ホンダ 新型 NBOX カスタム G Lターボ ホンダセンシング 実車見て 試乗比較してみたよ！もはや軽自動車を超えた走り⁉︎HONDA NEW NBOX TURBO Test Drive 

以前、ホンダのバモスターボを新車購入しましたが、半年でフェンダーに浮き錆び、一年で穴が空きました。クレームを言ったら寒冷地では塩カリを撒くので5年保証はできないと無視されました。同じ条件で使用しているトヨタ車は15年経っても錆びは出ません。いくら何でも一年で穴が空くのはひど過ぎ、それ以来ホンダの車を買うのはやめました。

最近の軽は進化してるね

最近の軽は普通車並に装備が充実してますね！

母親が初代N-BOX＋カスタムに乗ってるけど、新型はめちゃ質感とか向上してるのが分かりますね！ なんか買い替えたいｗｗｗ てか＋、新型でも出るんですかねー

リバース音がステップワゴンやフリードと同じやつだ

とても質感が高いですね！ 質問なのですが、いつも試乗される時は店舗などに前もって連絡などはされますか？試乗してみたいのですが、勇気がありません。(笑)

200万円ですからね。 同じ価格帯の普通車と比べてください。

ホンダのバック音はキンコンだろ(´･ω･`)

ターボはウエストゲート付いてるんだよね

ハウマッチ？

（6:27～）・・・▲「ハンズフリー」（ディーラーオプション）

Didn't show dashbord which is important.

後部座席は広く出来るし快適、、、といいたいけど、それは停車時の話だね。 車の中でイチャコラするにはいい。 でも走行中はかなりの振動。前列との乗り心地に差ありすぎ。

比較してもねぇ〜購入出来ないし… いい車なのは分るけど久しぶりにホンダが本気出して作った車だから 初期のN BOX買った人は後悔してんじゃない？ 今まで散々リコール出しといて他の自動車メーカーより一番リコールが多いんだよ! 前にライフやバモスを購入した時は何回リコールの交換にディーラーに行ったか… ホンダセンジングも補助的「運転アシスト」なものに過ぎない。 最後に頼るのは人間の力って事ですかね？ ほとんど日本の道路を走ってる車は安全装備が無い車って事を忘れてはいけない！ 自分の車が安全装備があって大丈夫でも相手の車が装備無しの車だったら意味が無いと思いませんか？ 一般の人でも気軽に購入出来る価格設定をして、我々にとってもっと身近な存在の車にしないとね

BGMのつもりでしょうか うるさ過ぎ！ 折角のサービスが集中出来ない

両方乗ったけど、NBOXのノンターボは今まで乗った軽自動車の中で、一番パワー不足だった、酷すぎる この酷さで20万節約しようという気には全くならないレベル