煞車卡鉗改裝!1098? 939? M50? 對四? CNC對四? 484? 分享使用心得為什麼小魚改M50呢??

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3 июл 2021

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Комментарии : 506

@shiu0316 3 года назад

謝謝小魚老師，讓小資族薪水不高，讓想省錢，自己DIY 學習簡單入門的機車零件更換。今天學到什麼是卡鉗機車界的神頻道。👍👍👍

@cannondale0987 3 года назад

改煞車之前，輪胎請換熱熔、半熱熔胎等級以上，煞車很俐，輪胎抓不住也沒有用，一般小排量機車(原廠車)，改基本對四和金屬油管就夠用了，不夠用換好一點的來令片(金屬燒結)+浮動碟盤，再不夠用升級側推總泵，再夠熱血換直推總泵，輻射卡鉗是針對大型重型機車設定，而且要配一體式卡鉗座，不然煞車性能沒辦法百分之百發揮，用分離式卡鉗座煞車效能有限，小排量車裝輻射卡鉗真的沒必要，除非錢多或好看，剛好就好，玩車(速可達、大型重機)過來人經過。玩車慢慢改才有樂趣，從中抓到自己適合的改裝，騎起來開心好玩~

@user-lf1bh4ol4z 3 года назад

其實不是很喜歡換金屬燒結來令碟盤殺手而且很吵寧願多花幾千找顆利一點的卡鉗

@cannondale0987 3 года назад

@@user-lf1bh4ol4z 金屬燒結來令片很挑碟盤，不然真的是碟盤殺手，依我經驗，碟盤磨損度要選比來令片耐磨才不會吃碟盤，來令片和碟盤要用同個品牌才不會殺碟盤，我最後是用狂熱者碟盤和它的金屬燒結來令（狂熱者），就沒有磨損問題，好用又銳利，聲音一定會有，看你能不能接受。

@user-zj6ss9my9v 3 года назад

感謝小魚老闆的介紹更讓我知道卡鉗的知識 👍

@chuanyonghsueh6818 3 года назад

小魚真的是最有良心的老闆～不像其他黑心有錢賺就好～別人家的囝仔死不完！

@user-vn9nu4cp4r 2 года назад

超讚！馬上學到一課，固定式卡鉗配浮動碟，固定式碟盤配浮動式卡鉗👍

@user-ij3bx9gu6j 2 года назад

感謝你精闢的分析我大概知道怎麼選擇想要的卡鉗了😀

@ytp_eric6379 2 года назад

看完直接Brembo 改起來，朋友從臺北殺下來台中幫我改，超給力的😍基本對四裝完手感真的比原廠好很多希望下次可以介紹不同品牌煞車皮的差別

@user-bp9nz4oi4k 3 года назад

講解方式很舒服，專業中肯支持👍

@a0926940061 3 года назад

我也是這樣跟玩車的朋友講!!!對四真的夠用了= =+除非有改缸下坡重煞車....曾經在汐萬路五指山下山抓空過一次....當下外拋嚇死了....後來cnc太貴換國產F卡目前沒這問題....輻射卡鉗還是比較適合一體式卡座比較能發揮輻射卡鉗的功能...制動力臂關係...

@asdf168asdf 3 года назад

長知識呢！期待下次總泵的介紹與選擇。

@user-pp6zm8zn9z 3 года назад

終於出來了😁

@user-js5xh9ik6n 3 года назад

謝謝小魚老闆的專業講解老闆的專業講解

@lucashuang6976 3 года назад

謝謝影片分享, 更知道自己要選什麼樣的卡鉗!!!

@thestig3413 3 года назад

感謝老闆，很受用的內容！

@user-gs1di5sl7f 3 года назад

我是上次從高雄殺上去台北去參觀你店裡的那群年輕人~哈哈超愛看老闆的影片介紹很認真分享你的心得

@yanghuang4615 3 года назад

感謝老闆 ,, 長知識了實在很受用 ~~

@user-fq1rj6or8x 3 года назад

感謝老闆~ 又長知識了 ~!

