本物の谷口さんにレビンを乗ってもらうことになった！？【WEBERセッティング】を極めてキャブレターとお友達になっちゃいたい

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#ae86 #谷口信輝 #キャブレター #ウェーバー
【関連動画】
頭文字D のごとく、1万1000回転まわる 4AG を搭載する AE86 。実際に回してもらったら、乗れることになりましたw
• 頭文字D のごとく、1万1000回転まわる...

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Опубликовано:

13 окт 2023

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Комментарии : 101

@arucadia999 5 месяцев назад

土屋さんときも、谷口ノブさんの時も、なぜエンジン製作者のトミタクさんの名前を伏せてるんですか？彼の力が無ければ、出来上がらないエンジンですよね？他チャンネル側の編集の問題なのですか？その辺が非常に気になりました。

@tomoyanjp2009 9 месяцев назад

キャブのセッティングは旧車に多い悩みの一つですね。他のパーツも全体的に見直してキャブも同時に見ていくと、なかなか地道な作業ですね。設定がバランスよく決まったときの喜びは半端ないと思います。周りの人たちが協力してくれるのも心強いですね。いろんなパーツを試すなど、妥協せず突き詰めていく姿勢は素晴らしいです。殆どの人が大体でいいや、となってしまうと思う。やはり定期的にバラして清掃したほうが良さそうですね。

@ALTO-FR 9 месяцев назад

新しいエキマニも、さらにカッコ良くて全域でパワーアップするんですね😮 キャブのセッティング難しそうです😅

@user-zm1vd8rm3x 9 месяцев назад

なかなか、一筋縄にはいかないのが、キャブの楽しいところ！かわいがればかわいがるほど結果が残りますね。

@TNGC 9 месяцев назад

マジで生きてるみたいですw

@user-sk6hi7ud9q 9 месяцев назад

ウィーバー、あ、違ったw トミマツさんみたいにウェーバーを極めるには長い道のりですね～裏の裏まで行って表に戻る👍 トミマツさんにウェーバー伝授のコーナーも出しましょ？💡

@hiroshiaoi8144 9 месяцев назад

いや〜いいなあ😊面白い〜キャブが気になる〜👍

@age48sai54 9 месяцев назад

気持ち良くなって来たんですね～(^^)🎵良い具合いになる日も、近づきつつ有る感じ(*´▽｀*)✨️

@gara_gara3241 9 месяцев назад

MSDにTRDコードって…。ウルトラのコードでもリークするって聞くのに。MSDから出てるコードに専用の圧着端子だとダメだったんですか？

@user-wr2yy8od6h 9 месяцев назад

86いいですね！そういえばパトカーのクラウンって今ももってるんですか？

@user-wn1ii3gl9o 9 месяцев назад

エキマニの太さはトミタクさんがずっとファンネルと共に気にされてましたね。やはり効果は大きいと

@user-ht8gk8lg8l 9 месяцев назад

NOBチャンネルの、じゃない方の谷口さんの尺が長かったです😁

@TNGC 9 месяцев назад

僕だけの回かと思っていっぱいしゃべっちゃったwww

@user-wj6cf4yt9o 9 месяцев назад

富松さんの燃焼室形状だと抜けが良いとその分混合気入りやすくなって全域でパワー上がる感じなのかな〜キャブのセッティングで気持ちいい加速するとマジ気持ちいいですよね(^^)

@TNGC 9 месяцев назад

エキマニを太くしたときに代謝がいいと感じることができました！

@tukumofuwa6139 9 месяцев назад

本物の谷口さんw

@nabeko100 9 месяцев назад

44迄ならソレックスだと楽なんですけどね(^^)ウェーバーは、エマルジョンチューブの選択が難しそうで、未だソレックスです。

@trdchaser3687 9 месяцев назад

難しいほど決まると喜びが倍増しそうですね😁 果たしてキャブセッティングのゴールってあるのでしょうか🤔

@TNGC 9 месяцев назад

ゴールがあるとしたら今は五号目ぐらいですね😆

@nekohei2000 9 месяцев назад

普段気にならないけど高速の対面って怖いなぁ車が来るたびにドキドキするしぶつかった想像するとゾッとする

@user-vl2ew7yc4c 9 месяцев назад

車のコンディションが整ってからDKに試乗してほしかったな～😭

@TNGC 9 месяцев назад

ホンマそれですね😵反省して次までに万全にして挑戦したいです👍

@tkss9974 Месяц назад

新章まだですか？

@user-wt6se4md3s 5 месяцев назад

うんちくだけは　笑

@atsuhirowada852 9 месяцев назад

トミタクさんのマニヤックシリーズに近づいてきましたかね? とても面白いです! 86再生プロジェクトの次章、楽しみにしています!

