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自動車安全性能2023試験映像:ホンダ ZR-V 

自動車アセスメント公式チャンネル【ナスバ】
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より安全な車・チャイルドシートを選びませんか?ナスバの自動車アセスメント(JNCAP)試験動画を紹介しております。詳細はJNCAP/ナスバホームページをご覧下さい。
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0:00 自動車安全性能2023
0:03 ペダル踏み間違い時加速抑制試験
0:23 衝突被害軽減ブレーキ試験 対自転車
0:58 衝突被害軽減ブレーキ試験 対歩行者(昼間)
1:19 衝突被害軽減ブレーキ試験 対歩行者(夜間)
1:44 衝突被害軽減ブレーキ試験 対車両
1:57 車線逸脱抑制試験
2:13 フルラップ前面衝突試験
2:35 オフセット前面衝突試験
2:58 側面衝突試験
3:12 後面衝突頚部保護性能試験
3:21 歩行者頭部保護性能試験
3:30 歩行者脚部保護性能試験
3:42 予防安全技術の注意事項
#自動車安全性能 #自動車アセスメント #JNCAP #NCAP #ナスバ

Авто/Мото

Опубликовано:

 

28 июн 2024

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Комментарии : 47   
@ストリークドスパインフット
予防安全がすげえ
@xxyoutubexx
@xxyoutubexx Месяц назад
契約からたった1ヶ月しか待たずに先月zr-v納車したの幸せ。良い車です。
@yuna.ZR-Vmugen
@yuna.ZR-Vmugen Месяц назад
乗ってるZRVの色が、ノルディックフォレストパールなので、自分も事故ったらこうなるんだなって実感が湧きました。きをつけよっと
@folte_kanitifuku
@folte_kanitifuku Месяц назад
ますます性能が良くなってる👍 でも完全に止まったら、後ろからの衝突も考えられるから、安全が確保されたら、少し前に出て欲しいなぁ。そのほかは、完璧。
@user-ne5td6oh5n
@user-ne5td6oh5n Месяц назад
停止性能にしてもフルラップ、オフセット衝突でフロントガラス割れてないって言うのは最新の設計は凄い進化してる。
@user-fy5yw1kb2h
@user-fy5yw1kb2h Месяц назад
ZR-V結構頑丈やな
@user-fg4gq4ns1x
@user-fg4gq4ns1x Месяц назад
RU-vidでは走りとか快適性の動画は多いけど、基本性能や安全性が分かる動画はありませんね。 商談中ですが大変参考になりました。
@nyar5
@nyar5 Месяц назад
オーナーだからか後半はもったいないという思いが先に来てしまう
@pipipopo600S
@pipipopo600S Месяц назад
同じく😂
@user-sl1hp5oc6u
@user-sl1hp5oc6u Месяц назад
ZR-V素晴らしい!❤この安定感!素晴らしい!❤ホンダさん素晴らしい!❤
@W1LLYOU
@W1LLYOU 2 дня назад
何というチャンネル名か忘れましたが、ステップワゴンで障害物に70kmで突っ込もうとしても自動ブレーキで停止していたADAS性能はとても素晴らしいと感じました。 他社のADASも当然進歩してるでしょうけど、自身も所有しているZR-Vのこのような映像はとても頼もしく嬉しいですね!
@monozukina21
@monozukina21 Месяц назад
シビックも全く同じ挙動ですね♪ 何故か自転車をバイクと必ず認識して追従しますね〜
@user-gy9lc5sc8h
@user-gy9lc5sc8h Месяц назад
2:51 助手席側にもニーエアバッグ装備されてるんだ
@tako-smartphone
@tako-smartphone Месяц назад
普通のエアバッグじゃない?
@tsrn76
@tsrn76 29 дней назад
@@tako-smartphoneニーエアバッグもありますよ。
@junnosuke_id
@junnosuke_id Месяц назад
より厳しくなったIIHS(米)の試験でも高評価 Euro NCAPでは☆4だけどEUで適用される新法規の速度規制システムが低評価なだけで実質☆5
@user-tl3or1hh6e
@user-tl3or1hh6e Месяц назад
この車の機能に助けられること多い
@user-nq9te3cy1u
@user-nq9te3cy1u Месяц назад
看的出來功能是很不錯 但這種煞車最怕後方來車反應不及
@ru3556
@ru3556 Месяц назад
ブラックスタイル納車待ちの自分には安心できる内容だった
