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塗料を剥ぐとクラックだらけのフルFRPボディ!31年間眠っていた伝説の名車ロータスヨーロッパをフルレストア!【LOTUS EUROPA /S2/サーキットの狼】 

ボディリペアミサワ[北海道]
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かつて日本中の男の子を魅了し1970年代半ばから後半に社会現象にもなったスーパーカーブーム!その発端になった漫画「サーキットの狼」を皆様は覚えていますか!?今回のレストア車両はなんと、当時を知る人ならば一度は憧れた主人公・風吹裕矢の愛車ロータス・ヨーロッパ!
正確にはご依頼いただいたのはS2(シリーズ2)なので主人公のヨーロッパSPとは少し前のモデルになりますが貴重なお車には変わりありません。
オーナー様は31年前に購入後、度重なるトラブルで9ヶ月間しか乗れずレストアを決意。全ての部品をバラし点検、またイギリスからも新品部品を取り寄せ着々と進めて行きましたがその間にボディの劣化が少しずつ進行し始めたそうです。FRPボディの為、数々の鈑金屋に断られ気づけば31年経過。諦めかけたその時、僕らのRU-vidを見てご依頼頂きました。貴重なお車を預けて頂き本当にありがとうございます!
全力で作業に取り掛かろうと思います!
※コメント欄で作業工賃のお問い合わせや動画の作業内容でいくらですかなどはお答えしておりません。HPやインスタグラムからお問い合わせください。
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BodyRepair330チャンネル宛
※危険を伴うものや、送り主名の無き物は受付けできない場合もあります。ご了承ください。
※頂きましたものは内容を確認の上RU-vid等でご紹介させていただくこともあります。
北海道札幌市の「ボディリペアミサワ」では、自動車修理・整備・車検・販売・買取、車両板金塗装を行っております。自動車板金塗装を最低価格「5980円」から。修理・板金塗装を最短「即日」納車します。車両カスタム・廃車不動車買取・車両搬送・除排雪・二輪車除雪車整備など、車関連のことなら何でもご相談ください。
【BGM使用素材サイト(音楽は使用してない場合もあります)】
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その他各曲
...最後まで動画を見て、概要欄を読んでくださった皆様ありがとうございます。皆様の反応があって僕たちはRU-vidを頑張れています!コメント全て読んでます!いいねとチャンネル登録は励みと感謝感謝でございます。
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#ロータス #ヨーロッパ #lotus  #eulopa #lotuselopa
#レストア #restoration #板金塗装 #鈑金塗装 #lotusrestoration

