レクサス LC500 コンバーチブル【車両レビュー】エレガントなスタイルはさらなる境地へ!! おもてなし装備も多数追加!! LEXUS LC500 E-CarLife with 五味やすたか

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LEXUS LC500 Convertible レクサス LC500 コンバーチブル【車両レビュー】エレガントなスタイルはさらなる境地へ!! おもてなし装備も多数追加!!
👇試乗編はこちらになります👇
• レクサス LC500 コンバーチブル【試乗レ...
Test Car：LC500 Convertible
価格：¥15,000,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,770×1,920×1,350×2,870mm
車両重量：2,050kg
駆動方式：FR
動力源：5ℓV型8気筒エンジン
最大出力：351kW(477ps)/7,100rpm
最大トルク：540Nm/4,800rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
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#LC #LC500 #コンバーチブル #レクサス

Авто/Мото

Опубликовано:

30 авг 2020

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Комментарии : 385

@keitaexe8975 3 года назад

LCは生でみるとまじで流麗でかっこいい

@inotchi9171 3 года назад

LC500のオープンは個人的に過去1のカッコ良さだと思う

@user-qn2xz4yh4y 3 года назад

子育てを終えた夫婦がこの車でドライブしてる風景を想像したら凄い幸せそうだなと思った

@michisama0108 3 года назад

そこにやってくる3tトラック

@user-rf6nf2sv9y 2 года назад

@@michisama0108 はーしれ走れーいすゞのトラック〜♪

@noob_jacky3796 2 года назад

格闘のまさとやってたやん

@tamagokake_gg9315 3 года назад

待ってた！カッコいい

@user-xc5jz9tc4d 3 года назад

mansoryチューニング車のマフラー・エンジン音聴き漁ってきた後だけど、それでもこのLCの音は痺れるわ。五味さん「すっっっごいイイ音ですねぇぇ！」が共感を更に高揚させてくれる。

@page7419 3 года назад

楽しいレビュー、ありがとうございます。5000CCのV8というだけでレクサスを称えたいです。本当に格好いい車でした。

@vx3086 3 года назад

丁度欲しくて調べてたら動画出してくださったので、登録しました！

@_t_t541 3 года назад

20:27 「こんにちは～」　確かに着座位置がすごすぎる

@user-zh1ou1gv4w 3 года назад

LCクーペもコンバーチブルも美しいですね、この車で千里浜走りたいです。

@Nqci 3 года назад

自分が買うならこの内外装色ですね〜 ☺️

@user-st3md4jq1p 3 года назад

待ってました！！！！

@MasahiroWakabayashi 3 года назад

走っている動画も楽しみです。

@koushunk2570 3 года назад

デザインまとまってますね！五味さん、増車で購入しては如何でしょうか？似合います!!

@-Ritexx0177 3 года назад

コンバーチブルめっちゃカッケェ！！！

@user-ty7cn3bi2s 3 года назад

待ってました！！！！！！

@mossann43 3 года назад

普段コンバーチブルよりクーペ派ですがLCにかんしてはコンバーチブルのが好きです！開けてる時のシルエットが素敵です。

@user-mi2wx3gz5k 3 года назад

やっぱりこのV8サウンドはたまらんね

@aa-zq7ty 3 года назад

全部閉めた時のリアウィンドの機構かっこ良www

@user-uq5jy2mz8z 3 года назад

しかし、五味さんのレビューは相変わらずわかりやすい

@jalote 3 года назад

エンジンの搭載位置の話は、毎回萌えるから好き

@noone-lj8nf 3 года назад

まってましたーーー‼️

@HS-hl9dd 3 года назад

ご購入おめでとうございます

@tomohikoo8949 3 года назад

カッコイイの連呼・・・ここまでカッコイイと、それしか言えないですよね。本当にカッコイイ。内装も凄く良い。買えないけど存在しているだけで日本人として誇らしく思えてきます。日本にレクサスがあって本当に良かった。