@user-cp2rd7sy3c
@user-cp2rd7sy3c Месяц назад
スゲー性能の良いABSだな、兄貴。
@Namae6
@Namae6 Месяц назад
この衝撃に耐えるフロントガラスはなんだ。
@baaananaaaaaaa
@baaananaaaaaaa 20 дней назад
確かに割れてないように見える… 1.6t前後の車体でAピラー付近までに衝撃を吸収して吸収仕切れなかった分は剛性で耐えてるんだろうな 予防安全的にも衝突安全的にも最新車に乗るのが一番なんだなと
@user-SUPERPOSITIVE
@user-SUPERPOSITIVE Месяц назад
そういえば、最近の車が人やら建造物やらに突っ込む事故を起こしたってニュースはあまり見ないです。😳
@fastener_go-ryu
@fastener_go-ryu Месяц назад
踏み間違い加速抑制の対歩行者試験は辞めちゃったのか作動しなかったのかどっちかな。
@daysgracecan
@daysgracecan Месяц назад
今ホンダ車でもこんなに良くなってるんですね。
@civ-ng3im
@civ-ng3im Месяц назад
むしろホンダがわりと先を進んでる スバルも当然素晴らしいけど
@chandrachurniyogi8394
@chandrachurniyogi8394 Месяц назад
100% full frontal impact against stationary barrier & 40% offset front impact test should be conducted at speeds no less than 68 kph . . . instead of the existing 56 kph (test limit) . . .
@user-rd3he7zq6q
@user-rd3he7zq6q Месяц назад
最後の砦として機能してくれれば良い できれば作動させない運転が1番良い
@sn-gn3xh
@sn-gn3xh Месяц назад
オーナーだから悲しくなってくる何台も使って💦
@frontier7894
@frontier7894 Месяц назад
ホンダはまじですごい
@Martin-to9kk
@Martin-to9kk Месяц назад
シートの乗員保護性能が良くなかったみたい それ以外はほぼ満点
@user-hw4qp2nw5s
@user-hw4qp2nw5s Месяц назад
いつも思うけど、 どうして車種によってサイドミラーが反対に折ってあったり、折ってなかったりするの❓ 2:31
@takakojima
@takakojima Месяц назад
もったいないから一番下のグレードのガソリンXで試験して
@tomosyamy4393
@tomosyamy4393 Месяц назад
もしかしたら1番条件の厳しい(重さ的に)装備充実グレードで試験してるかもですね🤔
@rakkyou123
@rakkyou123 Месяц назад
基本的に一番売れてるグレードで試験することになってる。
@tomosyamy4393
@tomosyamy4393 Месяц назад
@@rakkyou123 ないと思いますが、ADAS非装着グレードが1番売れてるなんてことになったら大変ですね😭
@ravpowerd
@ravpowerd Месяц назад
停めすぎると後ろからの衝突リスクが高まる。点数を取りに行くとこうなる😂
@user-bx9jk7en7z
@user-bx9jk7en7z Месяц назад
ドライでギリギリだと雨の日突っ込むよ。
@user-ew2uu5fy2f
@user-ew2uu5fy2f Месяц назад
少し手前で止まりすぎじゃない?
@rossogarnet2969
@rossogarnet2969 Месяц назад
雨とかだと確実に制動距離が伸びるから、ドライでこれくらいだと安心だと思う
@user-ul5vj5vx1r
@user-ul5vj5vx1r Месяц назад
この動画を見ていると、飛び出しても安全に道路を渡れると勘違いする人が出てくる。 安全検証を、他の方法に改める必要があるとかんがえる。
@user-eg4ls7ov7n
@user-eg4ls7ov7n Месяц назад
え、カーテンシールドエアバッグ無し?
@350-FREED
@350-FREED Месяц назад
あるやん
@R2007t
@R2007t Месяц назад
眼科行って来い
@kinaco2454
@kinaco2454 Месяц назад
あるやんけ
@user-eg4ls7ov7n
@user-eg4ls7ov7n Месяц назад
左後席開いてなかったから用意されてないかと思いました、早とちり​@@350-FREED
@wakigashineyo
@wakigashineyo Месяц назад
あるやんガイジ
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