德系迈腾vs日系雅阁 双车十万公里耐久性拆解测试第二季 最终章 

这个真是良心节目，耗时耗力就为了做车评，必须点赞

你才是真正的车评人 最棒的车评节目

有些人说主持人讲的太实在，有危险，不符合风气。我觉得不然，法治社会，别总是奴隶思想，没打你就趴下了。不仅是言论自由，专业言论更是要自由，希望王老师可以把这个节目做到每个人的心里，加油！

有您們團隊的投入和努力,這是所有消費者的褔氣.謝謝您們! 加油!

主持人真专业！ 国内缺少这种专业的中立的第三方评测媒体

这车评太厉害了，目前看到华语最顶尖了

主持人很有水准

这个车评是真正良心制作，动用那么多人力物力和时间。给予的评价都是以眼见为实而不是偏于一方，这样的车评非常值得收看。谢谢王老师

这是真正的专业级汽车测评。 也迄今为此国内第一专业平比。赞， 坚持下去，期待对其它进口车也有评测。加油

一个很有诚意的节目，节目单位应该考虑加上英语字幕那么外国人也能明白，我看了很多关于车的节目，像这样的没看过估计也是那些汽车生产大国的taboo吧，加油!加油！希望能看到更多这样有水准的节目/视频。 来自马来西亚的观众。

最好的汽车节目！这样对于我们要买车的人来说才是最需要的！

感动。认同这个结论，态度决定一切。无论是车企，还是第三方评测机构，都在这个视频里的到了最好的体现。

这是真正的车评，那些都是车辆使用体验，谢谢啦！

这视频在国内才几千的浏览量，油管居然7万多，国内的人看来懂车的不多。翻墙出来的，还是懂技术，好赞

讲的真详细，从原因到结果，全是干货啊，订阅支持了

主持人很有水平，测试评分专业客观，点赞！！

"此地无垠王垠“是中国的栋梁，人民的良心。我第一辆车是1996年版的Honda Accord(雅阁)。五年后变速箱就开始出问题。美国车行有一个说法：本田的发动机比丰田性能稍好；本田的变速箱做不过丰田。所以说本田变速箱的问题已经存在几十年了。这和当年本田发家靠的是割草机发动机技术有关。再有，本田这几十年来研发技术的投入一直低于丰田，就算雇到了前丰田员工， 还是赶不上人家。

好棒的节目，认真，专业，负责！

好节目，唯一一个小铃铛为你点亮，加油！

中文世界里面最好的汽车测评节目，没有之一，完全是本着工匠精神去做研究的，做一期节目很辛苦的。

不错不错，有理有据，不对着空气说话，非常精彩。心疼自己，在那个日系开不坏而大众烧机油的年代买了大众。关注了关注了。

节目非常精彩。胸口logo不断的马赛克在讲述着背后不为人知的小故事。

谢谢你们，辛苦了。好棒的节目！马来西亚观众

太棒了，这个大型节目真让人涨知识和见识！！！分析独到中肯。

绝对罕见的专业而细致的良心车评节目，强烈推荐不快进

很良心的节目，也希望老师们能坚持初心，一直走下去。

这么良心的评测 太棒了！我是学汽车专业的，讲的太到位了！

非常好的拆解，一下对这两款车就有了解了。谢谢专业的王老师。

德国车的橡胶都特别不耐用，很容易坏，容易漏油漏水，断裂

别的不说。就服这个讲解师傅， 牛掰了我去 这个节目支持

什么叫专业、客观、公正？这就是！Well done! 王垠老师，加油！

多好的汽车节目啊！

希望坚持下去做更多这样的视频！感谢

有良心，高水准 感谢王垠老师团队。

专业，客观，优劣讲的很清楚，值得推荐。

开了多年的雅阁.感谢你们的节目

很好的测评，作为一个开车近20年的老车主，很多测试结果和我的经验一样，大众没那么不可靠，本田也没那么神，而且4S的态度确实是大众比本田好一些

非常喜歡這樣的技術類視頻，主持人講解的專業又全面，56分鐘内容一丁點廢話都沒，讚~

这么大强度的测试还只有这节目做得出来！非常棒！

我看了2/5， 基本是主持人展示他的专业知识和经验。比较厉害。但对于选车，别太揪细节。现在的车都不错，在于开车的人和习惯，保养。我的北京现代瑞纳。新车8万块钱。8年15万公里。刹车片从来没换过。刹车能力现在平均还是75%

非常非常好的节目，一定要坚持下去！

测试做的投入这么大 用事实说话非常棒 很喜欢这期节目 也订阅了, 提个小建议 售后这部分我的车去过几家店,每次体验都不同,我个人感觉这完全看运气,有一次追尾之后 4s店没有给我装喇叭的螺丝 喇叭就悬在那个梁上 每次颠簸都会碰撞出异响 直到有一次我在另一家4s店更换车灯时自己看到... 如果不是我发现 可能这家店也不会检查 套用到这期节目 也许您去的大众这家技师可靠,换一家也就不好说了 所以希望可以把整车和售后这部分分开来讲 这样大家可能更容易选择 毕竟还有很多用户过保之后就不再去4s店保养了