@user-fx9hj6tf4c 3 года назад

ベタ褒めw

@tsrn76 3 года назад

@@user-fx9hj6tf4c 駄目なんですか？

@user-fx9hj6tf4c 3 года назад

@@tsrn76 ダメとか言ってないですよーw ベタ褒めできるLCはいいですねー！

@yus78 3 года назад

やっぱりこのデザインは秀逸ですねぇ…かっこいい！全然関係ない話で申し訳ないのですが、2:24辺りの指の数え方すごい！自分は小指だけ曲げれませんでした笑

@illmatic_99 3 года назад

本当ですね、自分もできませんでした。地味にとんでもない事してますね笑

@user-iu9rl7ci1p 3 года назад

試乗しましたが感動しました！エンジン音、見た目、優越感ほんとに良かったです！でも買えない(笑)

@Free-pq5rt 3 года назад

フロントドアはCFRP（本物のカーボン）とアルミを使用してます。カーボン調ではありません‼️😔

@user-kt7ln4di1o 3 года назад

五味さん、LCをお気に入りなようでこれで３回目くらいのレビューかな。持ち主の一人として、とても嬉しいです。

@akiikaikaaki2070 3 года назад

点検でお邪魔したら試乗車ありますよって事でオープンに乗るのも初めてでしたが、いやぁ…痺れました…欲しくなっちゃいました…

@user-um1ts5mf6r 3 года назад

ほんとかっこいい！クーペはオープンモデルも出して欲しい！

@Swift_Suzu 3 года назад

LFAに並んで、堂々と世界に誇れるプレミアムカーだと思う。

@KouheiAndroid 3 года назад

これはすっごいいい音

@naaa.k.a2241 2 года назад

紹介が上手い‼️

@5sos618 3 года назад

こりゃ惚れるわ🥳

@user-yk6pg7tl3j 3 года назад

クーペはそうでもなかったのに、これはカッコイイ！近年のクルマは、ドアも分厚くなってるので狭い場所での乗降はキツイですね～。

@saitooh3071 3 года назад

幕張の新しい銭湯のところか笑知ってるところ出てくるから見てて嬉しい笑

@nchannel7265 3 года назад

ガソスタでLC500コーティングしたけど本当にかっこよかった

@user-ij6ww9jj2x 3 года назад

普通に将来乗りたいな！

@trickbox777 3 года назад

いつも楽しく拝見させて頂いております。個人的に車だけじゃなくて五味さんのファッションとかをインスタで投稿して欲しいです🙏

@hallelujha-qt7zb 3 года назад

ああ、最高。

@Motohiro826 3 года назад

欲しすぎる

@flyingb7780 3 года назад

五味さんの使ってる白のトートバッグ何処のブランドなんだろう？　マジ欲しい！

@sgmassa 3 года назад

いずれはボディサイドにある吸気口も境界層を考慮した形になっていくんですかねなかなかデザインとのバランスを取るのが大変そうに感じますが

@BarRuru 3 года назад

ここまで後席狭いと2シーターにして後席部分荷物置きにした方が後席の安全装備なくせるからコストも重量も下げられるし良さそうにも思えちゃう（素人目線）

@okakintv3415 2 года назад

この車が五味さんの愛車になるなんて！めっちゃカッコイイですね(^^)

@PenTabSenpai 3 года назад

いい音してますねぇ

@beisann1 3 года назад

写真や動画よりも実物が美しいですよね。横を通ると振り返りたくなる数少ない車かもしれませんね!!

@shumpei2081 3 года назад

セカンドチャンネルでNAとターボについて詳しく教えてほしいです。

@user-mn3vw2oe5c 3 года назад

世界に誇れる一台ですね。高級コンバーチブルは日本初ではないですか？それで、ここまで仕上げてこられるのですから脱帽です。自分が本当に富裕層なら買いますよ。庶民でも夢見て生きて生きます😅。

@kuko9875 3 года назад

ついに買っちゃいましたね！？

@user-zn5bj7xi4t 3 года назад

カラー良いな。エクステリアだけじゃなくて内装も。

@take4198 3 года назад

いつかは… 夢は夢のままの方がいいのかもしれないなー😅 華麗に乗れる自分が想像できない😂

@sogino7740 3 года назад

コンセプトもシルエットも良いですね。青いボデーに白い内装が似合いそう。でもデザインは理解できない所も少々。ドア後端下の線が一旦上に上がっていて車全体が「へ」の字になっている所。リヤフェンダーのふくらみが唐突な所（コークボトルの様なつながりだったら良いのですが）。それとボデー四隅に垂れ下がる飾りが流れるラインを止めている所。後ろから見た時の山形の線が側面の線とつながりが無い所。

