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ウォーターポンプから異音と異物!!オイル漏れも酷く持病なのか? 

シークレット CAR プロフェッショナル-Secret Car Professional
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エンジンが車体の前に!?23年経過の軽自動車のオイル漏れを修理しようとしただけなのに大作業に
• 古い自動車のオイル漏れを修理しようとしただけ...
※整備車両の情報
車種:ダイハツ ミラジーノ
型式:GF-L700S
年式:平成11年式
走行距離:134040km
※故障内容
ウォーターポンプ修理
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/ secret_0132
#ウォーターポンプ
#水漏れ
#異音

Опубликовано:

 

2 май 2022

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Комментарии : 67   
@fuji-tomi
@fuji-tomi 2 года назад
古いハイゼットが現役だったりするのを見ると 安価にメンテナンスできるEFエンジンの実績もなかなかのものだと思う
@tatsuyasilver
@tatsuyasilver 2 года назад
まるでミンチマシーンから出てくる挽き肉そっくりでした。これは主さんが注意喚起するのも分かります。
@user-jv8dz7zu2f
@user-jv8dz7zu2f 2 года назад
冷却水が固まると、ジャンボタニシの卵みたいになるんですね😰
@amyu9385
@amyu9385 2 года назад
🤮
@Datekuzuri17
@Datekuzuri17 2 года назад
それ思いました笑
@TREK_CAPWORKS
@TREK_CAPWORKS 2 года назад
オイルシール打ち込みの時 ケースとの嵌合面にオイルを塗ると 高回転時エンジン内圧が上がった時や フロント側は油圧が掛かり オイルシールが抜けてきて再度オイル漏れに繋がる事が有りますので オイル塗るのは内周面のみにした方が 数年後のトラブルを防ぐ事が出来ますよ 三菱はリコール掛かりましたが ダイハツやスズキでも 他社でタイベル交換後数年で オイル漏れとして入庫してくると シールは新しいものに交換されているのに 抜けてきているものが有ります あ、同業者です(^_^;)
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 2 года назад
今後参考にさせてもらいます。 しかしオイルシール抜けは今まで20年の整備人生で一度も経験したことが無いので内圧が上がった時にガスが抜けない不具合が起こっている可能性を疑ってしまいますね! まぁ三菱とかは抜けるって事でリコール出てましたが笑
@kiimusashi6343
@kiimusashi6343 Год назад
35年以上AE86に乗り続けていますが、昔と比較して純正オイルシールの質が低下しているような気がします。(寿命が短い) 先日はクランクリアオイルシールが100kmも走行しないうちに外れました。(オイルシールの外側にはオイル塗ってません)
@nobuakiiwasawa5547
@nobuakiiwasawa5547 Год назад
あらゆる定期メンテ作業が車載時よりやりやすくっていいなぁって思った
@user-xx7il3py2v
@user-xx7il3py2v 10 месяцев назад
EFエンジンはほぼすべての場所から漏れますね。 ハイメカツインカムになって使わなくなったカムのメクラ穴シール、オイルプレッシャースイッチも交換した方が良かったように感じました。 当方の2003年式ミラジーノ・ターボは最初から化学合成油(PAOエステル時代のシントロン→その後Mobil1)使ってたためか、外したパッキンは十分に柔らかくまだ弾力性もありました。 シールを保護するノウハウがあるのでしょう。
@user-dp9sn8ov8z
@user-dp9sn8ov8z Год назад
冷却水がカエンダケってキノコに似てる。この動画も見逃さずチェックしながら修繕してく手際良く素晴らしいと思います。
@user-bb6el8nx8y
@user-bb6el8nx8y Год назад
素晴らしい🎉
@ibiza1gou
@ibiza1gou 2 года назад
シークレットさんの流れるような作業動画を見ていると、毎回「俺にも出来るかも?」と勘違いしてしまいますw
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 2 года назад
一度試してみてくださいって言いたいところなんですが流石に辞めときます(笑)
@torigaraiidashi
@torigaraiidashi 2 года назад
