汽油車還有競爭力? 特斯拉為什麼一直降價? 為什麼還是很多人買汽油車? [胡老闆] 

充電不便和長途開車的里程焦慮就足以打消我的念頭了,與車價無關

油電車凱美瑞，1公升汽油可跑20公里， 加滿油箱50公升，可以跑1000公里上下。 電動車至少能跑800公里以上再考慮， 畢竟電池會老化，續航力會隨著充電次數增加而衰減。

這幾年電動車還是太麻煩了，車價居高、充電站尚未普及、充電較久（油車兩分鐘滿油搞定，就算加排隊也是10分鐘內搞定）、未來稅金很高、保險也高、維修不便宜。 我住台灣，我很喜歡電動車，但基於台灣大環境考量，繼續觀望。

現在最適合的還是油電混合車。

在紐約冬天開電動車很麻煩。我開四輪驅動 Subaru 又便宜在雪地上很安全

我自己也是買純電動車, 我覺得純電車不適合家裡沒充電樁的用戶, 我個人在北部跟中部都有室內大庭院別墅,個人感覺比油車還方便,回家遙控一開,進私人院子插充電樁就好了，根本不用加油

如果ㄧ周平均花1hr尋找充電樁，ㄧ年要花 30hrs.. 十年要 300hrs.. 如果你不是在谷歌上班，假想你平均時薪是50美金...不算假日雙倍...50 x 300 = 15,000 鎂....這筆錢...很多人都少算了...時間才是金錢...

我家裝充電樁要五千鎂😢，電動車的折舊高，然後特斯拉萬一有問題，誰能修，再說保險差很多錢欸。然後，一般保養自己做很簡單，給路邊修車廠做也 行，用不了那麼多錢的。

將來是純電車居多，油車在保養、維修、耗品、人工的價格，不會比較便宜，小眾市場價格高是一定趨勢，畢竟為小眾市場的保養廠會越來越少，技術師也會越來越少，所以用現在油車養車費用計算，不適合未來油車計算。

真的在意環保的話就搭大眾運輸或騎腳踏車， 都要開車了何必買台純電找自己麻煩， 尤其我住在日本，非獨棟獨戶根本不可能裝充電樁， 日本機械車位又多，電動車太重不能停， 純燃油或油電才是正解

我买油车主要是出于环保的考量.比较碳足迹是追踪车从无到有再到报废回收的全周期, 这还包括了新增电网的架设与维护产生的碳排放.

要比耐用度 油車反而比電動車好

車價高每年的牌照稅也高 有些地區照車價抽public transit的稅.

我不在意油錢，為什麼要浪費時間在充電，我忙得很，忙著賺錢。

下雪低溫電池效率不佳，物理化學問題 ，結案。暴風雪找充電樁😂汽油車不香嗎

在台灣我的停車場在地下二樓機械式停車場，目前只有平面車位有人提出要裝充電樁，我目前受限於停車空間跟設計無法安裝。管理委員會也是要考慮的因素。因為通常要自費安裝，那安全跟費用考量就會被其他住戶抗議。我住中永和，捷運方便但停車位極少。純電車可能要等到豐田推出充電20分鐘可開1200公里時那真的有大大吸引力

未來老馬的特斯拉銷量會逐年攀升的，主因是它的造車工藝簡單化。但，現在是過渡期，老馬要推出平價才能快速推升銷量

我一直开汽油车，因为它有呼吸，有心跳。

在卖电车的时候，你就知道电车完全没有便宜😂。你省的油钱，全部折到二手价里面了😅。

如果iPhone 16同時出一款內建電池版本跟一款舊式的可拆電池版本，各位會選哪個版本呢?我一定選舊式的...如果汽油車跟特斯拉一樣開個2-30年，特斯拉光是換電池的錢未必會比汽油車少。

在溫帶國家的冬天，零下十幾度駕駛電動車，電池的續航力會大幅衰退，如果車內又要持續開暖氣，那續航力更是慘不忍睹，假設不能及時找到充電站，那不就開的膽戰心驚？反觀汽油車就沒有這種困擾。

電動車最大的問題還是出遠門充電麻煩…

電動車是趨勢,但主觀還認為 ,電動車還有待改進,和習慣了使用油車,另外就是價格與方便的問題。

二手車的價格也要列入考慮

我們在台灣，所在縣市，嘉義市。停車月租600元。充電免費，台中市停車免費。目前免稅。

現階段PHEV插電式油電混合車是最適合的。

電動車比較適合第二輛車，第二輛車不要超過一百萬，在台灣是不可能的

以前有熱烈討論過手機電磁波對人體健康影響，現在電動車的大電池電磁波對人健康影響討論似乎又開始熱烈起來了。

只要加油站没倒闭或者还是有汽油供售，绝不会考虑“电池车”

我有兩台26個月的3，一台工程車里程19.8萬，一台5.7萬。大約若開40-50萬公里，油費和保養維修剛好可以賺回車價。我希望四件可以辦的到。

鋰電池電動車就是過渡商品不值得買。

我家裡能裝充電裝，每周通勤只跑200km，也不常出遠門 以我的用車習慣還蠻適合電動車，下一台也想換電車 但目前電車入手門檻還是很高(預算120萬)，再加上我想找4米1以下的小車......空集合 honda e跟fiat 500e之類外匯車又感覺很難養 只能繼續開油電了

