なぜアメリカの最新空母は艦橋が後ろにあるの？ 

すっごいマニアック。一般人が気にもしない所を動画に出来るのも才能やな。

一番左のカタパルトの重量制限が他より厳しいことも初めて知りました。ありがとうございます。

艦橋か無くなるのが先か、ガンダムみたいに格納庫から筒みたいなカタパルト通って発艦するようになるのが先か

空母の艦橋は大戦前も左に行ったり右に行ったりデカくなったり小さくなったり いつになってもあーでもないこーでもないと甲板の上をあっちこっちさまよう運命なのかな

トランプがカッコ悪いから艦橋を前に移設しろって発言して米軍のお偉いさん方にマジレスされてたなw

実際に運用してみると色々改善点は出てくるでしょうね。 一般的に同型艦でも後から作られたものは今までの不具合などを改善しているので完成度が高い傾向にあると思います。

着艦時の圧迫感は増えたねw

2:10大はしゃぎしてるデッキクルー達かわいい

後方にし過ぎて操艦するのが難しいのでは？とは思ってたけど、そうやって解決していたのね。

そのうち艦橋自体なくなったりするのかな 龍驤みたいになったりして

あえて馬鹿でかい艦橋を二つも設置する英国空母はほんと好き。

艦橋の位置を変えて、甲板の環境を改善したわけですな。

お疲れさまですいつも楽しみに勉強になります

兵器のような技術や知見を集約して作ってそうなモノでも、実際に運用した結果をフィードバックしているって事が興味深いです。

艦橋は発着艦に邪魔という問題は空母の黎明期からあった。 ・・・なので最終的に艦橋を設置しなくなるのか？と言えば、其れは無いんじゃないかなぁ？ 直接的に飛行甲板上の状況を直接目視で確認したり、操艦や戦闘指揮を執るには、艦橋は必要不可欠だと思われる。 実際に米国海軍に於いて、過去に新型空母の建造を計画する度に、艦橋を設置しない平甲板型案を提出されはするものの、都度却下されているからね。

シャルル・ドゴール級は比較的前よりに艦橋を設けているけど、次期型航空母艦はフォード級と同じように後退するんだ。 いっそのことQ.E級みたく艦橋を前後に設けるのも悪くない(笑) 元々Q.E級も英仏合同で建造しようとしたし。

船のコントロールはカメラとモニターで良いのなら、いずれは戦闘ブリッジは艦内に配置となるんだろうな。

最初のスーパーキャリアであるフォレスタル級の場合、エレベーターの配置は右舷艦橋前に1つ、右舷艦橋後ろに2つ、左舷前方アングルドデッキ前端に1つ、で計4基でした アングルドデッキ前端のエレベーターが邪魔なのは勿論のこと、人気の艦橋前が1つしかなく、不人気の艦橋後ろが2つも有るというデザインだったので……（設計の最終段階でアングルドデッキ化したのが原因とか） 結果、次のキティホーク級では、右舷艦橋前に2つ、右舷艦橋後方に1つ、左舷後方に1つと、以後長く使われるエレベーター配置に改善されました

空母の艦橋位置は永遠の課題なのか

2:20 なんだか喜んでいるところが可愛い笑

着艦する艦載機は見やすいから、航空管制には都合が良いのかもね。 実際、どの空母も航空管制部門は後ろ側だから。

いずれは空母祥鳳のやうに艦橋が完全に甲板の下に埋め込まれていくのかな

艦橋が後ろ寄りの艦船っていいよね ロシアのタイフーン型とか潜水艦なのに艦橋が後ろにあって前にVLSが付いてる…ふぅ 同じくロシアのキーロフ級も後ろ寄りの艦橋に大量のVLS…ふぅ ブリカスのネルソン級も艦橋が後ろで主砲が前方集中配置…ふぅ

艦橋が後ろ側にあるのって、タンカーとかコンテナ船とかではよく見るし、珍しい配置というわけでもないんだよね。 艦の頭脳という重要部分のわりに、必要な装備を配置した後に「空いてる場所に置いておこ」ができるのは面白い。

