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小米SU7,最适合苹果用户的一辆车?【BB Time第429期】 

TESTV
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看完小米汽车技术发布会,TESTV的不同的三个人都有自己的看法,小米汽车怎么样?在评论区说说你的看法吧。
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Наука

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27 дек 2023

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Комментарии : 320   
@BTOinJPN
@BTOinJPN 6 месяцев назад
最后剪辑小哥的评论说得很不错。点赞👍
@hhz246
@hhz246 6 месяцев назад
感觉汽车工业的底蕴还是很深的,虽然内燃机的份额正在逐渐被新能源占领。但是汽车的安全性、驾驶性、易用性这些,可能不太容易落在纸面上。还是要有多年驾驶经验 和驾驶各个车厂车型经历才好说出个一二。期待testv在新能源领域的体验视频!
@rexyu3396
@rexyu3396 6 месяцев назад
第一眼看这句话还以为是testv在造新能源车🤣
@user-to5qu1lb7q
@user-to5qu1lb7q 6 месяцев назад
第一代还是可能有些不足!等第二代!3m的轴距还是很吸引人的!
@chienlinyu
@chienlinyu 6 месяцев назад
10:00 這位講得最好👏🏼
@exfrigustra2841
@exfrigustra2841 6 месяцев назад
只要自己不尴尬,尴尬的就是别人😂
@diwu448
@diwu448 6 месяцев назад
评价很中肯
@elijahye7049
@elijahye7049 6 месяцев назад
售价啥时候出?
@powei413
@powei413 6 месяцев назад
低配版定在20W是有市場的
@lb-om4wt
@lb-om4wt 6 месяцев назад
比较正常的做法吧,基本都是发布一款贵车 ,然后再发布性价比的车 。
@eiping
@eiping 6 месяцев назад
小帥哥好像樣子成熟多了
@hhz246
@hhz246 6 месяцев назад
Wow. 小米SU7的3小时发布会还没看完,雷总的ppt涵盖太广了 只能分段落看了😂 先来咱塔斯特微看个BBT
@user-ce2ru2vo4u
@user-ce2ru2vo4u 6 месяцев назад
發布會有講安全氣囊跟什麼鋼骨結構那類的東西嗎?
@good373844
@good373844 6 месяцев назад
@lofistories365
@lofistories365 6 месяцев назад
30W以内,哪个智驾最好,买哪个,以后城市里面开车,越人工智能,开起来越不累
@user-dv5fp4ch6v
@user-dv5fp4ch6v 6 месяцев назад
發佈會那里上個720P也好呀.....咋只有480P呢....
@user-jx5ev1ff5j
@user-jx5ev1ff5j 6 месяцев назад
我以為是賈躍亭的法拉第發報會🤣
@EliasLee-hq8ut
@EliasLee-hq8ut 6 месяцев назад
評論區總能看到諸如「小米的技術不都是買來的嗎」 作為消費者 我們不需要擔心這個 我們是開車的 不是造車的 自研與否 對我們來說不重要 使用體驗 才是對我們來說 真正重要的
@zothany
@zothany 3 месяца назад
大敏哥说得实在
@fanshenqchan3002
@fanshenqchan3002 6 месяцев назад
4活塞 brembo 那就不少錢了。其實SU7 應該是小米最高規格的車了。應該像寶馬的命名 等SU5和SU3吧
@xiongcat8695
@xiongcat8695 6 месяцев назад
是很贵了~我给我的九号电动车E200P也是配的这个卡钳。。
@wzk921109
@wzk921109 6 месяцев назад
不确定是不是不应该买第一代 最重要的是 国外买得到么 这个配置看上去不错的 赶紧来澳大利亚试试水
@-Dai-bu2kn
@-Dai-bu2kn 6 месяцев назад
小米应该还会有其它性价比高的车型
@ZEN-on1px
@ZEN-on1px 6 месяцев назад
10几万的比亚迪之类不香吗?领克不香吗?
@Shigurearisu
@Shigurearisu 6 месяцев назад
上車要不要等廣告才能進主畫面.....
