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新型スイフト、走ると良すぎて倒れるよ【スズキ、牙を剥く】 

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド(TikTok動画は全部ニセモノ)
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50% 1

これをベースに作られる新型スイスポは、たぶん名前変更して「スイフトスポーツRR」とかになると思う。そのくらい標準モデルがスポーツだった!
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません

Авто/Мото

Опубликовано:

 

1 фев 2024

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Комментарии : 328   
@2501kakitubata
@2501kakitubata 6 месяцев назад
8:21 ここは大げさで無い。先代に乗っていて、新型に試乗すると走り出しから本当に感動するよ。
@toujyohikaru9925
@toujyohikaru9925 6 месяцев назад
ついさっき試乗してきましたが、 仰せの通りとにかくハンドリングが神がかってます! 峠道はもとより交差点を曲がるだけでもめちゃ笑顔になれるw
@AD-zx3zj
@AD-zx3zj 6 месяцев назад
そうなってくるとスイスポの期待値も自ずと高まってきますね
@user-rk1jk4nw5f
@user-rk1jk4nw5f 6 месяцев назад
けっこうデザイン賛否両論なんですねー。 個人的にはめちゃめちゃオシャレでいいなと思います!
@Goblin_Nameless
@Goblin_Nameless 6 месяцев назад
自分はデザインに関しては「否」派ですね、ヘッドライトやテールランプがよりシャープになってフロントバンパーにスポイラー、ボンネットの隆起などはすごく好みなんですが、如何せんアッパーグリルが上寄りすぎて、さながらバギー船長の鼻のように見えてしまうのがもったいなさすぎて‥ スポーツモデルが出るとなればその点のデザインが変わることに期待したいです
@UTubc
@UTubc 6 месяцев назад
スズキは限られた予算でこういうのでいいんだよって車が多いので好き
@dendenmansaku
@dendenmansaku 6 месяцев назад
スズキは取捨選択がうまいよな。
@user-lv2wx9ut8x
@user-lv2wx9ut8x 6 месяцев назад
むしろこういうの「が」いいんだよって感じ
@user-bs7vo6fp8j
@user-bs7vo6fp8j 6 месяцев назад
微妙なさじ加減が絶妙過ぎるのよ‼️。(*´・ω・`)b
@user-ke9tk9pr3g
@user-ke9tk9pr3g 3 месяца назад
従業員、下請けさん泣いてますよね、適正な価格あるべきです!
@dirtystyles1147
@dirtystyles1147 2 месяца назад
こういうのでどころかすげぇ スズキっていつも思う!!😊
@20recobafan20
@20recobafan20 6 месяцев назад
CMで早く鍵を欲しがる女性の気持ちが分かった。
@nabemara
@nabemara 6 месяцев назад
全体的に興奮されていて、良い車なのが伝わりますね。
@user-pt8gd4tz6p
@user-pt8gd4tz6p 6 месяцев назад
2輪は変態だけど4輪は大衆向けばかりと言われがちだけど、スズキって4輪も普通に変態だよね。ジムニーとかスイスポはもうまさに変態だし、アルトとかもあそこまで車を軽くしようとは普通思わない、MTと軽量化という古典的なやり方で次世代の燃費基準達成しようと考えてスイフトで実際にやっちゃうのも変態だし、基本値段バグってるし、テコでも本社浜松から動かないし。多分変態を褒め言葉だと思ってる変態だと思う、まあ褒め言葉なんだけど
@user-norisubwota
@user-norisubwota 6 месяцев назад
@@666akindo9 カワサキか…
@user-yl2kz5ce5v
@user-yl2kz5ce5v 6 месяцев назад
@@666akindo9zx1000c倍速ジェネレーターくんすぐ壊れたよね…😢
@excellentnotes
@excellentnotes 5 месяцев назад
人生で所有したスズキはバイクのハヤブサのみですが、購入して今年で25年目。最初はクセ強い見た目だなぁ…と思いましたがw
@user-zx4pu2rj1y
@user-zx4pu2rj1y 3 месяца назад
4WDのMTがないのはなんで?
@user-zo2hh5yc4z
@user-zo2hh5yc4z Месяц назад
😅😅😅😅
@user-qj9jw1vf4n
@user-qj9jw1vf4n 6 месяцев назад
明日待ちに待った納車なんです。 ますます楽しみになった〜🎉
@user-bs7jq7uh4w
@user-bs7jq7uh4w 6 месяцев назад
できれば試乗インプレションを (=^・^=)/
@romico.
