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最新 シビック タイプR ECUチューン & 定番チューン BNR34 最高速テスト【新作】
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5 сен 2024
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Комментарии :
70
@user-qe7ej5cy8q
Год назад
おい、マサ・サイトー見てるか？すげぇタイプRが出たんだぞ…
@yousukeek9
Год назад
旧谷田部での最高速や0-300が休止になってから34が出てきたので、バンクを走る姿が新鮮だなぁ。
@Hikick-zg9rl
Год назад
いい歳のおじさん達が生き生きするクルマ FL5はそんな魅力のあるクルマなんだね。
@m15a115
Год назад
バンクに張り付く34GTRがカッコいい。そして今でも踏み切る大ちゃん素敵。
@tank4649
Год назад
タイプRかなり優秀ですね。
@policeacademy1622
Год назад
ほぼノーマルの2000ccのシングルターボで270キロはヤバイ！！
@Zakky-ye4nx
Год назад
ノーマル実測３３０馬力ってのも ヤバい‼️ まるで３２Ｒみたい (当時ノーマル３１０馬力って 個体もあった)
@user-te5nv8ce8f
Год назад
普通にやってるけどJARIの高速レーン意外とフラットじゃないから300前後出すのは怖すぎるDaiちゃんやっぱりすごいよ！
@user-sm9ty8zo8i
Год назад
年齢関係なく変わらず踏みっぱなDaiちゃんすげーよ笑
@cross_51
Год назад
おっちゃん達ワチャワチャしてなんかいい。
@yamato1332
Год назад
Daiちゃん歳とってるのにすごいな
@mint5251
Год назад
2リッター4気筒で270kmとか十分すぎやろw
@user-kg3qh6pw3j
Год назад
そんなに凄いですか？
@user-xf8gx8lo9f
11 месяцев назад
@@user-kg3qh6pw3j駆動方式FFなのも加えて270kmやぞ
@judgement2akb
Год назад
どんな馬刺し食ったんだ......？ V-OPTがピー音入れるなんてよっぽどだぞ
@user-rw7eq9rl3e
Год назад
漢、稲田大二郎 踏みっぷりは 歳を重ねて 大人になりました go go大ちゃん 元気そうで何より
@MS-zb3nx
Год назад
2000ccでこれだけ出れば十分でしょ。 あとは各冷却系の強化だけで良いのでは？
@mossan46
Год назад
さすがシビック！！
@MK-jf2ob
Год назад
ニッパチ、Vカム、2530kaiにしてはかなりの安全マージン。 客の車だから低ブーストでトライしたのかな？
@ILoveHonda_Suba
Год назад
FFで269は夢あるなぁ笑 最高速って車じゃないから尚更 熱問題はタービンがターボラグを限りなく減らす設計なこととかが影響してるのかな…
@aa-zq7ty
Год назад
シビックのターボは熱問題がずっと言われてる
@clannalia
Год назад
ECU解析って意外とアナログ作業なんだな…。手間かかりそう
@kannarita
Год назад
運営さんBGMの音が大きくて16:57 辺りから解説があんまり聴こえないです…。
@him172
Год назад
そんな時はオート字幕機能使えばいいじゃないw (たまに意味不な字幕作成するけど大体何言いたいかは伝わる)
@ironmask4089
Год назад
そうだとしてもBGMうるさい
@daidaida9929
Год назад
シビック ナンバー外して走ってあげて……
@WingHonda
20 дней назад
7月に日本に旅行したのですが、路上でホンダ車を見かけることはほとんどなく、ほとんどがトヨタ車でした。 😂
@46800510kazu
Год назад
シビックのメーターはノーマルでも180キロ以上表示できるんですね。 何キロまで表示できるんだろ。
@aimbit8040
9 месяцев назад
一応純正でもデカいサーキットならリミッター切れるシステムあるからね 結構イカれてる
@user-dw9yo3db3y
Год назад
稲田大二郎さんお久しぶりですね、お元気ですか？谷田部のテストコースでチューニングカーシェイクタウン超懐かしいですね、❤
@user-hl1ye7wy5p
Год назад
ゴルフGTIの400馬力仕様で280km出ました。 ６速6,800回転吹け切り。 CPUのセッティングが大事なんですね。 CPUを更に煮詰めればシビックなら280km以上は出ると思います。
@h7miku_3939
Год назад
すげぇなてことはスリップあれば300出るくね
@toofushop02
Год назад
GT500にNSXとバトンタッチ?!してこの シビックが500で参戦 決まりましたね👍
@user-cs2mr5mp7o
Год назад
あー、カッコいいなぁ。
@GT-yh1oo
Год назад
コメント欄にも本編のURLを記載し固定化したほうが、 本編の視聴回数や登録者数が増えると思いますよ。
@user-ly4yw1sy6h