@user-ep3ug9ry3p
@user-ep3ug9ry3p 6 месяцев назад
汽车厂家竞争激烈,已经没有多少空间让利,跟当年手机不太一样。
@user-tx5hq3we2d
@user-tx5hq3we2d 6 месяцев назад
因为已经有特斯拉了 , 特斯拉来之前利润是很高的 ,
@user-fr7ze8ur4g
@user-fr7ze8ur4g 6 месяцев назад
小米三年前入场现在出产品,其实对应到智能手机市场更想看到小米再做的小辣椒,像智能手机的小米的是蔚小理在仅有雏形时带资从零开始,也有点像比亚迪的先做别的给新能源铺路然后新能源出来成熟后油电同价等等直接把长城玩法的国产车干趴下
@snowlost8233
@snowlost8233 6 месяцев назад
@@user-tx5hq3we2d 你说反了 特斯拉刚来特斯拉利润是很高的 现在差很多
@willqin4628
@willqin4628 6 месяцев назад
要是能把车子放口袋,想玩配件就能掏出来玩配件,那还不错。 问题车子和手机不一样,大多数时候都是停那的。
@ngahzhe9167
@ngahzhe9167 6 месяцев назад
小米SU7,后面的Logo可以小点吗!
@YEART3D
@YEART3D 6 месяцев назад
渲染图很好看,实体感觉头变短了
@pewpew9040
@pewpew9040 6 месяцев назад
还是买丰田最简配的或者五菱宏光
@eric9069
@eric9069 6 месяцев назад
可以買5菱
@altis660616
@altis660616 6 месяцев назад
請德雲社的人來介紹會好點.
@chenchen8173
@chenchen8173 6 месяцев назад
台灣, 手機下單, 就進海關, SU7 淘寶下單, 進不了海關 ?
@ZEN-on1px
@ZEN-on1px 6 месяцев назад
尝鲜的有闲钱可以买这些新品,我觉得小米的品控还是有点差的。。。还等他迭代几代后可以考虑
@jiawang1743
@jiawang1743 5 месяцев назад
设计,技术可以通过迭代改善,小冞的品控你想它通过迭代改善?
@zhibinketang
@zhibinketang 6 месяцев назад
试试用小米手机对表iPhone价格比例来对比小米汽车对比特斯拉价格来计算小米汽车的价格
@zejiang120
@zejiang120 6 месяцев назад
人家针对的客户群是买苹果的人群,用小米手机的买不起。在建立客户群。
@hackwoods
@hackwoods 6 месяцев назад
请教个题外话,说一下小米的高端手机质量到底如何??我用的小米的非手机类的外围产品(手环cctv灯等)质量实在不怎么样。但是华为的高端机真的质量很棒。其中mate7 用了快5年,P40 已经进入第三个年头了。😂
@hyy3657
@hyy3657 6 месяцев назад
華為真的不錯,但我是科技行業相關,他們實在是很不善待員工,做事方法太過分了點
@jakeyzhu8224
@jakeyzhu8224 6 месяцев назад
很明显就是对标特斯拉的,比特降10%左右
@tat4340
@tat4340 6 месяцев назад
這集好真實😂
@jimtin
@jimtin 6 месяцев назад
做轿跑市场决定了,不是走量。确实与大部分人预期不同
@egist
@egist 6 месяцев назад
小米不走量還小米嗎...
@kenhuang933
@kenhuang933 6 месяцев назад
小米所以是高性价比? 15W买的到吗 哈哈哈哈哈
@nico2077
@nico2077 6 месяцев назад
25w起步吧,高配40w?
@user-eo9ty3ib8g
@user-eo9ty3ib8g 6 месяцев назад
我喜欢suv su7买不起 还是买model y了
@EliasLee-hq8ut
@EliasLee-hq8ut 6 месяцев назад
10:57 這個可以等紅米 出個減配版
@Simon-lc1pk
@Simon-lc1pk 6 месяцев назад
理论上不会,手机可以在供应商那边大规模购买库存零件,然后推出低配子品牌来占领低端市场,汽车不行,汽车在一个品牌刚刚进入行业的时候,最大成本是装配线,就是说你可以想象成:一个框架、骨架,在沿着一个固定路线行走,一边走,一边有两侧的机械手或者工人在往这个骨架上安装东西,最终随着不断的添加,成了一辆车,这个固定的“路线”就是装配线,能下线的数量就是取决于装配线的数量,一切的机器人都在这条线的不同位置加入进来负责某个阶段的安装,即便强大如小米,在进入这个行业之初也负担不起“多条”“产品线”并存,一个高配一个低配是目前的最优解了
@duanlang119
@duanlang119 6 месяцев назад
可以电子后视镜了…
@xix30257
@xix30257 6 месяцев назад
如果買台汽車送個小米全家桶感覺不錯👍
@levinsu4841
@levinsu4841 6 месяцев назад
等红米Redmi版本😂 应该价钱会适合中
@kokyulim
@kokyulim 6 месяцев назад
等红米汽车吧 ^^
@MilaMiya559
@MilaMiya559 6 месяцев назад
多半是19.9起步,配置砍一砍,看起来低配电池加速都是20级别的东西,旗舰这个配置去到30没啥毛病
@johnger850305
@johnger850305 6 месяцев назад
血脈噴張!!
