Тёмный
No video :(

貨物列車が故障!機関区から救援がやってきた!! 

謎のちゃんねる
Подписаться 252 тыс.
Просмотров 336 тыс.
50% 1

この日は記録的な大雪でした。
普段雪が降らない地域でこれだけ降ると何かしらの影響が出ます。
しかしJRの臨機応変な対応に感心させられることも屡々。
貨物列車救援のカットは知り合いからの貰い物です。
貴重な動画の提供に感謝します。
岐阜駅でEF66が故障し走行不能になったようです。
近くの機関区からEF200が応援に駆けつけます。
・・・トーマスでこんな回あったような
最後はオマケで373系の前面展望です。
373系の車内から見る雪景色はとてもレアですよ!!
謎のちゃんねる(別垢)
/ @dx3264
ツイッター
/ uytiroi
インスタグラム
/ nazo_youtube

Опубликовано:

 

23 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 295   
@user-ty8bg5ws8v
@user-ty8bg5ws8v 4 года назад
ガラケーで撮ってるとかすげー時代を感じる()
@Tsujim2321
@Tsujim2321 4 года назад
EF66「あ...ありがてぇ...!!!!!」 変電所「ああああああああああああああああああああああ...!!!!!!(絶望)」
@kfauzjuiki967
@kfauzjuiki967 3 года назад
でた、変電所キラー
@アークzzzz
@アークzzzz 3 года назад
@@kfauzjuiki967 制限無し!フルノッチ!
@PVYouTuber
@PVYouTuber 2 года назад
@@アークzzzz 派手に行こうよ!GO!
@user-ds8dr3nb1r
@user-ds8dr3nb1r 2 года назад
この動画のあと、変電所がダウンして運転見合わせになったそうです(嘘
@user-ym1pv1zy6i
@user-ym1pv1zy6i 2 года назад
かつての日本の機関車の王者EF66を新王者EF200が救援。 まさに世代交代を思わせる場面。 しかし結果的にはEF200の方が先に絶滅してしまうという皮肉。
@west7008
@west7008 4 года назад
4:02 最近少しずつ減ってきているJRFマーク、、、
@Take_runn_12
@Take_runn_12 4 года назад
EH500からも消え始めて 何か側面が寂しくなりましたよね。
@west7008
@west7008 4 года назад
Lighto. 118 コンテナとかも端の方に小さく『JR貨物』って書いてるだけだしなぁ、、、
@user-wz2hl9vn4u
@user-wz2hl9vn4u 4 года назад
EF66形よりEF200形のほうが先に引退する運命だったのは、このときは知る人もいなかったと思います。 EF66-100は、まだ現役のようです。
@YUUSUKE0079
@YUUSUKE0079 4 года назад
EF200がゼロロクやサメロクより早く引退するんじゃないかと言う話は2012年頃から噂されてましたね。 全検を打ち切るとか保守部品の生産終了と情報が出るにつれ不安が募りました。 サメロクも初期型がそろそろヤバいらしいですね。 個人的にはサメロクも好きなので、まだまだ走って欲しいです。
@user-wz2hl9vn4u
@user-wz2hl9vn4u 4 года назад
意外にも、EF65形のほうが長く愛用されているようです。 もっとも最近は、短距離運用が多いと思います。
@user-nj4lr5fz4m
@user-nj4lr5fz4m 3 года назад
66100は104が廃車になりました。後数台の廃車になりそうです。
@user-ym1pv1zy6i
@user-ym1pv1zy6i 3 года назад
結局EF200はEF66の後継機にはなれなかった。
@user-qz2dq8xj9e
@user-qz2dq8xj9e 4 года назад
救援車キタ━━ヽ(´ω`)ノ゙━━!! 主さんの心の声「安心感半端ない」 変電所職員の…「不安感…」
@user-pn7iy5rw5l
@user-pn7iy5rw5l 4 года назад
かなり貴重な映像ですね!普段あまり雪が降らない地域での出来事。!😀
@land_techi
@land_techi 4 года назад
1:24 ホームにいる人が手にしているのがスマホじゃなくてガラケーというのに時代を感じますね 1:48 報道の方でしょうか?危ないですね
@user-pg6kn1hs8w
@user-pg6kn1hs8w 3 года назад
鉄道ファンよりもマナーがなってない無能カメラマン
@masa123everfree
@masa123everfree 4 года назад
3:44 EF200 「任せとけ!!フルパワー!!!」 変電所「あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ」
@mizinksan
@mizinksan 3 года назад
変圧器「爆発するぅぅぅぅ!!!」
@user-ds8dr3nb1r
@user-ds8dr3nb1r 2 года назад
@@mizinksan その後 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gX_PzmQzmsQ.html&ab_channel=ANNnewsCH ※JR東日本なのはご愛敬
@いちごと鉄道
@いちごと鉄道 17 дней назад
変電所「😇🙏見事にお陀仏!!」
@user-bi7nv3hh6d
@user-bi7nv3hh6d 4 года назад
サムネで岐阜駅と察した岐阜県民
@user-ob3il6pw5u
@user-ob3il6pw5u 4 года назад
謎さん撮影地の説明が弱いから,特定に困る私.
