中華航空CI605班機-香港啟德機場波音747飛機，沖出跑道墜海【空難事件】 

爸爸出差也在這台飛機上，幸好人沒事😊

3:47 機翼很有彈性呢

當年見證該意外，住在附近，衝出跑道時很大聲。但是請作者留意，當時跑道旁有高度限制，沒有這麼多高樓的⋯

啟德機塲，十分掂念，1997年前， 1983年，我家住九龍城，航空界中，世界十大奇境之一。既是最危險的機場，又是最安全的機埸。由於最危險，機師所以特別小心。印象中，因降落問題，沒有發生嚴重死亡事故。

啟德機場13跑道使用LDA進場不是ILS，無法使用自動駕駛落地，而且自動駕駛落地有風速限制，頭風大過25海浬無法使用，因為使用LDA進場航線並非對正跑道，所以駕駛員提前解開自動駕駛，手動操作飛機對正跑道，而因爲偏離LDA飛機會發出GLIDESLOP （低於下滑道）警告，這是可以忽略，據我所悉華航落地時飛機有彈跳導致自動煞車系統跳脫而副駕未發現自動煞車失效警告，飛機僅用反推力減速，當發現無煞車時剩餘跑道已不足以煞停飛機，因而衝出跑道落海，機長在落地前並未有任何違反規定，唯一可論的是啟德機場13跑道長度短，無論有無自動煞車落地後立即使用最大反推力並用人工煞車可保萬無一失 後記：小弟曾駕747於颱風天（頂風65浬）桃園機場05左跑道落地，飛機僅用2000呎停機

其實煞車有預位，自動設備都有打開，一切按照標準程序！是因為不小心推到油門所有設備才斷開自動控制但機長沒發現以為是飛機故障🤫

有一次在啟德機場降落，不知道為何，飛機低到幾乎碰到附近的大樓，然後一個急左轉才 touch down。在我這外行人看來，是一輩子經歷過最驚險的機場。

其實原機是華航的舊塗裝（有紅藍線條的） 且塗裝是客機版的，並不是貨機版的，希望創作者能夠越來越進步

越來越厲害了

背景音樂太干擾了

3:48 “穩穩的降落” “降落也很輕” 個屁 下降率至少有1000以上

出事的是客機，為什麼畫面模擬的是 CARGO (貨機) ?

是桃園中正國際機場...

中華航空 應該是史上最危險航空公司排名應該有前五。過去曾經每隔幾年都會出事情

3:48很輕？？？

可以摸擬太陽神航空522航班

"穩穩地降落“ 畫面：Ryanair

香港启德机场，很多年前就停止使用了啊，搬到大屿山了不是吗？

哈哈哈哈 很smooth 的滑进水里🤣

如此严重的操作失误与造成的巨大损失仅仅处罚一年停飞？有没有搞错啊？

對啊😮

當年 啟德机場 跑道 編號 是 1,3 ( one , three ) 和 2,4 ( two ,four) -- 不是13 ( 十三)

cargo ？？

依據專業人士所透漏的內幕消息，其表示飛機在落地後會煞車不及導致飛機會衝出跑道的實際原因是，當飛機觸地時駕駛小指頭不小心勾到了油門，當油門被捅了之後飛機電腦就以為駕駛員要執行重飛，馬上加足100%的動力要向前衝，所以即使跑道長度不足的情況下機長還是在瞬息之間努力將煞車開到最大，可是最後還是避免不了衝入海中的結果。 參考來源 😊ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eGxEGMKOzjk.htmlsi=nLhon14DIOtRky22

有預為但並未開啟

我总共使用过启德机场起飞和降落七、八次。

航空公司多得该航班机长唔少！

机师很重要！关系着整组机上人員的性命。绝对不能馬虎草率从事！

這是 x plane 12 嗎

係咪超速衝落海

CI 605 調查報告 的結果根本不是這片中所說的幾樣。證明這片主沒有看過原文自己胡亂創作。

哥布林影片看玩複習一下

0:28

尾翼為什麼會折斷？

这是牛年的事情了！是否没有题材、内容可发表的呀？无语。

你開的叫貨機不是客機

是影片不是視頻

機長真的沒有被辭退嗎？

4瓶？

啟德機場現在已經關閉

是維多利亞「港」，不是「灣」

當年事故，也算是奇蹟事件。

不會Short Field Landing Tec. 後果就是吃魚。 此乃飛行員過失。

final approach高度也太高了。。。。。 做好功課再來講解吧

其实当时的居民抱怨启德机场飞机来来回回的声音

😇😇😇😇

甚麼遊戲?

what the heck?

南无阿弥陀佛南无阿弥陀佛南无阿弥陀佛

沒劇烈震動?你機翼都談起來了

波音…… 出事是因人為問題還是機器問題？

像货机耶！

本人有幸在該航班上。

這個遊戲我玩過

你只說對了一半，去看看現役機師怎麼說的吧！資料自己去查！

0：28為什麼是台北中正國際機場？？

華航的飛機倒貼我給我錢我都不坐. 常出差從不選華航.

台灣飛機出事了！

又說是客機，視頻𨚫是貨機！

万幸没死人

判處死刑

中華航空有機會會跌落海😢😢😢😢😢😢😢

機身是CARGO。

是桃園中正國際機場 不是台北

又是華航......

什麼報導？又是客機，又是cargo , 你在說什麼笑話啊？

😂沖個涼洗洗塵

這是20幾年前老掉牙的新聞事件，是沒有消息可撥了嗎？真的是很糟糕。

以前很長一段時間都坐長榮回台，不敢坐華航China Airline，很多外國人都以為是中國的航空公司，更加深一般人看不起中國人素質和製造岀來的東西的品質。

香港維多利亞港

笨機師？之前的復興航空也有！

小編亂編，出事前不久華航發生別的事故，台灣的CAB取消華航許多機師的證書，華航臨時雇用了多名外籍機長，搭配台灣副機長，在啟德機場降落時遇到斜剪風，副機長建議意大利機長爬升重飛，但機長執意下降，飛機在滑行途中翻落跑道邊的海裡，（不是衝進跑道頂端的海水裡），且斷成數節，事後華航將機體漆成白色且淹蓋華航標誌！事故2或3天後，本人正好有事去中國經過啟德機場轉機，清清楚楚看見機體還在水裡泡着！ 小編下回的視頻要做足功課唷！

事故調查報告 是在胡說八道

我不喜歡搭華航班機

台灣媒體都沒報

那么长时间了，在这里瞎扯淡。

灭门算了吧！

等等绕人去灭门算了吧

造謠陷害中華航空，片段假到呢！

很不專業

又是波音！！！ 應該改名『波陰』

這台747-400是首台退役的飛機

继續模疑華航的空難吧

没開反推，真是不識開飛機的飛機師！