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スバルフォレスター STI SPORT 大雪警報の三国峠を激走！スバル車の凄みはココにあり！SUBARU FORESTER Snow Drive

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Опубликовано:

27 авг 2024

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Комментарии : 80

@toshi7007 7 месяцев назад

ちょうど1年前にBRMレガシィからエクストレイルに乗換えました。まず感じた部分はワイパーの動く範囲で、エクストレイルはAピラーから数cm残ります。以前に親のノートもかなり拭き残しが多いです😅スバル車はAピラーギリギリまで拭いてくれますね！雪国の場合は特に死角が少ないのは安全ですよね！四国はほとんど雪は積もりませんが、スバルの安全性に関しての車作りの素晴らしさを再認識しました🙆‍♂️

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

他メーカー乗るとスバル車の視界の良さは際立ちますよね。

@user-tq1ty5en1d 6 месяцев назад

ワイパーの拭き残しの範囲なんてメーカーによって違いがあるなんて知らなかった…勉強になりました😊

@user-rv8jd2vb4b 7 месяцев назад

いつ滑ってもおかしくないぐらいの雪国の峠の中よく行けましたね！👍 ご苦労様です！私は世界の自動車メーカーの中でスバル STIが一番好きですよ！SUVもスポーツカーも全部大好きでフォレスターもドライブシーンを見てると気分が変わります♪ 特にこのフォレスターSTI スポーツの雪国に強い性能を持っているってスバル車は雪国に強いですね！私はまだ未成年ですが将来スバル車を買おうと思います！そうだなSUV買うならフォレスターにしよ！

@メジャー年金 7 месяцев назад

やっぱフォレスター雪道つえ～マジで欲しいわ！！😮😮😊😊～！！！！👍👍👍

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

👍

@user-cz9qf1ci7g 7 месяцев назад

大雪に耐えられるスポーツカーのようです

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

👍

@user-ij5ef8qf9z 4 месяца назад

スバル車はどれもインパネ高級感あるんだよね。いいね。

@sowhat8763 6 месяцев назад

昔、スバル四駆乗用車を家内が愛用してました、北海道中部に居を構えておりましたので四輪駆動は必需、兎にも角にもスバルは別格でした、ちなみに私は釣り好きでしたのでパジェロを愛用、今のスバル四駆は国内で最も進化した四駆と認識してます。

@SGPFORESTERTV 6 месяцев назад

👍

@markiii9689 7 месяцев назад

いやー降りましたね🎉 行きたかったなぁフォレスターラストラン間近なので。まだ2月頭ぐらいまで乗れそうなので機会があれば行ってみます😮

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

ご安全に！

@markiii9689 7 месяцев назад

@@SGPFORESTERTVありがとうございます。レイバック納車3月に伸びちゃったので私は今シーズンは間に合わなそうですが次シーズンは走ってみます👍 フォレスターとコラボ出来たら嬉しいですね♪

@mii-sora 7 месяцев назад

三國すげ〜でも、例年より少ないんだろねー私は、sj5フォレスターからフォレスターstiスポーツに乗り換えし、去年11月末に納車されました。 STIパーツ3点セット取付。雪道走るのは、楽しいですね。アイサイトは、良いですねー

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

安心感半端ないです！

@npg3582 6 месяцев назад

私個人的には雪に一番強いのはスバル車だと思います。フォレスターは尋常じゃないくらい走ります。

@SGPFORESTERTV 6 месяцев назад

👍

@user-cn9lb1hp2p 6 месяцев назад

今までスタッドレスを買ったことがない私は雪の日は車を出さずにやり過ごしています。別世界ですね。

@SGPFORESTERTV 6 месяцев назад

😊

@acebfg 7 месяцев назад

かっこいい

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

👍

@user-gy5mq4op5o 7 месяцев назад

高速道路でマイナス12° フロントガラスが凍結しました　雪用ワイパーも凍結　スバル車は　ワイパーの場所電熱線があって良いね　泥除けがすぐ凍って　ハンドルあたります！

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

マッドガードは雪を貯めるのであえて付けていません。

@toshiyam2853 7 месяцев назад

フォグは標準を黄色にして欲しいですね。あるいはベース価格を値下げしてオプションで選べるようにウチのe-BOXERフォレスターは純正の白フォグからオプションの黄色にしました

