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ポルシェ幻のグループBカー パリダカ制覇もカテゴリなくなり伝説に..【解説】【ポルシェ959】 

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◆動画について
今回はポルシェがグループB時代のWRCに投入するために開発、パリ・ダカールラリーを制した959について解説していきます。
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7 сен 2024

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Комментарии : 39   
@Himatsubushi-no-tankyushin
@Himatsubushi-no-tankyushin 7 месяцев назад
RC(ラジコン)を扱っている方のチャンネルで取り上げられた際にこのポルシェ959を知りましたが、現在でもタミヤに再販要望が高いものの、ロズマンスカラーがタバコ広告である事、使用しているシャーシが現在、廃盤になっているモーター専用で製作されていた事、ボディ金型の関係等も…相まって再販出来ないそうですが、改めて、`実車・RC共に魅力的な車両だったんだなぁ…´と思いました。
@A_01x
@A_01x 7 месяцев назад
マウント部にアダプターを作る等で現行の540系チューンドモータ―にコンバートするとしてもスピコンまわりをFETアンプに換えるとなると重量バランス調整が難しくなりそうですね。
@39gtsr
@39gtsr 7 месяцев назад
959はフェラーリF40と共に80年代スーパーカーといえば!みたいなかっこよさでしたよね
@ToaruC7nori
@ToaruC7nori 7 месяцев назад
車好きの北野武が唯一手放して悔やんでいたのが959。 それを知った所ジョージが997をベースに世田谷ベースで作ったのが979K。 959は他にも小室哲哉が所有するなど芸能人に好かれた車だった。
@user-td2nr4ni3
@user-td2nr4ni3 7 месяцев назад
ビートたけしさん 自分で乗るより 外から別の車で 追っかけて 959に別の運転手さんに走ってもらっている、ところを眺めてる くらい好きだったそうですね👍
@Major_Grace
@Major_Grace 7 месяцев назад
他のSUVやカミオンに並んでスポーツカー然とした959が砂漠を走る姿は異端でしたね
@Railton-bb
@Railton-bb 7 месяцев назад
これほどまでに現在のスーパーカーのあり方に影響を与えたモデルも他にないかもしれませんね。カレラ4はもちろん、ディアブロ以降のランボルギーニ、アウディR8、日産GT-R、ホンダNSX。みんな959チルドレン。
@aresama5942
@aresama5942 7 месяцев назад
>アウディR8、日産GT-R スーパーカー(クッソ大爆笑)
@nori3081
@nori3081 7 месяцев назад
ポルシェ959は実車だけでなく、ラジコンでも注目の的でしたね。
@user-rt3qh2us8f
@user-rt3qh2us8f 7 месяцев назад
やべぇのきた😆😆😆 ポルシェの歴史は面白いですね😊
@seijirofto.de2a838
@seijirofto.de2a838 7 месяцев назад
「953を959風のボディパネルに換装した〜」くだりで思い出したのだけど、 ボディキットだったか、レプリカだったか忘れたけど『969』ってのがあったな。
@maxs2k566
@maxs2k566 7 месяцев назад
そして959伝説は961となってルマンに登場するという流れになりますね。
@user-uz3fg4ux1x
@user-uz3fg4ux1x 7 месяцев назад
タミヤのラジコンのイメージがすごく強いです。あれはスケールも1/12で現代では規格外で後継製品は出なかった。同じく実車も断絶していたのね。
@user-nq6xn3sn7h
@user-nq6xn3sn7h 7 месяцев назад
8:21 1986年のポルトガルラリーでフォードRS200がカーブを曲がり切れず、ギャラリーの方に突っ込んで死傷者を出す事故が発生している。 そして同年のツール・ド・コルスで起きた大事故が決定的となり、殆どのワークスが撤退する自体となったのだ。 FIAはグループBの開催を取り止め、翌年の1987年からは市販車に近い『グループA』の開催する事を表明している。
@user-bt5dk1uw8p
@user-bt5dk1uw8p 7 месяцев назад
割りを食った国産メーカーが、何社か有りましたね
@user-bp9lm5up6g
@user-bp9lm5up6g 7 месяцев назад
ミニ四駆ブームのときに、フジミから出てたロスマンズ959を買いました😊
@user-ht9me2vj4h
@user-ht9me2vj4h 7 месяцев назад
1984年の911SC/RSにはヘンリ・トイボネンがミルピステラリーで乗って優勝していた様な…
@user-eq6lg1hz8w
@user-eq6lg1hz8w 7 месяцев назад
ジタンブルーと、ロスマンズブルーのラリーマシンは、ポルシェならではの格好良さです。スバルラリーチームを率いたデビットリチャーズが、ポルシェの幻のワークス活動に関わっていたのは初めて知りました。日本のラリーマシンも頑張ってほしいです。
@rojKrnDRc9nwJmy
@rojKrnDRc9nwJmy 7 месяцев назад
959かっこいいよね・・・・特にCピラーから後ろのウイング一体のなめらかなデザインが好きです 4WDシステムは ATTESA E-TS 開発に影響を与えたっていうのは本当なんですかね?