@garalue 9 месяцев назад

デスビ、プラグコードがエキマニに近くて熱被害が気になる〜〜　それにしても、エキマニの曲がりセクシィー感たるや。。👍

@kbu2480 9 месяцев назад

ファイナル変えてスピードメーターずれているのに公道走行したらそれはそれで問題かとｗ

@TNGC 9 месяцев назад

メインは...ですねw

@akky7o7 9 месяцев назад

日比野さんと真っ向違う方向に進めてますね。また二人でAE86を語って欲しいです。ついでにリバースも呼んで。

@user-bx8ze7ro5l 9 месяцев назад

自分が思うにＯＳと富松さんが作った４．７ＡＧこそ最強だと思います😊 そのうち４ＡＲ対４．７ＡＧの究極の１６００対決も見てみたいですね😊❤

@TNGC 9 месяцев назад

僕もそう信じてます(^^)/

@user-mf2th9dj9n 9 месяцев назад

ウェーバーキャブレターのセッティングやったね決まったのかなきまりが決まりが鬼に金棒ですけどね

@TNGC 9 месяцев назад

なかなかキマらないとこもかわいいですw

@yamakendrix 9 месяцев назад

セッティング完了したらVIDEO OPTIONリベンジしてほしい！

@mgmg-kq2mx 9 месяцев назад

3:35懐かしいカーオーディオですね。

@TNGC 9 месяцев назад

わかっちゃいます～？

@munch5431 9 месяцев назад

土屋さんに試乗してもらって… 11000回転回ってないじゃん！😳 だからタコも付けずに「回った～」とかはしゃいだり　本物谷口さんに空ぶかしで86祭で検証させたり【ありえない👼】拓海の86はボコつかないしこんなんじゃー登りの豆腐の配達も出来たものじゃない。ヤバくないですか？オーナーシッカリせよ！鎌田社長優しいなぁー貫禄がちゃうわ！！

@user-fr1ye7ts9h 9 месяцев назад

外側ばちばちだし、内装ばちばちにこだわってほしい！！

@aki9293 9 месяцев назад

なんか声と喋り方が大阪のマフラー屋さんに似てきました？

@ken-nq1qz 9 месяцев назад

土屋さんにまた乗ってもらいましょう。今度は、峠の魔王に挑戦

@user-jl9ye8sq6t 9 месяцев назад

土屋さんが乗った後にオーバーホールしたんですか？？

@munch5431 7 месяцев назад

超音波洗浄してトミタク85をちぎって楽しんでましたよ

@tosi0921 8 месяцев назад

いつも楽しく拝見させていただいております。エキマニですが、セッティング出来ているエンジンを、太いエキマニ付けかえたら低速が細くなるのわかると思います。隼のエキマニくらいがベストなのでは? バイクの経験しかないですが、エキパイもエキマニも太いとセッティング難しいですね。全開のピーク出てもも中間でアクセルの付きが悪くてトルクの出方も谷だらけで気持ち悪いです。集合も4in1より4-2-1の方が断然開けやすくて気持ちいいです。あのヨシムラサイクロンも物によっては4-2-1ですからね。

@maymay7105 9 месяцев назад

なんだかんだいって気持ちいいのが好き。我慢だけして気持ちよくないのは満足度は低いですよね、何事も。

@oktom211 9 месяцев назад

ファンネル長くする？可変ラムフローにする？

@mylinuxubuntu6145 9 месяцев назад

Rev it up❤❤

@user-of6kc2vx4n 9 месяцев назад

谷口さんの名前出すのは、乗ってもらってからにしてください。

@user-os8nk2qp1g 9 месяцев назад

キンコン、懐しい😅

@user-yp2hj8xx8t 9 месяцев назад

土屋さんが乗るならトミマツさん呼ばなきゃイカンでしょ

@TNGC 9 месяцев назад

もちろんお声がけはしましたよー😅

@munch5431 6 месяцев назад

そそ、事情あってお断りされたんでしょ？w

@rssrss2728 9 месяцев назад

フロートバルブ何番ですか？　２００番だと燃料送り足りないですよ　フルチューンだと３００番おすすめですよ　セッテング頑張って！！決まると感動物ですよね。

@maasa680 9 месяцев назад

いつも楽しく見てます。エマルジョンはF4,F16が混ざりがいいといわれてますかね～あとイタ物でも各種ネジ類が劣化でダメになってるとも聞いてます。昔テクニカルトートさんがウェーバーの部品を造っていてその部品が精度が高くていい！といわれていたけどもうないよな～ウェーバーセッティングが沼なのでトミタクさんはすごいな～といつもみてます。谷口さんも頑張ってセッティングだしてください！！

@e36m3ba 4 месяца назад

今までってエンジン製作者にセッティング出してもらってたんじゃないのですか？

@munch5431 4 месяца назад

トミタクさんのコトですか？決別されているのでは？

@harringr9933 9 месяцев назад

4AGは排気ポートが小さい気がします

@pearlkun27 9 месяцев назад

釣りタイトルだけど、久々面白かった👍️ 中古でもいいから排ガステスターでも変化を見てみたいですね

@user-xe4cp8yf2p 7 месяцев назад

メリークリスマス🎉🎉

@user-si3gg3cr3h 9 месяцев назад

どっちかって言うと、たぬぐっさんがNOBさんに「乗ってほしい」と言ってたような...w キャブO/Hで排気音や吹け上がりがどのくらい変わったのか、気になります。（パワー感だけは動画じゃ...）試乗回楽しみに待ちたいと思います。

