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【オフロードバトル!】トヨタ ハイラックス vs いすゞ D-MAX
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ハイラックスの紹介!マジで頑丈、最強だ
ふらちゃんfamily
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Авто/Мото
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6 мар 2022
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Комментарии :
339
@user-xc2bg9dk3f
2 года назад
耐久性実証が拷問染みてて草
@furachanfamily
2 года назад
なんでこんな事思いついたのか…
@KMRnaoki364
2 года назад
@@furachanfamily イギリス人だからで説明つきそう
@2chnook
2 года назад
@@KMRnaoki364 ブリカス…
@teeoatmark7062
2 года назад
安定のトップギアww
@やまさんとお呼び下さい
Год назад
@@recoverytwentyforce7290 まじか! ナイス情報
@user-qq6dt5fw3f
2 года назад
トップギア何回も見た 放送後、スタジオに永久保存されてたなぁ
@furachanfamily
2 года назад
レジェンド番組ですね✨
@Siri-zy3vo
Год назад
過激なのが面白いw
@zxc1524
Год назад
@@furachanfamily テスラや他から、たまに訴えられてるw
@user-jk9my7uf4t
Год назад
あれが国営放送だからなぁ、、、
@recoverytwentyforce7290
Месяц назад
レギュレーション 予備部品は使用禁止 使えるのは一般的な汎用工具だけ SSTなんてもちろん論外
@ykm-huyukawa
Год назад
荷物たくさん詰めて人も5人乗せれて、爆発させても走れるとか最強やん
@user-pe3pj4yq5v
2 года назад
ビルと一緒に爆発させて走るって猛者超えとるやん
@furachanfamily
2 года назад
発想も車も狂ってます😂
@bigmiran
2 года назад
ガチ草生えた
@user-wx4gn9mh7m
2 года назад
煮るなり焼くなり好きにしろ。それでもハイラックスは走り出す。てかこれCMに使えね?笑昔G-SHOCKがホッケーのCMで話題攫ったがそれ以上だろコレwww
@mitemikoko5625
2 года назад
@@user-wx4gn9mh7m 煮るなり、焼くなり、二宮和也!
@bigenn2013
2 года назад
アホみたいな実験だから「こんなことするのトップギアだろ」と思ったらやっぱりトップギアだった。
@isikuraider
Год назад
耐久テストトップギアで草
@VR-lw5nd
Год назад
個人的に一番最後ぶっ壊れた状態ので 違反じゃないならあの状態で譲って欲しいw
@Yururu_konbu0775
2 года назад
ハイラックスの意外な安さに驚き
@user-fg2uv2th5e
2 года назад
海外テロリスト集団や正規軍がテクニカルに選択するくらいだしね
@user-jb7hv8hd4s
2 года назад
一度買えば人生を共に出来る車の1つ。
@Seishinyamate-S.LoveRapid7051
2 года назад
北米版ハイラックスのタコマも元々は北米仕様のハイラックスで1995年からタコマとして販売中 現在も人気です
@user-hr7oo4kj8q
Год назад
一時期、昭和63年式ダブルキャブに乗ってました フロントハブボルトの破損が多いと聞きましたが自分の乗ってるやつは大丈夫でした 割と小回りが利くし燃費も悪くない、悪路もそこそこ走れるいい車でした 今のハイラックスはサイズ的にちょっとと思ってしまいます
@omochi-mentai
2 года назад
実証実験爆笑してもたw
@furachanfamily
2 года назад
これはマジに頭おかしいですよ笑
@backjames7417
Год назад
タイで暮していたので農家の車というイメージ。 タイ生産車ではISUZU DMAXが圧倒的にかっこいい。
@user-ww8ij8tr1u
Год назад
D-MAXベースのマツダ・BT-50もカッコいいです!