私も同じ初期型で走行距離も近いジーノに乗っております 自車の直近での修理履歴はオルタネータが焦げて発電しなくなった事とパワーウィンドーの動きが悪くなりレギュレーター周りを中古で自己交換した位です オイル漏れこそ自分のは現状ほぼありませんがタイミングベルトのゆるゆる箇所は見てて寒気がしましたね、自分のもそうなってたんじゃないとか… 私はエンジン積み替えで対処しようと今車屋に入庫してますが、このようにきっちりやってくれる車屋さんが近くだったら不具合パーツ全交換の修理でもよかったのでしょうね
@8power0
@8power0 Год назад
IT'S SOO GOOD WHEN YOU HAVE YOUR OWN SHOP ,,,,,,,,, YOU CAN ACCOMPLISH ANYTHING!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-rm6nb9gg6s
@user-rm6nb9gg6s 2 года назад
今回も素晴らしい仕事ぶりですね👍
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 2 года назад
ありがとうございます😃
@worksgolf6572
@worksgolf6572 2 года назад
お疲れ様でした。 次回もお楽しみ。
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 2 года назад
ありがとうございます😃
@user-ex4sd3xp8v
@user-ex4sd3xp8v 2 года назад
オイルシール入れるSST初めて見た! 便利そうだけど高そう!
@noseff
@noseff Год назад
確かにダイハツ車は特に多い気がします。 3年落ちのLA150Sも車検点検で漏れてました
@hiromegu1274
@hiromegu1274 Год назад
06:20、そう、オイルパンの液状ガスケットは剥がすのが大変らしく、ワタクシめのパルサーGF-FN15のオイルパンからのオイル漏れを直すのを日産ディーラーに依頼したら“一度、外したオイルパンは再利用出来ないので新品のオイルパンを購入する必要がある”と意味不明な事を言っていたのが、この動画で、どういう意味なのか、いま判明しました。 ようは、元のオイルパンからの液状ガスケット剥がしが面倒臭い作業だから、新品を取り寄せた方がディーラー側としては作業が楽だし、無駄な時間を節約できるし、会社としても仕事効率が上がるし、新品のオイルパンは客の金で取り寄せるし、ディーラー側にとってイイ事尽くめだったのでしょう・・・
@hubi16
@hubi16 4 месяца назад
こんにちは! オイルパンガスケットは通常のシリコンを使用していますか? ありがとう。
@rojKrnDRc9nwJmy
@rojKrnDRc9nwJmy 2 года назад
EFエンジンって横置きでもエキゾーストマニフォールド脇にマウントあるんですね 縦置きと同じ?
@kouhi6825
@kouhi6825 2 месяца назад
紙のガスケットと液体パッキンの併用は大丈夫ですか?
@gori2039
@gori2039 2 года назад
EFもKFもウォーターポンプだめだよね… K6は、ベルトだし(笑) 最近、オイルパンは、新品を使います ドレンボルトの山が怪しいのが多いのとシール清掃がめんどなので😅
@user-dr4jl3ys9l
@user-dr4jl3ys9l 2 года назад
サーモスタットの奥に金属片みたいなのは何ですか?
@minanaro
@minanaro 2 года назад
匠の技ですね。
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 2 года назад
ありがとうございます
@user-vi4ni9zw8k
@user-vi4ni9zw8k 7 месяцев назад
クランクシャフトシ-ル中心があまきくなるからスプリングをわずか短くするとしまるからオイル漏れなくなる裏ワザ
@nakaiklx250f
@nakaiklx250f 2 года назад
ウォーターポンプの水漏れしない構造を発明したら、ノーベル賞ものだと思います。 漏れるものだと思うのか、漏れない構造にするのか…
@sot2927
@sot2927 2 года назад
漏れない構造にできたとしても、漏れ以外の理由で交換が必要になることがありますし、その時は相当大変になるでしょうね...
@yomomo5184
@yomomo5184 2 года назад
そのあたりも含めての解決策が出たら、すごい事ですね^^ でも錆防止剤を含む冷却水そのものを替える必要がありそう。。費用や手間を考えると、厳しいか。。
@hakaiya32
@hakaiya32 2 года назад
今日は土曜日じゃない。(笑) でも、ありがとうございます。
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 2 года назад
編集が大変なのでたまに平日アップ致します。編集が大変なので(2回目笑)
@5channel_CHUCKY
@5channel_CHUCKY 2 года назад
お疲れ様です。 いつもながら見入ってしまいました。 開ける前からパッキンを用意してると 言うことは、ほぼ原因分かってはるんですか?
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 2 года назад
