ひのとり　名張駅で運転中止 

ホントそれ。 なら電車の前赤いままで運転しましょか？って言ってやればいいんだ。 ストレス耐性が無さすぎる。

無敵の人にとってはむしろそういうのは好都合じゃない？

だから鉄道ストは必要だよなあ、

指示の変更もありますからね。 駅につくまでに「取り止めの取り止め」となると混乱にも繋がるので、ギリギリまで待った可能性もありますね。 いきなり終了するより、「終了するかも…」という雰囲気を作る為の嘘かもしれませんが、これは良い嘘だと思いますよ。

名張は三重県で唯一、近鉄とJRが並走してない特急停車駅だから、代替ルートを探すのも一苦労だった事でしょう。どうにかして、関西本線の駅に出られさえすれば、後は、快速「みえ」、特急「南紀」等で名古屋に行く事が出来る。最短は名松線から関西本線へ乗り継ぐルートかな。でも名松線は超ローカル路線で本数は期待出来ないから難しい。となれば、名張で運転再開迄待つか、タクシーで松阪辺りまで行って、近鉄の名伊特急(賢島発名古屋行き)に乗るのが、多少物要りだけど確実ですね。🤔反対に難波行きであれば、タクシーで八木駅迄突っ走りましょう。そうすれば、橿原線からの奈良線ルートでリカバリー出来ますから。😄

@@user-nk1mt4eo3j もしくは近鉄の子会社「三重交通」の上野名張路線バスに乗って、伊賀上野駅からJR関西線乗るしかないですね😅

相当時間動かないなら、伊賀神戸まで引き返して(引き返せるかは別)、伊賀上野まで出てから関西本線で柘植まで出て草津抜けるか、そのまま奈良まで一旦出るしかないですね

三重交通バスで伊賀上野まで行けますよ@@noukin_hammer_bunbun

１時間に１本なうえに50分以上かかるけどな。@@uedanotora124262

@@noukin_hammer_bunbun伊賀神戸は折り返し設備ないので引き返しは無理ですよ

ホームページで検索させていただくと「近鉄の場合は、特急列車がその出発時刻に1時間以上遅延したためご利用をとりやめたとき、またはご乗車の列車が到着時刻に1時間以上遅延したときは、特急料金の全額を払い戻しいたします。」となっています。

有リ難う御座います。 結局… 沢山の方に迷惑を掛けるので人身事故は、止めて欲しいですね。

乗客からすればくつろいでたところで、いきなり田舎駅で降ろされて、運転再開しても後続の列車で座れず立ち乗りのこともあるから気持ちは分かる。 JRは人身事故くらいの遅れなら運転再開まで途中駅の待避線で抑止が多い。 近鉄は特急の本数が多いから、停めておく待避駅が足りないのと、ダイヤを早く元に戻すために、途中打ち切りになることが多い。 せめて、新幹線と競合している「ひのとり」だけでも遅れても終点まで運転してほしい。

ホームドアを設置しなかった近鉄の責任

車掌の安全確認が終わって発車していいよって運転士に合図するためのベルのこと？

単打ベルなら車掌と運転士の間でいろんな合図に使われる ブザーなら車掌もしくは運転士に連絡通沢する際の呼び出しに使う

家族に近鉄車掌がいるから聞いてみる。教えてくれるか分からないけど。

車掌に今から電話しますの合図一回と車掌が応答しましたの合図一回 やと思いますね

次駅停車する時に鳴らします。急行等

車掌との車内電話機にも一応指令無線の機能がついてます 車掌台側にも指令専用の無線がありますがそれだけだと運転中に応答できないので最近の新型車両はそのようになってます

@@user-kr2yc4mb3l なるほど。そうなったんですね。沿線民ですが知りませんでした。

場所が場所(名張自体はそれなりの街ではあるが、並行する鉄道路線もバス路線もない。この動画見る限りは急行は榛原まで行ってるかもだが榛原も同様)なので駅に留め置くしかできないんですよね‥運転再開後に臨時設定か定期運転区間短縮扱いで名張から特急出したかと思われます

その通りです。音声で信号が示している制限速度を伝えています。線路の構造や車両の性能によって条件が変わりますが、信号の色によって速度が決まっています

ATS〜って言ってるのは厳密には制限速度ではなく照査速度って言います 主に信号機に対する速度でその音声の速度を1km/hでも超えたら非常ブレーキがかかります 近鉄の場合0、30、45、65、95の5つのパターンがありますね そして制限速度というのはこれとはまた別にあってカーブや分岐の手前に設けられてます

特急料金は　戻ります😀

@@user-hg2rm1hg5b 以前に、朝から運転休止だった事があり、その時は全額返ってきましだが、途中の駅で、強制終了になった場合は、その差額を返金する形になるのでしょうか？そんな、ケチな事はたぶんないとおもいますが、ちょっと調べてみますね。

勿論全額払い戻しです。近鉄は1時間以上の遅延でも払い戻しになります（JRは2時間）。 ただし私は経験が無いので、チケットレスの場合の処理方法はわかりかねます。

↑　チケットレスは翌朝7:00以降　返金になりますメールが来る クレカ支払いは取消処理 現金積立は翌日までに、積立金へ返金 ポイント利用は、有効期限内なら3日以内にポイント返却。

「しまかぜ」に難波〜伊勢市で乗ってて 大阪教育大前で人身事故の時は 1時間ちょっと遅れて 伊勢市で特急料金全額返ってきた。

言わんばかりと言うかそう言ってるんやで…

@g2rm1hg5b 事故の処理に何時間かかるか分からないし適当な事は言えないわな。できるかできないか分からない事を安易に言わない事もまた責任でしょう。

ほったらかし近鉄。輸送契約の放棄の速い事。LCCのような対応。ひど過ぎる

なんせ、降りて車庫に入れないと後続の列車が駅に入れなくなるからね。

名張が並行鉄道路線も並行バス路線もないんで駅で待機しか無理なのよね‥バス代行も距離と列車数的に現実的ではないし

もう少し思慮深くなろうぜ。いつまでも線路上で待機させたらどうなる？数分毎に電車が来るんやで。線路上で電車が数珠繫ぎで駅にたどり着けない電車はトイレどうする？また再開した時前がつかえて超ノロノロ運転になるだろ？特に線路上に電車が多いと運行不能になってしまう。早期打切りは乗客の為でも有る。早ければ1時間位で運行再開、次の特急に乗って速く移動出来る場合も有ります。

@@user-gt3dr4vf5m はは。最低やね、近鉄。金払って特急乗ってて、ちっちゃい子どもいてて重い荷物を持ってる女性もいるんだよ。

​@@atavk お前何様だ？飛び込んだ奴に文句いえや

@@user-gv3yd8eo6q ひどいやつだな、お前

@@user-gv3yd8eo6q あんた、がらわるいね笑。ただ、亡くなった人をこのように言うのはよろしくないよ。人としてね。

人身事故の詳細はわからないが、もし仮に自ら飛び込んだ場合を考えてみてほしい。近鉄さんは何も悪くない。 線路内脱輪の時もそうだけど悪いのは近鉄ではなく、そこを通って脱輪した車。 嫌なら二度と近鉄を使うな。

JRも運転打ち切りにすることもある。状況によるでしょ。

Do you know 京浜急行電鉄?