@tem.3901
Год назад
プーケットとかだとジェットスキー牽引してますね
@user-nq2fj5rk4g
День назад
ブリハイという言葉を最近知りました。やはりサーフよりも普通のハイラックスが好きだなぁ
@user-rg9dm9tt6y
Год назад
やっぱり最後のオチ!?みたいなすごいんだけど笑っちゃうのがこのチャンネルちゅき。
@kgb5416
10 месяцев назад
この動画見て乗ってて良かったなと思いました!ホーシング逆付けも覚えました。それにしてもビルと一緒に爆破って(笑)
@user-ez9rj7of5b
7 дней назад
タイで製造されていて、現地にはショート、セミロング、ロング、キングキャブ、ダブルキャブの5種類が有って、日本にはダブルキャブのみ輸入されています。うろ覚えだけどロングの荷台は2m超えていた筈。 タイでは荷台に人を乗せて高速道路走ってました。 三菱、いすゞ、トヨタの三つ巴のシェア争いしています。
@A1shio
Год назад
実証実験のバイク版ではカブが似たような事されてて、それでも走ってたなぁ
@user-ep4sn3jb7c
Год назад
確か、クソみたいな油入れても走り出しよったな
@puntesan
Год назад
@@user-ep4sn3jb7c フライドポテト揚げた油をオイルとして入れて走ってたな。
@user-eg3hc5zg7t
2 года назад
ビルと一緒に爆破させて走ってるって 流石世界のトヨタ
@user-zl2xu7mc7q
2 года назад
とにかくマニュアルがいいんだょぉおおお。だしておくれよーーーー
@furachanfamily
2 года назад
… 日本では望み薄ですかねぇ…
@Tomodesu1833
2 года назад
ハイラックスサーフもやってほしいです!
@furachanfamily
2 года назад
必ずや!
@shaveice4639
Год назад
高価なだけの車多い中これはコスパ良いですよね
@glasscoffin3662
2 года назад
トランポ利用で乗ってますがそんなに耐久性あるとは知らなかったです笑 10年くらいは乗っていたいなあと思えるくらい乗りやすく自分のスタイルに合っている車です!
@furachanfamily
2 года назад
戦争に使われてしまうくらい頑丈なんです😅
@user-he7rf3wo7x
Год назад
海に沈め、燃やして爆破したはさすが それでも走るはさらにやばい
@tmiya007
9 месяцев назад
ハイラックスサーフの最終型に乗っています!20年20万キロですがエンジンはバリバリ!ハイラックスもいいんですが国内でサーフ出してくれないかなぁ。5.3メートルはちいとデカいし、キャノピー付けたくないんですよねー😂この想いトヨタさんに届きますように!!!
@misaki5136
2 года назад
レンジローバー派のジェレミーも耐久性は認めざるおえまい!
@user-ub8xb8mu7u
2 года назад
もう最高すぎる。 将来絶対買うわ
@user-wx4gn9mh7m
2 года назад
大体後で買うは買わないんだよな笑
@user-vn3ek9dv2d
2 года назад
@@user-wx4gn9mh7m って一番買わ(え)ないやつが言うてます。
@l-glutamine8165
Год назад
@@user-wx4gn9mh7m 実際俺は買ったぞ
@10gu3
Год назад
今まで買った車の中でハイラックスが一番運転しやすい
@user-xd8gy1zb1p
10 месяцев назад
取り回しはしんどいでしょ
@user-eb3yp7ed7i
2 года назад
GRスポーツ衝動買いした!満足している
@furachanfamily
2 года назад
間違いないっすね😳
@user-sn5dd7sn6i
2 года назад
ISUZUのD-MAXも日本で出してほしいなぁ~
@furachanfamily
2 года назад
お!気になりますね、どんな車なのか
@TA-CU2W
2 года назад
三菱のトライトンも日本で出してほしい
@OASIS-2020
2 года назад
MAZDAのBT-50も
@user-hd8bq4ug8t
10 дней назад
@@furachanfamily 中々良いですよ。 ランクルやプラドと違って、3列目もきちんと大人が座れますし。 設計主査に、何度も国内販売を訴えましたが駄目でしたね。 排ガス規制をクリアできないのと、仮にできたとしても販売網を再構築しなければならないので、非常に難しいって述べてました。
@user-il1zj5es5q
2 года назад
次ハイラック買おうかな…今ハスラーだけども
@sunami808
Год назад
タイで知人が乗ってる。ソンクランの時は荷台に氷水タンクと4人乗せて周囲に水かけまくった。楽しかったな。
@TAKUMI86Ts
Месяц назад
リアデフロック標準装備 素晴らしい
@user-nm4mx5ml4o
2 года назад
19歳の時にハイラックス購入して今でも大事に(川泳いだり)乗ってます🙂 目標は免許返納するまで乗ることです😊
@furachanfamily
2 года назад
若くして!素晴らしいですね✨ 大切に乗りましょう!