@mstkvv2000 3 года назад

五味さんはこの車を買った。信頼できるコメントを言っている。

@jack177cm 3 года назад

LCは内装豪華ですね

@naoking0529 3 года назад

21:10のホロが閉まってテンションがかかる瞬間がたまらなく好きなんだけどわかってくれる人いるかな

@user-wy8lz6zt9u 3 года назад

９月になりましたね！急に冷えてきて蝉の声が小さくなりましたオープンカー日和の日が増えますねぇ～試乗動画を楽しみにしてます

@AkeyGT 3 года назад

意外にもドアポケットが大きいのが驚きました。収納が少ない中での配慮なのでしょうかね？後席乗ってる時めちゃ頭飛び出してる感凄いw

@user-zs1wj7ni5e 3 года назад

タイヤの位置大事ですね FRらしさが出る所ですよね

@altire4 3 года назад

車両重量のテロップが ”2050mm" になってます。

@iranyarokore 3 года назад

はいはいわかったわかった

@_joe3678 3 года назад

人鬼なんかキレてて草

@user-tl4rm8kn7i 3 года назад

お前も同じく糞（笑）

@taici120407 3 года назад

@@iranyarokore なんでキレてるん？

@kkkhhh9047 3 года назад

素直に欲しい。カッコよすぎい！

@user-dq7ow7bx6w 3 года назад

買うなら5LのV8ですよね。

@user-xg3bs2gu4c 3 года назад

SMCなので剛性寄与はないでしょうが、ドアはカーボン使ってますよ。トップのフレームが外から全然見えなくてクローズでもエレガントですね。

@user-nt3qk5eg7c 3 года назад

五味さんの好きな所は、個人的な自慢が無いところが好きでいつも拝見してます。　車の動画でレクサスやらなんやらあれこれ車買って自慢する動画出してる奴もいます。五味さんは視聴者目線で好感持てます。

@re-yoda 3 года назад

20:25 ここ好き

@Ultimater... 3 года назад

もうすぐM4コンバチが出ると聞いて、どちらにしようか悩んでます。面白さは圧倒的にG83かと思いますが、ラクジュアリー志向ならLC？それにLCは2年程でMCかもだけど、値落ちはM4の方が酷そうだし･･･

@user-oh4ii8gf1w 3 года назад

LCテールまじでカッコイイ

@cccrrr8240 3 года назад

トランクのブレーキランプがちょっと嫌いだけどあとは全部好き😙✨

@user-hrdh4h2a9c 3 года назад

この車、アメリカでおそらく1番有名なカーレビューRU-vidrが絶賛していました。（特に内装） ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pTb_cOYQctc.html