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

フォグは黄色のバルブで十分です！

@uomesan3247 7 месяцев назад

ミリ波レーダーの「ミリ派の部分」って意味が分かりませんが、伝わります笑。ミリ波レーダー発生器の部分ですね。STI　SPORTとSPORTだとイエローフォグが選べないのが残念ですよね。F型納車待ちです！もちろんSTI　SPORTです！

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

ご納車楽しみですね！イエローフォグ選べると良いですよね。

@user-zp5nz3xh3f 7 месяцев назад

3:40～の　基本スバル車はAWD標準装備　と言う文言がありますが　BRZ,インプレッサ,クロストレックなど　FWDがあるので標準装備ではありません。スバル車全てが4WDと言う事ではないですよ～

@user-wn4kc8we6o 7 месяцев назад

三国峠と言うから北海道かと思ったら、内地にもあるんですね。あと、ワイパーには使ってるんでしょうか。グラファイト系だと、鳴きはほぼ無くなるかと思います。

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

さすがにこの寒さだと交換した方が良いですね。

@user-dl8ih9hi2b 7 месяцев назад

大雪を求めて行かれてますが、雪国に行く際にスタッドレス以外に対策してますか？例えば、チェーンの携行とか…

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

もちろんチェーン、スコップ、寝袋は用意しています。

@user-pl9mj4ov4p 6 месяцев назад

雪の中のフォレスター、カッコいいですね😊 --- ちなみに、e-boxer搭載のものと、CB18エンジン搭載のものとでは、雪の上での、乗り味とか安心感とか、変わってくる印象はありますか？

@SGPFORESTERTV 6 месяцев назад

変わりますよ。雪の上ではe-BOXERです。

@user-cw8xw4pe8r 7 месяцев назад

北米で発表されたフォレスターが日本で発売されたら欲しいですね。

@user-mf2wx3in8u 7 месяцев назад

Хай ! В новом кузове не очень ! 😎

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

ですね！

@user-mf2wx3in8u 7 месяцев назад

@@SGPFORESTERTV Очень интересно, но никуя непонятно !

@user-cz9qf1ci7g 6 месяцев назад

東京で大雪の日でも強いと思います

@SGPFORESTERTV 6 месяцев назад

強かったです！

@Ken-hf6wf 7 месяцев назад

フォレスターの規格に合うチェーンってなかったと思うのですが、チェーンは何をお持ちですか？

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

そうなんですよね！だからスノーソックスを購入しました。一度も使ったことありません...

@Ken-hf6wf 7 месяцев назад

返信ありがとうございます！やっぱりそうですよね。万が一の備えということですね。過信はしてませんご、スバルディラーの友達が言ってたんですが、フォレスターでスタッドレスなら大丈夫かと。映像ぐらいの雪だとやっぱり必要かなと思い、質問させていただきました。ありがとうございます！

@climbwing1224 7 месяцев назад

今度、お父上のレイバックでもやってみてください🎉😂

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

来シーズンはレイバックで雪道やりたいですね！

@kibunya123 7 месяцев назад

荒天時のヘッドライトが黄色＆クリアは効果絶大、LEDだと乱反射して余計見えなくなる始末、、、最新車両はバルブ交換は不可能だから黄色はフォグだけでしか出来ませんね、、、荒業なら打ち換えでユニット丸ごと交換すれば出来ないくないですけど、費用対効果は薄いですね、車検通りませんし、、、裏ワザとしては黄色いレンズの眼鏡を使う事です、スキーゴーグルで黄色レンズと同じ事をすればある程度は見えるかと。