@romico. 5 месяцев назад
おめでとうございます~ 🎉🚕✨
@timetravelerscafe
@timetravelerscafe 5 месяцев назад
おめ!いい色買ったな!
@take5t0ky0j
@take5t0ky0j 6 месяцев назад
「トイレの蓋」と揶揄されるボンネットも、フィアットチンクェチェントみたいで可愛いじゃん! 2代目スイフト以降ずっと不満だったナビ位置もようやく適正位置に収まり、個人的に歴代で一番乗ってみたい一台です。
@nn-un7mg
@nn-un7mg 6 месяцев назад
うな丼さんのスイフトの動画を心待ちにしていました。 ありがとうございます。
@smygc3073
@smygc3073 6 месяцев назад
ウナ丼さんの動画はダラダラしてないので、とても観やすいです!😊
@176tarako
@176tarako Месяц назад
謎の上から目線もないからいい
@dan_ball73
@dan_ball73 6 месяцев назад
先代見て、スポーツ仕様は不要だけどスイフトはデザインがなあ〜と思ってたら、 新型スイフトが十分にカッコよくてめちゃめちゃ嬉しい
@user-cx4dq6jp7l
@user-cx4dq6jp7l 16 дней назад
で買ったんですか?
@xv310
@xv310 6 месяцев назад
いつもクルマ好きの興味をそそる説明で、ひいきのメーカー以外のクルマも興味深く拝見しております。毎回他のかたとは、ひと味違うレビュー。ありがとうございます。クルマ好きの視点がよいです。
@yu.k.4234
@yu.k.4234 6 месяцев назад
15:43 全車スイスポはパワーワードすぎて…笑笑😂
@user-zd7ln9oo9c
@user-zd7ln9oo9c 6 месяцев назад
ガソリンXGもスムーズな発進と加速なんだろうか?😅
@辻ちゃん籠池ちゃん
@辻ちゃん籠池ちゃん 6 месяцев назад
スズキはデザイン頑張ってますよね✨ スイフトはいつも購入対象に入る良い車です!
@boboboe5722
@boboboe5722 6 месяцев назад
ウフフ… 私も買いました… 納車が楽しみです
@yk-mx9xp
@yk-mx9xp 6 месяцев назад
スイスポがますます楽しみになってきている
@alleinganger8611
@alleinganger8611 6 месяцев назад
MTを設定してくれたのマジ神
@boxer-wc1os
@boxer-wc1os 6 месяцев назад
どうせなら全グレードに欲しいですね。中間グレードしかないので
@user-wt1ib8dj4j
@user-wt1ib8dj4j 6 месяцев назад
本当に新型は良くできてるなぁ~ 感動だな!
@jn-yn3vx
@jn-yn3vx 6 месяцев назад
標準車がこれだけべた褒めだったら、いずれ出るであろう、新型スイスポが更に楽しみです。
@user-uo1wf3yq5n
@user-uo1wf3yq5n 6 месяцев назад
スイスポますます期待出来る
@user-uw6fu8lg9c
@user-uw6fu8lg9c 6 месяцев назад
新型スペーシアもだけど、車格を実寸以上に大きく見せる造形がより上手くなった気がする 軽やコンパクトを作り続けてるスズキならではの技を感じる
@Kouta.K.
@Kouta.K. 6 месяцев назад
別に大きく見せる必要なくね
@Kouta.K.
@Kouta.K. 6 месяцев назад
島田市長じゃないけど、コンパクトなんだから「分をわきまえ」れば良いんじゃない
@user-rk3vl5mb9s
@user-rk3vl5mb9s 6 месяцев назад
クルマって、同じサイズなら小さく見えれば見えるほど格好いい。
@mild_solt1119
@mild_solt1119 6 месяцев назад
明るい色だとボンネットの線が目立つけど、 暗めの色は目立たないからかっこいい。
@Nao-ukulele-guitar
@Nao-ukulele-guitar 6 месяцев назад
サスにステアリングの説明ありがとうございました✨こういう進化が良いんですよね!😊
@japanesegruman
@japanesegruman 6 месяцев назад
レンタカーでいろいろ借りていますが、スイフトは移動手段としては、No1だと思いますね。 ハンドリング・ブレーキがしっかりしているから、ストレスが低い車。 レンタカー視点なので、外観の好みは繁栄せずの評価ですが。
@RaduB.
