德國車吃機油沒事! 小孩哪個不會哭鬧!

程冠華

Подписаться 26 тыс.

Просмотров 38 тыс.

50% 1

Видео Поделиться Скачать Добавить в

就算吃機油車子也可以開得很愉快! 只要你觀念正確加上用對方法!

Опубликовано:

25 сен 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 100

@uank-jb1fg Месяц назад

我對車不懂，但是老闆說話就是感受很穩，很正氣，不懂，聽到慢慢理解很多車子的事情。

@Cheng_GH Месяц назад

感謝會繼續努力挖掘透過作節目程某人也學習跟著成長

@user-tx6vm1lf1u 4 месяца назад

😂量機油！根本連個機油尺都不想設計給客群了。

@yanpoliu 3 месяца назад

聽完之後，感覺我的BMW N53, 每5000km要加一公升機油，沒有那麼糟😂

@matthewlau609 4 месяца назад

德式二行程銘機😂

@user-mo6eh8tr3u 4 месяца назад

笑死我個人的一句名言，消費者對吃機油的反應跟品牌價值比較有關係，光X吃機油你就會說他是垃圾，杜卡迪吃機油你只會說這是義大利的浪漫，寶馬吃機油你會說吃機油才會跑。

@acer2486 3 месяца назад

那光陽吃機油吃成那樣有比較會跑嗎

@user-pl7yd8rm1y 3 месяца назад

我真的快笑死

@user-if8bv6ej5b 2 месяца назад

并没有其实她们一样讨厌只是不愿意修

@victor521003 4 месяца назад

很有幫助的內容 ❤

@garychien8451 4 месяца назад

解決方案定期+機油的一台德系車+一台妥善率好的日系車 XD

@chiaoyangcheng9290 4 месяца назад

日系車最近被爆一堆長期造假新聞，排氣造假/油電認證造假/碰撞造假，涉及車款眾多，排氣數據有的甚至造假了20年...德國車也一堆造假爆出的，所以就不要糾結了，買自己喜歡的車就好，反正什麼都是假的XD

@yu-minhuang60 4 месяца назад

還不能是2AZ-FE...

@user-uc7yq3gb2n 3 месяца назад

這期受益良多，我就是正在掙扎要不要去大修解決吃機油的車主

@user-pb8oo9hq5m 4 месяца назад

程某人的影片看越多發現人性的醜惡越來越無下限

@weipulee 4 месяца назад

程先生分析得極好，我成為你的客戶了．

@amdersen1997 8 дней назад

轉子引擎新車表明就是要5000吃1公升機油，機油黏度越黏耗損就越小但流動性也會越差。

@amazdrm 4 месяца назад

请问一下人不在台湾的情况下, 如何买到合适的机油添加剂? 有什么品牌推荐吗. for 奔驰德系车.