@user-zt7ow1gz3y
@user-zt7ow1gz3y 6 месяцев назад
are you ready?小米来了!
@yaoyangli8747
@yaoyangli8747 6 месяцев назад
迈凯保时米内置反诈软件吗
@jackd232
@jackd232 6 месяцев назад
等SU5 SU3吧,上来肯定上顶级配置呗,特斯拉怎么起步的不就是直接上高端车型起,希望小米后续会出个中小SUV和一个紧凑级小轿车来普及15万以下的市场和20W左右的市场, SU7 肯定低配20万左右,高配30W左右
@habyi8423
@habyi8423 6 месяцев назад
产能有限,一上来搞个9万9,那不是自己给自己挖坑吗,十来万的产能,25-35还是有用户买单的,看小鹏P7p5就知道。。很多铁粉实力还是有的
@habyi8423
@habyi8423 6 месяцев назад
刷到过几个开过工程车的博主,一句话,驾驶感吊打目前所有国产车,特别是那个boost模式非常爽,如果遇到有不爽的车,按一下就甩老远了
@AUEL2008
@AUEL2008 4 месяца назад
小帅哥最近好像很享福啊 😂
@MrCoinsss
@MrCoinsss 6 месяцев назад
看完Su7有种想买个二手保时捷的冲动
@Pleasantviller
@Pleasantviller 6 месяцев назад
遥遥领先!
@Hunt_GG
@Hunt_GG 6 месяцев назад
小米SU7的外观完美诠释了小米低成本开发的设计理念,是真的精彩啊,小米干的漂亮!🎉
@user-in4je9mv1m
@user-in4je9mv1m 6 месяцев назад
大概率19.9起步
@Mr.Aor1
@Mr.Aor1 6 месяцев назад
喇叭…也太多顆了吧😂
@tina6000
@tina6000 6 месяцев назад
光支持CarPlay就很有格局了,买来看RU-vid多好
@dingcat
@dingcat 6 месяцев назад
CarPlay不支持看视频吧,只能听
@seanming75
@seanming75 6 месяцев назад
等SU57
@-wall222worried3
@-wall222worried3 6 месяцев назад
遙遙領先
@QianZhongViolin
@QianZhongViolin 6 месяцев назад
24.99W SU7; 29.99W SU7 Pro; 34.99W SU7 Max; 39.99W Founder edition!
@NTWS804
@NTWS804 6 месяцев назад
完全開放的車機,又可以連網,到底有沒有機會駭進去,做一些壞事呢?
@allanpoecn
@allanpoecn 6 месяцев назад
连五角大楼都能骇进去,有啥不可能的,问题是骇你干嘛?
@user-kz4yr2wb2u
@user-kz4yr2wb2u 6 месяцев назад
你目前手機早就已經被監控了 不然你手機裏的廣告 推發訊息怎麼來的😂
@user-nm9dm8ky5b
@user-nm9dm8ky5b 6 месяцев назад
美国又不进口中国车,不用担心
@hopeless.person
@hopeless.person 6 месяцев назад
@@allanpoecn開你車子自動駕駛撞死某人。完美犯罪!
