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自己的引擎自己救 愛將改六檔 (含訓車心得) 愛將SR150 

水獺先生
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4 окт 2024

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Комментарии : 44   
@zxnstu9565
@zxnstu9565 10 месяцев назад
前一分鐘還以為打開方式錯誤了XD 2:19 其實相對精密,因為它的培林設計比較多 4:40 願意親自整理都很棒 7:19 這真的是拆裝難免遇上的問題,而且不限次數 7:47 我會傾向不戴手套,有跟一些店家或車主討論過,畢竟我們拆裝不是工廠那種標準作業流程,如果你是戴手套去安裝有可能一些異物摸不出來 9:20 剛裝上車就掛了反而是好事,有遇過那種裝了一陣子才掛的,其中一個原因可能是油道變小導致凸輪軸磨損,這牽扯到找原因解決問題與該釐清的責任歸屬 9:50 那用低黏度的就好吧,0W5W10W。セロー250手冊有寫1分鐘沒上缸頭就要停止發動,如果安裝油冷排會讓冷啟動磨損更多 11:29 這點就跟找名店一樣道理,就看你找的名店能不能真的像是廣告文宣那樣,高雄某個知名店家也上過新聞 蠻喜歡水獺先生在影片中分享其他比喻的作法 -話說是不是要多嗆幾句這樣才能讓影片品質更高-
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
我戴手套有個蠻重要的原因是要一直來回碰相機跟摸引擎,才會一直戴著手套XD 感覺小噴一下 有助於靈感的迸發
@jeffchris3191
@jeffchris3191 10 месяцев назад
讚啦,進化成手做系youtuber了
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
頭上被撒了泡尿 要找回場子來
@黃炤祐
@黃炤祐 10 месяцев назад
記得在三年前剛上來中部唸書時騎著我全原廠配置+一顆台製pwk 28上去中部知名山路,在某個髮夾彎凹掐直接腳踏頂地摔個狗吃屎😂後來車子就拿回去南部修理了,也趁著引擎要大修的名義偷偷上一顆紅頭並告訴家父:這顆跟原廠比較匹配啦而且日本製造的⋯⋯但我至今不敢跟他說價錢,原本只想將這台車當去田裡巡田水的車,直到看到水獺的影片,總有一種該把它弄好能再戰20年的感覺
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
紅頭真的太香了 那個油門響應真的是人車合一 我換完紅頭再騎朋友的原廠負壓膜化油器 真的是受不了 太慢了 而且退檔補油 完全沒der用 閥門反應速度完全沒跟上
@grandaurore
@grandaurore 5 месяцев назад
2:36 愛將空載有機會萬轉。之前裝轉速表看過上萬 6:50 我是先裝主軸,次裝副軸輸出端墊片,齒輪;再裝副軸。
@750623may
@750623may 9 месяцев назад
我同意洗車會召喚雨神這件事是真的😂😂😂 超級玄學的啊 我現在車上都放濕紙巾 用擦的 雖然沒辦法像洗車完之後的清爽感 至少不是髒兮兮的
@Mrotter1997
@Mrotter1997 9 месяцев назад
唉 檔車就是置物性差了點,我是在後箱有放破布,到了不淋雨的地方就拿出來狂擦。
@750623may
@750623may 9 месяцев назад
@@Mrotter1997 我是叛徒 因為之前雨衣跟抹布放側箱被偷 外加車子掛了 就換速可達了 可能以後有機會的話會再買一台輕擋車回來改啦 但短期幾年不太可能 沒地方停車😂😂😂
@Mrotter1997
@Mrotter1997 9 месяцев назад
慢慢來 速可達其實看起來也蠻好玩的,有點玩六代戰體系的車
@marvin560
@marvin560 9 месяцев назад
好爽喔 羨慕有精銳搖臂 其他車種有點找不大到
@rostinT1
@rostinT1 10 месяцев назад
5500轉->95km/hr 按此速比算 7000轉可破120km/hr 這速比 比KTM390還高 確實厲害!
