有需要熱車嗎？機油番數怎麼選？常見問題解密｜機械聊天室ep.2

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#機油 #傳動 #齒比 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
機油番數到底該怎麼選？齒比又是什麼？傳動的差異有好壞之分嗎？
愛騎車的你對車輛的機械構造原理還是半知半解嗎？那就讓站長來幫你破除迷思吧！
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Авто/Мото

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3 мар 2021

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Комментарии : 118

@holmiumh 3 года назад

因為台灣不結冰, 所以其實機油的第一個號碼並不重要. 只要不要超過15W就好. 第二個號碼才是最重要的, 基本上以台灣的氣溫特色空冷引擎注定要選擇40, 水冷引擎以機車來講大概30最通用, 下賽道的話就往上加10, 沒那麼複雜. 整體來說台灣的環境溼度高而且溫差不大, 與其擔心機油黏稠度不如擔心機油的抗銹係數, 也就是TBN (抗酸緩衝係數), 不過反正台灣工錢低, 不如勤勞一點多換油就好, 反正你問老闆TBN幾號他只會當你是瘋子.

@Davidtimeandspace 3 года назад

很有參考價值 ˙感謝分享

@FunkZzzz 2 года назад

最後一句笑死

@user-ok2ml8iv4t 3 года назад

番數不知道番號挺會挑的

@bon_come 3 года назад

老司機可以停車一下嗎我想要上車

@cdh180 3 года назад

車票還有嗎？

@jonesliuquan 3 года назад

喂，我還沒上車啊，我還沒上車啊！

@Tony-wi9dy 3 года назад

卡

@danielholun8921 3 года назад

一木道一

@user-ei1xt8xb3e 3 года назад

齒比解答太讚啦～謝謝站長、亞亞。👍🏼

@arron27256060 3 года назад

站長解說的很好，謝謝Moto 7的科普。

@Westlife6428 3 года назад

1:42 黏度不能跟保護力畫上等號，我覺得這是非常普遍的迷思。基礎油、添加劑的優劣才是重要指標！可以看物性表，參考VI、HTHS、動黏度靜黏度、Four bell等等，挑選最適合的油品

@user-iz1dn2wd6b 3 года назад

内容丰富，对新手全面了解機车邦助很大。谢！

@charles88 3 года назад

機油原廠建議上路溫和移動暖車齒輪比原廠配置通常很好

@Davidtimeandspace 3 года назад

沒錯即使剛鑰匙開啟也是稍等10秒再啟動引擎這樣可以讓引擎機油有足夠時間去輸送到該去的部件以達到潤滑部件效應速克達這方面的影響是明顯的站長說的重機知識有深度有細膩有營養值得一看。

@user-tk8ex8by3n 3 года назад

那幾秒不是因為要跑自我檢測各項感應器及相關電系復歸與穩定，以及汽油泵加壓嗎..？一般來說機油要動都是靠曲軸

@user-fh9qf4hl4x 3 года назад

機油泵浦應該是靠齒輪驅動，所以引擎要運轉才會開始打油，也就是發車後為何機油壓力燈會熄滅的原因（代表正常建立油壓），還有冷車發動的凸輪軸打氣門頂桶的聲音一開始很大聲，直到2～3秒後油打上來潤滑才消失也是

@user-rm2dr9un9h 3 года назад

發動後等10秒謝謝

@tzuyu5939 2 года назад

開電後等幾秒再發動發動後等幾秒再上路那我不就都在等

@user-tr2sg4jc5p 2 года назад

@@tzuyu5939 那你就不要等，看你決定

@herbivorousbear9589 3 года назад

照著原廠建議番號然後嘗試幾支相同號數不同廠牌的機油去嘗試就可以找到自己的愛了

@PrinzEugen00 3 года назад

問:平常通勤上下班距離大約5~10鐘這樣有達到熱車的效果嗎?