@user-gv1uv9bt5r
@user-gv1uv9bt5r 4 года назад
ホームの屋根?みたいなやつで岐阜駅かなと思った。
@user-ob3il6pw5u
@user-ob3il6pw5u 4 года назад
@@user-gv1uv9bt5r 余程分かりやすい特徴が見えないと,流石に御地元の方には敵わない…
@user-ph1xt5gi8t
@user-ph1xt5gi8t 4 года назад
岐阜っぽいと思ったら岐阜だった
@MoonlightAsama
@MoonlightAsama 4 года назад
最寄り駅が岐阜駅だからサムネで察した岐阜市民
@user-wl3jk6rr1s
@user-wl3jk6rr1s 7 месяцев назад
カッコいいですね沢山貨物みてましたので嬉しいです 🎉
@xxtp
@xxtp Год назад
681系の「ワイ雪慣れてるで」感好き
@user-eb1oy5ef6e
@user-eb1oy5ef6e 5 месяцев назад
流石北陸特急だ。なんともねえぜ
@885sm11-love
@885sm11-love 4 года назад
一度も本気を見せることなく消えていった悲しきEF200だ
@mon-ep7ce
@mon-ep7ce 4 года назад
本気見せたらJR各社エライ事になるからね‪w
@f86f15
@f86f15 3 года назад
本気出したら変電所が死ぬからなw
@Michiko-K
@Michiko-K 3 года назад
巨神兵のシーン思い出した
@user-dw5qu7kb2b
@user-dw5qu7kb2b 3 года назад
デビュー前は変電所設備の増強、軌道強化工事をして1600t牽引をするという話でしたからね。 デビュー直後あたりから景気が悪くなって貨物輸送量が減り、上記工事などに対する採算が取れないということでパワー制限がかけられた状態での走行を余儀なくされてしまいましたが…
@user-ke8br5pt3f
@user-ke8br5pt3f 3 года назад
日立もこれを最後に機関車開発、生産から手を引きましたね。
@user-fh1fx9jg8u
@user-fh1fx9jg8u 4 года назад
1:47 一般人が写真撮ってるのちょっとほっこりする
@gts206f
@gts206f 4 года назад
懐かしいです 岐阜でEF66が故障した時、ちょうど現場に居合わせました もしかして写ってないかなぁ…と思ったら、それと思しき姿がありました
@user-im5er5rf4v
@user-im5er5rf4v 2 года назад
謎のちゃんねるさんこと動画をだしてくれてありがとうございます
@mitsunariishida8494
@mitsunariishida8494 3 года назад
これは贅沢すぎる動画。3つに分けてもそれぞれに見たくなりますね。 貨物、名古屋、岐阜、そしてxxx系の新旧塗装の在りし日の姿・・・
@mori6308
@mori6308 4 года назад
ダンジョンっぽいBGMと連結時のおぉ~! 大雪の日は機関車も助け合ってるんですね
@user-ce3ve8zv4y
@user-ce3ve8zv4y 4 года назад
時代を感じる貴重な資料
@324otayA
@324otayA 4 года назад
なんかすごいものばっかり映ってますね… キハ11の2両編成とかEF200とか117とか
@kiyomiqp
@kiyomiqp 4 года назад
米原に到着して、運転士さんが息を大きくハァーっと吐いたのが印象的でした。いつもにも増して気が抜けない運行ですよね。ありがたい事です。
@Osaka_Loop_Line_103
@Osaka_Loop_Line_103 2 года назад
EF200のワイパーが左右交互に動いてるの可愛いw
@AADDKK1996
@AADDKK1996 4 года назад
2011年1月の大雪ですかね JRが止まったことにより国道21号は大渋滞だったそうです
@Code-pr9bn
@Code-pr9bn 4 года назад
「貨物列車発車します」って意外とレア放送な気がするのは俺だけ?
