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デイトナ660ファーストライド!デイトナの名を受け継ぐ660、ぶっちゃけどんな感じ?┃Triumph Daytona660 ┃Okitz, Ride and Survive 

Okitz, Ride and Survive
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Daytona660試乗してきました! 愛車デイトナ675や先日乗ったトライデント660との比較、走りは音はどうなのか!?是非御覧ください!アテレコの方がクオリティ良くて方向性が迷子。喋りは今後も頑張ります!
triumph-kagoshima.jp/
いつもお世話になってるトライアンフ鹿児島さん、遊びに行ってくれると泣いて喜びます僕が。
/ ok12ridensurv
/ okizridensurv
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バイク
Triumph Daytona675(2007)
Triumph Scrambler1200XE(2023)
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#triumph #daytona660 #bikelover #トライアンフ #デイトナ660 #motorcycle #鹿児島 #kagoshima
音楽は#artlist から使用しております。

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 июн 2024

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Комментарии : 2   
@orca675
@orca675 25 дней назад
900GPが出てなかったらデイトナ660を買ってた世界線も有り得たので興味深く拝見しました 昔のSSはコーナー手前でブレーキングでしっかりフロントを沈め そこから体重移動で車体を曲げていく作業が必要でしたが、今のバイクはかなり違いますね テキトーな感じで進入してもスイスイ曲がって行くので驚きます。660もそんな感じなのかな 電子制御、クイックシフター…そんなもん要らねー派でしたが 実際使ってみると凄まじい恩恵を感じます 765RRはちょっと興味あります。一時は次第に絶滅していく運命かとすら思われた セパハン・カウル付きスポーツバイクのカテゴリーが盛り上がって行くのは嬉しい事です
@OkitzRidenSurv
@OkitzRidenSurv 25 дней назад
そうですそうです、全然適当でもすい~っと曲がって行く感じです!楽しさがスポイルされないなら電子制御全然ありですよねって派に自分も鞍替えしてしまいそうです。765RRは出たら見てみたいですね~あのデザインが1200RR一代きりなのはやっぱ勿体ないと思います…
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