@RaduB. 6 месяцев назад
This new Swift has a retro appearance... Nice!
@ichibandude
@ichibandude 6 месяцев назад
この色良いな。スイスポも楽しみ。
@anarchy003
@anarchy003 6 месяцев назад
スイスポ乗りですが修理で先代スイフトを暫く乗ったので、先代スイフト・スイスポ・新スイフトを短期間に乗ったのですが、新スイフトの剛性感は明らかにスイスポ寄りですねぇ。 びっくりしました。先代は軽やかでしたが新型は本当に重厚な質感があります。試乗でちょっとした段差超えた時に思わず「何今の??」って言ったくらい足回りのしなやかさが印象的でした。レーンキープアシストとACCとブレーキホールドのマッチングもとても良かったです。更に一皮むけた感ありますね。
@user-we4fg4tz3z
@user-we4fg4tz3z 6 месяцев назад
まったく同感です 私も試乗しましたが 乗り心地がとてもよくなってました
@natentx9170
@natentx9170 6 месяцев назад
このボンネットの形好きだわー
@rb10fantasista74
@rb10fantasista74 6 месяцев назад
日本にはスイフトがある。素晴らしい。😊
@user-db1bz4kz3w
@user-db1bz4kz3w 6 месяцев назад
早くもスズキの傑作車の予感! 私も早く買ってウキウキしたいです!
@yukiamg53wagon
@yukiamg53wagon 6 месяцев назад
これは絶対に乗ってみたいです🥺✨✨✨✨
@katsudoon529
@katsudoon529 6 месяцев назад
デザインがかわいい
@fuwafuwamocomoco
@fuwafuwamocomoco 6 месяцев назад
デザインめちゃめちゃいい♪テールランプのデザインすごい好き♪
@user-nj2oo1ut7v
@user-nj2oo1ut7v 6 месяцев назад
走り屋気取りで爆音で暴れ回ってるスイスポ勢向けじゃない方向に進化してくれるのいいね
@370saburou5
@370saburou5 6 месяцев назад
ステアフィール良いのはいいね。油圧、ノンパワステに遠く及ばないのばっかりだから試乗してみたいな〜。
@user-xt3my9jc2f
@user-xt3my9jc2f 4 месяца назад
今年買い替え予定でいろいろと迷っていましたが、この動画を見てスイフトに決めました!
@user-hh3xu8fx9r
@user-hh3xu8fx9r 6 месяцев назад
スポーツがたのしみ
@nakajik3559
@nakajik3559 6 месяцев назад
さすがコメントがプロフェッショナル、ステアリングフィールのよさがよーく伝わってきました。
@hotalou8064
@hotalou8064 6 месяцев назад
スイスポも本当に楽しみです! 買う気満々です
@ks5k647325510n
@ks5k647325510n 6 месяцев назад
最近のスズキのつくる流れが良いのでそろそろワゴンRも楽しみです
@白うま
@白うま 6 месяцев назад
スイスポ!!!楽しみです😊
@tanbosan
@tanbosan 6 месяцев назад
ホント限られた中で最良のクルマに仕上げてくるトコは軽で鍛えられたセンスが伝統になってるんですよねスズキってw んで、任天堂の開発にも通ずる所「枯れた技術の水平思考」的な部分が生きつつ世界で戦えるチカラをスイフトで鍛えられたのが今に繋がってるって考えるとスズキって凄いメーカーなんですよね。 ( ;´∀`)オサムちゃんイズムってこう言うとこに息づいてるんだと感じますね。
@kadomachisun
@kadomachisun 6 месяцев назад
スズキさんどうしちゃったの!?って言うくらいデザインのセンスが突き抜けてて好き 新型スイスポがハヤブサみたいなプレミア級の1台になってくれたら嬉しい
@orB11W
@orB11W 6 месяцев назад
うな丼さんテンションたけー! てか、先代はフラットな走りを意識してか道の悪いとこではコツコツ来てましたがちょっと乗り心地も重視したんですね
@user-ps8fs6rz5b
@user-ps8fs6rz5b 6 месяцев назад
過去ZC32S乗りでした、気になる🚗新スイフト❗️試乗してニヤニヤしたいです😂
@user-bj6ye1uy7c
@user-bj6ye1uy7c 6 месяцев назад
カミさんように32スイスポを買って感激し新しく33スイスポを追加して32を息子に渡しました。たまに私も乗りますがとても運転が楽しいです。次のモデルも期待できそうですね。どうしようかな結構33スイスポ気に入ってるのだけど今後悩みますね。ノーマルでこんなに楽しそうなら期待大ですね。
@ksato2667
@ksato2667 5 месяцев назад
ウナさんヤヴァイ連発(笑)。私も先日試乗し即契約。足の動きと出足のクイックさはマジでヤヴァかったよ!
