竹岡圭のスバルレガシィアウトバック試乗【TAKEOKA KEI & SUBARU LEGACY OUTBACK 】

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Опубликовано:

26 май 2024

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Комментарии : 38

@s-starr45 2 месяца назад

実際に現行アウトバックで東京から鹿児島まで往復しました。小学生の子供2人と夫婦の4人で車中泊もしながら、片道一泊２日かけての旅でした。車中泊はギリギリでしたが…、運転は本当に疲れが少なく、快適でしたよ。アイサイトXもほぼ全ての高速で使えました。体感でカバー率95%以上でした。グランドツーリングには最適な一台だと思います。

@subaski 2 месяца назад

まさにこのモデルを購入して半年経過しました。とても満足しています。

@user-te5zl5nt1j 2 месяца назад

竹岡氏の分析は、いつも身近で的確だと感じます。僕はBT5のC型オーナーで、約1年半過ぎました。30代後半からスバル一筋、アウトバックに憧れ続けてやっと乗れることになって幸せです。代車、レンタカー、仕事で乗せてもらう、等々、いろんなメーカーの車に乗りましたが、やはりスバルにしてよかったと、間違いなく思います。もちろんスバルでも完璧じゃないです。いろいろありましたが、それでも他社は考えられません。そしてこのBT5、もうすべてが緩やかに馴染むんですよ。そういう車です。

@user-mx1qc7qe9r 2 месяца назад

まさにこの色🎉 クリムゾンレッドパールは陽向では輝き日影ではおとなしい色に落ち着き気に入ってますアイサイトXの運転支援は遠出にはバッチリですね☺

@user-hj9dk2vd9m 2 месяца назад

平成16年式の2.5アウトバック乗っていました、川崎市在住ですが日帰りで福井迄行ってきたことがあります、ほんとに疲れない車です、最後の方に気になったのはミラーの風切音とフロアーからの微細な振動ですね法律が許され道路が混んでいなければ160km前後で緊張なく走り続けられる車です、ですので今のアウトバックならもっと楽に安全に走れるんでしょうねちなみに燃費は高速でリッター14km位 80kmキープなら16はいきそうです 10万キロを超えてるしかも4速ATですよいい車です

@BS-vd6jq 2 месяца назад

自分は先代BS9に乗ってました長距離クルージングは快適でゆったり走れば燃費良く新東名みたいな「高速区間」でも満足できるものでした今のアウトバックはBS9よりさらに良くなっているように思います北米で発売されている「ウィルダネス」が日本で出てくれれば欲しいですねー

@user-lq4gz5jk9m 2 месяца назад

後部座席がなかったねー！後部座席の感想も聞きたかった😢

@aonori641114 2 месяца назад

昨日、駐車場で見たけどメチャデカいです

@user-dr9nm5mb7h 2 месяца назад

スバルディーラースタッフの方々が、口を揃えて「遠出するなら一番快適な車はアウトバック」と仰います。　メーカーは利益率が良いのか、レイバックを押していますが、私はBT5オーナーで大満足しています。　遠出が近く感じるようになりました。

@kzo4511 28 дней назад

アウトバックへの乗り換えを検討していてこちらにたどり着きました🚗³₃ 愛車遍歴見てましたよー😊

@tomohikoo8949 2 месяца назад

そうなんですよね、レガシィとレヴォーグはやっぱり違うんです。 BPレガシィ、BRレガシィと2台レガシィを乗り継いでからVMレヴォーグに乗りましたがレヴォーグはやっぱりインプレッサでしかないです。そして自分が好きだったのはスバル車ではなくレガシィだったと気付きました。アウトバックは自分には大きすぎるし価格もお高めなので購入候補にはなりませんでしたがデザインもカッコイイし売れて欲しい。でも実際にパワーが足りているか否かは別にしてこの車格で1.8はちょっと物足りないように感じます。2.5のNAとかじゃ駄目だったんでしょうか。