お疲れさまです。 ある程度は経験上漏れている場所がわかるので前もって用意はしていますが 実際は分解しないとわからないので追加注文で用意することは多いですね!
@KT-ds9nl
@KT-ds9nl 2 года назад
スナップオンの電動インパクトいいですね! 8/3で使い勝手よさそうで僕も欲しいです(_ _).。o○
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 2 года назад
めちゃくちゃ便利なのと軽いのでずっと使っています😃
@gxe10000
@gxe10000 Год назад
仕事でポンプ内部の羽が錆で無くなってたりシャフトが完全に固着してるのは多々見てきました。
@user-hk8jr1ml3m
@user-hk8jr1ml3m 2 года назад
フライホイールではなくてリングギヤですね。
@v5koigakubosasaki
@v5koigakubosasaki 2 года назад
ダイハツあるあるですね(*^^*)
@user-wx5nh3wv6h
@user-wx5nh3wv6h 2 года назад
オイルシールや、パッキンなどは新品にごっそり変えてますが、全て発注してるんですか?それとも在庫があるんですか?
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 2 года назад
在庫で持っていると古くなる恐れがあるので1回ずつ発注しています。
@koinoborikun
@koinoborikun 2 года назад
この作業で、修理代はいくらになるんやろ
@user-hn5yj9rp2m
@user-hn5yj9rp2m 2 года назад
SSTより万能なマイナスドライバー!いや、あるあるですね。
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 2 года назад
本当に万能でした!
@okaremon
@okaremon 2 года назад
ジャミラ飛び出してきてるね。
@user-dn4gc6zt3v
@user-dn4gc6zt3v 2 года назад
NOKのオイルシールかな?
@user-ce3kk2hx5z
@user-ce3kk2hx5z Год назад
クランクプーリーのボルト、そんなに簡単に緩む物なの? フライホイールのリングギヤの取り付けボルト、ねじロックでしっかりと固められているうえに材質が柔らかくて一回緩めるとボルトの頭が丸くなってしまうけど。 交換はしないのかな?
@mkep82da
@mkep82da Год назад
ふた昔前に比べたらウォーターポンプの耐久性劣ってるように思う。あとVリブドベルトでテンション過大でベアリングやシールに負担になるのかもしれない…
@tamacycle3378
@tamacycle3378 2 года назад
何か、昆虫の卵みたいですね。お疲れ様でした。
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 2 года назад
ありがとうございます😃
@rw9806
@rw9806 2 года назад
ビルド探した方が安上がりかな。
@rooxnisan23
@rooxnisan23 8 месяцев назад
ねぎトロ丼のトロみたいに見える
@user-zh8fx5mv3h
@user-zh8fx5mv3h 2 года назад
👍
@user-hl8kz2lf7m
@user-hl8kz2lf7m 2 года назад
オルタネーターは代えなかったんですね。 やばそうな頃合いでは?
@gori2039
@gori2039 2 года назад
予算でしょうね…
@yomomo5184
@yomomo5184 2 года назад
まあ、逝ったらそのときでよいかな。まあ頃合いとしてはいつ逝ってもおかしくないが。。 まだ、ATFオイル漏れとデフオイル漏れも直さんといかんし💸💸
@user-io8yz9nu5s
@user-io8yz9nu5s Год назад
オルタまでってリビルトでも1.5万しますよ
@FUJIMARU1976
@FUJIMARU1976 2 года назад
ダイハツ有る有ると言うより、この赤いクーラント使ってる奴の発生率が高い気がする😅
@user-ly6fv2jt1g
@user-ly6fv2jt1g 2 года назад
クランクのぼると閉めてないよ?
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 2 года назад
すみません! 全ての作業を入れたらすごい時間になってしまうのでカムシャフトを締める作業と同じなのでカットいたしました!
@user-le7ku8tp2t
@user-le7ku8tp2t 2 года назад
ディラーに持ち込んだらオイルパンから漏れてるだけでエンジン乗せ替えって言われますからね‼️ 長く乗りたい人は信頼できる車屋を見つけておくべきですね‼️
Далее
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