第一歩はジムカーナ！ 

大井さん、ジムカーナPRありがとうございます！ぜひご覧の皆さんも見学・体験してみてはいかがでしょうか！？

大井さんが思ってること全部言ってくれた（笑）（周りに中々わかってもらえない…） ジムカーナは初心者にベストな気がする。 広場や市場の駐車場なんかで練習会も頻繁にあるので、気軽に本気を試せる&ハマれば奥が深い。なによりサーキットに比べてリスクも少ないし、コストも低い。 家庭が出来てもモータースポーツを忘れたくない！というお父さんにも向いてるかも。 操作と技術の本質は共通しているので、後々サーキットにも活かせると思う。 コースは毎回変わるので、換言すればライン取りの分析力なんかも向上すると思う。

ジムカーナに興味があるけど、コースが複雑そうで躊躇してしまう…という方は「オートテスト」もオススメです。

自分もジムカーナからはじめました。今から25年ぐらい前までは、チューニングショップなどがジムカーナを開催してくれてたので、年間10戦ぐらい参加して腕を磨きました。二十数年たった今でもその経験がいきてます。後に10年連続全日本シリーズチャンピオンになられた谷森選手も参加されてました。

若い頃、ジムカーナやってましたが、結婚を期に辞めてました。25年のブランクを経て、50代半ばになって、また走り始めました。最初はミスコースと操作ミスの連発でしたが、1年ほど通ったらなんとか走れるようになってきました。 もう、楽しくて楽しくて（笑）

独身で５０歳を過ぎると怪我が心配で乗りたいけど乗れないのがバイク。この動画を見て四輪のジムカーナを始めてみようと思いました。やりたいことが見つかりました。ありがとうございます。

これ見ると入門に最適で奥が深いからモータースポーツのフナ釣りみたいな感じですね

タイムリーです！ 明日ドライビングパレット茄子走って来ます^^

５０歳手前からのハイスキルドライビングの習得手順を教えていただきました！ ネットの情報は色々あるのですが、現場の熱や向上心を煽られる最高にマニアックな今回の動画も、とても面白く拝見させて頂きました。 これから、もっと素人入門や各地のクサレースの雰囲気が伝わるような動画なんかも検討してくれたらなー、なんて思いつつマイカーでジムカーナ挑戦の意欲が出てきました、ありがとうございます！

ジムカーナの魅力をお伝え頂き嬉しいです。私も二十年前に初めてマニュアルのシルビアを買った時に、カッコよく運転できるようになりたくてジムカーナを試しにやってみたらハマって今に至ります。手軽に始められるけど、タイムを縮める運転技術を身に付けようと思うと奥が深いです。

道が覚えられないが殆ど…。AR×ジムカーナ🙌相性良さそうですね。

レンタルカートも安全で安くて修理・車両保管も店に任せっきりで良くてしかも税金は消費税だけで済むし、車を買わなくて良くてジムカーナと同じ事が大体出来るので良いと今更ながら発言しました。 ただし！マニュアルではありません😭

この前のエビス戦を観戦しに行きました！ 初めてマジマジとジムカーナ競技、全日本の走りを生で観戦しましたが、とても面白かったです！ 特に競技前、朝ピット上の隅で山野さんが1人コースのイメトレを黙々としている姿がとても印象に残ってます。 2本しかない本番でベストのライン、タイムを出す集中力・記憶力・技術力が必要なんだとジムカーナの奥深さを感じました！ あと山野さんの数々の功績の源はココにあるなと痛感させられましたね♪

3:40　の澤平、昔から勝負の時は脳内再生やっていましたね。

練習走行含めて３回走れるから始めのうちは３回目に完走してタイム残せばいいじゃん！くらいの気持ちでやればいいんです。コースの攻略なんて走れるようになってから考えよう。まずは走ること！

山野さん20年前からトップですね。でもずっと以前から話す言葉がわかりやすくて、頭がいいんでしょうね。ブレないのもすごい。 自車がM2コンペですけど、ジムカーナできるかなー。。ソワソワ。

そうですね。安全ですし、安いし。バイクのジムカーナを三年間練習しました。今年から四輪ジムカーナ始めようかなと思ってます😊

中年にはコース覚えるより完熟歩行のがキツイですｗ

ジムカーナ、やってみたいです、わたしはダートラやってたのでそっちばかりでしたが単に砂の上でジムカーナやってるみたいなコースもあったのでコースを覚えるって点でも共通点があったように思います。 20年以上前に名阪スポーツランドで山野選手を見てましたがまだまだお若くてびっくりします(笑)