鳳翔みたいに下に環境が出来るようになるのかな？

最初見たとき着艦時にパイロットからは衝突する恐怖感が増すんじゃないかと思ったけど案外そうでもないんかな🤔

無くなることはないんだろうが、今後の形状等が気になりますな

フォード級から、艦橋が甲板後部になったのは、初めて知りました。しかし、最新技術は、アメリカが一枚上手ですね❤。

着艦用の2階部分と発艦用の1階部分の2階建てには出来ないものなのかな。

カメラで視界を補う技術が発展すれば、最終的に艦橋は無くなって甲板上に構造物が一切無くなる可能性もあるわけだ

リクエストです！ アクィラ級とかのロシア潜水艦の舵の上にある丸っこいものがなんなのか気になります...!

エレベーター一個減らした理由と連動してたのか〜。 蒸気カタパルトじゃなくなって船体構造に変化があった（スチームパイプの配管がなくなった）からかと思ってた。🤔

水上ドリフトする為の重量配分の改善じゃなかった…！？

日本のとある軽空母：ただでさえ狭いっちゅうのに艦橋が邪魔やなァ・・・せや！艦橋を艦首に移動させて甲板上に何も置かなければええんや！これならスペース広がって艦載機が効率よく運用できるで！！

動画にセンスを感じる

質問です 何故震電は後ろの方にプロペラ(かな)を付けってるんですか?

艦橋の環境に注目なのだ！

CICとカメラで艦橋を廃止する案や、カタパルトの発達で多段空母案が再検討されるかも…と夢想してます。 ズムウォルト級が前ド級戦艦みたいなシルエットになったように、先祖返りはあり得るからです。

キティホークとかニミッツ級の縦長な艦橋の方が個人的にデザイン好きだな

フォレスタル級からジェラルド・R・フォード級にかけて段々と艦橋が後退してる

なんか新幹線がどんどんシャープになっていく現象みたいだなｗ

でもそれならシャルルドゴールみたいに艦橋を前にしてもよかったよね着艦より発艦を優先したのかな

効率化の結果と言うのは分かるのですが、素人目には着艦怖そう

4つのカタパルトの位置、違いますよネ？！

じつはエレベーターの性能も上がっていたりするのだろうか

カメラをつければ艦橋はいらないということであれば、空母の上部（甲板）はフルフラットにしたほうがいいのでは？ 自軍の戦闘機の衝突事故や、敵の戦闘機からの攻撃を考慮したら、艦橋はないほうがいいような気がします。

リクエストです。 なぜアメリカなどの急降下爆撃機は、前輪がでっぱなしの飛行機を作らなかったのかを、教えて下さい。 調べても出てこなかったので。

一方その頃、変態ロイヤルネイビーさんは艦橋を2つに分けたとさ。

電磁カタパルトの影響かと思ってた

確かに、艦橋の後ろってデッドスペースだよね😲💦納得!!😅💨💕👍

航行用って役目の必要性が減ってるって事か

次週！ 「フルフラット空母　第3艦橋の悲劇」

艦橋が後退する航空母艦なのね。艦橋に取っては丁度良い？位置かな

日本が正規空母を持つ場合、よほどのことがない限りは通常動力艦となるだろうから、煙突一体型の艦橋が採用される可能性が高い。 時期的に艦載機はF-35BないしC型として、機関やエレベーターの配置によるけど、おそらく艦容はイギリスのクイーン・エリザベス級に似た形となるんじゃなかろうか？

着艦の際に邪魔になったりはしないのかな

いつかアルビオンみたいに艦橋が下からニョキって生えてくるようには、、ならないな。収納場所がデッドスペースになるし。

最新とは言えのっぺりした艦橋よりニミッツ級のゴツイ艦橋のほうが好きだな

原始的ながら長年の積み重ねから来る工夫は流石合衆国よね、艦橋後方はあまり飛ばさない＆先に飛ばしておくタイプの機体用なんやろなぁ

すっごく後ろで他とは違うな

「使わない」と言うけれどエレベーターを4→3に減らしていいのだろうか？冗長性の面からも数は有った方がいいと思うが。更に着艦時のパイロットは艦橋が近く感じないのかなぁ？

