レクサス LC500 コンバーチブル【試乗レポート】快音がさらに進化!? 快適性も静粛性も上質感も…完全無欠のデートカー!! LEXUS LC500 E-CarLife with 五味やすたか

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LEXUS LC500 Convertible レクサス LC500 コンバーチブル【試乗レポート】快音がさらに進化!? 快適性も静粛性も上質感も…完全無欠のデートカー!!
👇車両レビューはコチラから👇
• レクサス LC500 コンバーチブル【車両...
Test Car：LC500 Convertible
価格：¥15,000,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,770×1,920×1,350×2,870mm
車両重量：2,050kg
駆動方式：FR
動力源：5ℓV型8気筒エンジン
最大出力：351kW(477ps)/7,100rpm
最大トルク：540Nm/4,800rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
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#LC500 #コンバーチブル #レクサス

Опубликовано:

15 окт 2024

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Комментарии : 334

@eCarLife 4 года назад

砂嵐演出…不評なので次からは辞めます…すみません💦編集上、思うことあればなんなりと💦見やすく解りやすい動画を目指してますので、ご意見、参考になりますm(._.)mいつもありがとうございます😊

@user-gn9xl1yq3q 4 года назад

E-CarLife with お忙しい中リスナーの意見に耳を傾けて下さって本当にありがとうございます🙇‍♂️ 五味さんの動画が毎日の楽しみのひとつになってます🙏

@丸山翔平-o8h 4 года назад

五味さんは買う前にはわからない、、そういう街乗りではわからない所をギリギリで演出で伝えてくれてると、、ここのリスナーは絶対わかってると思うんですが、、そういうのを指摘される人は街乗りの試乗でわかる方なんですね、、俺は絶対わかんないス、、五味さんこれからも独断と偏見でお願いしますね🤣

@オカピ-w1f 4 года назад

面白い系のアニメーションを流して欲しいです！

@hidesan013064 4 года назад

みんなのコメ欄がt面白くて、助手席の動きも気になり、五味さんの解説が全く入ってきません　こんな回、初めてっす

@たくぼく-h9m 4 года назад

ロードスターに乗ってます。ひとの言葉ですがオープンカーは「いつ開けるのか、ではなくいつ閉じるのか、です」僕はトップ空けて星空見ながら走るのが好きですね。

@tos422 4 года назад

0:33「どこから触れようかな？」クルマ❓どっち🔥🔥🔥

@TodayTomorrowSmile 4 года назад

五味さんはかわいい系よりも美しくてしなやかな綺麗系が好きなんですね！

@ikoya4675 4 года назад

今後、また女装バンビさんが同乗することがありましたらその時は助手席からのその車の印象を聞かせてもらえたら嬉しいかなと思います。声出しNGでしたらテロップでもいいです…

@smile0504s 4 года назад

コメ欄見るまで助手席に気がつかなかった俺はただの車好き

@takumi3702 4 года назад

おねーちゃん乗せてのインプレは、五味さんも少し緊張した声をしてますね。笑

@gta9625 4 года назад

内装見惚れてたら、助手席でなんかプルプル振動してた

@PenTabSenpai 4 года назад

珍しい柄の鞄がプルプルしてると思っていたら違いましたね

@部長なひろ 2 года назад

今日コンバーチブル納車しました。動画みて背中を押してもらいました。気になってたプルプル感などは素人の街乗りのせいか気になりませんでした。インプレッションは役に立ちます！ホントに！でも、目線を少し素人に合わせて頂けると買う時の参考になるかなぁ。素人とプロは気になるポイントが少し違うかも💦 でも、参考にさせて頂き有り難かったです。

@ma2may4 4 года назад

もう助手席が気になって解説が全く耳に入ってこない。

@何绍芹 4 года назад

lc500の足まわりの話と助手席の足まわりが被って笑ってしまいます皆さんのコメントも面白い

@MY-op7rn 4 года назад

あらら？五味さん、またまたキレイなお姉さんを乗せてインプレ！

@アルファS660 4 года назад

1:44開発者は、クルマ系RU-vidr3氏は必ず見てますよ。今現在クルマ選びに置いて一番影響力があるのはRU-vidで、五味さんのプルプル評価☠️は絶対に受けたくないはず👍

