白同學Q&A時間【排氣管要怎麼改才好】 

感同身受 我的轎車就先改尾段，中段直通，頭段原廠就是4合2合1的 結果如白同學所言，又改回原廠尾段，代觸媒中段才收尾 花錢買經驗。 後來再改進排氣氣門加大，才讓加速感回來………… 感謝白同學經驗分享

X的！白同學你太屌了，多年想不通的進排氣問題被你一講我好像懂了什麼；就好比人一樣肺活量固定（排氣量）平時用鼻孔（小口徑管路長）呼吸，進排氣流速快致使呼吸順暢（節能有回壓），若用口呼吸（口徑大管路短）雖然輕鬆但是缺回壓（流速低）使得呼吸反而無力，較累使不上力；而運動時（高轉速）改以口呼吸減少進排氣阻力而能提高馬力輸出，人就是一個進排氣歧管可變的構造，同時兼具了平時節能低扭高還能兼具動力。以上是我看完後做夢得出的亂想，感謝你的說明讓我想通了這個難題。

感謝白老師改車歷練分享，講的真的非常認同，超愛這單元，也讓我上了一課

厲害，反覆看了好幾次，真的是白同學早年的經驗總結 謝謝你願意分享給許多想改車正在改車或改完車的車友

聽到白同學的教學,讓我不寒而慄,還好當時家境不好,不然這種牽一髮而動全身的改法,如果要這麼一個一個改,早就家產散盡,原來要改是要全部改才有用,等於是像原廠的全部調教才行,還是直接買新一代的原廠,或更高級的車種才是省錢之道~

很喜歡聽白同學上課!學到很多知識!回憶起以前騎迪奧半套52缸時習慣用28mm的吉村管,騎迪爵半套58.5的時候比較愛用這兩支,1.黑之魔砲管.2.PG(風之集)砲管. 影片尾段有提到4行程機車改裝管有一種手動調整的閥門,印象中黑之魔跟PG砲管都有這個調整閥,以前以為是單純消音用的都直接拔掉XD

說的虛心誠懇~觀念理論正確不錯！讚！ 年少放浪改車的興趣，造就你頻道的發展回饋！ 人總有酸言者，半調凸臭者無法杜絕釋懷之才是！

排氣管跟我認同一致~根據經驗日常還是回壓管最實用

白同學真是職業玩車30年！優逗👍

謝 白同學解惑 路上騎車騎60 身邊經過轎車或機車叫的跟跑車一樣 結果好像才70 ！！ 長知識了 前面龜頭吐的氣一樣 後面在改都是趴皮

簽到~又學到一課了~讚👍,讓我們繼續支持白同學😁

被白同學圈粉了，言之有物，而且講話有種奇怪的魔力會讓人想一直聽下去，驚丟!

水！這個很有用 我的大學代步車迪奧看來可以再升級一下哈哈！

覺得125汽缸沒改的話，管徑稍微比原廠大1-1.5mm就夠用了，管身半到全回壓，出口大小不變或稍微大一些最剛好。其實我很懷念台灣吉村的橢圓管，比原廠還安靜，效果也比原廠稍好一些，因為在以前時代其實改裝管很少有安靜的(笑。現在的人比較沒人裝吉村的，感覺有點像時代眼淚

金錢決定車子動力，謝謝白同學分享，讚👍

很有趣的學問，受教了。

我之前喜美k8手排，也走到跟白同學當時的車一樣，改一模一樣的東西，但沒收手繼續換引擎，換好幾顆，全組後賣掉收手，年輕玩過就好

所以4行程的排氣管，看頭段內徑大小搭配引擎室排氣量，聲音要飽和，還有要注意什麼嗎，比如市面上淑稱回壓管，靜音管什麼的，個人喜歡小聲低沉，難怪白同學都會拍排氣孔

簽到！👍👍 白同學說的蠻有道理的 感謝你的經驗分享

水啦 沒錯就是從前段開始改

要怎麼確定目前車上的排氣管有沒有適配引擎排氣量? 聽聲音?

長知識，感謝喔！

60幾年次 經歷過Dio 背泰國手工管 、過背式和豪邁 、迪爵、名流 150 及 NSR 150 等等 的改速管。 通通聽得懂白同學這堂課的理論。那是個值得回味的二行程和四型化油器改裝機車的年代。 當時北部有人改迎光150在尬,尾速也不能小看,當時南部有人玩迎光嗎?