@user-hj5cf2hw5g 4 месяца назад

Egr入排氣管 pcv 排大氣這樣引擎才會健康

@fsc1652 4 месяца назад

請問柴油的有嗎

@user-gu8ms1mo2v 4 месяца назад

現在德國很多新車都會吃機油，這是廠商故意的，謊稱活塞環採用環保材質。一個很簡單的方法就可以解決吃機油問題，不要買車就好了

@user-cq7jh7lb2z 4 месяца назад

所以德國本土日韓新車銷量上漲。德國人不喜歡豐田，喜歡馬自達。

@user-hq1wn2zt3y Месяц назад

是渦輪吃油的話能改善嗎？

@user-in2lv6ly4f 4 месяца назад

認同

@user-ox9zm7xw5l 3 месяца назад

😂這機油哪裡買？

@user-rw5tf5wk1u 9 месяцев назад

讚

@HAN-ug4gb 4 месяца назад

還有會有臭味

@user-ks2yd5is3i Месяц назад

1999年凌志IS200开了24万公里，大概每1万公里加机油0.5-1升

@artchao8715 3 месяца назад

我的車中油15W/40(winter)車輛吃機油是正常的 10000公裡換一次我的車是95 COROLLA 手

@vicever08 4 месяца назад

很实在。

@zhihengli8051 4 месяца назад

就是为了卖机油罢了根本不懂内燃机

@user-jy9kx2eo1g 4 месяца назад

跟機油品質也關係,現在原廠都用便宜基礎油,降低成本.要變成二行程機車嗎

@stevenlee8196 4 месяца назад

900×290=261000,應該是90×290=26100😅

@kirk-johnson 2 месяца назад

一千公里烧超过一升的，别想着没事，马上维修，否则分分钟拉缸，烧机油要看程度，严重了那就是故障，必须处理

@ggsoplay52 4 месяца назад

燃燒室積碳，汽門閉鎖不全，汽缸內壓力不足，熄火。這就是我勁戰三代的毛病

@x073645015 4 месяца назад

你那是汽門漏氣

@howintesting940 4 месяца назад

烧机油，会在燃烧室产生大量积碳，进而影响活塞效能和密闭，加速引擎老化。是个不折不扣的恶性循环

@gartblaum 4 месяца назад

直喷都会有积炭，燃油积炭量比烧机油的积炭量大多了，1000公里烧70L燃油，充其量只烧1L机油，机油那点积碳算什么

@harleyalice1011 4 месяца назад

第一次看到vw 504/507的油是5w40的

@user-uv1he9zo6e 4 месяца назад

存疑，吃機油表示肯定的，積碳會大規模增加，會粘在活塞環汽缸上，基本不會被燒掉，而且，添加任何添加劑都不可能有效減少這種劣化（只有心理作用）。隨便什麼條件下的測試，都不會得出某種添加劑會幫助燃燒積碳的結果。積碳不除，最後的極大可能是，性能劣化、拉缸，和更大的問題。大動機大修，壽命打折，提前報廢，諸如此類。吃機油是個表象，它顯示，潤滑條件、燃燒條件都不對。在今天的技術條件下，這種缺憾是無法原諒的，後果也非常大。對於車主，最有價值的信息是，購車前做點功課，不要買那些存在這種缺陷的車，比如搭載大眾ea888發動機的所有車款，以及很多bmw的車型。

@Cheng_GH 3 месяца назад

所以影片中強調要用燃油添加劑抑制積碳

@g863210xie 2 месяца назад

沒差吧？現在德國車的設計壽命，只讓你開20-30萬公里。

@user-ci9mk3gl9e 2 месяца назад

聽到會吃機油我還以為汽車也有二行程的！

@user-hh8ng9rp6s 4 месяца назад

我的德國車已經開了15年，只需每年回原廠換機油一次，15年來從來沒有吃過機油。

@user-il6ng6nw6j 4 месяца назад

請問您的車里程數？

@user-hh8ng9rp6s 4 месяца назад

剛過18萬公里，已經開了15年，還在繼續使用中。一直都是回原廠（內湖）保養，從未自備機油。依原廠建議，每15000公里或一年才換機油一次。

@Tomcc305 3 месяца назад

这个和概率以及驾驶使用都有关联，总体而言，德国车烧机油是大概率的问题，即便100个里面20个说不烧机油，也是大概率了

@user-hh8ng9rp6s 3 месяца назад

@@Tomcc305 你說的德系車20%不漏機油是從哪裡來的？日系車也有漏機油的。

@Tomcc305 3 месяца назад

这个只是打个比喻。

@1793xman 4 месяца назад

不用添加劑，只要裝廢氣回收桶！機油氣不會跟著進燃燒室。

@matthewtsai9707 4 месяца назад

Ea888 gen1

@user-wl3mm6be8j 4 месяца назад

德國車吃雞油這件事，既然是設計初衷，從以前到現在都沒改變設計嗎？我朋友開奧迪（新車）A5三年，從沒聽說過奧迪壞話，關於變速箱＆雞油的批評，都沒有🎉

@user-wl3mm6be8j 21 день назад

@@user-hh8ng9rp6s 我要看到血流成河！哈哈，開玩笑啦！對車廠的愛恨不必太堅持，老婆不能換，但車子可以隨時換！

@user-hh8ng9rp6s 18 дней назад

我的福斯15年，車子就好好的，完全沒生鏽，沒異音，烤漆也完好如初。本想換日系豪車品牌L開頭，加入臉書社團很驚嚇，有些車主貼工單，開8年20萬公里，一堆零件要換，工單12萬元，另一位車主的原廠工單22萬元，L牌原廠說時間到了要換底盤。我朋友L牌RX的車才五六年，竟然要換排氣管，一萬多元。嚇到我這個福斯車主，決不考慮日系車，維修實在太貴。