@GT5skylineGTR35 3 года назад

又長知識了。謝謝小魚

@boyxu0816 11 месяцев назад

終於有人講得那麼清楚!感謝。

@user-pp6zm8zn9z 3 года назад

喜歡看小魚介紹期待出碟盤

@hh-ce7sq 3 года назад

讚啦期待總泵的分享

@tkop0113 3 года назад

二代戰，1098配11mm側推與260盤路過，極度好用...手感Q彈穩定，單人雙載長途都很輕鬆。沒有低速輕含抖動的問題。

@user-xc4nu3kw4g 3 года назад

真的很專業讚哦

@user-is4jx6dg7n 3 года назад

M50真的是平民輻射最漂亮的👍

@jordanfly9621 3 года назад

老魚加油

@lon0938213995 3 года назад

目前車上L35+M50金屬來另B牌11mm總磅，手感超Q彈剛剛好也不會過頭利

@orcafung9015 3 года назад

還有一個抖動是AK550 Brembo配原廠非浮動碟

@user-cg1ot6yj6n 3 года назад

小弟用STYLEMA配WRP F5R去抓BPM浮動碟覺得棒:)

@user-ko5xw1xn7g 3 года назад

老闆想請教你一下我的force目前是用m40螢光黃輻卡它是一體成型嗎？它跟m50哪個比較好用因為我騎大概70-80煞起來有時候感覺很利

@user-dan9987 3 года назад

很清楚,👍

@Tom-hz6ky 3 года назад

小魚太棒了

@vincentvincent8323 2 года назад

以前在玩車的時候裝了一顆B牌cnc切削無插銷一體式輻射卡鉗…牌價是18萬… 但…只是裝B用…這卡鉗裝在勁戰實在太過頭了…只是帥而已搭配b牌16cnc總泵

@tf00128678 2 года назад

看完影片終於了解為何我的五代戰低速要進待轉區的時候會抖了!!!!

@LEGOSEALSWAT 3 года назад

準備來換M50!!! 謝謝老闆!!

@97MR 3 года назад

Good

@chienshunjian2527 3 года назад

感謝分享🙏 難怪我之前也遇到過卡鉗失靈怎麼抓都捏空後來多捏幾下就正常了..原來是卡鉗過熱出現裂縫..

@user-fj7ll4dd9z 3 года назад

基本輻射是34/34 主要都是重機拆下來的算是目前最便宜的輻射另外來令也不到特別貴 1098的還比較貴不過從歐美進來價格就便宜到跟國內能買到的來令差不多

@user-rr3su8hy8v 3 года назад

我特別注意那隻左手，再摸M50的時候，彷彿再摸女友⋯ 還有一問老闆會開DRG的引擎吊架嗎？

@user-nj6rt9yb7i 2 года назад

我GP也改brembo 對4 原本要裝輻射的但裝不下輪框會用到所以就改黑底紅字的裝到好花8千多螺絲全換燒鈦的

@Be.alone_92 3 года назад

錢的力量決定車的力量

@user-xy8ie5ji6b 3 года назад

老闆介紹的好專業~ 我騎4代戰~ 剛牽的第2天就差點出車禍就是遇到老闆說的狀況於是我就跑去改剎車~ 前輪用對四義大利國旗版配NCY 260mm浮動碟後輪用大螃蟹配固定蝶，剎車距離大大縮短滿好用的~

@user-oc9yl3pn1l Год назад

想問那顆義大利國旗版的價錢是多少？有比黑底紅還貴嗎

@user-dr7kg5ff7j 3 года назад

補充一下：CNC對四只有油封沒有土封，因比賽取向相對作動直接，所以保養需比較費心思

@a125985201 3 года назад

不好意思看大部份改裝品牌對四都是cnc 所以一樣都沒有土封嗎

@user-dr7kg5ff7j 3 года назад

@@a125985201 抱歉！因為影片中幾戶都用brembo品牌，我是針對brembo CNC對四，國產卡鉗我比較不清楚@@"

