エントリーロードで最初にやるべきカスタム 

何時も理論的に説得力のある内容で感謝しております。 とても参考になりました。 今、一番アップグレードしたいのが、まずホイールです。 動画では当然、発表できなかったと思いますが オススメのホイール（初心者）を教えていただけると有難いのですが。 よろしくお願いいたします。

フレームの剛性が…という話題がよくあるけど品質の良いアルミのステムをつけるとカチッとなることはよくあるね。そういう意味でもステムを交換するのはメリットがある。

編集が本当に見やすい‥ありがたいです！笑笑

エントリーロード買ってからタイヤ、ホイール、クランク、BB、サドルを変更しました。私のカスタム方向は間違ってなかったな。良かった。 ちなみにBBは費用対効果一番高かった。あんなに変わるとは。エントリー車のBBはだいぶ低グレードなので速攻変えてもいいかも。高くないし。

ホイールを替えると値段的には本体をもう1台買うようなものなので、手を出しづらいですね

むかしはエントリーロードを買ってまず替えるのはブレーキキャリパーでした。多くがコストの関係で安物が付いていて、効きが悪いのがあたりまえだったし。今はエントリークラスでもディスクがついているのもあるしなあ。ホイールもバイクを買い替えても使い回せるから高いのを買っておけと言っていたけど、今はディスクブレーキやチューブレスタイヤもあるし選び難いかな?

ハンドル、サドル、シートポストの軽量化は同感です。ダンシングが楽に出来ます。

明後日ロードバイク初納車です。参考にさせていただきます！

大多数の人にとって、一番最初に交換するべきはサドルかなと。 ロード買った人の大半はスポーツ目的じゃないですし、レーパン履かない人にはロードのサドルは辛いはず。 移動目的ならSELLE SMP TRK、レーパンはきたくないけどカジュアルにスポーツぐらいならSELLE SMP HYBRID薦めておきます。

4:40 1分間に90回転よね。 1秒は爆速すぎるゾ

ホイル、タイヤ、クランク、BBのカスタムがオススメって聞いて、初めてフレームだけが売ってる理由がわかりました。

ミニ四駆の例えが世代過ぎて刺さる(笑) カーボンのステム検討します!!

この前初めてのロードバイクコンテンド2を買いました買ってすぐにブレーキが重かったのでアルテグラに交換してもらい足も短足なのでクランクも短い物に交換しました。後はまんま乗ってますゴツゴツするのでホイールとタイヤを交換したいです。コンテンド2に合うホイールとタイヤ教えてください

最近、健康の為にをチャリ通にしようとエントリーモデルのクロスバイクを購入しました。しかし、チャリ自体に乗るのも１０年ぶりくらいでしたしスポーツタイプの自転車に乗るのも初めてでしたので乗り心地が硬いのに戸惑いが有ります。 そこで色々と調べたらサスペンション機能付きのシートポストとサスペンション機能付きのステムの存在を知りました。 　主様は使った事が有りますか？出来ればアドバイスと感想を聞かせて下さい。因みに速さは求めていません。快適性を追求したカスタマイズを求めてます。

確かに！確かに！確蟹！🦀 でも、ちょっと待ってくれ！ 体幹を鍛えて、ライディング時の体重バランスを上手く取れるようになったら、手の痛みは半減する！ ごっついパッド付きのグローブなんていらなくなる。 物に頼るのもいいけど、先にこっちを体感して欲しい。 ごめんな、リュウスケさん。 否定はして無い😅 あとケイデンスは1秒でなく、1分やで〜 揚げ足取りでないからね😥

Pana racer PASELAからContinental Ultra Sort IIIに交換して試乗した瞬間に軽くてびっくりした。 坂を登りながら笑いながら「continentalすげー！」って言ってた俺ってかなり頭がおかしい子に見えたんだろうな

とてもわかりやすく解説してくれて助かってます！

不満点は人それぞれだしあえてエントリーロード(完成車)はカスタムしないで2台目以降からプロショップと相談しながらフレームセットから組むのが予算としてもおすすめ体験談(完成車に付いてたパーツなんてまず使い道が無いし) あとコンポーネントがメジャーアップデートするたび互換性の類で必ず泣くからシマノがABS搭載するまでディスクブレーキホイールはやめたほうがいいかも ただしステムとシートポストとサドルとタイヤはお手ごろカスタムだし賛同です

オールイタリアのバイクにペダルだけがアルテグラなんですけど、イタリア製のペダルに魅力を感じなくて😞　 ショップではLOOKかTIMEを勧められるんですが、フランスっていうのが踏み込めないんです😢 エントリーモデルをフルにカスタムした今年、ホイールの違いタイヤの違いは凄く感じました。でも、エントリーモデルに合う程度のランクを選ぶ事にもこだわりました🥰

クラリスからアルテグラのクランクに変えても大丈夫ですか？

同感。僕も１ヶ月前に最後にカーボンステムにしたが（一番軽量化のコスパ薄い）、一番乗り心地に効果あった。乗ってるバイクがドマーネSLにもかかわらず。

ちょうど自分が求めてた動画

クランクのアップデートとなるとSORAとかティアグラなんかはコンポの入れ替えになる感じでしょうか？

スピードアップに関してクランクのベアリングに関して知識が乏しく、オススメのものありますか？ 現在ルーベ2021に乗ってます。

ミニ四駆やってるからわかりやすい…

リュウスケさんの走ってる動画とか、ローラーしてる動画も見てみたいです！！！！！！！！！！！

タイヤが一番手を出しやすいですね。

クランク高いっすよね〜BBは消耗したらデュラエースに変えようと思ってますけど… ハンドル・ステム・シートポストはデダが好きでスーパーZEROで統一してますが、ハンドルはエアロだけどアルミで妥協してしまったけど、その後カーボンにしとけば良かったと思う今日この頃🤣 ステムにカーボンがなかったんですよね〜… ステムは支えるパーツだしリュウスケさんの理屈はめちゃくちゃわかるが、カーボンなかった…

早くなるためにおすすめのチューブラータイヤ教えて欲しいです。

カスタムしなくても良い車種を買うのが一番お得だと思うんですが。

ホイール、クランク、タイヤ、ハンドル、シートポスト、サドル、ステム。全部やないか〜い‼️という突っ込みはぐっと我慢します（笑）

関節リュウウマチ発症し、路面からの振動による手首、膝、肩関節の疲労と痛みに悩まされ得るのでカーボンステムの情報参考にさせていただきます。 ありがとうございます😭

2012年の完成車（10速アルテグラ）から11速にしたい場合は、クランクだけでなく、ディレイラー等も総入れ替えになりますか？

コンチネンタルGP5000 28C 買いました！ 耐久性はやはり低いんでしょうか？

早く見れた

ルック車をカスタムしていったらずっと使ってる部品がクイックリリースだけになっちゃた

わいは最初にサドルをショートサドルに変えた。

クロモリ買って重量化しました

カーボンのステムどこのなにがオススメですか？ 消化不良です。

ちょくちょくミニ四駆出てくるの好きｗ

軽さは正義。

やっぱり誰よりも的を得た理論です!! カーボンステム買いますw メルマガ最高です!!(^O^)!

デブの人とスマート（賢い人）・・・スリムな人の事かな？

全部変えたらさいきょー！ 諭吉が何十人も消えるけど、、、w

4:41 1秒間！？

1秒間に90回転w

1秒に90回転は無理です

何十万掛かるんよ笑

1コメなのかーおい