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ブレーキメンテ　見逃すと危険な残量

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15クラウンのフロントブレーキパッドとローターを交換します。
ブレーキパッドは外からだけ見てると危険な場合が・・・
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Опубликовано:

27 авг 2024

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Комментарии : 36

@yakisoba.gyouza1998 Год назад

夏場の作業（25℃以上）は汗がパーツに垂れてしまいます。集中してやっているとなおさらです。自分は手汗も凄いので、脂が付いたら面倒な場所は手袋をしますが、毎日プロの方は大変ですね。冬の作業の方が好きです。クーラントの交換、エア抜きは夏場の方が気持ちいいいですね。

@satoshiodawara314 Год назад

お父さんの方、時々思うけど自動車整備界のワクワクさんじゃないよね？

@user-mn2yh5cn2o Год назад

何年も交換してないのは、やっぱガレドリの使い方が上手いからですね！

@mattourer8336 Год назад

ディクセルのローターに交換したくなりました！ブレーキは命を守る大切なパーツなのできっちり整備しておきたいですよね！勉強になる動画をありがとうございます！！また次の動画も楽しみにしています！

@user-bf2cs4un6i Год назад

確かマスターはツアラー用だと7対3の前後バランスでスープラ用だと6対4だった気がします。

@user-is3dw3hc9y Год назад

いつみても楽しそう

@78m83 Год назад

いつも、楽しく観させて頂いてます。街乗りよりもサーキット走行を優先されてる、クラウンだから、フロントが酷使するんですね～🤔自分もできる限り、愛車整備をＤＩＹで行っている為、作業動画を見てると大変、参考にさせて頂いてます。

@wikiwanuwanu Год назад

対向キャリパーのパッド交換と残量確認くっそ楽ですよね。自分もローター交換やりましたが同じように固着なく簡単に外れて押しボルト使わなかったです。

@user-pk6jb8ik6r Год назад

ゆるい動画だけど詳しい説明😊👍

@user-sk8lw1xc5g Год назад

相も変わらずガレドリさんのクラウンノーマルチックでイイですね〜。何となく土屋さんのドリキン号を彷彿とさせますね。一度愛車紹介とかしてもらえないでしょうか？最近見始めた方の為に（ただ自分が観たいだけ（笑））

@user-kamekichi Год назад

うわー今朝丁度確認した所でした、外側だけ😂 　勉強になりました休みの日に内側も確認します💦

@hiro-r8307 Год назад

一度鉄板見えるまで使い切って、修理工場持っていくまでｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘローターをしばきながら行ったことがある……

@user-ob3hu8zx6d Год назад

毎回楽しみに見ています🙋ディクセル一度使って見ようかなぁ…(^ー^)

@Osamuraisan2023 Год назад

ブレーキ前後バランス大事ですよね！自分もフロントだけスープラキャリパーなので良くロックさせてますw

@cokeri119 Год назад

全然関係ない事ですみませんが、ご存知であれば教えてください。 ANH20のアルファード20にAGH30のアルファード30のリアキャリパーを20に移植することは可能かわかりますか？

@azunyanyk Год назад

今乗ってる車(ダイハツMAXのMT)買ってから7年半(約5万キロ走行)ですが、納車時に交換されたまま、いまだ交換してません(笑)残量も十分に残ってます。減速時になるべくエンブレ使うからですかね？

@bbcckej Год назад

勉強なるー

@user-nt6il8ur3p Год назад

やっぱDIXCELですね〜ブレーキダスト出にくいって聞いたことはありますね～(⁠^⁠^⁠)

@tsubouchiryosuke5670 Год назад

お勉強になりました。m(._.)m

@yakisoba.gyouza1998 Год назад

このクラウン、売るとしたらいくらでしょうね？

@tetuya1112000 Год назад

蝉がうるさいですね。( 一一) ディクセルは自分も交換しました。安いし在庫はありますね。でも洗車でもすぐ錆びるし鉄としてはかなりの再生鉄なんでしょうね。普通は純度上がると錆びにくい性質なんですが・・・

@96-NUKOtikuwa Год назад

ガレドリさん所の工場どこかなって調べてたら…ガレドリさんの本名がぶちカッコよかった件✨ グルグルマップでJr君がお客さんの誘導してた(*´ｍ｀)ｲｼｼｯ

@user-qf6wk4oo9i Год назад

おっ〜ブレーキパットの肉厚が無い！

@ye5101 Год назад

ローターと言う名を知った🎉 ローターって錆びない方法ありますか？😅

@user-oi4eg2el5h Год назад

Ｚタイプは良く効くけど結構鳴くから街乗りだとやかましい（泣）

@notti2501 Год назад

そういえばyoutuber企画のタイヤ作ろうはどうなったんです?

@user-cv1ds2zg3m Год назад

そういえば昨日宮城のｻｻﾞﾝｻｰｷｯﾄでたしかｷﾞｬﾗﾘｰで初期のﾏｼﾞｪｽﾀでしかも5速ﾏﾆｭｱﾙいました

@takevtr1000f Год назад

納期が速いから（最低一か月は寝かせる）

@T_Kazahaya Год назад

バイクってメタル系純正のが多いですが、パッド交換した後ちゃんと馴染み取らないとマジでツッコミそうになるんで怖いですよ。

@mhxonichichi06 Год назад

クラウンまたグレそうｗヘッドライト曇ってきましたねぇ

@user-rk4rs2cq5l Год назад

2.3lのマスタング乗ってるんですがパッドがどれ買ったらいいか分からないです😢 調べてみたんですけど良いやつしか出てこなくて　リアのみで1万以上するんですけど相場的にはこんなもんなんですかねパッドの適合確認って皆さんどうされてるんですか？

@user-lv1uq4ic4h Год назад

雰囲気が似ている。ワクワクさんに。

@rangerx520 Год назад

パットのシムは百害あって一利なし(笑私の愛車はもちろん妻のハイブリッド車までシム撤去していま〜す！

@unknown_fire Год назад

どう変わるんですか？

@rangerx520 Год назад

ブレーキフィールがカチっとしっかりした感じになります。ノンアスや街乗りだと感じられないかもしれませんがね(汗

@user-sk8lw1xc5g Год назад