ウインカーとバックミラーを交換する【ドゥカティムルティストラーダ】

Ma-san Garage

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Опубликовано:

14 окт 2024

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Комментарии : 90

@一ノ瀬涼-h3s Год назад

バックにミラを置いてバックミラーのハナシをするというまーさんならではの高度なギャグ(

@koge3977 Год назад

なるほど！！

@ぱるたろす Год назад

なるほど！！

@徳田篤-q5b Год назад

ディズニーキャラクターみたいな感じになりましたね。格好よくて可愛い

@shincho_1cm Год назад

あえてミラの前でミラーを語るマーさん

@UchidaMa Год назад

オープニングの小芝居の画角がスゴイ😁

@堂猿鯉 Год назад

オープニングを撮るためだけにカメラを高い所に設置したんかな？ってちょっと思った、上から見るとムルティって以外とボン、キュッ、ボンなんですね～バーエンウインカー、カッコイイ！！

@hyas969 Год назад

やらかいゴムは凍らせてから削るらしい

@まにあくる Год назад

😮‼️

@78salute55 Год назад

まぁ、好みは人それぞれだからね。俺は選ばないけど。

@コセイドン-x3h 11 месяцев назад

さすがのマーさんもミラーは塗装しないんだね。赤に塗装するとカッコいいと思った。😯

@shige_kun5104 Год назад

配線をどこから出すのかな？と思っていましたが、トップブリッジの間なら問題なさそうですね。自転車の話で恐縮ですが、ブレーキワイヤをハンドルバーの中に入れるため穴を開けたりして折れる事故は結構あります。こちらの製品、セパハン用なのでは？と感じます。

@しもしん-d7s Год назад

ボール盤に旋盤素晴らしいですね

@tsuyoshinakama7954 Год назад

ライブで買っていた有圧換気扇付けたんですね。なかなかいい感じです。

@KOBA-KAN Год назад

そのまんま同じ作業をする予定は無いのですが、参考になる内容が多くて勉強になりました、

@age49sai54 Год назад

可愛らしいミラーに、なりましたね～(^^)💡ウィンカー、カッコいいですね(^^)🎵

@TAMsun2000 Год назад

丸形ミラーは万能ですからにゃー。

@1964mimic Год назад

数年前に乗っていたKTM DUKEも逆ねじでした。あれ、ヤマハだけじゃないじゃんとま〜さんと同じ感想を持った記憶があります

@三浦博行-s4q Год назад

バックミラー交換お疲れ様です。ハンドルバーの中のバリ取りで苦労されていらっしゃいましたがモノタロウでバリ取り工具として売ってます。もう使うこともないと思いますが。ご参考に

@じーんじーん-e9n Год назад

丸ミラーすごい似合ってる

@雷蔵-f3b 8 месяцев назад

自分のムルティはNSRの純正ウインカー付いてましたw

@akihirookd528 Год назад

Z2タイプミラーは中のミラーだけ動かして調整ですよね？振動でブルブルして見にくいときは隙間に黒ゴム挟んで下さい。

@bottoming-h4w Год назад

ミラーは見やすい物が良いですね。　変に面積が狭くなっている物を装着する人も多いですが。（個人の自由です）

@RYOZs Год назад

ハイフラにならないのはウィンカーに抵抗が入ってるんじゃないかな？リアだけにするとハイフラになるからリレーは白熱用だと思う。

@ma-s Год назад

ウインカーに抵抗入っていません

@beat-PP1 Год назад

うん、うん、たぶんそうだと思います。

@RYOZs Год назад

@@ma-s あらってことは数で認識してるのかな？白熱用のはたしかコンデンサーの容量でシシオドシ状態になってて、LED用はタイマーICだと思ったけどどうなってるんだろう不思議

@LiweeIsenric Год назад

お疲れ様です！うーん・・・見てて思ったのですがグリップ交換したくなった際に・・・どうするのだろう？と、グリップエンド側の配線も余裕を持たせてギボシやカプラー化してもよかったかも？ともあれおつかれ～

