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パワステオイルクーラーを付けてみた。効果も検証。 

taron-R Vlog
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RX VABにパワステオイルクーラーを付けてみました。
取り付け位置が中々ないので大変。
WRXのファンが増えたら嬉しいです。
スポーツカー、MTファンも増えたら嬉しいです!
運転は下手ですが
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車種:SUBARU WRX STI タイプS
駆動方式:ADW(常時全輪駆動)
エンジン:2.0ℓ水平対向4気筒(EJ20)
内径×行程:92.0×75.0mm
最大出力:227kW(308ps)/6,400rpm
最大トルク:422Nm(43.0kgf.m)/4,400rpm
全長×全幅×全高:4595×1795×1475mm
ホイルベース:2650mm
車両重量:1490kg
#SUBARU#スバル#WRX#STI#VAB#AWD#EJ20#パワステオイルクーラー#取付#検証

Опубликовано:

 

21 окт 2024

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Комментарии : 9   
@gdb5555
@gdb5555 Год назад
継ぎ手は何処で売ってるやつですか??
@taron-rvlog4612
@taron-rvlog4612 Год назад
amazonで売ってるのを買いました。 モノタロウでも売ってると思いますよ。
@gdb5555
@gdb5555 Год назад
@@taron-rvlog4612 自分も買ったんですが10ミリだと少しちいさくなかったですか?(..)
@taron-rvlog4612
@taron-rvlog4612 Год назад
@@gdb5555 ホースの内径が9.5mmなので丁度合いましたよ。
@gdb5555
@gdb5555 Год назад
@@taron-rvlog4612 経年劣化で広がってたのかもしれません(..)
@taron-rvlog4612
@taron-rvlog4612 Год назад
@@gdb5555 バンドで強く締めて誤魔化すか、新品のホースに変えるかですかね。
@aratakaVAB
@aratakaVAB 10 месяцев назад
GDBの時は、パワステオイルクーラーって着いていたのにGR/GV以降は、撤去されてるんですよね🤔 有った方が、良いと思うんですけどね。
@taron-rvlog4612
@taron-rvlog4612 10 месяцев назад
コストを下げるために無くなったんじゃないですかね。 他のメーカーでは付いてるので有った方がいいと思います。
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