@allanpoecn
@allanpoecn 6 месяцев назад
@@hopeless.person 呵,如果你有那本事,你还不如骇进交通局,扰乱你要杀的人附近的交通灯,来得无痕迹,不然,你要么得算好车与人刚好相遇,要么算好路线,操控车找到你要杀的人……你怕是好莱坞电影看多了
@brevescurts4308
@brevescurts4308 6 месяцев назад
小帅鸽幸福肥了😮😮
@fuckgooglefuckusa
@fuckgooglefuckusa 6 месяцев назад
这发布会给我的感觉是越看越买不起 对标Taycan,你就算半价也是豪车水平了
@ap3964
@ap3964 6 месяцев назад
电池车的技术落后点是动力源。20万的车,10多万的储能单元电池装上车就能跑半个小时!A.电池101度电,即101Kwh能量。B.电机v6s功率275kw。C.电池充满电够电机运行时间为C=A/B 即C=0.36h,半个小时多一点?用了3到5年就衰减不行,报废了还污染土地上千年。
@user-ge5ex8dz4m
@user-ge5ex8dz4m 6 месяцев назад
哈哈 車起飛
@user-eu3yo4wg4c
@user-eu3yo4wg4c 6 месяцев назад
小米这车的纸面数据确实好看,但是具体的细节有待实践检验。我个人目前会考虑的车型还是自吸气加手动变速箱,自吸气加AT变速箱,或者2.0及以上的涡轮增压加AT变速箱这三类。但是如果30万以内小米su7能拿下高配性能版,我觉得也不是不能买。
@jackyland
@jackyland 6 месяцев назад
你不知道它是純電車嗎?
@user-qw0w1n66ac0
@user-qw0w1n66ac0 6 месяцев назад
電動車你是要自吸什麼🤔大麻嗎?
@user-eu3yo4wg4c
@user-eu3yo4wg4c 6 месяцев назад
我的表述不够清楚,现阶段我只会考虑以上三类配置的油车。这样就明白了吧,。@@user-qw0w1n66ac0
@ms0428586
@ms0428586 6 месяцев назад
不是 人家又沒說su7是自吸 說不定人家就是說 不想買電車R
@takaxisese
@takaxisese 6 месяцев назад
大人,时代变了😂😂😂
@user-cu5dk2cs1m
@user-cu5dk2cs1m 6 месяцев назад
这个外观,个人没有抱怨。毕竟设计师就是保时捷挖的。而且也有自己的特色啊,很不错。是会被人记住的外观。 剩下拼的就是产能研发人工优势了,超特斯拉合情合理。望国产车可以有关键零件技术突破,不会被卡脖子。加油!
@vTask
@vTask 6 месяцев назад
入门款30万起步吧
@user-ep3ug9ry3p
@user-ep3ug9ry3p 6 месяцев назад
标准版减配不少,竟然是400v磷酸铁锂73.6度,可以二十万出头拿下。高配要高很多,三四十万都有可能。
@dtqldsb
@dtqldsb 6 месяцев назад
20万三元锂的车多的是……未必要买小米了
@hyy3657
@hyy3657 6 месяцев назад
@@dtqldsb 但是動力呢!內裝也是重點啊
@alexwang9914
@alexwang9914 6 месяцев назад
人家是给成功人士准备的
@donl7737
@donl7737 6 месяцев назад
“血脉喷张”
@sam-fm3hz
@sam-fm3hz 6 месяцев назад
看到小米 對比 那志節,我還以為小米是高端汽車..... 那志節不要再出工業ㄌㄐ
@skyline101284
@skyline101284 6 месяцев назад
20萬人民幣,便宜呀,比台灣的車還便宜很多
@1g2002541
@1g2002541 6 месяцев назад
7:30 交个朋友? 听起来很耳熟啊,还以为道了卖货直播间。
@fuckgooglefuckusa
@fuckgooglefuckusa 6 месяцев назад
1999交个朋友,这是2011年说的话 你看的那些直播间台词是抄谁?好好想。
@gefKKK
@gefKKK 6 месяцев назад
19.99万,才有营销价值。
@SmilingCorgi186
@SmilingCorgi186 6 месяцев назад
这标题取得非常有争议呀,水果用户会对小米自适应吗?