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7 мар 2024

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Комментарии : 41   
@user-pp2mt1jm5q
@user-pp2mt1jm5q 4 месяца назад
待ってました
@user-qo5jz9pz3i
@user-qo5jz9pz3i 4 месяца назад
やっぱりFRPのボディーはプラモデルに見えますね😅そして一部にMDF使うのは衝撃でした日曜大工かとwww
@oldbiker4130
@oldbiker4130 4 месяца назад
FRP成形はガラス繊維でめっちゃ体が痒くなるんですよね...それにFRPが活性化するので塗装に定期的にヒビがいるのから大変でした...
@user-mu8cw4qi1c
@user-mu8cw4qi1c 4 месяца назад
いやーこれは 社長のパテ部門が地獄の予感、、w 応援してます
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 4 месяца назад
ありがとうございます😊 地獄一丁目ようこそ🫰
@studioyour23
@studioyour23 4 месяца назад
ロータスはニューエスプリになっても木が使われてましたね。 今時の補修木系に拘らずにGFRとか複合材料でやった方が良かったかもしれません。(木系は吸湿するので) かなり前ですが、塗装の名人と言われてた人の作業を見学した事がありますが、FRPでもバンバン剥離剤やって表面が荒れ荒れになっても平気な顔してティッシュみたいな 薄いマットを器用に貼ってたのを思い出しました。  チクチクするけどがんばって!
@user-vx8kw8mk3f
@user-vx8kw8mk3f 4 месяца назад
FRPの木版への1層目は形を合わせたマットをベニヤなどへ平に置いて 垂れる位十分FRPを染み込ませて貼らないと2層目に入る頃に一層目 FRP液を板が吸い込んで空気を吸い白くなり本来の強度が出ません。 4分11秒辺りの白い部分です、まだFRPに何も乗せていないなら 白い部分を空気を挟んだ層までグラインダーで削りほぐしたマットで 補修されたほうが良いと思います。
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 4 месяца назад
まさにその通り!おかげさまで動画外でやり直しまくりましたよ😹何回も失敗して一からやり直したりで甘く見てました泣 FRPは奥が深いです泣
@user-vx8kw8mk3f
@user-vx8kw8mk3f 4 месяца назад
早速のご返答ありがとうございます。 調子に乗って後2点。動画後半の割れや穴はスペースに余裕があるなら 裏に3層ほど積層がおススメです。 裏に厚みを持たせないとボディーラインを後で出した時にまた薄く なってしまいます。船での補修では裏を厚くしてサーフェイスラインより 僅か余計に削りFRPパテで面を合わせるとキレイに仕上がります。 最後にFRPに慣れていない方は出来るだけ小さい範囲で補修をしがち ですが15分48秒の穴周りの黒ずみは一度FRPが水を吸っていますので 船の補修では健全な部分まで切り落として造形します。 楽しみにしています、頑張ってください。 @@bodyrepair3302
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 4 месяца назад
@@user-vx8kw8mk3f 詳しいですね。プロの方ですか? お金払うので手伝いに来てください🤙
@user-vx8kw8mk3f
@user-vx8kw8mk3f 4 месяца назад
残念ながら農家ですww いろんな物を直して遊んでます、船は8艇ほど世に送り出しました。 今はBUBU501をスラムドさせていますww 頑張ってください!@@bodyrepair3302
@user-vx8kw8mk3f
@user-vx8kw8mk3f 4 месяца назад
残念ながら農家ですwww いろんな物を生き返らせるのが好きで 船は8艇世に送り出しました。 今はBUBU501をスラムドさせてます www 頑張ってください。
@fink5667
@fink5667 4 месяца назад
330の皆さん、お疲れ様です😊 MDFで補強?には、驚かされました! 昔のルノー アルピーヌA110も、そんな感じなんですかねぇ😱  いやぁ〜それにしてもFRPはパーツでも嫌がられるのに、ボディ全部っしょ…観るからにエグ過ぎます🫣 次回も楽しみです☆
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 4 месяца назад
この規格のガラス繊維はかなり大変でした😅 今後これ以上な事はもうないかもしれませんね😂
@ryuji3030
@ryuji3030 4 месяца назад
FRPは厄介過ぎますね、お金貰っても正直やりたく無いよと動画見て改めて感じました(しかも冬季) ファクトリー内にFRPの細かなダストが舞って、薄っすら棚の奥置くまで粉塵が蓄積してしまっていて、今後清掃にものすごく時間と手間が掛かりそうですね ミサワチーム皆様の気管系がとても心配になる回でした 次回も、めちゃくちゃ楽しみに待ってます
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 4 месяца назад
ありがとうございます😊
@user-pj6cy3bk4w
@user-pj6cy3bk4w 4 месяца назад
お疲れ様でした…。今更ですが良く受けましたね😅まぁそれにしても、対応力が見事です😢諸々の粉が舞っているので皆さま、体調には充分に気を付けた完遂してください😊
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 4 месяца назад
余程のことがない限りあまり断らないです😹 予算次第かと思いますが👐
@1-zt5xr
@1-zt5xr 3 месяца назад
FRP船舶の補修の動画は参考になるから良いですよね
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 3 месяца назад
そうですね^ ^ めっちゃ見て研究してました😽
@user-lo5ux7dp9n
@user-lo5ux7dp9n 4 месяца назад
FRPの修繕は、結構大変ですが、リブロックを使っての、補修は初見です。(昭和を彩る英国の名車ロータスヨーロッパS2のみ)
@Yukina_chan-uz4oj
@Yukina_chan-uz4oj 4 месяца назад
FRPの修繕は鉄板と違った難しさがありますね( ̄▽ ̄;) 鉄板は炙って叩いて溶接できるけどFRPは グラスファイバーを貼り付けて樹脂溶剤で押し固めて形を作っていくのが面倒ですね。 気温が低いとなかなか固まらないしw
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p 4 месяца назад
寒い中ごくろうさんです🎉🎉
@user-dp6xw8jc1r
@user-dp6xw8jc1r 4 месяца назад
観てるだけなのに、痒い😵‍💫😢 臭い😵‍💫😵‍💫 大変な作業ですね🙇🏻‍♂️
@kerurinn4216
@kerurinn4216 4 месяца назад
漁師町の漁船の修理屋さんなんかも上手いんだろね
@dd49874987
@dd49874987 4 месяца назад
自分はこれをひとりで半年以上掛けて全部剥がして補強した経験があります。もう2度とやりたくありません😅特に脚首の辺りがずっと痒くて大変でした。 製造工程で部位ごとに組み合わせてボディを作ってたのか?張り合わせた箇所が何個かあって事故車では?と思った記憶があります。
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 4 месяца назад
1人でやるとはすごいです😹 たしか整備書を見た所3分割を一つにまとめてるような図でしたね^ ^
@user-cl7bm7py4e
@user-cl7bm7py4e 4 месяца назад
大好きですロータスヨーロッパ。ただボディー剛性という点では昔ラリーで活躍したルノーアルピーヌA110には劣るのかな?ラリーでロータスヨーロッパは見た事が無いので。
@user-gq6dx6rb4k
@user-gq6dx6rb4k 4 месяца назад
リブロックとどう違うのかな?
@BluetanGarage
@BluetanGarage 4 месяца назад
全身FRPとはまるでコルベットですね✨
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 4 месяца назад
よく放置車両のコルベットは塗装面が割れて花開いてますよね😅当時それを見た時初めてFRPボディなんだなと衝撃を受けました。
@user-rz2fu3vc1c
@user-rz2fu3vc1c 4 месяца назад
素人ですが、鉄板板金の方が楽に見えますね
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p 4 месяца назад
私の、お知り合いは、県外から、同じボディ買って、こっちに、ついたら、ピラーが、振動で、折れてたって
@user-iv6kt4xi7j
@user-iv6kt4xi7j 4 месяца назад
こんばんは。「ちょすな」とは若いのに、北海道でも使うんですね。 もしかしたら「いずい」も使うんでしょうか。
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 4 месяца назад
ばんばん使います😂
@tomoterata8238
@tomoterata8238 3 месяца назад
なんか漁船の船体補修に見えて来た
@suesuedesune
@suesuedesune 3 месяца назад
編集が千鳥さんみたい
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 3 месяца назад
もうちょっとこだわってるつもりです笑
@user-ze5wu9ks7r
@user-ze5wu9ks7r 4 месяца назад
ロータスはその昔 スワンボート並の雑な作りで嫌いになりました…
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 4 месяца назад
まさにそんな感じです笑 ボード直してるのと変わらない感じですね🤣
Далее
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