@user-cj8lf8xj3x
@user-cj8lf8xj3x 6 месяцев назад
ウナ丼さんのインプレッション、走りを是非体感してみたいですね
@user-ok7ei6hi5t
@user-ok7ei6hi5t 6 месяцев назад
うな丼さんのコメ 秀逸。スズキ変態企業で こうやって解ってくれる人に レスポンスしてくれているんだよな。 素スイフト欲しくなりましたが スイスポまでがまん。
@platinadragon
@platinadragon 6 месяцев назад
次のスイスポも楽しみだが、ソリオのFMCが期待できる。スイフトがこの出来なので相当ソリオもレベルが上がりそう。
@nAk_I_rAychell
@nAk_I_rAychell 6 месяцев назад
グリルがかわいい…これは売れそう!
@YGBG
@YGBG 6 месяцев назад
ダイハツがああなってしまった今、当面はスズキの覇権なのかなぁ?
@user-kei23
@user-kei23 6 месяцев назад
CM下手なのはスズキの伝統
@user-impreza_gh2
@user-impreza_gh2 6 месяцев назад
この車代車で乗ってる 超欲しい笑笑
@user-up5hj6os4n
@user-up5hj6os4n 4 месяца назад
試乗しました。 エクステリアデザインは秀逸。 ハンドリングはシルキータッチ。 乗り心地はミディアムレアでシートも美味。 エンジンフィールは常用領域で振動が少なくシルキー。 サスペンションは猫足。
@user-zz2bd5zy5f
@user-zz2bd5zy5f 6 месяцев назад
新型スイフト顔がいいですね~😊
@kappa9288
@kappa9288 6 месяцев назад
庶民が興味ある車のレビュー多くて、高級車ばかりの有名モータージャーナリストより親しみありますね。狙いの中古車特集も好きですね。
@kamohosa
@kamohosa 6 месяцев назад
何だか乗りたくなってきた🎉
@user-mr1xl3ey9j
@user-mr1xl3ey9j 6 месяцев назад
なんかリトルマセラティぽくてかっこいい😊
@kendonbabypunks0216
@kendonbabypunks0216 6 месяцев назад
CVTでこれだから絶対に5MT仕様だと楽しめるクルマだと思います。 標準車が先代のRS超え??!! 新型スイフト5MT仕様は次期愛車候補です。
@tristan3594
@tristan3594 6 месяцев назад
先代ソリオバンディットのローンがまだ残ってるけど、買い替えたくなっちゃう
@user-dp2en4wr7w
@user-dp2en4wr7w 6 месяцев назад
欲しくなってきたあ❤
@user-gh2xt9iz9j
@user-gh2xt9iz9j 6 месяцев назад
90年代にあったFIAT ぽい。 つーか結構好き。
@ninjin32
@ninjin32 6 месяцев назад
乗ってみたいなあ。 モニターが主張強すぎな感じがするところ以外は良さそう。
@romico.
@romico. 5 месяцев назад
やばい車、ということは 伝わりました 👍✨
@applemouse982
@applemouse982 6 месяцев назад
操作性とインフォメーション良さげ! 4WDそして雪道での走り、運転しやすそうで気になりますね。
@user-ce6jm7sj6o
@user-ce6jm7sj6o 6 месяцев назад
五味康隆さんも、「(乗ってて)一瞬、スイスポに感じた」と言ってた。
@sepiaxanadu3430
@sepiaxanadu3430 6 месяцев назад
先代スイフトRS乗ってますが新型スイフトも欲しいなぁ
@chiaki-k6023
@chiaki-k6023 6 месяцев назад
2020年に九州でスイフトのレンタカーを3日間乗りましたが、低グレードモデルなのにスポーティな走りに驚いたことがあります。ウナさんも強調していましたがスイスポ、出さなくても良いかもしれませんよ。(笑)
@user-si3ht1hs2m
@user-si3ht1hs2m 6 месяцев назад
最近は、メーターまでデジタル化してきてるからこういうアナログがまだまだ続いて欲しいな
@excellentnotes
@excellentnotes 6 месяцев назад
激同!
