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大众ID.7,新能源的驾驶者之车,还得看它【YYP车评】 

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#大家车言论#车评#汽车

Опубликовано:

 

18 дек 2023

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Комментарии : 69   
@user-lc6eg5mk6t
感觉作者的语言艺术真的很厉害,虽然描述的基本跟我试驾感受一致(除了过减速带滤震一般并且是有余震的),这种比较硬的底盘紧急变道却有着不该有的侧倾幅度,我开着感觉是并不好的驾驶体验,但作者却描述虽侧倾大但稳得快,让我听起来却有种很优秀的感觉。
@alanc6416
說來說去都是虛無縹緲的感覺。辛苦你了。完美示範歐洲車廠的傲慢。
@yongvuihun524
的确很多车都是 两圈半
@naughtybuddha3942
牛!基本功相当扎实呀。。。让我 更加期待 Q6-etron 了。
@theolich4384
吹这车不容易。我是ID车主,看描述这车的特性还是和其他型号一样,什么前轮大转向比、勉强够用的“人车共驾”、驾驶品质不错什么的。我也在车展里进去看过,内装质感有进步,问题出在智能化、动力和价格上。哦对了,后轮当然也是鼓刹诶嘿。
@user-rg1cq5dd1w
太好玩了
@doinbk1264
最高速度155的驾驶者之车😂
@user-sx5nn1yg4c
太好玩了,大左先生
@explosheep
终于不是冰箱彩电大沙发测评。😂
@user-mg3sg9kc7b
大佐还是大佐 味道还是没变
@xyaog9209
个人觉得看过id4节目的,可以直接从6分30秒开始看,前边没有新东西
@user-mi4rn8wy5k
不是电容方向盘还要手动扭下方向盘 这个太抠了
@t-rex1698
我是大家车的忠实粉丝,但是这条片子实在是看不下去,恰饭的味道太浓了,真是实在是没啥可吹的还有硬着头尬吹,连引擎启动按钮这种画蛇添脚的东西都能吹成是对驾驶者的关怀也真是服了
@lotacula
电子产品最关心的还是软件和人机交互
@mikewant5230
智能電車時代還在搞機械感受 真的很落伍的方向
@user-rg1cq5dd1w
这个价位连热泵都没?
@zla6668
大众id7是为比亚迪宋l转移炮火吗😂😂
@Loewe001
ID系列 內裝有點悲劇…大陸車不進台灣的情況下 韓國車還是相對有誠意些
@foreverwhisper
欧洲版有新电机,国产版还是老电机,垃圾
@user-mp3xi8gi8f
说了那么多都没说到重点,你说一句这车跑高速稳不稳有没有迈腾一样稳
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