緊急着陸! UPSジャンボ（B747）成田空港,女性管制官音声付 

翻訳ですが、専門用語が余り分からないのでざっくりと UPS81:On your frequency(周波数を合わせた確認) 管制官:16Rに着陸許可、風は250度から9kt UPS81:(了解) 管制官:風についての注意ですが、風向は210度〜300度です 管制官:消防車があなたの着陸後を追います UPS81:(了解)A9から出る予定です 管制官:(了解) UPS81:もしかしたらA8かも 管制官:A9もしくはA8了解、止まりたい所で止まって構いません UPS81:(了解) 管制官:タワーから見る限りでは火災は確認出来ません UPS81:(了解) 管制官:UPS81、通常通りの着陸だと思いますか？ UPS81:はい、そう思います、A9から離脱します 管制官:A9了解、あなたが望むなら外部の火災があるかどうか確認します、止まりたければどこで止まっても構いません UPS81:私はA9にいます、オーブンワイドなエリアで停止します(不明瞭) 管制官:周波数はこのままで結構です、承知しました、S経由でタキシングし、Wで停止してください UPS81:(了解) 管制官:(呼び出し) UPS81:(応答) 管制官:(Stand by 待機せよ) 管制官:(呼び出し) UPS81:(応答) 管制官:今から消防車で周囲の火災を確認します、もう少し待って下さい、他にリクエストはありますか？ UPS81:(応答　不明瞭　火災で無ければ223へタキシング可能です？したいです？) 管制官:(了解)今チェックしています、もう少し待って下さい (中略) 管制官:全機へ、滑走路をチェックします、あと4-5分待って下さい、次の情報を待ちなさい 管制官:UPS81、Wをタキシングしなさい、W8の手前で待機 UPS81:(了解) 管制官:W8に到着後チェックします UPS81:(了解) UPS81:W8到着です 管制官:W8で待機せよ 管制官:全機へ、16Rはノーマルオペレーションに戻りました、シンガポール984滑走路内で待機せよ へっぽこな私が文字に起こしてみて分かりましたが、これだけの情報量を一言もお互いに聞き返す事もなく、冷静に交信しているのは流石プロ同士としか言いようがありません、脱帽です

予期せぬ事が起きても、俊敏な対応 さすがプロ！

なんだか、ずーっと見てるとNCAとANA cargo君達が心配そうに見てるように見えてきたw

管制の落ち着いた的確で親切な対処に感心しました。パイロットも助かったでしょうね。

UPSのパイロット、おはようございますとか、ありがとうとか日本語達者ですな！

成田は本当にハードなランディングですなあ！Fedex事故を思い出しました、UPSがご無事でなによりですね^ ^

どうしたんですか？

さくらの山ですか？

なんかアプローチのスピードが早く感じた…望遠が効いてるからなのか

3:22 3:23

管制官の無線って、傍受できるんですね

日本語の字幕スーパー入れて欲しいです❗️ 結局何が原因で緊急着陸したんか分かりません⁉️ ノーファイヤーだけ分かったけど…。

3:02 アンパンマン？

何が悪かったんですか？

これは特定の相手方への通信なのであんまり載せない方がいいですよ。電波法に基づいて検挙されてしまう可能性があります。

無線流すのって違法じゃないんですか？