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
不過轉速僅供參考 改裝錶不大精確
@rostinT1
@rostinT1 10 месяцев назад
@@Mrotter1997 或許可以精算一下看轉速是否正確..從後輪規格110/70-17可以推算後輪周長為1.841m -> 後輪轉速95km/1.841m/60=860rpm ->5500/860=6.4,這個6.4就是第6檔的總速比 - 然後你再把1減x2減x第6檔速比的數據拿來對照一下就可驗證了..再細想,其實GPS 95的速度不算低(表速應該破百了) 應該不是250cc等級輕檔車可以輕鬆巡航的模式.. 所以會不會您記錯了 是表速95..影片可看到前鏈輪17齒 而愛將後齒輪是47齒 所以第六檔的總速比應該是7.27吧..很期待訓車後這個速比究竟能否在70缸的加持下後輪突破1100rpm
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
轉速錶的功能可能真的是很快樂 哈哈哈
@nicholaskuo6863
@nicholaskuo6863 10 месяцев назад
70缸 六檔套件 小紅頭 都是我想改的😊 想多瞭解之後的騎乘心得 想請問你的車會不會無離合換檔 因為我習慣無離合,但好像因為這樣 離合器頓挫越來越大 ,不知道你的奧打是不是原廠套件? 繼續更新~
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
理論上 轉速有銜接好 應該還好 如果是那種速差太大,像是彈射起步那種 愛將的澳打間隙就會變大 我重整引擎之前也會無離合換檔,這次打開來檢查還是頭好壯壯 就繼續沿用
@祐廷不要停
@祐廷不要停 10 месяцев назад
YT通知沒跳出來 可惡,然後好想被斗娜的菸燙
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
兄dei 也是懂看的人 我有病 看完了還是一直重播 豪豪看rrrrrr
@minicannon2297
@minicannon2297 Месяц назад
可以把cp3移植上去嗎
@Mrotter1997
@Mrotter1997 Месяц назад
車架沒空間了
@buyunpakaw7421
@buyunpakaw7421 10 месяцев назад
正想把愛將的前總移到老狼上面…..
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
是想要保留鼓煞外觀嗎
@buyunpakaw7421
@buyunpakaw7421 10 месяцев назад
@@Mrotter1997 其實是懶惰編框~! 野狼原廠前大鼓編上17吋框還要多花一筆鋼絲的錢,躊躇之餘看見倉庫裡有台料車將,歪腦筋就動到愛將上面了~^^ 野狼上前17吋大鼓(後16吋)應該可以調整出很適當的比例,車子做好會當成個人通勤及工作室庶務使用~!
@Han-c2i
@Han-c2i 10 месяцев назад
實作程度遠超某教主
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
方丈為人很小心眼的
@邱先生-m4l
@邱先生-m4l 10 месяцев назад
愛將後輪超過120 會卡鍊條~
@邱先生-m4l
@邱先生-m4l 10 месяцев назад
推野狼前叉是因為工程量最小!價格最便宜…不用動三角台!畢竟改鋼絲碟你的前哈姆一定是野狼的!碼表齒輪那邊也可以直接固定!這種東西當然是有錢改啥都行…可是如果要幾千塊用起來就是野狼前叉…我最早是用勁前叉!太長不好!車禍後用原廠配FZR外管…如果再重來一次、一定用野狼..
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
我都忘記再寬會磨鏈條 野狼前叉確實修改量最小 最便宜 不過我騎過之後感覺真的是不太優
@太睿國寶管理委員會
@太睿國寶管理委員會 10 месяцев назад
在路上看到你可以跟你要貼紙嗎>-< 哈哈
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
哈 可是我還沒有啥貼紙捏 我再想想可以給啥
@HCVFRVideo
@HCVFRVideo 9 месяцев назад
愛將的好只有騎過的人才知道 哈哈'
@Mrotter1997
@Mrotter1997 9 месяцев назад
讚的 底子不錯
@HCVFRVideo
@HCVFRVideo 9 месяцев назад
@@Mrotter1997 我擁有過兩台一台被偷了 一台賣掉
@jim_yan
@jim_yan 10 месяцев назад
想請問前土除,哪裡可以再弄一件嗎?
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
這個是找車行安裝的
@jim_yan
@jim_yan 10 месяцев назад
方便哪間車行嗎?謝謝
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
@@jim_yan 你在雙北地區嗎? 因為我是住新北,怕你會跑太遠
@jim_yan
@jim_yan 10 месяцев назад
我在台南,但是總會有辦法的
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
那你私訊問看看臉書 黑門車庫
@王則皓-z4m
@王則皓-z4m 10 месяцев назад
@Mrotter1997
@Mrotter1997 10 месяцев назад
最頂的
Далее
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