@358kouta
@358kouta 6 месяцев назад
内装、シンプルやけど、嫌みがなくて好き。 スイスポありきの標準モデル?って言うくらい気合い入った車なのかな 人生最後の車…になるかは分からんけど、そんな車はロードスターかスイスポにしようかな、と思う今日この頃。 ウナ丼さんがここまで興奮する車は国産車では久しぶりではないでしょうか
@47pikomon
@47pikomon 6 месяцев назад
タイヤの前の黒い部品、私は「タイヤディフレクター」で教わりましたが「ストレーキ」とも言われるんですね? 飛行機の部品のイメージが強かった😮
@user-wk8ns6ni1z
@user-wk8ns6ni1z 6 месяцев назад
DC2、CL9からの乗り換えでZC 72S に乗っていますがステアリングを戻す時の手応えはものすごい分かりやすくて感動しました。新型も早く試乗してみたいです。ちなみにスイフト乗りが奥さんのラパンで峠道を走ると、ステアリングの情報量の少なさが怖いです。
@TV-oy8dv
@TV-oy8dv 6 месяцев назад
ナンバーがバイク王 スイフト早く購入したい!
@fjkden7951
@fjkden7951 5 месяцев назад
フロントマスクが昔トヨタが開発していたグループSラリーカーの222Dに似ていてカッコイイと思います。ハイブリッドのマニュアル車の設定もあり、今度ウナドンさんの動画でマニュアル車も紹介して欲しいです!
@kazkazy
@kazkazy 6 месяцев назад
テントウ虫もしくは小さな甲虫感があってかわいいね
@tdfxxnr250
@tdfxxnr250 Месяц назад
父親に車をプレゼントしようとしたところ、このスイフトを打診され ウナ丼さんの車好きにも関わらずフツー目線のレビューがとても助かりました。 近々、試乗に連れて行こうと思います😁
@enthucarguide1
@enthucarguide1 Месяц назад
試乗したらすぐ買うことになるので気をつけて笑
@tdfxxnr250
@tdfxxnr250 24 дня назад
​@@enthucarguide1 本日試乗してきました。 横浜の道幅の狭い高低差のある曲がりくねった場所を少しでしたが、父は「これほんとにS60(今乗っている古いVolvo)の半分の1.2???」 自分は昔一度レンタカーで乗った2世代前のスイフトのスカスカなイメージしか無かったところにエンジンのトルクとステアリング 、アクセルの感触が全て異なりびっくりしました。 普通の乗用車というよりも、これは言い過ぎですがE30M3をかすかに思い出すコーナリングの気持ちよさ… 一発で父がスズキの車を気に入り、近々出るフロンクスも乗ってみたいという話になり即購入とはなりませんでしたが、既にカタログで色やオプションを選んでいるので スイフトになるのは確実かと思われます😁 筑波のコース1000か本庄あたりで試乗してみたいなあ🤣
@KamenRingo
@KamenRingo 6 месяцев назад
テールライトが平行じゃ無いことこそ違和感って気もするけど、躍動感あっていいなぁ…
@fujifuji7965
@fujifuji7965 6 месяцев назад
そんなにええんかい??? 試乗したくなった😆
@xanoko9807
@xanoko9807 6 месяцев назад
これはスイスポも期待できそうだな💨
@user-si2ju5ri8n
@user-si2ju5ri8n 6 месяцев назад
欲しいなぁ まずデザインがクソカッコいい これで性能まで高品質だったらもう最強ですやん
@user-qm3px7vl1e
@user-qm3px7vl1e 6 месяцев назад
海外でめっちゃ高評価になりそうな作り
@tochipi
@tochipi 6 месяцев назад
何かもう日本車の希望はスズキしか無い気がする。
@Glucose-yk9vk
@Glucose-yk9vk 6 месяцев назад
スイスポのハイブリッドにドライブモードセレクトあったら最高だね
@nobleperson
@nobleperson 6 месяцев назад
今回のスイフトはCVTでしたね。 次期スイスポが出るまで時間が空きそうなので、現行スイフトMTのレビューもお願いします!