@Ygunnsou 9 месяцев назад

トミタク（さん）からの　卒業～♪

@supermiki-so138 9 месяцев назад

遂に11000回転表示タコメーターが付きましたね。これで名実ともに11000回転号ですね。 NOBさんがこの11000回転号に試乗されてどういう評価をされるのか楽しみです。

@user-xe4cp8yf2p 9 месяцев назад

ペンズオイル4リッタースチール缶でも。いいのでっか、エブリー、ターボですが

@zaku3939zaku 9 месяцев назад

ノッポの谷口と　普通の谷口コラボですね

@supana19 9 месяцев назад

FCRもやってみてはいかがですか。

@TONYEVXX 9 месяцев назад

続きのサブちゃんはまだか…

@toofushop02 9 месяцев назад

じゃない谷口さんチャンネル登録しましたよ👍 自分 37レビンのソレックスのってたのでガソリン臭さ分かります( ˇωˇ )

@TNGC 9 месяцев назад

ありがとうございます😊 キャブは気持ちいいですね✌️

@flowlife9889 9 месяцев назад

サムネ詐欺w

@user-fu7nm9om6v 9 месяцев назад

ｷﾝｺﾝ♪ ｷﾝｺﾝ♪ ｷﾝｺﾝ♪ ｷﾝｺﾝ♪ ｷﾝｺﾝ♪・・・きゃわ

@user-br8iz4hg9m 9 месяцев назад

たぬぐっさん……偽物やったんや！信じてたのに……裏切り者ー！w

@TNGC 9 месяцев назад

どうも偽物ですwww

@munch5431 6 месяцев назад

似つかない偽物ですw

@user-mf2th9dj9n 9 месяцев назад

パワーチェックちゃんと測って欲しいの見せてほしいです

@TNGC 9 месяцев назад

生中継でやっちゃいたいくらいですねw

@munch5431 6 месяцев назад

有言実行！ファンサの為にも即刻やってほしいです

@TOCHIKN 5 месяцев назад

@@TNGC 　例のダイナモのお店で是非動画出してほしいです！

@Moon_kt 2 месяца назад

完璧じゃないのに試乗してもらったのね！😂何故試乗してもらったの？残念！

@ekaiti5151 9 месяцев назад

お疲れさんです！日比野哲也さんには、乗って貰わないのですか？＾０＾

@TNGC 9 месяцев назад

乗ってもらいましょう！ww

@iutatta-sv1ez 8 месяцев назад

いつも楽しませてもらってます。織戸さんとこのリチュウムバッテリーとヒューズ変える動画面白かったですよ。採用したら面白そうですね。

@TOCHIKN 5 месяцев назад

あれはバイク用のバッテリーだから調子悪くなる。古河のフラッグシップかオプティマバッテリーがいい

@user-xt1is5gy2x 8 месяцев назад

楽しく見させていただいております。いつかR31スカイラインにＴＣ24積んで欲しい

@user-qw8nv8tz5m 9 месяцев назад

カーチューブソニックで空ぶかし拝聴したけど、８０００くらいでおなかに響いていたのが１００００こえたくらいだたと突き抜けた・・・・・ように感じた。

@TNGC 9 месяцев назад

この凄さは生じゃないと伝わらないですね😊✌️

@user-xe4cp8yf2p 9 месяцев назад

変態の、仲間入りですなあトミタク教

@1532525691 9 месяцев назад

以前には4AGブロックでももっと上まで回るエンジンを作れるチューナーが存在していたらしいです情報ですから定かではありませんが谷口さんは知らないのかな未知の事を成し遂げたかと思ったら違ったみたいで残念ですキャブレター仕様好きですがインジェクションだと更に上を目指せそうですね

@TOCHIKN 5 месяцев назад

デスビだと点火時期ブレるからね、クランクにパルサーつけたいところ

@user-mz9rl3ph3s 6 месяцев назад

ぐんさいで緑ボンネットのマメのタイム抜いて欲しい！ドライバー谷口ノブで😊

@munch5431 5 месяцев назад

こちらのビンビンレビンちゃんは低・中回転域は(カブリ)犠牲にし高回転セッティングになっているそうですよ。5000rpm～9000rpm(誰か居る？)しか使えない仕様でマメ号に勝ってください！だなんて「ありえない🎵」11000回転プロジェクトも自分のチャンネルでは中半な完結　よそのコラボでは回わせもしないセッティングで出演続き　どんだけセコビッチな性格　そんな迷惑かけている人物が仮に勝っても業界的に揉み消されますよ　ハンパ人間が天狗になってマウント取られたら真面目に築き上げたレーサー、スタッフ、関係者が困るだろ！