@user-bo2rs8ko1h
@user-bo2rs8ko1h 7 месяцев назад
サファリ限定で、日産のバイオレットを取り上げて欲しい!
@user-td2nr4ni3
@user-td2nr4ni3 7 месяцев назад
953の959風のボディパネルのなかなか見栄えがいいですね👍 F1やグループCでも 活躍した ジャッキーイクスさん ここでもすげぇ👍👏
@user-ix7yg9zn1o
@user-ix7yg9zn1o 7 месяцев назад
このマシンってこの前のダカール・ラリークラシックでオランダ🇳🇱人親娘で参戦してたマシン?
@emanon9647
@emanon9647 7 месяцев назад
これ、見たかった😊
@user-ix6td1kf2g
@user-ix6td1kf2g 7 месяцев назад
調教された戦闘犬じゃない 野生のように 強く━━ 激しく━━
@Aki-cp9pg
@Aki-cp9pg 7 месяцев назад
トイボネンってヘンリだけでなく ハウリって方もいたんですね😮 勉強になりました🙇‍♂️
@hiromuta1
@hiromuta1 7 месяцев назад
ヘンリのお父さんですよ 正式なヘンリの名前もヘンリ・パウリ・トイヴォネンですし
@hehohotransport
@hehohotransport 7 месяцев назад
ロードカーのポルシェの中で一番すこ
@yamayosu7959
@yamayosu7959 7 месяцев назад
ビッグランのモデルはこれか!
@massy-saito
@massy-saito 7 месяцев назад
ポルシェにはやっぱりロスマンズのカラーリングだなぁと。ホントにフォトジェニックで、956も959も実車でもラジコンでもかっこいいことこの上ない。959はオフロードの走破性のために腰高にしてますけど、それですらカッコいい。プラモデルでもいいから欲しい車ですね。
@PTMY_998
@PTMY_998 7 месяцев назад
あ、やっぱりパウリ・トイボネンってヘンリの父親か。
@curtisrondeau5277
@curtisrondeau5277 2 месяца назад
トレッドを広げて最低地上高を高くし障害物を踏みつけて走破する時代以前のコーナリングで避けながら走破していくタイプの車。
@user-nh8xw4eo3t
@user-nh8xw4eo3t 7 месяцев назад
959ってデザイン的にはもうちょっとホイールベース長い方がかっこいい気がする…
@user-zh3ev8ls3x
@user-zh3ev8ls3x 7 месяцев назад
最近でたダカールの解説もお願いします!
@pastelpureakgjze5791
@pastelpureakgjze5791 7 месяцев назад
ポルシェ959が勝った1986年の国際ダカールラリーのドキュメンタリー映画「PARIS-DAKAR 15000 栄光への挑戦」が作られております(ナレーターは宇崎竜童)。→ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-o3QNQ9nxsyM.html
@user-br1yz8wf9y
@user-br1yz8wf9y 7 месяцев назад
父 パウリ・トイボネン 息子 ヘンリ・トイボネン
@user-ix6td1kf2g
@user-ix6td1kf2g 7 месяцев назад
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@user-nq6xn3sn7h
@user-nq6xn3sn7h 7 месяцев назад
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