【Strange Trains World】Another 1067 gauge strongest steam loco - EAR Class 59 

もしかしたらスピード３倍になるかもしれない。

@@user-kp6co6ut4r 時短効果が３分の１なので、実質３倍といって差し支えないかと。

@@blackhorn0019 「見せてもらおうか、EAR59形の性能とやらを…」

シャア専用機かなぁヽ(=´▽`=)ﾉ

他のアメリカ達蒸機『いや、あなたは最早設計ミスレベルやったやん…』

8620型「なんだぁてめぇ？」

義経号「お客さん乗せて出発しようとしたら空転してしまったで御モンキー(御座る)」

南海線のなんば-天下茶屋間のどこかでしょうね。 待避線がないうえに過密ダイヤとかだと前走車に追いついちゃうので超低速でのんびり走ったりしてます。

狭軌鉄道最速ＳＬは、公式記録が残っているのは日本のＣ６２形ですね 非公式で運転士がそう主張してるだけなら、Ｃ１１形が逆機で時速１４０㎞出したというネタがありますが

RedDevilの回でも言ってたけど、アフリカは近年までディーゼル機関車の導入が出来なくて、仕方無く蒸気機関車の改良を延々と続けてきたから、結果として超高性能化してしまったんでしょう

南アフリカ16E形じゃないかな

戦前で350t列車引いて時速136.8キロ、試験走行非公式に時速156.1キロ、戦後は測定車使い時速148.1キロだした16E形蒸気機関車、ソースは ドイツ語版wikipediaに16E蒸気機関車の試験最高速度書いてあった。

ニコニコ動画に16E蒸気機関車紹介あったしソースも

最近ではディーゼル機関車もメーターゲージに改軌して向こうに行ってるようです ただ、この場合は車輪の交換ではなく、車軸をぶった切って１０００ミリに詰めてるだけだそうです アフリカや東南アジアでイギリスの植民地だったところや、その影響が強いところは１０６７ミリゲージが多く、同様にフランスの植民地やその影響が強い地域ではメーターゲージになっているようです これはイギリスがヤードポンド法でフランスがメートル法を採用しているからで、現在ではメートル法が主流なのでメートル表記なのです

旧交通博物館に車輪だけ保存されていましたね。車輪のタイヤ部分を内側に広げたものに交換し、1000ｍｍに載るようにしただけという・・・。踏面がえぐれたように摩耗していたので、削正もせず酷使された様子。今はどこに保管されているやら。

太平洋戦争中にタイやベトナムに供出された機関車ですね

大井川鐵道のC56が、まさにタイのビルマで1000mmに改軌していた釜ですね。 その他、現地の車両限界に合わせて屋根が削れてたりと、なかなか面白いです。

一番エグいのはプレスでその67mmを無理やり押しつぶして対応させるパターンでしょう。金属加工の素人でも大丈夫か？！と思ってしまうトンデモ技術ですよ。

熱とゴムという最悪の組み合わせすぎて逆に見たくなる

機関車では無く入替用の機械ですが アント工業の車両入替機がウレタン車輪を使ってます

「今回は、変態の出番は無い！」

@@FAnneMarry ボールドウィン社社長「そんなぁぁ！今ただでさえ出番がなくて金欠なんでー！これじゃ社員に給料もだしれやれないんですー！」 (泣き落とし作戦)

@@forestharmony1115 ペンシー特戦隊には、こちらの「魔進ジョーキー」の仕事をやってもらおう。 www.tv-asahi.co.jp/kiramager/story/0004/

スカイラインな人 狂 気 最 強

貴様 塗りたいのか？

シャア「それはないだろ」

電光刑事 日本みたいな狭い島国では無用の長物でアフリカやアメリカみたいな広大な大陸で本領を発揮する機関車ですからね。

足回りがそこまで丈夫じゃないからね 8620代替の役目を果たせなかったC50は丈夫な台枠を生かして牽き出し作業についていたし

というか国と会社は違えどそれぞれ違う意味で狭軌最強機関車を2機も動体復帰させている時点でアフリカの凄さがわかる

てか中華人民共和国国鉄絶対 特定地方赤字ローカル線何処か 特定地方高速鉄道赤字ローカル新幹線迄あるんじゃないか 今に運賃爆上げで赤字解消として

ほぼイタリアだけの奇形種ですからね〜 イタリアで予定している2つのうちの1つはクロスティ式ボイラだったりします

ジェットカーが青なんだがなぁ

S1形、ようこそ名鉄沼へ

シェイギヤード式蒸気機関車を検索して見てください。

？？？「そのタコメーターじゃだめなんだ。 一番美味しいところが封印されて使えないでいる。」

運行区間とカラーリングが一致してるしモデル機で間違いないでしょうね

クワクは、赤色ではなくて茶色だと思います。

クワクだね

​@@user-qv2cj5bg3p 「クワク」っていう名前が、可愛いです…。

「クワク」はアカン語で「水曜日に生まれた」を意味するらしいね

スウェーデンのIORE形電気機関車だと思われ 短時間定格とはいえこの動画のEAR59形の3.5倍、4000形蒸気機関車の2倍以上あるからね

@@user-fy5ih2vp9e 蒸気機関車だとどれでしょうか

京王なんかの馬車ゲージ（1372mm）と標準軌（1435mm）の差と同じくらい。分岐器が通過できないですよ。

キサマ、塗りたいのか？まあペンシルバニアのS2やS1は塗りたいと思うが👌