@a125985201 3 года назад

@@user-dr7kg5ff7j 好的謝謝你我在詢問改裝店好了

@97MR 3 года назад

感謝…

@user-lf1bh4ol4z 3 года назад

而且CNC對四活塞行程短,內部油道設計也不同

@KENROX666 3 года назад

改卡鉗也是牽一髮動全身，只改卡鉗沒改總泵覺得手感不好，改了總泵跟卡鉗，結果變成前叉殺手到處點頭...到最後就變成酸民口中『不如貼一點上黃牌的速克達』XD

@xia99ronder 3 года назад

我使用accossato 108孔距的輻射卡鉗，活塞都是34mm，又是4片式剎車皮，再搭配碳纖維複合材質，可以煞到令車架有感扭曲的制動力，我本身騎FT6(原廠有108的卡鉗鎖孔)

@Mostafa_Sahmarani 3 года назад

我踢媽也是用accossato讚啦

@cjw0914 3 года назад

@奈特 3 года назад

FT6原廠配26還是27的輻射卡鉗可能真的有點偏小，然後108的鎖距造成卡鉗不好找

@hiyo8038 2 года назад

為甚麼ak550的輻射對4 比 p40的基本對4還要賣的便宜? 不是輻射的卡鉗都比較好的嗎? 大家都是對4 是因為基本對4 其中一邊是34活塞? 所以應該是ak550比基本對4還要利? 如果是這樣為甚麼還要基本對4的?

@user-ow5wx3sb4b 3 года назад

最近改1098配赤鬼碟盤目前前輪輪框小歪改完之後最近速度較慢按煞車會一直出現尖銳的煞車聲不知道是什麼問題有辦法改善嗎？

@user-ko3dh3uy6t 3 года назад

座等總棒影集

@user-tu6wy6ko6s 3 года назад

現在車上是用對四國旗版但最近想換M50 看老闆專業解說衝一波了

@user-ws6qt1et5t 3 года назад

換新款的M50，那顆是真的很輕

@user-tu6wy6ko6s 3 года назад

新的M50雖然輕但外觀真的不行哈哈

@kingbrother4316 8 месяцев назад

請問卡鉗有置中的情況下換新的來令片在轉輪框的時候會有沙沙聲轉起來會有微微的阻力沒有像舊來令那麼順是正常的嗎？

@motorkk 3 года назад

覺得總泵跟分泵卡鉗要配對的當才有原設計的效果！還有些固定式碟盤裝固定式卡鉗還沒校正置中，配對錯不適用的配置還沒校正回歸～哈！

@user-ws6qt1et5t 3 года назад

你指的是放大倍率吧！那個真的要算好，不然會很難用。

@97MR 3 года назад

對於頂級的改裝要求~~當然是要配合的。不過現在改總泵追求的還是太少~~九成是為了帥~一成是為了效能! 所以分開看!!

@ethanmao1431 3 года назад

想了解改到什麼活塞大小才需要改總泵，預算有限想要小改就好~

@user-cc2jw9je2s 3 года назад

等~後卡介紹

@user-pz1yx4ug2x 3 года назад

我勁戰裝1098。850也裝1098 最近要買輕檔也是要改放1098

@cheerful-Ale 3 года назад

不好意思小魚可以再做一集然後分享後卡鉗使用心得嗎?

@user-ld3kq2mf9d 3 года назад

不好意思!請問會有煞車皮的介紹嗎?影片中有說到基本對四配的煞車皮比較不好? 那好一點的煞車皮會影響手感嗎?還是只有利度?可以請老闆分享一下使用心得嗎? 這影片很好 !不該為了改而改...了解自己改什麼也很重要!讚...