迈腾引擎是反置，涡轮和排气在后方，所以防火墙要加隔热板，雅阁的引擎是正置，涡轮和排气在前面，所以防火墙上不用做隔热

有水准的节目，希望能同时测几组车，这样才能看到更多的节目。

太给力了，做的好，继续坚持

水平很高，解说很详细简单明了，很公道

令人感動的節目

非常棒的节目，必须点赞支持

良心的点评节目，很用心

非常好的节目 费时费力 最后消费者受益 本田一向地盘非常好 不仅耐用 运动和舒适找到了很好的平衡 每一款车的底盘都是经过专业团队调教的 开起来比同级的都要运动 不是感官上实际测试的过弯速度 和给人的信心都是顶尖的 最近的动力变速箱这块可能是有点问题 我是在澳洲开K24 6速手动 再到K20A2 6速手动 引擎都没有问题 是第二台的变速箱2档坏了 那时车已经跑了12W 但还是不应该 现在K24 CVT 变速箱还没有什么问题 这套动力总成 油耗还可以 动力实在是不够用 本田的4S在国内可能是不到位 需要改进 迈腾的弹簧断可是大问题啊 扣分应该多点吧 会出大事故的 防倾杆问题不大 其它方面都挺大众的 碰撞那部分有点意外 我也开过EA888 7速湿式DSG 除了烧机油 怠速有点抖没什么太大问题 变速箱低速会有点异响 不过用起来没问题

超级喜欢这种我不熟悉领域里，听专业人员用严谨的拆解来传道 授业 解惑 ！！！

讲解非常好，国内基本看不见这种测试拆解

是一汽大众减配还是原设计就这样呢？

这个车评值得参考，感谢老师。

主持人很敬业， 专业解说的气喘吁吁

良心节目啊，这应该是目前国内最详细的车评节目了！ 不过要更正一点：镀铬（音为各） 而不是镀落

良心节目 希望你们坚持不要被商业利益影响了节目质量 做最客观公正的节目！

相当好的节目，太棒了！

镀铬一般标准的读法是读ge但是年长的搞机械的都读luo所以代代传下来搞记机械的一般都读luo。就像淬火一样，标准就是cui专业搞热处理的都叫zhan火

第一次在youtube评论，良心车评，偶然进来立马路转粉 其实只是防撞测试一条就完全颠覆我之前对大众车的好感了，其他方面的缺陷相比较而言我都可以包容，但这一点完全接受不了！

好节目!支持！

良心节目啊，值得推荐！棒

主持人说错了，迈腾的发动机支架也是液压的，变速箱那边的支架是橡胶的！

要求好提，过程质量控制才难做

好节目，非常喜欢

這這視頻真是好的沒話講, 都可以電視台開棚了. 希望您堅持下去.

塑料件同时用5年后，哪个更脆，哪个耐用怎么不说。德国化工和日本能比？

专业。在使用过程中，可靠性是最重要的。

我最喜欢看国内汽车频道追尾碰撞试验，然后一堆人说： 你看啊后面这车多渣前脸撞的稀巴烂，前面那车屁股基本上没啥破坏真结实。

坐标北美，我家的九代雅阁 也是新车买来6个月就CVT漏油，去4S店（dealer）很多次，最后在四万km的时候更换了变速箱 和发动机总成！！！现在12万公里了 一切都还好。

感觉还是差了点。有点乱。比如隔音效果，那么应该在哪些地方应该有隔音，重点是哪里？相应比较是什么结果。。

良心节目 耐心看到最后 好节目

希望摄像团队给力点 油管能传4k 不然很多细节没用特写没用灯光都不太清楚

真專業啊!主持人說不只是車輛還有更多的工業生產專業

polo 和 飞度有对比过吗，耐久性

王老师应该开会员频道，爱车的人愿意出钱支持您的频道，这么真实的测试，理应得到应有的回报，而不是来自广告费

2017accord sport se 平时很好开，加速也不错，比凯美瑞块。但是开到4万多迈以后加速松油门后再加油时能感觉到轻微抖动。要么是离合器片的问题要么是变速箱的问题

王老師太專業了,請收下我的膝蓋

王老师测评的结果与我对本田和大众的体会一致，本田的刹车片异常磨损在很多年前就有体会，大众的橡胶件破裂我在速腾和迈腾都体会过，那么多年过去最惊讶的是这些对厂家的印象竟然都没有改变，更没想到的是本田的变速箱和气门室盖漏油？大众的减震弹簧竟然断裂？

节目真好，做的。

特别好的节目 怎么没看看EA888正时链条套装的情况

确实不易～给个赞，以后能测试国产车吗？

上一集呢？

多多实验检测，帮助车友，感谢！

超级良心的节目 ，非常非常非常专业。 非常非常非常专业。 非常非常非常专业。

现在的变速箱换油要用电脑检测油温的来换油的

王垠的节目确实不错的

非常不错的解说，非常专业

迈腾防火墙那里做隔热是因为涡轮和排气侧在那边 所以需要隔热 而且中控台也会比较容易热 所以不得不采用pur作为隔音棉 而雅阁的排气侧是靠近水箱位置 与迈腾是相反的 所以 雅阁防火墙那里没有做隔热

很认真的节目

厉害，好节目。

很懂生产。10年前看过国内车评节目。现在的水平比老牌汽车工业国家的水平还高

很好的测试，值得看。

好节目，好节目，建议做一下国产车的对比，，，比如说吉利，长城，长安

谢谢，加油

这么多年没变还是看彼得老师视频中肯

测试完的车子卖不卖？

这是真车评啊，从消费者用车的各个角度考虑

最好的车评人，实话实说，虽然雅阁这工艺，还是不影响它卖。。。。

专业，赞！