@tos422 4 года назад

私は助手席のプルプルが気になるが、まなぶ氏・ウナ丼さんは見ますね🥴

@takuro-tv 4 года назад

横に乗ってる女性はただひたすら一人で喋ってる男性を見て、なんて思うんだろうなぁｗ

@kent3608 4 года назад

怒って降りちゃった？

@じょ-x1t 4 года назад

肌の色が内装の色に同化してる笑

@mrosso6306 4 года назад

この車の基本オプションでお姉さんがついてくるんですか？買います

@kasago 4 года назад

これはマイチェン後のLSに期待できるな何がとは言わないけどもう慣れてきた

@姓名-q3e6z 4 года назад

知らないのにホイール軽くなってるのわかってすごい！！ホイールちゃんと軽くなってますよ！見た目は変わりませんが！

@雅基内田 2 года назад

コメント失礼いたします。ホイール自体の軽量について詳しく教えていただければ幸いです

@kk3460 4 года назад

助手席のヒョウ柄パッケージはオプションですか？

@3686-p1t 4 года назад

オプションですよ！それつけたら50％で五○さんもついてくるらしいです！

@アルファS660 4 года назад

購入者の容姿年収査定の限定パーツですよ🥴

@tiskybu6561 4 года назад

ラグジュアリーパッケージはLパッケージだとしたら、ヒョウ柄パッケージはHパッケージでしょうね？

@qqqqqq6778 3 года назад

これは先進のエアバッグじゃないですかね？最初から開いてるけどｗｗｗ

@アッシー_設計エンジニア 4 года назад

アクセルを踏み込んだ時の演出、オシャレになりましたね。

@樹寿-c2y 4 года назад

五味さんのベタ褒めレビューに来年購入予定の身として、自然と顔がほっこりしてきました。次のクーペレビューも楽しみにしております❗

@さーさん-l1d 4 года назад

おねーちゃん全く微動だにしないのしんどそう

@お茶さんぽ 4 года назад

パフォーマンスダンパーはリアに入っているよね。フロントにも入れたら激変すると思う。LCじゃないけど愛車に前後に入れたら激変したよ。たった10万円で高速でもハンドルの振動が激減して軽く握る程度で運転できるようになりました。

@kc1g906 4 года назад

助手席のおねーちゃんヒョウ柄ロンタイで昭和のスケ番感ハンパねぇ笑

@かめいかずお 4 года назад

助手席のマネキンのうっすら透けた足が気になって話が頭に入ってこないわ！

@風間孝佑 4 года назад

毎回河口まなぶさんお疲れ様です。

@rousuro 4 года назад

助手席の人女装したまなぶちゃんかよｗ

@AKIRA-ty3ws 4 года назад

シースルーが気になって五味さんのコメント入ってこないわ（笑）

@yasubon8782 4 года назад

オープンにして海岸沿いをゆったり走りたい

@ろんろん-d3f 4 года назад

五味さんへ飛ばす時のエフェクトで砂嵐は目がちかちかするので個人的には要らないと思いました普通にクロスフェードだけでいいと思います

@ddd_ssj 4 года назад

仕事をしながらデートもする五味さん抜け目なさすぎですよ♡

@SWIFTYINING 4 года назад

車系で1番のプレイボーイですね！

@WRULa 4 года назад

助手席のお姉ちゃんのおみ足で話が入ってこない。でも、グッドボタンを押してしまった。新手の戦略に出てきている。車はプルプルしてないのに、おみ足プルプルしてるんだもん。

@汚れた狼 4 года назад

ミニバンや軽自動車が売れる中で、こういう車を作ってくれるのが有難いね。以前335iカブリオレ持ってたけど、競合だった日本向けISのコンバーチブルも復活して欲しい。ISは250しかなくて、BMWは3Lターボだったので、335iになった。日産もQ60のカブリオレとかカッチョええんだから日本で販売して欲しいね。