@ybtan1688
@ybtan1688 6 месяцев назад
🎉❤❤❤🎉
@8-9-6-4
@8-9-6-4 6 месяцев назад
汽车不是手机 安全才是第一吧😢
@ILOVEPC2022
@ILOVEPC2022 6 месяцев назад
起步280000,然后高估米粉开始不停降价
@apl2695
@apl2695 6 месяцев назад
麥拿侖發佈會
@DavidsGameChannel
@DavidsGameChannel 6 месяцев назад
想跟小帥鴿說,如果預算十五萬內,不如買別克純電,他們也有十萬左右的款式啊
@zhongxingjin846
@zhongxingjin846 6 месяцев назад
得了吧,别克纯电的车经常故障停路边,一个月碰到好多次了😂
@CharileNan
@CharileNan 6 месяцев назад
别克微蓝都是上汽的,根本没人买
@oliveryb
@oliveryb 6 месяцев назад
19.9-34.9 我猜
@fengwu18
@fengwu18 6 месяцев назад
什么时候评一下隔壁遥遥领先的50万新车?😂
@Aoc-lk2jy
@Aoc-lk2jy 6 месяцев назад
惹不起遥遥领先
@gmjacky
@gmjacky 6 месяцев назад
估計49 萬
@SeanYS1127
@SeanYS1127 6 месяцев назад
带着穷哥们儿睡一把高管!!?😮😮
@user-tq1un4ix1i
@user-tq1un4ix1i 6 месяцев назад
最贵的应该达到 60 万
@LE-5961
@LE-5961 6 месяцев назад
标准版起码22万起。
@johnbrans3100
@johnbrans3100 6 месяцев назад
还有很多很多的广告。
@dAEtEMobileVideo
@dAEtEMobileVideo 6 месяцев назад
單就小米的取名有點意見,他不念"S""U""7",念SU7,聽起來像小米"輸起",這不還沒開始賣,就開始輸了嗎......
@user-lg2pd8rb7z
@user-lg2pd8rb7z 6 месяцев назад
哈哈哈哈哈哈哈确实
@kenlin3749
@kenlin3749 6 месяцев назад
高配28.8w,低配20.8w高沒想像的高,低沒想像的低
@horngbill6010
@horngbill6010 6 месяцев назад
只要品質沒問題,這價格在台灣很好賣,只是無法進口
@user-nm9dm8ky5b
@user-nm9dm8ky5b 6 месяцев назад
统一后,台湾同胞可以享受大陆几十款物美价廉的电动车了,现在看看就可以了
@allen4012
@allen4012 6 месяцев назад
進台灣價格肯定翻倍,但不太可能會進
@horngbill6010
@horngbill6010 6 месяцев назад
關稅 17.5 % , 貨物稅 0 , 營業稅 5% , 約共 23% 稅 。 不會翻倍。
@lx7791
@lx7791 6 месяцев назад
不错
@user-cp1nk2rt8g
@user-cp1nk2rt8g 6 месяцев назад
電車盡頭誰為峰?一遇Su7皆爲空
@jjp4598
@jjp4598 6 месяцев назад
别人100多万的车,小米卖40万,从这方面来说 可能也是一种性价比吧
@xOSolomonOx
@xOSolomonOx 6 месяцев назад
苏7怎么有点毛子味儿
@hugobokelu2582
@hugobokelu2582 6 месяцев назад
小帅鸽结婚了啊😂😂😂😂
@ngeeleongchong4912
@ngeeleongchong4912 6 месяцев назад
小米买不起,我等红米吧😂
@MapleStoryMAutoBot
@MapleStoryMAutoBot 6 месяцев назад
小米还是那个小米。还是那个组装商。钱赚了要么送印度 要么送国外 就是不会投国内研发
@user-jn9ix7wf6z
@user-jn9ix7wf6z 6 месяцев назад
有消费力的瞧不上,小米的粉丝买不起
@chakfungngo3905
@chakfungngo3905 6 месяцев назад
不敢買~小米的系統很容易卡,而且車這麼和人身安全有關的東西,剛剛出的信不過
@asimorobot5965
@asimorobot5965 6 месяцев назад
光看数据的话 安全性应该非常高.. 全车51000N·m/deg扭转刚度 特斯拉models 39000 model3 20600 但看强度是很高的,当然还是要看以后实车碰撞!
Далее
小米SU7,世界第一?【大小马试驾09】
30:14
中國汽車出口世界第一,到底是誰在買?
12:53
Здесь упор в процессор
18:02
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КРУТОЙ ТЕЛЕФОН
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