@ak_wasabinikov Год назад

ムルティはウインカーリレーが別体でなく、メーター内にあるようです。 Z2タイプミラーもいいですね、ミッキーの耳みたいですね😇

@kurenai_baby4565 Год назад

カワサキ感が出てきてちょいワルオヤジの族っぽいバイクに見えてカッコいいです。ミラー交換だけでかなり雰囲気変わりますねー

@サクセス-w6k Год назад

安物のバーエンドウィンカーでも陸事で普通に車検は通りますよ！

@hanamasa5042 Год назад

前話してたドラレコ内蔵バックミラーはどうなんでしょうね。

@無敵五十 Год назад

ケラーマンといえばケラーマンリゾマといえばリゾマなんかカッコいい

@YMG39 Год назад

私のムルもバックミラー替えてました。メーカー名は忘れましたがデザインはノーマルとほぼ同じでミラー本体ごと動かして見え方の調整が出来、カシメも無くノーマルの欠点を解消しました。ただ注文してからエラく時間がかかった覚えがありますねぇ・・・

@るぴなす-b7c Год назад

バーエンドにウインカー、　その昔、自転車で流行っていたのですが、すぐに廃れたよね😅

@植木野安富 Год назад

お疲れ様です✌️

@daikke926 Год назад

同年代のドカに乗っております。 LEDウィンカーに変えましたが同じくハイフラ起こりません。が。時々、動悸？と思えるようにハイフラします。けどすぐに普通の心拍数に戻ります。テキトーイタリアンは気まぐれです（汗

@黒羽信介 Год назад

なんか可愛くなりましたね😃

@yoshida0505 Год назад

可愛い車体

@sunami808 Год назад

自分も同型ムルティストラーダ持ってますが、ミラー一体型ウインカーは正直めんどくさい

@krnger00700 Год назад

ま～さんがZⅡミラー知らなかったって意外・・・　ご苦労されたところ申し訳ないですけど、個人的には？ノーマルが断然いいと感じるのですが・・・チョチョイと接合ブカシメたり、小さなイモネジで固定とか？ま～さんならいとも簡単な気が。あるいはオークションで中古探すとか？

@disksmy Год назад

おつかれ様です！ LED対応ウインカーリレーだと良くも悪くも球切れしても点滅速度は変わらないですよねー？元々抵抗付の製品なんじゃないでしょうか？

@ma-s Год назад

抵抗入ってませんケラーマンウェbサイトから抜粋ウインカー用電圧 12v仕様車用 ※12V ハロゲン仕様車両は別途ハロゲン仕様車用レジスター　または　リレーが必要です。

@disksmy Год назад

返信ありがとうございます！勉強不足にていきなり不躾なコメントをしてしまいごめんなさい(^-^; そうなんですねー! 何はともあれ高級ウインカーが無事に取り付けが出き視聴者としてもよかったですww 930ナロー化も楽しく拝見しております♪ まだまだ暑さも続く様ですので無理せずご自愛下さいませ♪

@スズしょう Год назад

令和のウインカーと昭和のバックミラー(笑)

@zadkmb Год назад

そしてバイクは平成♪

@lonely-wolfs Год назад

初心者みたいにウインカーとミラーの交換だけ？と思ったら面倒な一体型でしたね～納得。

@yahooseiwameijin Год назад

オフロードバイクというかアドベンチャー系だけあり、やはり丸いミラーが似合いますね。

@vei05066 Год назад

メッキじゃなくて黒樹脂を選んで正解だった気がしますライブでZ2ミラーカッコわるいんじゃない？という声もありましたが、いい感じだと思いますこないだのライブでおっしゃっていた内容が、もう動画になっているというのがとても不思議というか感慨深いというか、いいですね（何が言いたいかわからない

@Natsu_orange Год назад

ECE規格通ってるめっちゃ小さいウィンカーは車検に通るんですよねー

@ぎやこー Год назад

思っていたよりも丸ミラーは似合いますね～。バーエンドウインカーは「立ちごけしたらどーすんねん!」と思ってましたがこのタイプなら大丈夫のようですね。どちらも純正より似合っていると感じました。

