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トヨタ クラウンクロスオーバー 1000km試乗インプレッション!長距離の快適性は?新たな事実も! 

Exhaust Rev Sound & POV test drive !!
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#トヨタ #クロスオーバー、1000km試乗レビュー!しまなみ海道や四国カルストを巡ってきました。気になったエンジンのガラガラ音や 長距離の快適性について、新たに分かった事実をお伝えします!
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 май 2024

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Комментарии : 8   
@guruchannel0727
@guruchannel0727 Месяц назад
お疲れ様でした♪ 好きなバイク動画にて トライアンフボンネビルT120をネオクラでこれ以上のものを知らない‼️と。 欲しい、乗ってみたいと感銘受けました。 車でもセダンで⭐️5の評価見てみたい!そしてそれを超える車がいつ出てくるのを見るのがワクワクしそうですね😂 好みやハイブリッドなど一概に言えないところが難しいですけどね。
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Месяц назад
T120いいですね!そう言われると ますます乗ってみたくなります☺️ そうですね、🌟評価は多分に私個人の独断と偏見のエッセンスが入ってます😅 最近だとIS500に🌟5をつけましたが、エンジンの希少性の要素が強いですしね🧐
@konikoni0011
@konikoni0011 Месяц назад
グレード的にAVSは付いてないので、モードにより乗り心地は変わらないと思いますが…
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Месяц назад
コメントありがとうございます、調べたところ確かに可変サスペンションのような機構はついていないですね、私の気のせいだったのかもしれません💦  もしくは、走行モードによってステアリング制御・DRS制御が変わるらしいので、それによって横揺れを抑えている(もしくはスタビリティが高く感じる)のかもしれません🧐
@KN-ml5yp
@KN-ml5yp Месяц назад
やっぱRSかな〜
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Месяц назад
走りはRSの方が楽しいです!☺️
@orimomasao5173
@orimomasao5173 Месяц назад
内装が安っぽいですね。 そこが残念。
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Месяц назад
そこですよね。。
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