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

確かにイエローグラスは良さそうですね！

@user-dy4hx6xf8v 7 месяцев назад

エコドライブ設定してSモード運転すれば良いのかな。Xモードだと4〜20km/h走行しか有効にならない？

@user-vb2sg3uj5d 6 месяцев назад

雪道スバルは最強💪

@SGPFORESTERTV 6 месяцев назад

👍

@user-io8wl4hx3u 7 месяцев назад

ワイパー音どうされたんですか？

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

たぶん凍りました💦

@user-nc3rz9hu2b 7 месяцев назад

凍結路面ではパドルシフト使用してエンブレのみでほぼ停止しています。その際フォレスターは車体が安定しているので信頼性抜群です❤

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

👍

@user-wm1sc7fd4x 5 месяцев назад

LEDって雪だと凍結しませんか？氷点下にならなければ大丈夫なのかなオプションでLEDにヒーターを付けて欲しい

@SGPFORESTERTV 5 месяцев назад

雪が付着すると溶けないです。純正のウォッシャー液も温度によって凍るので更に寒さに強い物に交換した方が良いですね。ヒーター欲しいです。

@mutsuraboshi.GT7 7 месяцев назад

極めて秀逸なFFの存在を忘れてはいけない😅

@user-chobisuke-gp7 6 месяцев назад

スバル沼にようこそ(^｡^) デジタルリアミラーって雪巻き上げ関係なく見れるんだね　古い車乗ってるから知らなんだ　走行と関係ない話でスマヌ

@SGPFORESTERTV 6 месяцев назад

ミラーの画質が良いのでかなり使えます！

@ilugagay8434 7 месяцев назад

12.1km／lですか？

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

ディスプレイに表示されているならばそうですね。

@user-dy4hx6xf8v 7 месяцев назад

レイバックは残念ながらステアリングヒーターが無いから雪国を走る車では無いですよね。

@user-xk3zo8xx6f 7 месяцев назад

世界中を見ても冬道でスバル以上に安定して走れる車は無いよね、事実上で…物理的にもね、危うさが無い分で面白味にかけるかな。

@mutsuraboshi.GT7 7 месяцев назад

過信・慢心厳禁🚫

@user-mf2wx3in8u 7 месяцев назад

Японец молоток ! 😎

@user-dy4hx6xf8v 7 месяцев назад

えっフォレスターには黄色フォグがオプションでも無いんですか。アウトバックBT5型やクロストレックにはオプションがあって私は着けていますよ。しかし黄色と白色を切り替えられるんですけど現在どちらになっているかの表示が無いんです。雪なし山林ではフォグを付けても色味が分かりづらくて困るんですけど雪道だと困らないですね。

@Byourself2night 7 месяцев назад

フォレにも黄色フォグあります。色切り替えられるタイプも。ただしハイブリッドモデルのみです。パーツだけ買って自分で装着するか、ディーラーに無理言って違うモデルのパーツだけどやってくれと頼むしかないですね

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

スポーツ系のグレードには設定なしです。

@0312-hy9jg 6 месяцев назад

新潟中越ですが… スバル車のために他の季節を犠牲に出来るかと言ったらとても無理私は個人的にはと断ったうえで現実的にはホンダの最新AWD＆E:HEVが最適解だと思う

@SGPFORESTERTV 6 месяцев назад

ホンダのe-HEVは良いですよね。

@koukiriku0708 7 месяцев назад

エンジンルームに雪が入るって動画見たんですが大丈夫でしょうか？

@SGPFORESTERTV 7 месяцев назад

隙間から入ったんですかね？？

@koukiriku0708 7 месяцев назад

@@SGPFORESTERTV かなり大量に雪が入ってました。

@mutsuraboshi.GT7 7 месяцев назад

ライトを付けてくださいね。

@satoshiokada1003 7 месяцев назад

下りの滑った時にAWDの方が安定感有るって、意味不明ですね。日産のe-power四駆の場合の場合は緻密な制御されてるから理解できるけどね。

@toshiyam2853 7 месяцев назад

日産の電動四駆は間違いなく優秀です。凍結・圧雪までならおそらく世界一。とはいえスバルSUVも採用しているトルクスプリット四駆だって1/1000秒単位で情報収集したデータを反映して、結構緻密に制御されてますよ。よく言われる前輪が滑ったら後輪が・・・とかいうような単純なものではありませんそれとメーカーごとの味付けの違いもあります。スバルSUVは安定性重視路線＋ほんの少しスポーティな制御です。タイヤやホイールの慣性重量があるのでクルマの意思どおりにタイヤが動かないのは電動だって同じですし