クランク苦手な人は見て欲しい　【 徳島中央自動車教習所 】 

体が無意識にやってしまう癖を直すのは大変ですね；

卒業検定合格おめでとうございます！ 無事故無違反お祈りしております。

コメント有難うございます。 コツが掴めて良かったですね♪ 現行教習車のNC750は、昔の教習車に比べて、軽くて乗りやすいのですが、バンパーが大きいのでクランクで苦戦する人が多い気がします。

嬉しいコメント有難うございます！ これからも色々なバイク動画を投稿していく予定なので、今後とも宜しくお願いします♪

コメント有難うございます。 バイクは左折より右折の方が難しいと感じる人が多いようです。 「バランス崩して右足を付くとリアブレーキが使えない」とか、「右にハンドルを切ると、左手のクラッチレバーが遠くなり操作しづらい」などの理由もあるかもしれませんね； あと、NC750のバンパーは大きいので、ハンドルをしっかり使わないとパイロン接触してしまいます。 これからも教習頑張ってください！

大型二輪教習は大変と思いますが、コツを掴めばスイスイ走れるようになると思います♪　卒業検定合格目指して頑張りましょう！

@@haruharunana 有難うございますm(* _ _)m💕

何が原因で転倒してしまうのか見てみないと分からないのですが、クランクのコツを解説した動画を沢山作ってあるので参考にしてみてください☺

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iAfNN62h4xI.html

ご回答有難う御座います。1つ目のクランクに差し掛かって曲がる時と出口手前のクランクで前にあるパイロンに突っ込んでしまいそのまま転倒しまったり、45年前はこんな事なかったのでがっつりしてしまいまして昨日も教習を予約してあったのですが、体中痛くてキャンセルしてしまいました。今一度バイクに乗って見たいとの思いで大型二輪のパックでお金を支払いましたが自分に自信がなくなってしまいまして若い時は卒業検定まで一度もダブった事がなかったので余計に考えてしまいました。

@@user-pc1zl7we1v ウチの教習所でも高齢になってから大型二輪教習に来られる方がいます。やはりクランクや一本橋のような低速走行で苦戦しているようです。 しばらく練習を続けると慣れてくると思うので頑張ってください☺

私の通っている教習所はまず最初に左側に曲がります。その時パイロンの事ばかり気になり下を見てしまいまして何処から曲がるのかわからずコケてしまいます。又たまたま内側のパイロンに接触して曲がれた後、右側を曲がる時に中間のやや長い直線でスピードが出てしまい右側のクランクで勢いよく曲がりすぎて、右側に行きすぎてコケてしまうという悪循環を繰り返してしまいます。教官も行く方向に顔が向いてないからだよとそれしか教えてくれないので結局あと1時間乗ってで終わってしまい私はますます嫌になってしまいました。

確かに、半クラッチのままウィンカーを操作するのは慣れるまで難しいですねｗ