@ken709sec 4 года назад

オーカーの内装色は高級感が更に高まって美しいですね

@user-sh8rl1om4z 4 года назад

オーカー良いですよね個人的にはlパッケージのブリージーブルー？も個性的で好きでした

@kurobechan 4 года назад

今度は奥さんとのコラボお願いします🤲

@モッティー-v7k 4 года назад

いつも乗ってる女の方が気になる

@take0023jp 4 года назад

「パフォーマンスダンパーを入れた様な感じ」とありますがやっぱりパフォーマンスダンパーって効果あるんですね。

@quattro1400 4 года назад

唯一欲しいレクサス車

@Tommy-fe3hn 4 года назад

買い物動画が出てて不思議と気になって見に来ました🤔

@motoharu1090 3 года назад

23:03ほんまにいい音

@bro.9781 4 года назад

17:37 なるほど納得。そういう側面があるんですねぇ。

@宮脇順一 4 года назад

買っちゃいました（笑）来月、高輪で納車です！

@Nenashigusa_Kuzz 4 года назад

2:35「で、この足回りの動き」←いい動きしてますねえ！

@古賀伝介 4 года назад

購入おめでとうございます☺️

@やま-b1w5s 4 года назад

五味さん、ご結婚おめでとうございます🎉

@akinishi2490 4 года назад

五味さんでもオープンカーって言うんですね。外国人に「さらけだす車ってなんだよw」ってめちゃくちゃ笑われたことがあります。

@tds0308 4 года назад

フロントのサスペンションロアアームのアルミ化、リヤスタビライザーバーの中空化、コイルスプリングの高強度材採用、21インチリヤアルミホイールのディスクホイールの軽量化などにより、ばね下質量を約3.7kgも軽量化。だそうです！ホイールも軽量化されているようですね。

@アルファS660 4 года назад

8:39答え合わせ‼️ありがたい🥴👍👍

@はしよし-t2q 4 года назад

購入おめでとうございます。

@trueblack6760 3 года назад

固有振動はどの物体にもあるので、その全てを潰していくのは難しいのでしょうね。音も素敵。

@寺田龍士-x4g 4 года назад

真っ赤にしてフロントはカープ坊やルーフにはHマーク両サイドには広島東洋カープ後ろはスライリー

@ロングアイラン 4 года назад

同乗者いるとめっちゃイジられてるの草

@Hiedano_Are 4 года назад

助手席のヒョウ柄は一体何なんだ

@zato787 4 года назад

こんにちは。やはり、9インチのゴルフバック2個は必須ですよね。ゴルフエクスプレスとしては、911もダメなので、差別化が欲しいところです。何故、トヨタが五味さんを呼ばなかったのか謎ですが。。媒体で選択してたのでしょうか。でも、早速オーダされるほどに良いと感じられて良かったです。音制御は、頭部志向で高周波のノイズリダクション、低周波は、シート下にノイズリダクションの機構があって、オーディオとは別回路で動かしてたはずです。全域リダクションできないので、無音とは違う違和感はあると思います。排気音だけでなく、吸気音も規制対象なので、騒音規定の範囲の音圧の中で、乗員に選択的に良い音を聞かせる役割も持ってると思います。

@em-f83 3 года назад

ホイルが軽くなった？ですが、ホイル含め3.7Kgのバネ下の軽量化を感知するのはさすが。オープン時でも静けさを感じるのはアクティブノイズキャンセラーのおかげかと。 OPのLSD装着無しの車両はACA無しになり、Ｒの小さいコーナーではアンダーが出ます。コーナリングアシスト有/無の差は大きいのでトーセンLSDのOPは付けない方が良いと思います。

@shibuchix 4 года назад

助手席の御御足が気になって、話が入ってこない💦

@サンパチ-o4o 4 года назад

実は…バンビだったりして😵😵😵

@スバルに甘やかされてる人 4 года назад

0:33 どこからふれようかお隣のお姉さんについて

@lefanss 4 года назад

助手席の綺麗なおみ足が　まなぶさん　だったら怖いｗ　。。。

@hyomakun80 4 года назад

髭生えてるで(^^)

@sin123ist 4 года назад

@@hyomakun80 草じゃなく髭ｗ

@雨アメ雨 4 года назад

しんR 髭に髭生やすな w

@タンゴ-f2n 4 года назад

それにしても　細身の脚が🦵気になるな。

@-Ritexx0177 4 года назад

内装オシャレすぎる

@take4198 4 года назад

めちゃくちゃオープン格好良いなー✨音も👍️

@alejandrodelmagro1349 4 года назад

Oh my god!!! Beautiful lexus lc 500 perfect car.