@FrankACai 3 года назад

電子油門還可以增加定速巡航的模式。這就是為何高價或旅行車款會先改用電子油門。

@Cb-vk4mh 3 года назад

喜歡站長很耐心哈哈哈

@chih-yuanchang8767 3 года назад

15:40 感覺亞亞已經聽到滿頭問號準備放空了XD

@charlieweng3044 3 года назад

連桿的作用可以使目標點的運動速度與受力點的運動速度上做一個變化，同時位移量也會不同，造成彈簧受壓縮的行程不同，聽了站長的解釋才想到學校學的多連桿原來是這個意思阿。

@motorkk 3 года назад

還可用杠桿原理放大避震器的效果！

@ginowu3896 Год назад

請問, 停車的時候, 可以馬上熄火關電門嗎? 我們騎速可達或開車時, 長輩都說要冷車, 再關電熄火拉.... 但是我看很多人騎重車都沒再做冷車的, 遠遠就開始滑行到家門口, 重車的管子大部分都很大聲, 在夜深人靜怕會被罵, 所以重車需要冷車嗎? 可直接熄火嗎? 多謝

@user-mo2gk5uw3u 2 года назад

機油從注入新的到下次更換，正常行駛情況下都會有少量流失，這是否是正常的現象。不會因爲油的裂解反而量更多嗎？

@cowbb 3 года назад

站長解說的很好讚!!

@user-tr2cd7qt8h 3 года назад

其實也有成本考量，很多機車本身設計不同，精密度不同加的係數也不同，但車廠為了賺錢，路如台灣...因為大量進口便宜的係數10W40的機油，就算本身機車建議加10W30或是5W50的機車，也會叫你加10W40 因為大量進口的機油才便宜利潤才多，還會在手冊上建議你換"原廠"機油才有保障，實際上是保障"利潤" 至於對車子好不好根本不在車廠的考量中一切都利益為出發

@user-tr2cd7qt8h 3 года назад

最常見的例子就是過去原廠機車叫你1千換機油，但實際上在更嚴酷的地區原廠建議機油都是2千才換，為什麼台灣1千就叫你換機油? 當然是為了賺錢，我今天不會說原廠故意騙台灣人，因為商人絕對可以掰出一堆理由跟你說一千換機油的原因，直到網路發達資訊流通後車廠發現這秘密掰不下去了，才在手冊改成2千換一次，但齒輪油本來5千卻改成2千換，為什麼，挖東牆補西牆啊，蚊子再小也是肉啊

@aa7122000 2 года назад

@@user-tr2cd7qt8h 1千檢查機油量就可，主要是怕車子有吃機油，等到2千時，就吃光了

@cbltlee8931 Год назад

如果你有能力自己檢查機油量和自己補充機油的能力，那可以2000公里以上換機油，否則就請機車行老闆在換機油時檢查一下機車是否有吃機油的問題，如果有吃機油的問題，那就乖乖的一千公里換

@user-iw9gt3ek6q 2 года назад

熱車的原因是因為汽缸與活塞之間的金屬熱膨脹，冷車時活塞是橢圓型的，熱車後金屬到達膨脹係數後會到達正常的真圓度和你說的機油流動一點關係都沒有，你知道機油幫浦當你車輛啟動時把機油打出去的壓力有多大嗎？當然如果下雪天那另當別論。

@tommychanaaaaaaaaa 2 года назад

這幾天香港市區都是6-7度使用20w50會有問題？

@user-ic1ni2kx3p 3 года назад

電子油門的車可以推發嗎

@chen590808 Год назад

我重機是雙缸1700cc，溫度比較高，想讓温度低一點要選擇什麼番號機油，謝謝

@ducatid8979 3 года назад

必须要原地怠速热透车，不然冷车加浓+加速加浓+温车加浓导致更加容易积碳。而且冷车曲轴箱下体压力过高也容易积碳。

@user-dp9dd1vx3h 3 года назад

亞亞在旁邊一直點頭哈哈哈哈

@isometrylee 3 года назад

是否可以在影片後製時加上一些圖片來輔助站長的言語描述? 例如: 講皮帶/鍊條/軸傳動看圖很直接, 講檔位內外齒比也是有圖就更容易理解.