@supercars700
@supercars700 6 месяцев назад
ワイはマイルドハイブリッドのスイスポも普通に楽しみやぞ。このベースデザインなら絶対かっこいい
@user-uy2jg1hy4b
@user-uy2jg1hy4b 6 месяцев назад
私気付いてしまいました。ウナ丼氏の声とバービーボーイズのコンタはほとんど同じ。チキンスキンスタンダップ
@yujiogawa
@yujiogawa 6 месяцев назад
先日注文しました。納車が本当に楽しみです。
@user-bs7jq7uh4w
@user-bs7jq7uh4w 6 месяцев назад
素晴らしい (=^・^=)S ちなみに納期は現在どのくらいですか?
@yujiogawa
@yujiogawa 6 месяцев назад
@@user-bs7jq7uh4w 発注からディーラーに届くまで1ヶ月くらいらしいです。
@user-bs7jq7uh4w
@user-bs7jq7uh4w 6 месяцев назад
回答ありがとうございます (=^・^=)/
@user-kj3wv8zi2m
@user-kj3wv8zi2m 6 месяцев назад
おめでとうございます🎉
@yujiogawa
@yujiogawa 6 месяцев назад
@@user-kj3wv8zi2m ありがとうございます😀
@aonori641114
@aonori641114 6 месяцев назад
引続き、全長4m未満にしたことがいいですね~ 頻繁にフェリー乗るので、次回はスイフトにします!
@cars5144
@cars5144 5 месяцев назад
色といいボンネットが昔のチンクチェントみたいでいいね
@men-menashitaba8123
@men-menashitaba8123 5 месяцев назад
車重が軽い車はステアリングのパワーサポートが少なくて済むから「自然」なフィールが作りやすいんだと思う。もはや自然が何か分かる人は少なくなってると思いますけど。
@stathamjason7048
@stathamjason7048 6 месяцев назад
スズキさんのマイルドハイブリッド、新旧ハスラーと旧スペーシア乗り継ぎましたが、もうちょっとモーターの出力上げてくれないかなあと乗るたびにしみじみ思います💦
@izumon0121
@izumon0121 6 месяцев назад
こういう全開ではない時の中速トルクと言うのは乗らないとわからないモノですね😊三気筒の幅狭化でストラットの倒れ角を大きく出来てると思います。これもハンドリング良化に効くでしょうね。
@reo-uhouho
@reo-uhouho 6 месяцев назад
フロントかっこいいですねー
@user-bs7jq7uh4w
@user-bs7jq7uh4w 6 месяцев назад
個人的にはXGグレードの真っ黒なグリルがいいんじゃないかと思っています。 実車は見ていないので断言はできませんが💦
@user-jv9yd9ir5u
@user-jv9yd9ir5u 5 месяцев назад
契約しました😊 納車が楽しみです。
@mementomoriya
@mementomoriya 6 месяцев назад
13:04 謎の外人二人が「なんか運転しなーい?」とか言ってる、あのCMじゃわからない! 😂
@user-vo2yk2uz9q
@user-vo2yk2uz9q 6 месяцев назад
買いました!
@enthucarguide1
@enthucarguide1 6 месяцев назад
おめでとう🎉ございます
@user-eu9by1nv9u
@user-eu9by1nv9u 6 месяцев назад
何世代か前のRSを彷彿とさせるね 外も中も普通のスイフトとほぼ同じ脚回りだけがヨーロッパ仕様だったやつ5MTもアリ 当時スイスポとRSを乗る機会有ったんだけどリセールでは優位性は無かったけど乗り潰すつもりなら俺はRSを買ってた 車を複数所有しててタイミング合わずに当時の購入は見合わせたんだけど今中古で購入検討してるのがMTが有った型のスイフトRSとエブリイバンのターボ4駆のMT 後輪駆動のエブリーバンターボマニュアルと某小型車との入れ換え 何を選ぶべきか迷うね😅
@jaja7777
@jaja7777 6 месяцев назад
マニュアルでモーターアシストがどう使われているのかも興味があります。 電磁クラッチ式の2ペダルでモーターアシストがあったら面白そう。
Далее
best way out of the labyrinth🌀🗝️🔝
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