@user-mo8eh8oe3r
2 года назад
私も19でハイラックス購入しました! お仲間発見笑
@user-nm4mx5ml4o
2 года назад
@@user-mo8eh8oe3r お仲間ですね😊 おそらく僕たちは納車最年少です😌
@tourokusha-zero
Месяц назад
初代かわちすぎ
@hage3760
Год назад
この説明を聴いたら欲しくなった❣️
@daihuku494
Год назад
マジですごいwww
@user-iz8ju8lh6b
Год назад
同僚が社用車でコイツにカマ掘られてけっこう凹んだのに、あちらは「本当にぶつかったの?」って感じで、バンパーの塗装が剥げたくらいでした。 頑丈過ぎてくっそワロタ。
@Kuman.ch.since2020
Год назад
やっぱりハイラックスは良い✨
@mq-1cgrayeagle405
2 года назад
top gearの例の実験を見る限りクロカンはクロカンでも乗用車というよりは軍用車両のほうが用途と設計が合ってそうですね。 あと昔はクロカンは三菱自でしたが今はトヨタのイメージがあります。(そう考えると今の三菱自の存在意義は一体?)
@thepear1893
10 месяцев назад
日本国内の正規ルートではMTがないのが痛すぎる。
@truckram4594
2 года назад
ただなぁ、1ナンバーで そのサイズと排気量なら フルサイズ買っちゃうなぁ
@furachanfamily
2 года назад
確かに価格的に輸入できてしまいますね
@HIBIKI_channel1
Год назад
タンドラ?
@1nose764
2 года назад
コンシューマーリポートのテスト走行では高速スラロームで横転寸前だったけど映像見るとほぼ横転くらい傾いてた。
@user-fy6bs4us6s
Год назад
空荷だと振られるのはあると思う ただ空荷でコイツに乗るなら他の車買ったほうが良い
@user-of3wg8jg6g
Год назад
懐かしい。
@chan_hibi
Год назад
思ったより価格手が届く範囲でびっくり
@hakkyouren
Год назад
トップギアで耐久テストという名の拷問に耐え抜いて伝説を作ったのは6代目ですね。しかし7代目はJ・クラークソンが新聞に連載しているレビューで「かつての頑丈さが失われた」として否定的な評価を下していました。
@user-lf8yg8iw1b
Год назад
耐久実験の威力が車が耐えてもドライバーが耐えれなくてワロタww
@appumann-ch
Год назад
ハスラーからハイラックスに乗ろうと考えてます。 ハイラックスを納車する上で注意した方がいい点とかはありますか…
@furachanfamily
Год назад
サイズですね、後は普通の車より跳ねるくらいなもんです
@UEKI_TADAHIRO
Год назад
私、NISSAN好きなので、ダットラD−21を、33年 40万㌔乗り手放したが、後悔しておりますよ! TOYOTAに負けず、NISSANも復活してくれ!