@user-kc9yd7iz4j 4 месяца назад

我想說我朋友開德國車，怎麼常常在加機油，我就是覺得很奇怪，燃燒這麼多的機油不會覺得很奇怪嗎？我開HONDA車從來沒補充過機油。

@user-fc3oc2qm3u 4 месяца назад

性能差了那麼多，沒比較意義

@jianwenchen8047 4 месяца назад

@@user-fc3oc2qm3u哇咧你說本田沒性能車東方自吸王欸要確定欸

@user-rp6wg3kb1w Месяц назад

我倒覺得是引擎瑕疵機油號數的問題像福斯奧迪活塞跟活塞環的問題他有出改良品活塞跟活塞環那你像BMW 吃機油通常都是汽門式油封老化吃機油更換油封就可以解決吃機油的問題那再來就是機油號數的問題台灣是亞熱帶國家前面0w 盡量不要用他會讓你減少引擎的壽命台灣比較適合5w40 或者是10w40 參考

@georgeliu3823 4 месяца назад

Tannhäuser

@user-or8hx8ou3m 4 месяца назад

Germany engine😂🤣

@user-kd1sm2qm7w 4 месяца назад

就是在說ea888系列XDXDXD

@chingyaoliou8887 4 месяца назад

車評還會說這是名機😂

@ssunstiger 4 месяца назад

VW s的朋友？

@jaychou506 4 месяца назад

對於這種車就是正常會壞都是正常一切都是正常😂

@frank770628 4 месяца назад

M5的V10還要駕駛每2000公里檢查機油量😂

@cccp_general_secretary 4 месяца назад

@@chingyaoliou8887混合动力

@user-ek4pz1yb6x 4 месяца назад

終究是會吃機油的但四行程機油並不是設計來燒的那對環保是不是又變成假議題

@bchan5888 2 месяца назад

但對車廠減低排放稅、生產成本，而增加零件、消耗品銷量，都是真實的。

@user-ee2vk7cb9b 4 месяца назад

1千公里吃一公升，9萬公里吃900公升？

@catpeter 4 месяца назад

我也有發現

@yuchuantseng804 2 месяца назад

數學有問題嗎？

@user-fq3cx5xt7k Месяц назад

體育老師最近兼差很大...

@petechen794 4 месяца назад

人類文明還是很落後

@g863210xie 2 месяца назад

是道德落後。

@sokeny 4 месяца назад

車子完全眉毛病　是自個兜裡的真金白銀出了重大瑕疵　跟不上添補機油的步伐。

@user-gb2ct9sg5r 4 месяца назад

不能改活塞環嗎？？？好奇

@cocoliu2464 4 месяца назад

中國有廠商出改善版活塞和活塞環,但施工費很貴. 一次十萬左右(工錢貴)

@jaychou506 4 месяца назад

工資貴耗材拆過一樣要換原廠件也很貴還有可能會漏油。還有組裝品質最好的是原廠

@ssunstiger 4 месяца назад

这种很烫

@pkking0928 4 месяца назад

是能改但建議是過保或必須要修了在花這筆錢... 前提慎選保養廠吃機油還小事怕一拆沒弄好事情更大...

@sokeny 4 месяца назад

改了油耗就不好看了　視頻不是說了嗎？？

@BaeLasso 2 месяца назад

好沉闷好丧的视频🥹🥹🥹

@tkeclipse6620 3 месяца назад

這集有點正經八百獎八萬.....最佳解決方案聽聽就好

@Cheng_GH 3 месяца назад

同樣的話回給你

@xms3294 4 месяца назад

德国发动机技术太落后🤪有不烧机油的德国车吗？

@bchan5888 2 месяца назад

好像兩代前3系，是4缸吃、6缸不吃。而且通常都是寶馬4缸跟 ea888 聽得最多。 Benz大概沒事？

@chrischang5398 4 месяца назад

聽你在喇叭,燒機油就是出碳,先別說燃燒室機碳會比不吃機油的嚴重很多外,排氣門後面的東西都遭殃,o2 sensor,觸媒轉化器,觸媒這最貴,燒機油的黑煙直接快速謀殺觸媒,更不用說只要吃機油,在大陸這種車輛定檢會真的測廢氣指標的國家,真的直接驗不過,會給你機會去處理,復驗到第三次還沒修好,車輛強制報廢,台灣是沒強力要求這塊,我碰到的就是熟的帶驗跟我說黑煙有點大,我自己知道吃機油了,還沒修理前就驗車了