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クランク苦手な人は見て欲しい 【 徳島中央自動車教習所 】
徳島中央自動車教習所とGSX-R1000 k5とバイクあれこれ
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#バイク #徳島 #教習
クランクの質問にお答えします。
徳島中央自動車教習所1DAYライディングスクール紹介ページ
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Опубликовано:
5 сен 2024
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Комментарии :
21
@turningfactory5836
Год назад
S(8)字の半クラ版で、リアブレーキで合わせる! っと教わり…なるほど扱いやすくなりました。 癖を直すのに苦労しました😅
@haruharunana
Год назад
体が無意識にやってしまう癖を直すのは大変ですね;
@ggp556
Год назад
1本橋とクランクが苦手でしたが動画を何度も見てイメトレして昨日の卒検無事合格できました!本当に助かりました!ありがとうございます😊
@haruharunana
Год назад
卒業検定合格おめでとうございます! 無事故無違反お祈りしております。
@denshinoumi
Год назад
大型二輪のクランクがどうしても上手くいかなかったですが、ふと奥に突っ込みすぎでパイロンに突っ込んでる気がしてちょっと早めにハンドル切ってみたらラインに余裕出来てスムーズに通れてあれほど毎回あたふたしてたのが余裕になりました。普通二輪とホイールベースが違うので同じ感覚で切ってたのが駄目だったみたいです。バンパーがでかいので余計に大回りしないと行けないって思い込みもあって中々気づけませんでしたね…。😅
@haruharunana
Год назад
コメント有難うございます。 コツが掴めて良かったですね♪ 現行教習車のNC750は、昔の教習車に比べて、軽くて乗りやすいのですが、バンパーが大きいのでクランクで苦戦する人が多い気がします。
@nayj-5157
Год назад
毎回、バイク練習に役立つ動画を有り難うございます。 この「徳島中央教習所バイクあれこれ」チャンネルはもっと評価されてもいいと思います! たくさんの教習生に見て欲しい!
@haruharunana
Год назад
嬉しいコメント有難うございます! これからも色々なバイク動画を投稿していく予定なので、今後とも宜しくお願いします♪
@yossyGBC
Год назад
今大型教習に行っており、いつも動画を参考にさせてもらってます。 クランクでの右折時だけ何故か少し不安定になってしまいます。 あとバンパーのサイズ感がずっと掴めません。パイロンに接触するのはいつもクランクとスラロームです。
@haruharunana
Год назад
コメント有難うございます。 バイクは左折より右折の方が難しいと感じる人が多いようです。 「バランス崩して右足を付くとリアブレーキが使えない」とか、「右にハンドルを切ると、左手のクラッチレバーが遠くなり操作しづらい」などの理由もあるかもしれませんね; あと、NC750のバンパーは大きいので、ハンドルをしっかり使わないとパイロン接触してしまいます。 これからも教習頑張ってください!
@user-bj9nf2on2n
Год назад
質問した者です❣️ ご回答有難うございます🙏🏻✨ とても分かりやすく、勉強になりました。 恐怖心のあまり、慎重にになりすぎて、速度がかなり遅くなっていました。上半身を捻るというのも怖がらずやっていきたいと思います‼️ 大型という事もありしっかり腕を切るのも忘れずに繰り返し、動画を何度も見て練習したいと思いました。 また、新たに動画を制作して下さり本当に有難うございました。お手数をお掛けしました。 重ね重ね御礼申し上げます。 これからも動画を参考にさせて頂きます❣️
@haruharunana
Год назад
大型二輪教習は大変と思いますが、コツを掴めばスイスイ走れるようになると思います♪ 卒業検定合格目指して頑張りましょう!
@user-bj9nf2on2n
Год назад
@@haruharunana 有難うございますm(* _ _)m💕
@user-pc1zl7we1v
2 месяца назад
私は45年のリターンドライバーです。普通二輪免許更新しないで今地元に近い教習所に通っておりますが、3時限目のクランクで何回もコケてしまい、教習所に通うのが嫌になってしまいました。どうしたらクランクをコケづに通過することができるのか教えて下さい。
@haruharunana
2 месяца назад
何が原因で転倒してしまうのか見てみないと分からないのですが、クランクのコツを解説した動画を沢山作ってあるので参考にしてみてください☺
@haruharunana
2 месяца назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iAfNN62h4xI.html
@user-pc1zl7we1v
2 месяца назад
ご回答有難う御座います。1つ目のクランクに差し掛かって曲がる時と出口手前のクランクで前にあるパイロンに突っ込んでしまいそのまま転倒しまったり、45年前はこんな事なかったのでがっつりしてしまいまして昨日も教習を予約してあったのですが、体中痛くてキャンセルしてしまいました。今一度バイクに乗って見たいとの思いで大型二輪のパックでお金を支払いましたが自分に自信がなくなってしまいまして若い時は卒業検定まで一度もダブった事がなかったので余計に考えてしまいました。
@haruharunana
2 месяца назад
@@user-pc1zl7we1v ウチの教習所でも高齢になってから大型二輪教習に来られる方がいます。やはりクランクや一本橋のような低速走行で苦戦しているようです。 しばらく練習を続けると慣れてくると思うので頑張ってください☺
@user-pc1zl7we1v
2 месяца назад
私の通っている教習所はまず最初に左側に曲がります。その時パイロンの事ばかり気になり下を見てしまいまして何処から曲がるのかわからずコケてしまいます。又たまたま内側のパイロンに接触して曲がれた後、右側を曲がる時に中間のやや長い直線でスピードが出てしまい右側のクランクで勢いよく曲がりすぎて、右側に行きすぎてコケてしまうという悪循環を繰り返してしまいます。教官も行く方向に顔が向いてないからだよとそれしか教えてくれないので結局あと1時間乗ってで終わってしまい私はますます嫌になってしまいました。
@ojisan-raida-3290
Год назад
クランクが苦手と言うより、クランク中にウインカーを出したいけど😅 親指が短くてスイッチに届かず(笑) 半クラッチしながら、ハンドルレバーから手を離しスイッチ入れるのが、超ムズい( ˘•ω•˘ ;)ムズカシイ… みんな、どうしてるのかな?
@haruharunana
Год назад
確かに、半クラッチのままウィンカーを操作するのは慣れるまで難しいですねw
Далее
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