トーマスが大井川第一橋梁を渡った・・!!! 

帰還者トーマスーーーーーー！！！！！！！！

I really like these EMUs in action on the Oigawa Railway mainly because of they’re first generation of electric multiple units. And that is fantastic to see on the Oigawa as it a heritage railway with both heritage steam & electric traction to see in action. Excellent video 👍👍

人面機関車がついに川を渡った‼︎ 時刻表をもとに自作ダイヤグラムを作ってみたのですが、準急運転日以外は1編成で足りるようです。黒いSLの運転時刻と準急の時刻がほぼ被っているので黒いSL運転日に準急が走ることは無さそうです。

いつも楽しく拝見させて頂いております。 今、新金谷におります。南海6000系パンダを上げ通電しているようです。 素人なのでよくわかりませんが、横の幕が外されているかもしれません。 いつになったら動くのでしょうかね。。

おー昨日、今日と撮影してたんですか 昨日、今日と乗りに行きました😊

我は帰還者トーマス！ 大井川第一橋梁に帰ってきたぞぉ！

トーマスは大井川では稼ぎ頭。 準急電車の車内は空いてますね。

明日は川崎貨物行8862レがEF65で通過するはずです。遅延が無ければ金谷駅は14:25前後の通過になります。この他、現在、名古屋工場に検査入場中の313系8000番台S4編成の出場試運転も明日以降あるかもしれません。こちらは遅延が無ければ金谷駅は15:00〜15:15の間に通過します。

トーマスまだ5両編成に減車したままですね。夏休みには7両編成になるのでしょうか? 区間急行の合格駅運転停車はどんなもんなんでしょうか？ドア扱いをして客扱いして停車すればよいのにと思いました。準急もお立ち台の撮影地の最寄駅福用に停車してほしいですね。

先日、令和元年以来久々に大井川に撮影に行きました、福用のお立ち台は整備されてましたが、第一橋梁は撮影者から見ると桜の木が大きく成り残念ですね、トーマスの上り列車は総てELが先頭でしょうかね？皆さんは嫌うけど私は展望車を連結の時の蒸、電の重連が好きで、帰りはバックに成りますが電気付が好きですので、川根路号は最後の3本目は蒸、電の重連ですので。