@nezugasaki
@nezugasaki 4 года назад
こうやって見ると昔ってほんとに楽しかったんですね。羨ましいです...
@user-nf3mf6qd8f
@user-nf3mf6qd8f 4 года назад
応援にきた機関車がEF200は心強すぎるwww
@nobu310205
@nobu310205 4 года назад
北海道の人にしてみればたかが10Cmと思うかも知れませんねこれが太平洋側では悲惨な状態になります 逆に北海道では、夏電車が止まることあります、東京では珍しくないですが温度が33度以上になるとレールが曲がり運転出来なくなったことがありました北海道夏は弱いです
@user-sc6wg8fs9l
@user-sc6wg8fs9l Год назад
EF200「よく頑張ってくれましたね先輩」                      EF66「EF200もう俺動けん」
@user-og1vf4sl3o
@user-og1vf4sl3o 11 месяцев назад
逆じゃね。年代的に先輩が66
@user-sc6wg8fs9l
@user-sc6wg8fs9l 3 месяца назад
ありがとう
@Eastnagoyaport
@Eastnagoyaport 4 года назад
この日覚えてます。 2011年1月頃でしたよね? 雪で通学にすごく時間かかった覚えがあります(普段乗車時間10分で着く所が70分ほどかかりました)
@user-yt6wi3vo9n
@user-yt6wi3vo9n 2 года назад
鉄道員は運転士だけではありません。日々安全運行の為の鉄道員は運転士の何倍の人数の職員なのでしょうか日々の努力を感謝します。有り難うございます。
@mako-gm7me
@mako-gm7me 4 года назад
373系の大垣〜米原の間合い運用があった当時の冬は当たり前の様に雪の中走ってたイメージがありました。
@いちごと鉄道
@いちごと鉄道 17 дней назад
当時はムーンライトながらがありましたからね。
@teihenkotsuch
@teihenkotsuch 4 года назад
謎さんこの時中学生だよね…
@euphrates7822
@euphrates7822 4 года назад
まだガラケーの時代
@kamakura_iiiiiiiiiiiiiiiii8036
@kamakura_iiiiiiiiiiiiiiiii8036 4 года назад
昭和と平成の最強機関車 次はEF200が令和の最強機関車に引っ張られる日が来るのかなと思っていたら先に引退してたというオチ
@user-ob3il6pw5u
@user-ob3il6pw5u 4 года назад
4:35 快速金山行 7:41 最初の1回だけ「まいはら」(旧町名の読み方)
@いちごと鉄道
@いちごと鉄道 17 дней назад
2005年に合併したときは、駅名に引っ張られてまいばらになっちゃったという
@TVRailway
@TVRailway 4 года назад
EF200懐かしい〜 パンタグラフ海外の列車みたいで好きなんだよなー
@user-ix1co6ic6x
@user-ix1co6ic6x 3 года назад
以前、雪ではないが、北斗星を牽引してたEF81が車両故障してしまい(場所不明)田端機関区のEF65PFが救援したのを聞いた事が有りましたね。
@whatidgive
@whatidgive 4 года назад
謎ちゃんの辞書に「ネタ切れ」の文字はない
@Miyasou_omiya
@Miyasou_omiya 4 года назад
確かにww 君の辞書にはあるかな?
@user-iw1fx1ct8o
@user-iw1fx1ct8o 4 года назад
どんだけ映像持ってるんですかねぇ(褒
@user-le4lh5xj9y
@user-le4lh5xj9y 4 года назад
おーEF200(変電所キラー)!懐かしいなぁ!。 EF66 130「くそー自走不可能か。応援が数時間後に来るようだから待つか。」。→→→数時間後。EF200-2「稲沢から応援に来ましたぜ!」。EF66 130「おー応援が来たか!早く引っ張ってくれてえ~!?お前かい!」。EF200-2「先輩任せてください!あの時みたいにはやりすぎませんから!👍」。EF66 130「だ 大丈夫かな~?」。 その後二人は無事に到着しましたとさ。
@itbay4892
@itbay4892 4 года назад
二人は幸せなキスをして終了
@user-le4lh5xj9y
@user-le4lh5xj9y 4 года назад
@@itbay4892 〜Happy End〜w
@giftmembershipclearcluster
@giftmembershipclearcluster 2 года назад
しれっと変電所潰してて草
@user-tp2gy2kj2k
@user-tp2gy2kj2k 4 года назад
3:44 入換動力車標識が点いちゃってますね。
@user-qq9ur1fx7e
@user-qq9ur1fx7e 4 года назад
対話式サムネ好き
@user-oe1tj4nh4j
@user-oe1tj4nh4j 4 года назад
貨物列車の動画は貴重ですし驚きました
@user-qq9ur1fx7e
@user-qq9ur1fx7e 4 года назад
貨物列車を救済する貨物列車
@arisiasan
@arisiasan 3 года назад
JR九州では貨物列車を救援に後発の特急列車が押してましたよ昔。
@nh4726
@nh4726 3 года назад
@@arisiasan 夜中のやつ....