@97MR 3 года назад

有機會的

@niclin 3 года назад

感謝老闆！學習了，難怪我用 1098 有時候車子快停，捏很輕的時候會抖動

@97MR 3 года назад

太利~就變成不好控制

@anan-tn7mh 3 года назад

這是通病嗎？

@lovejesusu3 3 года назад

@@anan-tn7mh 就一般物理現象，如果你有寫過黑板就知道有時候按的不夠大力粉筆會在黑板上跳動，按大力一點就不會了，基本上道理一樣

@m15terf0x 3 года назад

AK550+1 可是換過總泵之後就沒發生過這種事情了也是很神奇

@hn13836652 11 месяцев назад

真的是非常到位又解說的很好懂的卡鉗介紹影片，大推!，不過想藉此請教一下小魚哥，小車偉士150那種如果改B牌輻射GP4RX後，會不會過利，然後有車停原地，人飛出去，蓋棉被的結果? 還是說只要控好力道就好? 感謝!

@97MR 11 месяцев назад

控制好就好，主要看輪胎抓不抓的住

@joachimzhao8993 Год назад

感謝魚老闆的分享，十分有用。我現在是forza350，請問建議使用哪顆卡鉗最理想？ M50？感謝解答！

@97MR Год назад

其實還是要看自已習慣

@user-jf9lb1xd7f 2 года назад

FORCE 單改 AK550 卡鉗喜歡重煞玩後輪翹起來原廠三角台原廠前叉直接歪掉 ~ 有夠誇張 !

@97MR 2 года назад

車太重當然受不了

@user-qq1hp9qw3j 3 года назад

想向小魚老闆請教個問題... 後輪改螃蟹(原廠14mm總泵) 輕含會激激叫也是因為來令過利導致?

@奈特 3 года назад

排除粉塵造成的話大概是來令跟碟盤的組合八字不合，只能多嘗試了

@cotwo7324 3 года назад

AK550跟939不太一樣也跟前面對四一樣AK550就是是光陽的OEM卡鉗早期的AK550是一個logo+小字brembo 顏色只有金屬色（金底、銀底） 939是一排大字brembo 煞車皮比AK550好活塞大小一樣可是工法不同顏色為黑色兩個本體一樣但我用起來的感覺AK550蠻危險的煞車就只有0跟1 按下去會突然跑出來 939是按多少給多少操作上可以比較細膩另外以前官方根本沒有黑底紅配色只有台製盜版才有後來官方發現這個配色不錯而且一堆人改才出黑底紅配色