艦橋はでっかいのですが。ポンとのせるだけだそうです、だからどこでもよいのでは？

エレベーター数減らして発艦数が増える理屈が、単純に駐機スペース拡大だけしか思いつかずイマイチわからんかったけど、これで問題の根本と解決の理屈がよくわかった

艦橋も心なしか少し小さくなってるような…俺の目の錯覚かな？

なるほど、逆に前に寄せてきたおフランスも同じ理由っぽいすね

蒸気カタパルトの賢者タイムは二分 　((φ（￣ー￣ ）メモしちゃったぜぇ～

いずれ戦闘機を垂直発射？発艦？する日が来るのだろうか…

そんな電磁カタパルトですが、四番艦からは元の蒸気カタパルトに戻るようです。もしかしたら三番艦からかな。なので中国の電磁カタパルトも失敗する可能性大です。後艦橋を平甲盤型にしたらのコメントありますが、日本海軍の空母でそれやったら実際戦闘において使い勝手が悪いのが発覚してるので、この先もまず出ませんね

最期のところ、 米「運用を見直して艦橋を後方に下げるで」 仏「検討した結果アメさん方式がよさそうなのでウチも取り入れるで」 中「よくわからんけどアメさんからぶっこぬいたデータでこうなってたから真似しとこ」

右舷前方にあると 艦載機搭乗員にとって 心理的に邪魔らしい。 確かに視界に艦橋が入ると うざいかもしれんけど あくまで心理的だから慣れれば 問題無い話。 なお飛龍の艦橋位置は それとは別の理由で失敗作だった模様。

宇宙のヤマトみたいに水中艦橋用意せねば、日本の空母は先行出来まい。 イマドキ何だから、視界はドローンと巡航プレーンとかで良かろう。

大型寄りの中型以上の空母だとその方がいいのだろうが、いずもとかがみたいな軽空母には関係ない話かな。 中国は不動産バブルも弾けたから金食い虫の空母の積極的な開発と建造も厳しくなるから、まだまだ米国空母最強は続くかな。

そもそも人気のないカタパルトの重量制限なくせば、人気のないエレベーターも使われるようになるやん！（錯乱）

最終的にほぼ無艦橋みたいな形になるのかな？

じゃあ加賀も後ろにずらそう

やっぱり左端カタパルトは作業員も窮屈そうだったし不人気なんですね。 イギリス空母の場合はまた違う理由で航海用と管制用で二つもあるようだけど、アレは問題じゃないんだ？

視界不足をカメラで補えるなら、敵艦からのレーダを反射し易い艦橋が高い位置にある必要は無くない？と思ったが・・・ レーダーと通信用のアンテナが付けられるステルス性の高い構造物(最近の護衛艦みたいな尖がり帽子)があれば十分という説は無いのだろうか。

このまま時が経ったらユナイテッド・ステーツ級みたいに艦橋がなくなった空母が出てくるんですかね？

艦前方の視界確保にカメラか… カメラが被弾する可能性はないという前提ってことで… まぁ現代の軍艦は万が一被弾したらオワコンの可能性が高いから、これはこれで問題ないのかな…

半島の妄想空母はたしか艦橋がふたつあったような・・

操舵の為の前が見えるのかいな？　と思ったら、カメラなのか。なるほどね～。

カメラ＆モニタ頼りのシステムは、電磁パルス攻撃で無効化されてしまう。 米軍の事だから当然そのリスクは想定済みだろう。 どのような対策を施してあるのか、「私、気になります！！」

そもそも空母に艦橋って必要なの？レーダーとか通信機種等に「高さ」が有利なのは分かるけどねぇ。艦内に収納して甲板効率上げた方が良さそうな気がするんだが。やっぱり人の目も必要って事かね？

艦艇を機体と呼ぶ違和感

めんどくなーいっそ空母事飛んじやうよ。戦闘地域に早く着くよ

うん、やはり第三艦橋にならって船底に･･･

そういえば何で日本の装甲空母はアメリカに簡単に沈められたんだろう？