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【V-strom250SX】梅雨の晴れ間にご近所ツーリング 今回 ここを何とかしてくれよSUZUKIさん  

としさんchannel
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カスタムが一応完成しましたので、ご近所をぐるっと凡そ80kmツーリング
してきました。
★G310GSANのチャンネル  / @g310gsan
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 で、#tocopedia なる通販サイトの商品を購入しました。
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★ハンドルブレスバー
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★キジマグリップヒーター
★デイトナハザードリレー及びスイッチ
★デイトナアクセサリー電源BOX
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以上がカスタムの概要となります。
今後の課題として、前後サスの変更を考えています。
候補は、HYPERPROさんの前後サスを候補として考えています。
★www.acv.co.jp/brand_product_d...
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3 июл 2024

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Комментарии : 3   
@bbkim_world
@bbkim_world 19 дней назад
久しぶりに映像を見てくれて本当に嬉しいです。いつも幸せで健康になってください 🙂
@tkhstsak
@tkhstsak 19 дней назад
@bbkim_worldさん コメントありがとうございます。 250SX動画久しぶりにUPしました。色々問題のある バイクですが、頑張って乗っていきます。 よろしくお願いいたします。 코멘트 감사합니다. 250SX 동영상 오랜만에 UP했습니다. 다양한 문제가 있습니다. 오토바이이지만 열심히 타고갑니다 잘 부탁드립니다
@tkhstsak
@tkhstsak 18 дней назад
250SXの張本人です。今回の動画は、このSXに関して忖度なしの 意見を述べています。私は、バイクのジャーナリストでもなんでもない 素人ですが、バイク遍歴は永く色々なバイクを乗ってきました。その中 には、セロー225Wをチューニングした車両も乗ったりしていました このSXは、そのセローより前後サスが固いです。今の悩みどころは、この サスをどうしてやろうかと日々思案中です。SUZUKIさんに一言注文ですが インド仕様と日本仕様をハッキリ分けるべきだと思います。日本人には、この サスセッティングを良いと思う人は、そんなに多くはいないと思います Vstを継承するのならば、650XT、800DE並みにソフトに振ったほうが 日本人の好みに合うと思います。サスのプリロードを変更できる機構等 も付ければ尚いいと思います。コスト重視で発売しても、結局ユーザーが 色々な所にお金をつぎ込むのならば、最初から日本のユーザーさんこれで どうですかくらいのSXを発売していただきたかったと思う バイク遍歴 ★HONDA CL125 ★HONDA CB500 Four ★YAMAHA XZ400 ★YAMAHA XJR1300 ★YAMAHA セロー225W ★YAMAHA MT250 ★SUZUKI VStrom650XT 現在に至ります
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