電動車真的出問題換個零件.....差價全部都吐出來了...換二次零件倒賠很多

等免充電的電車出來，快了

❤

還有買電動車多付出的車貸利息還沒算進來

會買燃油車很簡單..不想跟風，還有不想讓更多人失業🫡🫡

我是找不到油車有350hp、200萬台幣左右的中型休旅車 用車成本還要跟豐田差不多。

把售價.保養.油錢.電費.電池老化.稅金等等等全部算進去 電動車比油車便宜? 這我不知道 網上正反說法都有 環保問題 電池製造.火力發電轉成電池動力等 電動車有比較環保? 這我也不知道 貌似也是假議題 續航力 加油便利性 這確實是電動車比不上的 馬力強.加速快.安靜 電動車優勢 但有一個重點中的重點 科技產品 早買早享受 晚買享折扣 晚10年買 科技大折扣 電池續航力突破1500KM 充飽電5分內 充電站宛如便利商店多 而且可能10年後就已經被更強的氫汽車取代了

你沒有提到油車比電動車耐用 電動車目前換一次電池就比油車開2-30年的保養費用高了

我是電動車車主，其實精算的話油電車最省，甚至如果沒有充電樁，開電車比較省的說法純粹唬爛

請問有人測試過發電機給電車充電嗎？

CX50的車子質感跟乘坐感好太多

🎉🎉🎉

買電車其實存粹就是跟上潮流、開了之後發現就是順暢、動力隨傳隨到、bmwI4M50車廠的設定與內裝上幾乎跟油車沒什麼兩樣、引擎的咆哮聲對於我沒那麼必要、能貼背、能超車、想快就夠快～足矣、你說有沒有比較省、當然有、我的比較不會拿一般油車比、我會拿同性能屬性的車比、畢竟車就是比操駕比舒適比速度、至於聲浪感覺因人而異、可能有點年紀怕吵🤣、所以假設以同品牌開上8年來說、高性能油車8年的折舊及保養零件維修肯定高過於電車很多很多、這還在不計算油費上、這只是對於我非專業車手純粹比較費用來說、至於高性能油車與電車在操控與好玩的更深入及細膩技術上因人需求而異不加入比較因素、對於我來說這樣的價格入手這樣的性能是因電車所賜～超值

台灣有台幣100萬上下的純電車要上市了，而同車型的純油車或油電車都貴了一些（以99.9或原價109.9的純粹版本來算的話）我頻道有介紹，我也姓胡❤❤

更換電池組時就知道跟油車差在哪了

保险费呢，维修费呢？等充电的时间呢？去找充电桩的麻烦呢？

you are in USA, your fuel price is not so expensive. but some place the fuel is so costly.

我開Lexus 汽油車，一天到晚出問題，每次至少上千元修理費。

重點是電動車免牌照稅剩不到2年(2026開徵)，有空大家去看看特斯拉牌照稅22820~11萬7之間，真的不便宜。

開電動車，是貴在很多的車價，省在很少的油錢，一點也不省 要省就開平價汽油車就好啦 幾百萬台幣的電動車都買下去了，哪會在乎幾十萬的油錢？ 結論：電動車的車主，都算有點錢的人，不會在意省多少錢 除非平價到台幣百萬內

電池一但壞掉也是很貴

特斯拉利潤太高! 等他降到兩萬美金左右才準備入手!

因為什麼都貴 。

电车不如油车放心😊

簡單來說，很多人買不起，汽油車價格還是普遍大眾能買得起

光是數年後電池故障問題就沒競爭力

买电动车省钱本来就是个伪命题。好多地方更新牌照的时候会对电动车额外收费，每年省的那点油钱就又花出去了。保险也比油车贵，安装充电桩又要花上千刀。更不用说撞了修车了，特斯拉的特殊结构造成了报废的几率大大增加，修车太难。我有同事要等一年才能修。再说做工，马自达比特斯拉好太多了。最后说隐私，特斯拉啥都监控你。卖那么贵，冬天不行，没有隐私，撞了就废，这么个玩具要是一两万美刀我也就忍了，卖那么贵，我靠。赛博皮卡排到了，但退了。

有錢買什麼都可以，如果是大別墅，還要有一個直升飛機，7人接待車，農夫車，越野車，電單車，小貨車，衝鋒舟。

無法裝充電樁

特斯拉的輪胎很貴的 ～～

時間成本電車可比油車高多了 當然自家有充電設備就另說了 😂😂😂

等固態電池的電動車出來😊

很難省回來，差價就這麼大

看gogoro就知道未來的電動車會變怎樣了

简单来说，电车不够好

為什麼熱帶國家很少電動車

電電車的電池能不出問題嗎？

5年後殘值 油車還是輸

就像油電車，是省了點油 但車價比非油電貴一截 最後是省油，並不省錢

買油電阿

有降價嗎？哈哈還是買不起啊

在台灣， 若你有養過200萬車價等級的油車，超過18萬里程。 你就會知道，油錢保養維修稅金，加總超過絕對超過百萬。 數字是不會騙人的！

特斯拉降價是因為大陸電動車的競爭，與即將被淘汰的日本 德國燃油車沒關系吧。

買电动车可以测智商

如果電動車更安全舒適，那應該所有元首都坐電動車

很簡單的道理啊 因為2035年後 全面禁止賣燃油車 你的燃油車 在過50年 就是絕版骨董 可以放博物館

只要有戰爭風險和天災頻傳的地方都不該買電動車！

油錢貴阿 幾年下來 還是比油車省

我沒買電動車，唯一原因就是買不起啊！只有期待大陸電車能進入台灣了，如五稜，比雅迪等大陸電車能早日進入台灣市場，消費者才有機會買到國民車的電動車。

Ev 不省錢，但很好开。 电费不便宜，保險費又高，高很多。但开了它，你不会回去开油車。

電動車為的是環保