マネできない革新技術 ニュル最速のシビックタイプR その秘策が凄すぎる【ゆっくり解説】【クルマの雑学】【ホンダ シビックタイプR FL5】 

FD型に乗ってました。純正装着のポテンザRE070が走行熱で表面が溶け始め、リヤのタイヤハウス内に小石を巻き上げる音が聞こえ始めたら本領発揮。丁寧な操作で追い込んでいき、ターンインで接地感を伴いながらスライドしたリヤをスロットルオンで止めて立ち上がる。最高でした。 もし独り者でパートナーも居ない環境で「明日、地球が終わる」ってなったら、速度リミッターを解除し、その日が来るまで高速道路を走り続けたと思います😊 自分も車の部品になってしまったような一体感を感じられました。新車で320万くらいで購入して9年乗って200万で売却しました。本当に良い車でした。

シビックR凄いよね！ 車載映像で見たけどDC5インテRみたいな動きを穏やかにした様な巻き込み方するもんね！現代でこんな凄いの出して良いの？って思っちゃう！😅

うつ病で寝たきり、引きこもりだったけど、 早く社会復帰して、このタイプｒ買えるようになりたいと思いました。 今アルバイトでリハビリ中だけど 生産中止になる前に買えるようになりたいです。 出来れば、生産期間が長いといいな...

やはりシビックタイプRは至高！ 我はこの車をずっと推すで！

たとえVTECにカタツムリが装着され、車体がデカくなったとしても、FF駆動だけは意地でも絶対変えようとしないホンダマジで好き。（と言いつつも発売前のFL型タイプR予想で絶対4WDになると思ってたのは俺だけじゃないハズ）

こないだtype r gtがついにテスト走行しててかっこよかった　(pvで観ました)

パフォーマンスを実感したければ、ハイグリップのスポーツタイヤが要るが街中でライフが気になってもったいない気がする。ライフ重視したタイヤでは、クルマのポテンシャルが発揮できない。スポーツカーのタイヤジレンマ

typeRユーザーやファンからしたらご法度かもしれんがdctかAT用意してくれんかな？ パドルシフトでこの車操ったらどんなものになるか興味ある。

売れて儲からないと車を造れないから、アレコレ批判は出来ない。でも内心本音でまもっとピュアなモデルも欲しいよね

経営陣に対するガソリンエンジン開発者の抵抗！　頑張れ！！

FFで300馬力は踏めないと言われたのも昔話になりつつあるな。いつか400馬力、500馬力のFFが平然と出る時代が来たりして。

ロードカーのFFはトラック走行ですぐにタイヤが垂れるのがアカン・・・ 30分連続周回できない、まぁしょうがないよね。

てか、シビックデカくなり過ぎたな。

シビックはFF、Type-R、VTECを貫いてるからHonda大好き。ただ音が大人しめになったのは時代の流れを感じる、にしても速いよ

同価格帯のクルマであればタイプＲじゃなくて、別のクルマにするかな。 シビックタイプＲは初代のコンセプトを維持して欲しかった。 軽量、高回転まで回るエンジン、止まれるブレーキぐらいしか要らないですね。

4:20 電動化されて4輪駆動がメジャーになりそうだな。

もうアメ車になってしまった。ボーイズカーをボーイズカーを。

ターボ化した時に４WDにしちゃえばよかったのにと思う FFだと大トルクのエンジンパワーを扱いきるのはどうしても無理があるからなぁ まあ横置きエンジンの４WDてランエボになっちゃうんだけどね

4:47 　FF最速で100番目くらいって衝撃だわ！

タイプRは、96，98が、乗ってて楽しかった。

あの本田がまさかのエンジンを全捨てするとは思わなかった😢

私たちを楽しませてくれるエンジンを作れるのはホンダだけ！

シビックシリーズ一番の失敗作はEK9。 ホイールベースが長すぎて鈴鹿でもコンパクトなサーキットでもEG6に太刀打ちできずワンメイクレースが混走になっても後塵を拝し続けた車。 エンジンは最高だったからEGやEFへの流用のために大人気に。

もうシビックっていう名前のナニカなんだよなぁ

ホンダさんがエンジンやめてどうする？ 売るもの無いよね😢

今のシビックはでかすぎ＆高すぎ

シビックにターボはいらね

ハイテク車だけど、その分短命。これを税金の上がる13年乗れる車ですか？

FN2・・・・・は？

でも、サーキットユースのオーナーさんの感想は「え、これでホントにニュル最速？。」と言う物。国内市販仕様は国土交通省の横滑り防止装置義務付けの認証試験で足枷付けまくられて別物になってるぽい。

いくら凄くても庶民には買えないんでほーんって感じですね。そこまで凄くなくていいんでeg6再販してほしい・・・

シビックかぁ。懐かしいなぁ。 たださ、時代の流れは分かるけど、高額になり過ぎてて楽しめないのよね。 ライトウェイトスポーツ！って、俺が化石になり過ぎてるのか！

K20Z型エンジン搭載のFN2型を無かった事にしているのは悪意ですか😡😤‼️ 歴代最後の3ドアで台数も少ないけど、ストリートベストなんだぞ‼️

シビックＲは英国生産されてたこその希少性は少なからずあったかも？ でもEU離脱もあって英国で生産して行く必要性が薄れて工場閉めたから ユニオンジャックのシビックＲが見れなくなったのはつまらん。 英国生産時代はニュル24時間のエントリーの常連だった…

最新のFL5より前のFK8の方がタイム早い…

だけど日本のサーキット走ったらオーバーヒートするんでしょ？

テンロクNAじゃなきゃシビックじゃねーやい