@gotothefuture1984
2 года назад
ハイラックスの一回り小さいのが出てほしいなぁ でかすぎる…
@furachanfamily
2 года назад
5mオーバーは人を選びますよね…😅
@genyama714
2 года назад
これでもライトトラックだって🤣
@midiweedin5253
2 года назад
新型は試乗してデカすぎたから旧型乗ってる
@user-fy6bs4us6s
2 года назад
ど田舎住みワイ、みんなが何に躊躇しているのか分からず購入 尚ちょっと都会の方に出掛けると駐車場でツムツム
@user-lt8ep9iy1v
11 месяцев назад
シングルキャブかぁ…
@user-su5mz6pf6x
2 года назад
何処かでは戦車よりも役に立つ陸上のマルチロール
@furachanfamily
2 года назад
万能かつ頑丈が故に。
@busamaru9000
Год назад
ウォーキングデッドで乗るのに最適な一台
@user-je9ho4qh6y
9 месяцев назад
実質市販されてる戦車なんだよなぁ
@user-ws1ok6xb5z
Год назад
このチャンネル見てたら欲しくなって買っちゃった
@user-zc3nx7he2e
2 года назад
アンデット的なパンデミックが起こったら 迷わず君を選ぶ
@londinium3483
Месяц назад
なんでこんなにタフなのに安いんだ… てかサーフ出してくれ、少なくとも俺は買う
@user-cv9eo8bz1f
Месяц назад
俺もサーフ出たら買う。 多分人気過ぎて買えないだろうけどな。。
@londinium3483
Месяц назад
@@user-cv9eo8bz1f ランクルは買えないけどサーフなら買えるって層かなり居ると思うんだ…
@user-bm1ch4ov3w
Год назад
トヨタの狭い立駐で角に停めてたり、運転席側に停められると殺意が沸くやつw
@metalj8681
Год назад
初代のサーフが好きでした。
@Mt.kusodasa
Год назад
最近でも海外のRU-vidrでハイラックスぶっ壊そうとするやつあったな。色々やっても普通に走るから最終的にヘリですごい高さから落とされてた
@user-mr6lu3yb7m
Год назад
もしわかれば、なんてRU-vidrか教えてくれませんか?
@Mt.kusodasa
Год назад
@@user-mr6lu3yb7m whistlindiesel hiluxって調べたら出てくると思います
@user-mr6lu3yb7m
Год назад
@@Mt.kusodasa 出てきました!あざす!!
@Pt-co4ly
Год назад
バンだからな基本 トラック高くなってるし、やはり良い値段なと
@user-dn8iw8xv1c
11 месяцев назад
強すぎw
@jo1379
Год назад
北極点まで小改造でイケるスゴイやつ ただ最近はコストカットかで結構改造せにゃならんとか
@Vitz_otoko
Год назад
スポーツピックアップとか追加してほしいですね。
@yamadadesu592
Год назад
荷台がもっと長ければなぁ〜ってなるとダブルキャブのトラックなんよなぁ〜
@blackcherry11731
Месяц назад
ハイラックスサーフ復活して欲しい
@user-bg4kp4bk6n
2 года назад
サーフだしてほしい!
@furachanfamily
2 года назад
やります!
@user-zi9ow3bl4h
2 года назад
変態好みの車ですね!!www
@furachanfamily
2 года назад
昔はこんな車ばかりでいい時代だったなと羨ましく思います🙄
@KN-qb7wi
Год назад
この車を活躍させるだけの場所があるんだったら別だけれど、性能的に優れているのは分かるんだけれど、日本の山道の大半は細くて大きい車は入れないんだ。見栄なしで山道走ろうというなら、やっぱりジムニー最高!
@user-ji7hr3np7q
Год назад
4ドア‼️がなんかいいなぁ
@GAGAgaga1
Год назад
普段車に感情移入しないけど 可哀想と思った😂
@user-wx4gn9mh7m
2 года назад
てかこのパターン乗員全て死亡でも車生き残ってて草
@aokisn
Год назад
G-SHOCKでホッケーするしアメリカ人のタフなもの好きは異常。
@n-hj60v77
2 года назад
連邦のMSはバケモノか( ゚Д゚)彡
@furachanfamily
2 года назад
馬鹿な!直撃のはずだ!
@user-nn5ki6zi7j
Месяц назад
タンドラとの違いも紹介して欲しいです
@user-db1sc7ek7n
Год назад
Zかいました!来年が楽しみ! 次期マイチェンでXなくなるみたいですね
@agf1918
Год назад
エンジンが3.0Lの1KZになった時夢中になりました、30年近くも前の話で恐縮ww
@user-ze5vd5oh9p
2 года назад
ハイラックスにどんな恨みがあればこんな実証試験思いつくんだよ...