@user-px4pi7yk9p 3 года назад

レクサス全般あまり好みじゃないけどこれは本当にかっこいいよねぇ😂

@user-en2pe1xv4o 3 года назад

まーじでかっこいいwww

@allegrobach4593 3 года назад

LC500デザイン美しい！オーナーさん羨ましいです。

@maito0314is 3 года назад

18'LC500_Sパケオーナーですが、グリルとホイールのデザインは変わっていないと思いますｗでも乗り心地はだいぶ変わったと聞きましたｗ

@fig5981 3 года назад

LC500ほんとかっこいい、、、

@Yanmannu 3 года назад

待ってました！！！将来絶対乗りたい車の1台です！！！

@user-ee8tk9wv7q 3 года назад

コンバーチブル出たかー... 次はターボモデル出て欲しい

@user-cs1rs2qx9k 3 года назад

カジサックも買いましたね！

@yu___pika9803 2 года назад

また年次改良でオプションだったホイールが標準であたらなホイールがオプションで追加されたみたいですね♪

@brackhanter6551 3 года назад

10分たってやっと後席あるのを思い出したｗこのクルマに4人乗ってるのは想像できないけどね😅

@user-pl9pi3if8h 3 года назад

本当に塗装が綺麗。白磁の工芸品みたいだ。

@user-np6lh3cc1t 3 года назад

後部席は前のシートを倒すための空間ですね。

@r.yashima 3 года назад

トヨタ車だとちょっとエグすぎかなってデザインもレクサスブランドのコンバーチブルともなるとしっくりきますね。あーこんなクルマ乗ってみたい

@uyrskk7351 3 года назад

パッケージの説明とてもわかりやすいです！是非購入のときの参考にさせて……あれ？買える値段じゃありませんでした涙

@user-xx8cb1dg6l 3 года назад

やっぱレクサスかっこいいなぁ

@sskver546 3 года назад

ボンネットヒンジ側にもポップアップ機構ついてるかと思います。

@rinW-by1zl 3 года назад

なかなかかっこいいですね私の中古で買った6万円のワークスよりちょっとだけオシャレな感じかな

@fkjohn4295 3 года назад

草

@tyfz34318 3 года назад

LC結構重たいんですね〜

@att5610 3 года назад

やはりクォーターピラー付け根のカーブ気になりますよね。私も違和感を感じました。

@user-4djgcik65v 3 года назад

車種の解説でポップアップエンジンフードの話してる動画初めて見た

@coyote.howlingdog 3 года назад

これが1500万とは思えない…(いい意味で) デザインがちょっと…ていう人は実車見てください。画像や動画より美しく見えますよ

@ansorgii 3 года назад

ちょっと引くくらい格好良いですよね！

@coyote.howlingdog 3 года назад

@@ansorgii 実車の迫力やオーラはすごいものですよね！

@addnmm6605 3 года назад

確かにこの見た目で1500万円って安く感じる

@user-sf6cz2io3e 3 года назад

D D ホントそれです！自分も雑誌とかで見たときはダサいな‥‥って思ってたけど実車見て一目惚れしたわ

@fkjohn4295 3 года назад

だだねぇ長かった

@user-ef3jt1zv1q 3 года назад

かっけえ、、

@aseanpeace11 3 года назад

五味さんと川口さんの動画を参考にして現在、コンバーチブルの納車待ちしてます。性能的、Totalなデザイン（内外装）はまぁ、Lexusですから不満は無いんですが唯一、ディーラーさんに頑張って貰った（笑）けど駄目だったのがなぜに、この価格帯の車で内外装パッケージ仕様しかないの？ってことですかねぇ・・・ CROWNのownerもそうだけどTOYOTA車のownerの癖も有るんだろうと思いますけど（俺には）即納当たり前理解の待てない客ばかり？（苦笑）が影響してるのかなぁ・・・（限定車も今一な内装パッケージ）コロナなので工場の稼働率ってのも有るかもですが、もっと内外装の選択肢の幅があってもいいんじゃないの？って思うんですけどね・・・この手の車にResale valueを求めても仕方が無いってぇか、四の五の言うな！ってなカテゴリーの車だと思うんですけどねぇ・・・

@user-jj5vj9kr7m 3 года назад

車とか全然知識ないんだけどこれの数台限定のブルーカラーみて初めて車が欲しいと本気で思いました。けどまだ学生だしそもそもこんな高いの買えないし年収どれくらいになればこんないい車買えるんだろう…

@user-vd9te7xr1p 3 года назад

注目度は高いでしょうが、シルエットはクーペの方が美しい。多くのオープンカーもそうですが、ルーフからトランクへと流れるラインが途切れてしまうのが残念。オープンモデルはデザイン段階から専用設計が望ましいですね。

@user-un5qu2th2d 3 года назад

家の近所のレクサスディーラーに置いてあったやつだ！

@nn4644 3 года назад

バルブ切り替えとかついてたっけ？

@norit7778 3 года назад

現在販売モデルの日本車で1番カッコいいかも。

@user-bn8lk7rr7p 3 года назад

同感です

@user-px6fz3ws2o 3 года назад

バネ下のやつは鋳造ホイールの肉抜き？ですよ！それでホイールが軽くなってます！！！

@tanumahisayoshi7547 3 года назад

８月お盆休み前に、首都高、外環で試乗させていただきました。大きさ、車重あるのでBMWZ4などに比べると重厚感ありますが、割と機敏な動きにも車体がよれずに乗り心地も良いですね。 ○000回転まで2,3,4速で引っ張ると心地よい？サウンドがキャビンに入ってきます。(^-^) コマーシャルビデオにあるように、海岸線や都心のビル街、又は木漏れ日の避暑地を美人の尾根遺産乗せてスマートに走るのが本来の使い方なんでしょうね。(笑)