北陸新幹線の開業に合わせて関西空港へアクセスする特急はるか号の敦賀駅延伸を福井県、石川県、富山県が要請。JR西日本は運行に支障が出るとして厳しいと回答。
湖西線で強風などによる運行ダイヤの乱れが阪和線や大阪環状線にも波及する点がデメリット。外国人観光客が多く利用する可能性もあるが、一般的に京都や大阪に立ち寄るため、関空から北陸地区へ直行する需要は低い。
大阪~敦賀間では既存の特急サンダーバード号と重複する点も影響している。今後はなにわ筋線も開業する見込みだが、南海電鉄や阪急電鉄も関係するため、関空特急の敦賀駅乗り入れは不可能と言える。
#jr西日本
<画像出典>
・国土地理院地図、maps.gsi.go.jp/
(一部加工して掲載)
6 сен 2024