@furachanfamily
2 года назад
好きすぎて思いついた可能性…
@user-mr6kt1jg6z
Год назад
大昔サーフ乗ってました(*^^*)サーフ復活してほしいなぁ
@htak9516
Год назад
正直ピックアップのダブルキャブよりサーフの方が必要性高い気がしますよね フルサイズほどのベッドサイズでもないし… サーフはぶれないデザインでしたしね
@user-mr6kt1jg6z
Год назад
@@htak9516 僕もそう思います😊
@htak9516
Год назад
@@user-mr6kt1jg6z ランクルには乗ったことも座ったこともないんですが、サーフのTHEディーゼルの音が力強いですよね その割にボディが重圧なお陰で中はまるで高級車のように静かで。今でこそランクルもプラドもハイラックスもみんな乗ってますけど、SUVと言えばパジェロかサーフ時々テラノ!でしたよね
@krtatsu8313
2 года назад
クソインキャの先輩が何故この車を買ったのかわからなかったんですが、おそらくこの耐久力に惹かれて買ったんですね。通勤しか使わないくせに
@furachanfamily
2 года назад
裏世界ではオフロード界の王になってる人かも
@user-je3kc1ec9g
2 года назад
トヨタ車で1番好き✨
@furachanfamily
2 года назад
間違いない名車です✨
@halulu9370
11 месяцев назад
実証実験絶対どこぞのトップギアやん思たらホンマやったで草🌱
@user-pq8bh5db4x
2 года назад
町乗りには全く向かないですが、どこでも行けちゃいます
@user-dn5xn5oe7b
Год назад
トップギアで殿堂入りした後に当時の現行モデルで南極行かなかったっけ? 犬ゾリとのレースとして
@shimaore349
Год назад
ヘッドライトの取り付け位置を、下げてくれませんか? ネ~💧
@user-ju6if9rk2z
2 года назад
ホイールベース長いだけあって直進安定性高いんすよね。
@furachanfamily
2 года назад
試乗した時、昔の70との違いに困惑しました いい意味で
@user-pw1dt2it6h
Год назад
ヒヨンデもこのようなCM流したら売れ・・・るかなぁ 笑
@p-hj61v
2 года назад
こんばんは 地元でたまに走ってるのを見ますが、中々カッコいいですよね。 荷台にキャノピー付けるのも有りですが、 ファミリーカーとしての使い勝手はどーなんでしょうかね😅
@furachanfamily
2 года назад
ファミリーカーとして使うRU-vidチャンネルもありますので、そちらを見ると参考になるかも知れません👌
@tzr6670
Год назад
海に沈めてインテークに水入って走ったのか…(困惑)
@karaage710
Год назад
ハイラックスの耐久性はたしかにトップギアにおいて実証されたが、それ以降、電化が進んだ結果、その耐久力は下がったとかなんとか
@user-fy6bs4us6s
Год назад
とは言え他の車より圧倒的に原始的やねん
@user-cg8vk6zz2u
Год назад
耐久性実験やり過ぎじゃね(笑)、でも本気度は充分に伝わり、購入させるためには、いい情報となったと思う。
@aki9955
Год назад
燃やされ沈められ爆発され……何も悪い事してないのに😭
@user-qm8xj5pn6b
Год назад
ダブルキャブよりサーフ復活して欲しかった😭
@user-xt4ul6pr4g
Год назад
死ぬまで乗れるなぁ~嫌いじゃないからなぁ~
@user-xp7iv2dz6t
Год назад
ハイラックスで峠かっ飛ばしてる人多いけど、安定性高いのかな? 見た感じ重心が高そうに見える
@KKK-tw7mo
Год назад
ミーハーな私は、一年車検じゃなかったら購入するのにって思ってしまいます。笑
@htak9516
Год назад
屋根のある箱ならサーフが3ナンバーだったんですけどね 本音としてはダブルキャブだし中途半端な気がしますが…
@user-bn3il2dk1r
2 года назад
トップギアもうなくなっちゃったの悲しい
@masaosan_nazo
Год назад
めっちゃいい車だけど リアブレーキがドラムってのがなー 日本版はディスクで見た目も良くして欲しいものです
@user-mb4bw1dn4z
2 года назад
64ジムニーの紹介もしてほしいです!!
@furachanfamily
2 года назад
勉強いたす!
@oxcastletony3629
2 года назад
初期のXだから、リアデフ無いんだよね 前の車にもついてたけど使ったことなかったから、なくても困らないんだけどね……
@furachanfamily
2 года назад
初期型には付いてなかったんですか…知りませんでした
Далее
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