Год назад
885もといBBSのホイールカッコよか～ おたかいんでしょ(笑)
@yoshich.2nd
Год назад
DAIさんが勇退したら、最高速チャレンジのドライバー誰が引き継ぐんだろ。
@KANAMEKUNIYOSHI
Год назад
ラーマンかアキラぢゃないだろうか？
@aimbit8040
9 месяцев назад
ラーマンに任せよう😂
@user-nq6xn3sn7h
Год назад
シビックやん！ 湾岸にも参戦して欲しいなあ……
@user-bo9ys2nk1m
Год назад
ミラーたためばいいんでない？
@KABA108Kg
Год назад
馬力上げるために馬刺し食べて逆に力が出なかったのね。😵
@user-ht6bz9kh8c
Год назад
自分の車、カタログ295馬力なのにメーター読み275km出るのはウイングとか付いてないからなのかな？
@user-ig5li6so2h
Год назад
86？ 旧型の86は無理のないターボチューンで結構300キロ越えするよね
@user-ht6bz9kh8c
Год назад
@@user-ig5li6so2h ケイマンsです プロフィール画像は前乗ってた86です！
@user-ig5li6so2h
Год назад
@@user-ht6bz9kh8c ケイマンやっぱすげーね 3.4リットルあるから伸びが凄いんだろうね
@user-ht6bz9kh8c
Год назад
@@user-ig5li6so2h ギア比がロングなので加速が微妙なのが残念です
@user-ig5li6so2h
Год назад
@@user-ht6bz9kh8c ギアがロングなのはドイツのアウトバーン走行を想定してるからだろうね ポルシェの伝統NAフラット6より優れたエンジンなんてそうは無い
@user-pi5wm5ke7x
Год назад
TYPE-Rは4駆にすれば良いのに モーター積んだらバッテリーと相待って重くなるからどうするんだろ？ アメリカの保険の関係でセダンタイプしか出さないだろうし 最後ってのは文字通りになりそうだな
@sartrejeanpaul6081
Год назад
4駆にしたら、出足は早いけど、高速域だと駆動ロスも増えて、最高速は落ちるかも？ GRカローラなんかだと、ここまで速度出ないと思います。 まぁ、カローラ、ヤリスは廃熱問題あるらしいですが
@tomo_nak
Год назад
出力的に近いメルセデスのAMG A35 4MATICとかだと最高速どの位なんだろう？
@manryong6506
Год назад
@@tomo_nak 35はノーマルで250〜260km位、ワンランク上の45sは280〜290km位。45sはライトチューンでも300km目指せるレベル。
@tomo_nak
Год назад
@@manryong6506 ありがとうございます。やっぱり4WDの駆動ロスの大きさは無視出来ませんね。
@manryong6506
Год назад
@@tomo_nak ただ、このRは吸排気系＆ECU、足廻り、タイヤ一通りやってるから、ノーマルの場合はここまで最高速伸びないと思いますよ。ノーマルでも35よりRのが20馬力強勝っていますが、それでも260kmを少し越える程度かと。35もハッチバックよりセダンかCLA型の方が空力面で有利なので、最高速は伸びます。 私としては、35よりゴルフRの方が馬力も近い・排気量同じなので、駆動方式の違いによる比較をする場合、参考になると思います。
@user-zq6li6ys2w
Год назад
千葉君の声しない？？？
@user-kh5lu6kv9i
Год назад
何分あたりです？
@user-mg1nf5vl1vDynamis
Год назад
馬刺しPower！
@zenba777
Год назад
FFは直線だけ楽しい。
@nagare30
Год назад
(ピー)馬刺しw
@user-vq6rl4dc8v
Год назад
シビックは思ってたより凄いな！ デザインが良ければ海外でももっと大人気になったと思うのに残念
@7017step
Год назад
馬刺し 草
@noohp
Год назад
馬刺しｗ
@DaaaaS4
Год назад
FL5オーナーの99%が踏み切れないオーナーだからこの程度の熱性能でよいのよ。 ４発の限界だね。。。
@hy9925
Год назад
軽を踏み切れるようになってから言ってね。
@DaaaaS4
Год назад
@@hy9925 軽…… K20Aなら踏み切れるけどねぇ〜
@hy9925
Год назад
乗ったこともないのに？ いや、乗ったことないからそういう妄想もできるんよね。
@DaaaaS4
Год назад
@@hy9925 K20Aのシビックに乗ってたんから言ってんだけどねぇ。
@user-ui9qr9lo8d
Год назад
ほとんどのスポーツカーあるあるで、GT-Rに限った話ではないんですが、普段の街乗りだとタコメーターがほぼ死んでるんですよね😅 GT-Rだと320出しても全然車体がブレなくて静粛性がすごい。 新型のTYPE-Rダサくない？見た目だけの感想ですが。 空力とかそのほか改善された結果の形なんでしょうけど。 見た目はケツがプリンと大きい2016年版の方が好みですね。
@hikakin_mania440
Год назад
エンジンだけ凄い でも見た目だせえ 中年が好きそうな顔
Далее
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