@奈特 3 года назад

只是也很看車款啦，有的車裝AK550未必有這個問題

@leecharlie4129 3 года назад

請問老闆有聽過4代戰後面改對二(原廠排骨煞車時會有很大的異音的問題嗎

@97MR 3 года назад

有的

@illw6950 3 года назад

以前騎阿法妹原廠卡鉗改煞車皮那個煞車力道是跟改卡鉗差不多的後來換三代原廠卡鉗金屬油管動力到59都還夠用

@SB7415-1 3 года назад

阿法妹前面好像就給到3活塞吧比一邊的還要利一點後面好像對2

@illw6950 3 года назад

@@SB7415-1 沒錯不過他的煞車片面積夠大不輸對四的瞬間力道很像磁鐵把你吸住的感覺

@thecosby114 3 года назад

煞車必改

@user-ru5hb2qf5n 2 года назад

老闆看你視頻很久了,想問問我開force,目標換金屬燒結來令片加far sa剎車盤上汞rcb14左右,我用對4好還是ak550手感想軟Q舒服

@97MR 2 года назад

對四比較好喔

@user-bh2ii2kc4r 3 года назад

有些車重特別重的巡航車旅跑車原廠直接配上對六卡鉗

@97MR 3 года назад

重車的加速~~重力加速度~~減速當然要大顆

@user-dh3wm1ur8l 3 года назад

那顆基本輻射活塞是34mm的，四片式來令的那顆。

@97MR 3 года назад

記錯了嗎??感謝更正

@wuyuachi7843 3 года назад

我之前的GOGORO改過AK550沒有換總棒煞覺得不會過利反而用了不好用的來另還會煞不住，這是因為跟總棒的放大倍率有關才不會覺得過利嗎?有改FAR碟盤

@enochlin830 3 года назад

以你沒換總泵來說放大倍率會比有換總泵來的大應該會感到很利才對

@jinzho4991 Год назад

可以問一下有無隔熱塞的作用嗎？

@jackychen4472 2 года назад

請問可以介紹雙插銷卡鉗嗎？

@user-lf1bh4ol4z 3 года назад

紅字對四卡鉗是輪轉驅動跟豐年俐的恩愛情仇的一段故事.... 15年前是安裝基本輻射, 說真的非常貴,那年代只有銀底跟金底後來才陸續出金底紅再黑底紅

@97MR 3 года назад

你知道的太多了

@love38746813 3 года назад

可惡有人能說故事讓我們知道嗎哈哈謝謝

@user-lf1bh4ol4z 3 года назад

@@love38746813 起因是輪轉拿豐進的正B拿去再製改色,再以正B公司貨販賣,被義大利BREMBO原廠告侵權,貝爾被抄,多人被告過陣子,義大利原廠才針對台灣推出黑底紅這個販賣選項,不然紅字卡鉗只有在CNC或是GP 杜漢等級以上才看的到水貨部分,以前都是國外二手貨進口例如:汐止黃大哥的N牌 T牌雙子星是近幾年才陸續很多人引進來關鍵字 WDMS BREMBO 貝爾

@love38746813 3 года назад

@@user-lf1bh4ol4z 感謝解答👍🏾👍🏾👍🏾

@halfliz 3 года назад

可以請教你原廠單二如果改基本對四的話 ABS會受影響嗎?

@97MR 3 года назад

不會的

@user-ji2en8ku7x 3 года назад

卡鉗要去哪買？

@user-qt9yl2lx4t 3 года назад

期待總泵跟卡鉗活塞的手感講解，對這方面真的很模糊...

@奈特 3 года назад

手感說實在很看各人

@Mostafa_Sahmarani 3 года назад

其實蠻期待有人來講解accossato，其實他真的不差，但是台灣真的沒很多人認識…..不然真的很香啊

@97MR 3 года назад

一樣是好的東西~~不過我如果講出來可能更多人不改了!! 卡座就是最大問題~~很多避震沒做~~變成要訂製

@user-js7uv8si4x 2 года назад

小魚哥想問問單插銷對四跟雙插銷對四有什麼差異性嗎？

@97MR 2 года назад

沒有特別差異

@user-gy3hm5pb6c 3 года назад

補課

@holyj9666 Год назад

一直搞不懂不同種的卡鉗，介紹的很詳細！前面講到的重煞導致過熱煞車失靈，如果改鈦活塞有辦法解決問題嗎？

@97MR Год назад

有可能可以…散熱變好變快。

@user-zu8yx8lp5k 3 года назад

長知識了老闆講的好詳細 Ak550真的超讚cp值我在南部裝五千有找

@user-kr2bh1ib8w 3 года назад

請問是單卡鉗的部分嗎？還是？

@TheBluesky10824 2 года назад

小魚老闆請教您一下，我六代戰原廠碟裝ak550卡鉗用otar 卡座裝完。碟盤會又磨到煞車皮的聲音。這個有辦法調整嗎～

@97MR 2 года назад

這要看一下有沒有置中~~如果都正常就看輪胎順不順!!

@andyy123 3 года назад

老闆請問如果ak550太利的話能用更換煞車皮的方式來解決嗎？我是用brembo附贈的

@97MR 3 года назад

可以的

@andy0888 3 года назад

標題卡鉗用過一輪也是選擇M50

@cnmotoboy3563 2 года назад

感谢分享

@user-lq9ui2kx5t 3 года назад

我是smax用基本對四，後換M50，我使用感覺是對四比較利耶....