@にゃんこてぃちゃー 4 года назад

僕も試乗に行きましたがラグジュアリーと言う点では素晴らしいと思います！国産車だとずば抜けて美しい車です

@hashireya 4 года назад

せっかく助手席にいらっしゃるのだから、隣に乗ってる時の感想も欲しいですね。

@ほ-y4l 4 года назад

やっぱこのクラスになると高級感がすごい

@半径0メートル 4 года назад

助手席側の脚細すぎて剛性が気になるのですが根本にトラスは組んでありますか？

@yukikaeru 4 года назад

おねーちゃん同乗インプレですね（笑）

@newtreasure9769 4 года назад

欲しいです→買いました。

@miasanmia7256 4 года назад

助手席でプルプルしているヒョウ柄の物体はいったい？？笑

@junns1069 4 года назад

お疲れ様です。（笑）サラッと助手席に乗せてますね（笑）流石です。 BM以来話と車の良さが伝わりません（笑）

@ぱちかす-f6l 4 года назад

レクサスで唯一乗りたいと思うのがLC

@よっちん-b6n Год назад

ワシもや！

@maito0314is 4 года назад

オープンにした時の排気音は魅力ですねｗいつも窓全開で聞いている身としてはｗ

@kirinzrx 4 года назад

ノイズキャンセルの時って重い静かさになりますよね。

@ultrahard4858 4 года назад

助手席荷物だと思ったら人だったわ…。全く動かん。

@樹寿-c2y 4 года назад

自分も足が認識できるまで、えらい長いバックだなと思ってました。(笑)

@rousuro 4 года назад

@@樹寿-c2y おわかりいただけだろうか？

@たつころ-j4b 4 года назад

五味さん結構背もたれ寝かせ気味な気しますけど、そっちの方が運転しやすいですか？

@moto-samurai2800 4 года назад

5L V8 NAサウンド最高です。 10速トルコンATの変速もかなりクイック。欲しいなぁ🤤

@sanz286 4 года назад

スカートだろうが俺の目は誤魔化せないぜ☆

@user-gn9xl1yq3q 4 года назад

透けて見える透けて見える…

@kuroinu111333 4 года назад

落ち着きなさい！ヾ(･ω･`;)ﾉ笑

@niwahaniwa3758 4 года назад

バネ下重量が軽くなると乗り心地にはプラスなんでしょうか？それともバタついてマイナス？　セッティングによりけり？

@user-gn9xl1yq3q 4 года назад

シフトダウンの音が好みすぎて耳妊娠した

@HypeLeon-rs1wl 4 года назад

おめでとうございます！2050kgの元気なお車ですよ!!

@-Ritexx0177 4 года назад

なんか内外装動画から横に🦵さん出演しそうだなーって思ってたwwwww

@boozer6131 4 года назад

イヤホン等のアクティブノイズキャンセリングも圧迫感のある静かさになりますよね。この車の排気系の低周波がうまいこと逆位相に作用してノイズキャンセル感のある静かさになってるんですかね？

@nostalgy6 4 года назад

五味さんの喋り方、クセが無くて凄く聴きやすいです。👍 あとちょっとシート倒し過ぎじゃないですか？　😅

@だよーちゅーぶ 4 года назад

この動画楽しみにしてたごみさんありがとう😊

@NOname-qo5nq 4 года назад

加速音かっこいいなー！

@1962ユキ 4 года назад

こんにちは、いつも楽しく拝見しています。次の車検に合わせコンバーチブルを検討していましたので参考になりました。候補はM850とLC、911カブリオレで、納期半年を踏まえて発注するつもりです。同じ車種を候補にする方も多いと思うので、911カブリオレのインプお願いします。追伸.LC購入おめでとうございます。それと、いつもネットテレビで一緒に拝見している連れに、クルマに載る際、マスク着用を強要しているので、ご配慮頂くとありがたいです。