@user-sj8vv2ge1h 3 года назад

亞亞的眼神～站長😆

@tommyguo4031 Год назад

就是冬天低溫時不要用太濃機油，例如15w50，20w50，我以前就不知道，太厚冷車剛騎都不順，騎到公司以後油才剛熱，結果冬天過後，引擎聲音變大了

@plus8981 3 года назад

不用力點催，我怎麼有理由換車

@kent0955 3 года назад

電子油門缺點就是，退檔補油、汽車叫跟趾，這操作會沒辦法確實、或沒辦法達到車手的要求。汽車手排現在已經有自動補油的設計，但這就不是專業車手想要的了。

@xian1997 3 года назад

建議類似這種說明講解影片可以附上一些小影片小動畫看起來會比較容易清楚明瞭

@arnolimbo3101 3 года назад

站長跟亞亞笑容有點神似。

@user-rt5mb2bk3p 11 месяцев назад

請教站長：新車要如何訓車？謝謝。

@user-zr1lw8lg9k 2 года назад

10／40的油用了很多廠牌不是沒力就是會熄火再不就是不順當然我都是買大廠牌現在換成了嘉實多的油哇！又順又有力讚啊！

@aa7122000 2 года назад

熄火跟機油無關

@user-us9yx3cv3x 2 года назад

你機車有定期保養嗎？

@nick80442 3 года назад

請問要增加加速性增加後齒跟縮小前齒哪個比較好呢感謝

@motorkk 3 года назад

前齒減1齒相當後齒3齒當然是減前齒，便宜又施工簡易方便還不會變重！

@t-max5604 3 года назад

Moto7小編: 你不是有牽 CROSS 油電車......希望你能去試 ENEOS 新日本機油 SP GF-6 的 0w-20 ENEOS機油 4公升裝!!!!!!!!

@dongdong3339 2 года назад

8:52 我懂了

@cdh180 3 года назад

台灣一般情況5w40就很通吃了，特殊情況另計特殊情況：住在高山上、以載貨維生、居住環境特別濕或特別髒..!@#$%

@wangchasel2958 2 года назад

受教了受教了

@wudawuda 3 года назад

hi 站長，建議你說明車輛機構時可以畫黑板或是小手板幫助說明

@user-rw1up8ij1q 3 года назад

我相信站長會改進的👍

@lin2101 3 года назад

我機車現在是用汽車用的5w40機油使用快一萬了其實真的效果不錯我改兩千換一次我還用機油試紙測過沒有變質的

@zxzx1680 2 года назад

不用測試啊，，，他們都是一樣引擎原理用汽車就好

@user-vu4bg8bf2e 3 года назад

前陣子無離合升檔(二升三)不小心勾太小力產生假空檔..然後就聽到變速箱齒輪尖叫的聲音(大概一秒我就趕快拉離合再勾入檔)= = 請問這樣車子會壞掉嗎?

@motorkk 3 года назад

撥叉會嚴重磨損也會崩齒的可能！

@user-vu4bg8bf2e 3 года назад

@@motorkk 目前騎感覺沒異狀，請問會有什麼奇怪的徵兆嗎?

@user-cp6lj9uu9f 3 года назад

問:大大家能機車騎5年後常常上路後騎到半路或停紅綠燈時常常都會熄火一熄火後就很難重新再發動。牽去車行換了火嘴油噴出風口濾網可是換了這些東西後還是常常熄火問大大是否有什麼方法能改善這個問題xd?

@aa7122000 2 года назад

看什麼品牌的，光陽西門子系統，還是三陽京濱系統，通常都是TPS問題

@user-ns1kz8rt8e 2 года назад

可能有積碳，或是換整流器

@user-xk3di9bd5w 3 года назад

我一台67直噴的速可達就每600公里換一次機油。

@user-cu6ve7xq7m 3 года назад

傳動效率應該是軸傳動最好，連條其次，皮帶最差才對喔

@holmiumh 3 года назад

不懂就少說兩句.

@135__film 3 года назад

3:27 像我家jets只騎兩萬公里冷車氣門聲超大，熱完就消失了。熱車蠻重要的，尤其現在引擎都是鋁合金熱膨脹比鑄鐵引擎大的重點是他一公升跑不到30km然後加800ml機油吃掉150。