@97MR 3 года назад

M50的力道是跟CNC對四差不多~~基本對四比較弱沒錯的

@AnY-hr1ri 2 года назад

請問老闆Cbr500r 單碟版雙載推薦M50還是1098呢？謝謝🙏

@97MR 2 года назад

可以用1098比較利

@kx4732 2 года назад

刹车油壶用大的还是用小的呢？

@billy10109ify 3 года назад

老闆,好奇問一下~ 雷霆S建議用原廠出的雙插銷對四還是黑底紅字的對四? 原廠的雙插銷對四不用卡座可以直上,黑底紅字的對四需要額外買卡座這種情況下怎麼選擇會比較好?想聽聽老闆的意見

@97MR 3 года назад

如果花錢換，用一般對四吧。煞車皮比較多選擇

@billy10109ify 3 года назад

@@97MR 了解謝謝老闆～因為之前裝過一般對四有遇過卡座對不準的狀況,導致來令片磨耗的不平均所以才想說用雙插銷的對四,少了卡座的公差問題這樣不知道會不會比較好

@MrROSSICHEN 3 года назад

我就是裝鎖點65mm的雙插銷卡鉗，煞車皮直接用brembo 原廠即可，SBS跟EBC都有出雙插銷卡鉗煞車皮還是有很多選擇

@user-yq2yh4ut1w Год назад

小魚老師你好~我最近新買一台全新迪爵125(前碟後鼓版),除了前後避震器太硬之外,再來就是原廠碟煞組ㄟ~你知道的!請問小魚老師有建議那一組必較適合~還有避震器能否也給我建議!謝謝~