@keisku5461 Год назад

えっ？ミラーだけに背景にミラを持ってきたの？？

@goroutanaka5933 Год назад

丸いミラーになると急にホンダ車っぽく見えるｗ

@Kazuhi-u1x Год назад

オープニングは360°カメラか？

@ma-s Год назад

普通のカメラです

@火曜に歌謡曲 Год назад

コーナーを攻める訳で無し。まとまりも有るし。問題なし。あとは耐久性。変更するのは林道走行のあとで良いのでは。

@rodem552 Год назад

ミラバン格好いい！

@サクジュン-i8e Год назад

ブッ刺してリベット留めとか、ガタくるて開発は思わなかったのかな？w 素人でも分かりそうなもんだけどw

@Hiro_S_ Год назад

後でグリップを交換するの嫌になるくらい大変そう

@HiboshiRuru Год назад

高価なものだし、購入した製品にパーツが足りないなら、まず良品送ってもらうなり返品交換するなりしたらいいのに自分で加工出来る技術は素晴らしいけど、すぐ壊れたりリコール時に「一式返品」求められたら困るじゃん

@i_Ring Год назад

一番の理由はめんどくさいからだと思いますよ。郵便局まで行って返品する手間をとるくらいなら、家で自分で直した方が時間がとられないし手っ取り早く作業に戻れるので。

@OKE_kyu-kenn Год назад

14:50 バイク側ではなく社外のウインカーにＬＥＤと並列に抵抗が入っているだけでは

@ma-s Год назад

入ってないです

@crow_b4634 Год назад

ツイート見て来てみました。

@ma-s Год назад

ありがとう

@栗五郎-d5s Год назад

ゼッツーミラー流行ったよなー。当時頭の悪い子はみんな付けてたし。よく盗まれるので停める度に外している子もいたなあ。

@boot4733 Год назад

バイクデカい

@hohokekyo Год назад

ハンドル、少し絞って5センチくらい切りたいｗ

@maneight7393 Год назад

変えたミラーがカウルに当たりそうだな、と心配して見てたけどハンドルマウントのカウルなのね。

@750gsf7 Год назад

GOOD JOB!!😆

@slv319 Год назад

ミッキーマウスみたい

@Tenko-Kuugen Год назад

新しいウィンカーの配線がクッソ細く見えるのは気のせいか？

@八木澤勇二 Год назад

まーさん、脛（すね）ツルツル。

@鼓舞羅 Год назад

ウインカーミラーで大変なんです💦

@jidma9791 Год назад

今は右側は逆ネジが義務になったはず

@sunami808 Год назад

登録年度で違うですよ。鏡面面積も年式で違いますから

@カッパネコ-u4b Год назад

なんか、バイキンマンに見えた。

@川田敏博-d4o Год назад

がんべれぞー😮＠

@atushishibasaki5736 Год назад

自分なら、純正新品に交換しますわｗｗこれ、高すぎるし、取り付け方法見てたら信用出来ないと思う今の純正のリベット部分、溶接かなんかで固定しちゃってもよかったんじゃないでしょうか？ミラーが中で動くなら

@neuro89 Год назад

てんとう虫っぽくなった

@まっつん69 Год назад

14:38 なぜ逆パターンを試さないの？　フロントのみでウィンカーつけてからリレーが変わってるとか言って欲しい！　フロントのLEDウィンカー抵抗入りなんじゃないの？　抵抗入っていればハイフラにはならないよ！

@ちゃんきん-i5s Год назад

ミラーが似合わない。全然似合わない。

@うっかり八 Год назад

ごめん、まーさんミッキーマウスみたいで似合わないと思います。

@何時かは晴れる Год назад

もう少し大きめの穴の方が良かったような？

@otoki8692 Год назад

１番に👍ボタン押しました、

@消しゴムのカス-c5r Год назад

車検通らないよ

@りあ仮称 Год назад

日本の保安基準は通ってくともヨーロッパ規格に適合した製品は合法と判断される。ケラーマン製品はヨーロッパ規格通したEマーク品なので車検は通る。