ヘッドライトの曇りで車検不合格になる？ 

自分のスタタボも、今回の車検時にストックを下ろしました。 この白ボケている所を、復活させようと液体コンパウンドで擦ったら一瞬でメッキが取れました(ToT) 白ボケてない所は磨けるので、白ボケは汚れではなく変質なんですね。 ヘッドライトの表面も、内部のメッキも痛んできてヘッドライトの寿命は車の寿命なのか・・・。 そういう意味では、リトラクタブルの車など汎用品を使える車は強いですね。

メーカーが安価にヘッドライトユニットを提供してくれれば一番良いんですけどね。

ドンドン面倒くさくなって困りますね。

うちのアクティHH5、先月車検を受けて合格しました。10年選手の青空駐車ですが、となりの建物による日影で直射日光を遮ってまして、動画の旧品と新品の中間程度のくすみでした。 車屋さんに手間をかけず、従来通りの車検工賃で済んで何よりでした。さて、来年にはキャリーDA52V（25年選手）の車検で、此方は完全に白くすみです。車検までにカバーだけでも磨いてみようかと・・・

青空駐車なので北向きに駐車しています。もともとはアクリルレンズの白内障予防です。

新品と古いモノのリフレクターの輝きの違いが違い過ぎますね😅部品が無くなる前に部品交換出来て良かったですね😊

おつかれ様です。 モリモトさんが「心苦しい」と言われている様に、ライトの樹脂パーツにまで配慮が必要な時代になったのですね～😂

今は殆ど全ての車に関係のある問題ですね、ガラスのヘッドライトだったらレンズは焼けないし、リフレクターが鉄にメッキで錆びさえ気を付ければハイワッテージバルブも入れる事が出来たのですが・・・。

ライト交換かなとおもったら、やはりそうですか… プロジェクタータイプもそうなりそうですね…

プロジェクター付きのヘッドライトもくすんで光量が出なくなるんですよね。そうなるとユニットの値段が...😅

リフレクターは擦って掃除しようとしとら剥げるらしいですね… 何とかならんものかね…

いろんな部品に耐久性がない、というのが新しい車両のデメリットですね。 特に省エネとか軽量化とかをお題目に、従来は金属で作られていた部品を樹脂に置き換えてますから。 おかげで部品の劣化のせいで、短期で廃車にするしかない、なんて事も。 特に今時のヘッドライトは車種別の専用設計だし、製造期間も車両販売の終了後あっけないほど短い。 昔のように汎用品を使う設計なら、こういうとき全然困らなかったのですけどね。

最近は10万キロを超えても乗り換えない人が増えましたからね。 保障が切れた後に車検に通らなくなるヘッドライトにすれば、買い替え需要が増えて自動車業界が潤うんでしょうね。 車検の時だけ光量を上げるような装置は作れないんですかねー。

本日もお疲れ様です。もし古い車両でライトユニット廃番で部品出なかったら修理出来ないですね💦そうなったら車検通せず廃車行きですかね••、 光量不足だけにお先真っ暗ですね😅

今後、古くなった車のヘッドライトが新品で出なくなった場合、車検に通すことが出来なくなって廃車になる可能性がありますねぇ。 殻割りして、リフレクター部を再メッキしてくれる業者さんがあれば、繁盛しそうな気がします。

光量不足などで、やむを得ずヘッドライトユニットごと交換せざるを得ない場合もあるんですね、了解しました、肝に銘じておきます・・

ためになりました。 ありがとうございます

やっぱりみんな光量出なくてヘッドライト交換してるんですかね〜でも確かにローを多用してるのにそこが光量足りないからハイでってのもおかしかったようにも思います。

安全に関する物を　『抜け道的救済で合格』って事自体が　個人的には何だかなーでしたので正常化と感じます。 バン等で『点灯してもどうせ暗くてたいして見えねーから　トンネルも点灯せずに行っちゃえー』ってのも有り・・ 昔のトンネルの黄色い照明の時には　黒や赤系統の無灯火車は　存在自体が消えて非常に危険でしたからね！ 見る為と見て貰う為の安全を無視　オートライトの強制化やロービーム検査はそんな連中が引き起こした結末と思います。

自動車業界的には買い替えさせたいんだろうけどなんだかな～補助灯が認められればいいんだけどな ヘッドライトカバーですか、新しい情報に感謝します

森本さんおつかれさまです😢 動画で見る限りでは綺麗に見えますがね。ヘッドライトのリフレクターのリビルト意外と無いんですね。良く見る車なのでリビルト品有ると思いましたが。

まだ新品パーツ出るんですね😅

モリモトさん ヘッドライトアッセンブリ交換だと 軽でも高いですよねー😢

流石です!

H4バルブでしょうか。 曇ったユニットは古ぼけて見えるので交換した方が見映えがいいですが、LEDに交換してしまったら曇ったリフレクターでも光量はクリア出来るのでしょうか？ 白熱バルブを勝手にLEDに交換すると車検はアウトでしたっけ？？

今どきの車はこういう所が弱いですね。 昔のガラスレンズが懐かしい。

ヘッドライトのカバー部分は磨けるけど リフレクター部分はそうはいかない。 とするなら、リフレクターのみを部品で供給してほしいですね。

ヘッドライトがダメなら新品ですね😊😊

ヘッドライトのリビルトは殻割が必須なので、無いでしょうね。

ホンダはリフレクターがダメに成りますよね～　光っているだけで前に光が飛ばない＾＾；って事ですね

ヤッパリ紫外線で劣化するんですね、僕のはギリギリで受かったらしいです18年も経てば黄ばみとか出るんですね、ライトの中が水滴が時々あるのが気になります