@97MR Год назад

GJMS的FF2 PLUS你要不要看看

@user-yq2yh4ut1w Год назад

好的謝謝

@guanyulin3547 3 года назад

看到最後才知道原來是因為卡鉗太大顆了，因為我也是用AK550那顆，慢速的時候都會一直抖動⋯感謝老闆解答，漲姿勢了🤣🤣

@97MR 3 года назад

很多人換!!不過我用起來真的覺得太利了

@user-nb5ir8yx4j 2 года назад

AK550那顆說是專門為了AK550 所以他是for重車所以小車的話會太多小車就不建議Ak550 by之前在網路上看到的

@yukikazerex521 2 года назад

總算找到答案了，R3也是慢速壓煞車會抖，重煞沒問題🤔

@user-rd2gt6pn1y 3 года назад

輻射卡鉗通常有備注孔距多少，請問一般的速可達在裝是各種孔距都能裝嗎還是有限制只能裝特定的孔距??(有看到100mm跟108mm的

@97MR 3 года назад

通常是100的最多。

@user-lf1bh4ol4z 3 года назад

要看你車種, 看外面廠商有沒有開發, 目前大宗還是以100mm為主

@user-mg5yg9po6o 3 года назад

小魚老闆請問 GX-T跟GP6RT H/L 哪一款比較Q？你都有調整過，問你的話應該比較準確😂我昨天訂的Gpro大概需要等多久呢？XD

@97MR 3 года назад

gx-t~~比較q，gp5-6都是偏硬喔

@user-mg5yg9po6o 3 года назад

好的謝謝

@user-mq4gr5rv6h Год назад

想請問小魚老闆如果是Tigra250 改939跟金屬油管碟盤原廠固定碟其他也原廠不動會重煞太利或輕煞抖動或其他需要注意的地方嗎？感謝！

@97MR Год назад

浮動碟比較好喔

@user-uz5qz8yo4h 2 года назад

小魚老闆～我想問一下在不改總泵的情況下輻射卡鉗推薦m50還是1098

@97MR 2 года назад

小車M50夠利了

@user-uz5qz8yo4h 2 года назад

@@97MR 謝謝老闆

@TheBluesky10824 2 года назад

小魚老闆想問問看，勁戰六代ubs版本如果裝ak550黑色的那顆卡鉗。可以嗎碟盤油管用原廠的。

@97MR 2 года назад

我覺得太利了…正常油管，碟盤都要一起換的

@yehchenghan192 Год назад

想問老闆M50跟GP4RX推薦哪個？🙏

@97MR Год назад

都不錯，看你的需求

@user-fm4hq4te2d 3 года назад

新的買不下手只能買2手 😂😂

@focklist 3 года назад

謝謝老闆這集給我卡鉗的知識，尤其是brembo的，最近DRG有想換基本對四,請問碟盤可以沿用原廠的還是建議直接改浮動碟盤？

@chic5278 3 года назад

但基本對4是固定式配浮動碟要省錢可以滿便宜的再慢慢上去

@奈特 3 года назад

可以沿用原廠碟盤沒關係

@yanxun2138 3 года назад

老闆請問我換550那顆卡鉗我在時速80-90騎一段時間的時候捏第一下煞車會抓空第2下才有問原改裝店家他說是拉桿的問題後來我又換了一個拉桿還是一樣求解這是為什麼

@97MR 3 года назад

碟盤有問題吧!!

@THESAMMUSIC Год назад

小魚哥請教：因為喜歡MMBCU後內碟設計，如果後框中心車削一個 HUB，想完整改裝到前輪，讓前輪也有置中內碟，這樣一個螃蟹卡鉗在前輪夠力嗎？或者換暴力虎煞車皮之類的，有沒有人這樣玩過

@97MR Год назад

不夠力~~一定撞

@mrdingatoz1697 3 года назад

專家好 👋 想請問一下我的車是凱旋火箭3 R 我正在做改裝，我想把卡鉗塗成紅色，但代理商評估後說，如果我塗成紅色他們將終止我的2年質保，我想請問下改顏色會影響煞車散熱嗎？第二如果更換 brembo ，有红色的可选吗？

@mrdingatoz1697 3 года назад

原廠是brembo stylema前剎車銀色，後對向四活塞brembo剎車卡鉗黑色，請問有什麼型號可以是紅顏色並且性能更好呢

@97MR 2 года назад

改色本來就是會失去保固的!!而且重新改色後~油土封有更換嗎?? 卡鉗改色~如果是油土封裝著烤油土封就壞了要換!!如果是拆掉烤卡鉗的油土封位置可能變差造成密合不好!!這個問題誰敢保證~~ 所以沒有保固是正常的~~

@mrdingatoz1697 2 года назад

@@97MR 非常感謝，那我就不要改色了，但我的改裝設計如果需要更紅色卡鉗的話有推薦型號嗎？

@joe70208 3 года назад

想詢問一些有關改裝煞車系統的疑慮 30mm*2活塞面積和28.32mm活塞面積兩種的煞車力道和手感差異有經驗談能分享嗎？目前車上掛異徑活塞直徑平均大概34mm 還沒更換總泵（使用原廠12.7的）小活塞和大活塞推動的力度差異滿大的（目前手邊有rcb14側推和rcscc15可選擇）來令片的材質與碟盤材質的搭配選擇想上車尋求經驗豐富的司機開車

@97MR 3 года назад

特別的我都不太會去測~~我都拿市售，大家能買的用!! 如果什麼都要用特別的，或限量，比賽用的~~一般人買不到!也沒用!! 那不是分享，教學~~那是炫耀

@joe70208 3 года назад

@@97MR 市面少見才想詢問玩車經歷相較豐富的人畢竟東西本來就少裝的人少能得到的資訊介紹等等也更難得知（方向走錯了走再遠也看不到目的地）個人的出發點也是不喜歡制服改大家都幾乎清一色（品牌.款式...等）玩車礙於法規也越來越難得到應有的交流或自由度（當然也是有特例被放大檢視+主流霉體的危言聳聽）基於相互體諒及尊重在不礙於他人情況下自由的玩車圈越來越少人了相對玩車的人大多會想展現個人玩車的風格或個人的特色就像頂級超跑那樣但看尾燈就知道品牌.這款（以上並非所有玩車人的想法，只是個人的觀察與喜好，如有觸犯他人觀念，還麻煩多多海涵）

@joe70208 3 года назад

總之也很希望看到獨樹一幟的介紹影片例如前所未見開發出來的97MR吊架推一個良心介紹同為玩車人的產品而不是某些商業化的斂財商品