我看好幾次，真的是講的超級好的

觀念大概都是正確的，二行程跟四行程最大的差別就是，二行程沒管不會動，四行程沒管聲音很大，但還是能動，所以四行程沒有所謂的回壓管，只能說是隔音管！

改車真不簡單，不只單純改排氣管，還有一連串的改裝才完整

驚丟😲😲😲，來辣,節目最後安抓……共蕊……訂閱白同學DIY教室（生活日常）

推正土雞專業教學

非常認同．

聽完白老師講解完 等級直接升等 又解除一個疑惑

我是最近才開始追蹤白同學的新學生 感謝白同學這麼多元化的分享 這方面要細說很複雜水很深 我建議分開講時間比較夠內容也可以比較細 不然說真的45分鐘要講這麼多構造以及原理真的太倉促 會覺得想要更細更精準的知識卻因為時間關係而無法好好講解 但真的還是要感謝白同學的分享

氣缸頭加大真的有差，原先我是125cc的，換加大150cc只，變起步有力。驚到+50😅😅😅建議土雞仔後方要放白板畫圖說明會更加清晰。😉😉👍👍👍我都裝頭段白鐵的，尾段跟原廠一樣的，撐滿久的好用。

可以拿個小白板, 邊塗邊畫 也容易擦改

不錯的經驗分享

感谢分享。学了很多！

簽到，感謝白同學分享經驗，學到一課

白同學燒了不少銀兩才變老司機~~~~~~~感謝分享~~

仙草備用車有改尾段變吵口徑比原廠大一些...改的原因是原廠型沒兩年就銹斷了...一支還2500....朋友商量後花錢改不鏽鋼的尾段...解決銹蝕的問題....1.6的車本來就沒什麼利將就開...

白同學好，想與你請教那像是某些外國品牌是修正尾段前端使用原廠的是否也是跟汽車只改尾段一樣的原理呢？

謝謝 我看完的感想 就是知道你想快 你弄台紅牌的 看你口袋有多少 改來改去的 最後連基本的都沒有 得不償失

感謝白同學 看白同學影片真的可長知識

我聽過一個說法，沒改汽缸的機車適合用直通管，有改汽缸的適合用回壓管。

精彩的講解,淺顯易懂,讚喔

白同学讲的真好，就是有点散，哈哈哈哈

二行程要有肥腸膨脹室製造回壓制造氣密,沒有像四行程有汽門關閉,二行程進氣預混油汽會直接從排氣掃孔偷跑出去還來不及被壓縮

簡單說，就是氣體壓力

簽到。回想到高中時期和同學改來改去。

🖖讚！！！

👍

沒改過排氣管哈哈 以前開K6雷阿掐 頭段後就沒排氣管了哈哈

😂😂😂💯

直通啦😂😂

我沒什麼改摩托車（只改外觀），聽完上了一課。

土砲跟進口管就差很多了，進口管有實際數據測試，驚丟！

補😃來

愛地球

點火很重要

簽

來了

驚到！一支排氣管學問怎麼大，好的帶車子上天堂，壞的帶車子下地獄，😱😱😱白同學細心的解說與圖解，讓我知道一些排氣管的知識，謝啦！辛苦了！🤗🤗🤗片長太長，我也一定看完，這是白老G的經驗談，希望同學們支持一下，😃😃😃最後記得訂閱➕看廣告！正土🐔！我射郎！🤗🤗🤗

一擊命中，拳拳到肉，就是這麼回事

白同學以前唸書因該很厲害

簽到👍

增長見聞👍

解惑了，難怪路上有很吵但跑不快的車

懷念MSP的沖天炮加速管

補課。👏🏻👍

簽到

1

等這部等好久了

補看

補課一下！

驚

白同學解說的滿詳細的，有想要改排汽管的同學可以參考一下

頭香😊

我想請問一下白同學，輪框，鍛造跟鑄造差別在哪，我後輪最近都會聽到異音，想跟白同學請教一下

補課啦 (́◉◞౪◟◉‵)

Pgo還有二次回壓管

2

來補課一下~錢的數量，決定車的力量!!

補完課了

起速無力，中尾速會拖😅♨️

上班前 補課啦

驚丟

了解，還好都沒買，換新車最好

用錢改

補課啦。

後保都黑了！

長知識了

改帥不改吵 小孩都嚇醒

白同學有打算（嘴）開nsr的二行程機車叫學嗎。

唉有 手工管欸

排氣管沒那麼簡單...還有流體力學

補課

學習 不想生氣

來啦！排氣管還真的是門很深的學問 謝謝白同學解釋和分享😊 記得頭段有分 4-2-1 和4-1的 效果真的有差異嗎？

車同學!你不走改車行業.太可惜了！

縮圖看成抱著一個大象

排氣量對應排氣管徑。改車前先來了解些細節..花錢才有效果..🐔

問一下唷汽車原廠排氣管都沒改.尾段是單邊單桶雙出.想把那尾段雙出那部分拉管過去另一邊.做雙邊單出還是一樣單桶原廠尾段.從尾段排出來那一小節拉.這樣跟原廠的開起來會有差別嗎?我沒要改甚麼性能還是大聲.只是要美觀這樣的作法可嗎?還是會失去原廠甚麼設定?1.8cc車 CIVIC8自然進氣