全日本ダットサン会　会員愛車シリーズNo1　1938(S13)年式ダットサン17型フェートン 

コメントありがとうございます。 東京で生きながらえたダットサン、戦争時の空襲も戦後の混乱期も、高度成長期も体験してきました。ずいぶん周りも変わったことでしょう。 これからも「動態保存」で頑張ります。

コメントありがとうございます。 ナンバーは元々横長の数字だけだったようですが、1955年（昭和30年）に強制的に今のものに変更になったそうです。都内登録のナンバーは地域名がありませんでしたので、ご覧の通り数字と平仮名のみです。 本来は雨の日は出来るだけ走らせたくないですが、スケジュール上、当会会長に無理を聞いてもらいました。そんなに仕舞い込まずに、時々、乗っているとのことです。

さすが旧制度ナンバー！ 東京だけ特別として、他の地方はやはり地元の運輸支局所在地の地名の一文字というパワーワードはまさしく伝統か？？

なるほど、運輸省(当時)が警視庁に依頼したって訳か。 だからいきなり(その車の用途の)数字から始まってるのか•••••••• そりゃ納得だなwww

木部さん、応援ありがとうございます！

コメントありがとうございます。 ギア鳴り失礼いたしました。 現在のクルマと違い、シンクロが入っていませんので、エンジンの回転を合わせないとうまくギアが入りません。なかなかの技術が要ります。

はい、ずっと継続されているナンバーです。

スマホ向けられそう(^^)