地区戦ぐらいからコースが難しくなりますが、初心者向けと言う企画であればそこまで難しくないのでチャレンジして欲しいと思います。それでも覚えられない、と思うならパークトレーニングも同じ理由でおススメですよね。そう言えば四半世紀前には初心者向け？のジムカーナ企画でスピマイアタックてのがありましたなぁ。年間通じて同じコースだったかな？いや、懐かしいwww

ジムカーナは、”走る”、”曲がる”、”止まる”のドライビングの基本が全て詰まってますよね。 自分のドライビングレベルがどのくらいなのかは、タイムをみればわかりますしね。 他車と一緒に走る事がないので、回りの車を気にする必要がないですかし FF車だと、たまにドラシャが折れたりするので予備を左右一本づつ用意しとくくらいですか。？ まあ、その前に定常円と８の字がうまくできるといいんですけど。 定常円は、右回り、左回り、車の挙動とタイヤのグリップ最大値を知る事と ８字は、次のパイロンまでのアクセルコントロールで 乗ってる車どのくらい加速できて、減速させらるかですよね。 そいえば、大井さんも昔、昔、全日本のチャンピオンでしたよね。？

絶対速度は低いものの、エンジンは常に全開！ 夏場の練習会はギアオイルも泡立つほど過酷、 手軽ゆえに見過ごすと大きな痛手を喰らうので要点だけは抑えたいですね♪

6,000円の「平塚青果市場ジムカーナ」！(#^^#) この動画ブログの方でシェアさせて頂きますね！

最近GR86RCが納車されてますますジムカーナに興味が沸いて来ました！ 今までフィット、スイフト、インテグラとFF車しか乗ってきていないので、FRの動きを積極的に学びたいのでジムカーナ練習会を探して是非参加してみたいと思います！！

ホント大事なのは走る、曲がる、止まるを徹底的に磨き込むのと初期投資が割と安いってのがジムカーナだと思います。 (；´∀｀)結構セクションのパターン化するって実際の運転と同じですし、それを踏まえてタイムを争うのがジムカーナですもんねｗ 自分の運転に対する視点、凄く拡がりました。

コース覚えるのはタダ！！　　自身の軽量化ダイエットもタダ！！ 走るのに金キツイですよね、バイトや仕事キツイですよね・・・ どれが一番楽ですか？　って説明する様にしてますｗ

ジムカーナはドラシャ折ってるイメージしかない( ´•_•。)💧

スラロームと8の字だけみたいなごく単純で短い（30秒以下程度）コースなら良いですが、それ以上の複雑なコースを走る練習会などはあまりオススメできませんね。 とにかくコースを覚えて攻略に移れるまでが長すぎます。そしてその間がすごくつまらない。 あっさりコースを覚えられる人は類稀な特殊な才能の持ち主だと思います。

回頭半径の話だったと思うのですが、過去の動画でFRはミラーの下でパイロンを旋回するとのことでしたが、FFの場合は車体のどの部位でパイロンを旋回するのでしょうか？ご教授いただけると幸いです。

頭悪いのでコース覚えられる自信がない😅 コース覚えなくていい、ジムカーナのイベントが出れば、参加したいです❗️ 山野さん開催してくれないかなぁ～(^-^)/

スポーツ走行が好きなら一度は試して欲しいですね。まあ安いと言えど公式戦を追っかけると年間100万とか吹っ飛びますがww

コースを覚えられないのは、門前払いですね💦

ジムカーナができるところは近くに２箇所もあるので、ジムカーナやりたいとは思ってますが、車重が1,830kgと重いので躊躇してます。

60過ぎのじしぃですが、これから始めても遅くないですか?

他の方もすでにおっしゃっています、ジムカーナは、腕を磨き始めるのは一番かもしれません。けど！僕にはムリです。なんであんなにコースを覚えないといけないの？、あれは、なにか意地悪されている気がします。もっと分かりやすいコースにできるでしょ？と。また、攻略していかなければいけないので、ハードルが高いんです。気を抜けません。皆が見られる、見られている感が満載で、それに耐えられるウデか精神力が必要です。僕には鈴鹿を一生懸命走っているのが、ほんとに楽しいです(^-^;　世界の最高峰、鈴鹿サーキットでも、誰がどんなウデでも、ちゃんと走れますし、楽しくオススメです(^-^;