東北新幹線のこれまでの40年間の歴史について、小学生でも理解できるようにわかりやすく解説。
1982年6月23日、大宮-盛岡間が開業。
今年で40周年を迎える。
E2系の200系塗装、ふるさとチャイムなどが話題となっているが、工期、最高速度、ルートなどは計画時とは全く異なった模様。
東海道新幹線、山陽新幹線とは違い、地方創生などが主な目的。
在来線のバイパス目的ではなかった。
上越新幹線もこの点では同じ。
とはいえ、オイルショックなどの影響で、工期は遅れた。
盛岡以北も、バブル経済、財政悪化、国鉄民営化などの出来事があり、一時期はミニ新幹線のする案もあった。
#東北新幹線
#200系
#e2系
＜画像出典＞
・国土地理院地図、maps.gsi.go.jp/
・iStock、www.istockphoto.com/jp
・Shutterstock、www.shutterstock.com/ja/
・朝日新聞社、池田良氏執筆、「東北新幹線、懐かし200系カラー再現 開業40周年でE2系が変身」、www.asahi.com/articles/ASQ685...
10 июн 2022