@user-xp5kz3fl3q 3 года назад

我的一公升可以跑35km，不會吃機油，你應該買到車王XD

@135__film 3 года назад

@@user-xp5kz3fl3q 你也兩萬喔😂

@user-xz1fe9yq8j 3 года назад

站長可以說說為什麼CBR650R會如此的保值嗎？ 19年1萬1千公里二手售價還在 34萬這未免也太保值了吧

@lancelot3298 3 года назад

新車再來這種價格買到一台全新四缸哪裡找⋯

@tally1997 3 года назад

我直接給妳解答 650r缺貨半年了二手價當然下不來

@eaglelin12 3 года назад

再等半年就會下來了XD

@Davidtimeandspace 3 года назад

其實騎士激烈操駕與RV 騎乘對車的要求完全不同所以激烈操駕的朋友通常會需要更改懸吊煞車。

@user-px9qw7vi6g 3 года назад

10w40 使用20年免熱。

@user-zk4rr5om8v 3 года назад

簽

@user-wo4wj8nw1z 3 года назад

我騎的爛野狼都使用10w40(車用機車）……😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅

@831033ss 3 года назад

我不熱車發動後直接大補油門車壞了再說

@jie-shinakang4491 3 года назад

醬就有理由換車了

@831033ss 3 года назад

@@jie-shinakang4491 換車的話買啥車都可以便宜好騎就好

@WeiLichen 3 года назад

是ㄚ我上一台車就是這樣，6W多就縮肛 XD

@831033ss 3 года назад

@@WeiLichen 痛爆

@user-cd9ee2bg5c 3 года назад

騎新車，要訓車嗎?

@impiyanhal6877 3 года назад

站長這部影片有說明喔 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jtIKLbX7YdM.html

@Chimxcaramel 3 года назад

我怎麼記得軸傳動的傳輸效率才是最高的只是因為太重了所以性能車上面沒有

@holmiumh 3 года назад

既然重就代表傳動效率會低, 這是基本的能量守恆. 因為更多的動能注定要施加在傳動系統而不是施加在輪胎上. 再來就是因為幾何的關係軸傳還多了兩次90度動能角度轉換, 這會製造不少機械阻力. 而且軸傳動問題不只是重量而已. 材料成本, 組裝成本操控性, 懸吊可控性, 機械複雜度, 保養複雜度和空間效率全部都吃大虧. 懸吊可控性差是因為簧下重量大幅上升, 這本身就造成懸吊反應比較差的事實. 操控性差, 因為前面講到的動能角度轉換, 在施加扭力的時候會對車身本身產生反向扭力, 你想像出彎時加油門時車身會自己傾倒或是自己拉正 (看你轉彎方向), 這可以用反向平衡機構來改善, 但成本, 複雜度, 重量以及傳動效率又要再吃一次虧. 加總起來, 軸傳和機車本身就水土不服. 優點只有機械可靠性以及保養里程數長. 所以軸傳不是不適合性能車, 它是只適合長距離巡航機車.

@Chimxcaramel 3 года назад

@@holmiumh 了解

@user-rw2mv9jt5i 3 года назад

像KTR騎沒五分鐘就可以煎蛋的引擎溫度我都用10W60的

@ye7710101 3 года назад

速克達我油都隨便加

@holmiumh 3 года назад

速克達本來就是玩具, 怎麼搞都可以.

@JASON-ks1ty 3 года назад

真不愧是台大機械系

@Tsai_Ingwen 3 года назад

站長嗎？

@JASON-ks1ty 3 года назад

@@Tsai_Ingwen 沒錯

@rdzorchhw3791 3 года назад

台灣很多機車行都有機油越黏越好的奇怪觀念，明明我的水冷車建議是30的機油，機車行確覺得最少要換40如果能換50的最好，還說太稀機車會壞他不敢換，我覺得機油換太濃機車才會壞。

@user-rm2dr9un9h 3 года назад

現在車子汽油稀薄燃燒汽缸溫度高車行的疑慮是對的

@rdzorchhw3791 2 года назад

錯的，要看機油溫度，水冷機油溫度又更低，原廠設計為什用30的番號，都是有科學驗證過的，在原廠設計的運作溫度跟肌腱運作最合適溫度就是使用30的機油，如果當車輛老化也許40也能通用。講坦白的還多機車行都是自己覺得是怎樣，完全沒有科學及學理依據，一個他修車的經驗就勝過國際大廠的設計跟驗證?我是不信。機車都是被車行保養會的居多。

@aa7122000 2 года назад

@@rdzorchhw3791 因為市面上機油40號數占9成9， 30不耐高溫，裂化快，只適合平常短程，或久久跑一次長途， 40就比較不會有這些顧慮

@zxzx1680 2 года назад

40才能夠保護

@zxzx1680 2 года назад

水冷用30不夠要40