@いちごと鉄道
@いちごと鉄道 17 дней назад
​@@arisiasan かもつ・みどり・ハウステンボスかwww
@m.k.7944
@m.k.7944 3 года назад
コメント欄の変電所がみんな発狂してて草
@user-sz6iu3hb5m
@user-sz6iu3hb5m 4 года назад
貨物列車救援とは言えば2013年9月21日の夜間鹿児島本線弥生が丘基山間の上り本線に機関車故障で立ち往生した上り貨物列車をなんと後続の783系の特急みどりハウステンボスが乗客を乗せたまま先頭車に両用連結器を繋いで次の基山駅待避線まで後押し救援した事が有りました。
@sanjohtrafficrailroads5411
@sanjohtrafficrailroads5411 4 года назад
謎さんコロ騒ぎで伸びが加速してる気が。 すげぇや
@user-fk9nl1od3j
@user-fk9nl1od3j 4 года назад
EF200が最強に思えた瞬間!
@TravelCat
@TravelCat 4 года назад
パンタが下がってても前照灯って付くんですね!知らなかったニャン⤵︎
@いちごと鉄道
@いちごと鉄道 17 дней назад
わお本物じゃねえか
@user-io2em8rp2k
@user-io2em8rp2k 4 года назад
救援の動画昔のRU-vidで見た覚えある、懐かしい
@user-tn1qc7dk9x
@user-tn1qc7dk9x 4 года назад
岐阜駅で止まったので機関車の用意したので遅れが出たけど…再開してくださって良かったです。
@mines0003
@mines0003 4 года назад
ステイホームをいいことに引きこもってるうちに外は雪だったのか・・笑
@cab8098
@cab8098 4 года назад
米原の辺りはよく雪が降って綺麗ですよねえ
@user-ke8br5pt3f
@user-ke8br5pt3f 3 года назад
滋賀県民からしたら全然美しくない。
@Aramakyi_
@Aramakyi_ 4 года назад
安心と信頼のEF200()
@user-gu4ou9df8w
@user-gu4ou9df8w 2 года назад
一部は安全じゃないけどwww
@wingwing681
@wingwing681 4 года назад
もうこんなに雪降ることないでしょうね。あとまだスマホよりもガラケーのほうが多かった時代でしたね。
@user-wi1jo6to2o
@user-wi1jo6to2o 4 года назад
EF200懐かしいな〜
@user-tu7dg4dc6i
@user-tu7dg4dc6i 4 года назад
EF200やっぱりかっこいいな
@user-ll3xr8tb5r
@user-ll3xr8tb5r 4 года назад
最強の助っ人!!
@user-sl3vx8yg4j
@user-sl3vx8yg4j 4 года назад
日本版タウルスと言ってもいい
@user-wz2hl9vn4u
@user-wz2hl9vn4u 4 года назад
新 日本版TAURUSは、EH500形とEH800形、EH200形です。
@user-fy5ih2vp9e
@user-fy5ih2vp9e 4 года назад
出力や特性的にタウルスに似てるのはEF200なんだよなぁ
@user-qv4vz3kj6k
@user-qv4vz3kj6k 4 года назад
変電所キラーにキハ11に117に119!?…懐かしい 4コメ
@user-wz2hl9vn4u
@user-wz2hl9vn4u 4 года назад
今は、キハ11形はミャンマーへ、119系はえちぜん鉄道へ、それぞれの地で元気に走っています。
@dazai_ushika
@dazai_ushika 4 года назад
山口正 キハ11の一部は国内の私鉄にも譲渡されましたね
@user-eg6ty2xr9q
@user-eg6ty2xr9q 4 года назад
EF200が救世主みたいでカッコいい
@user-ym1pv1zy6i
@user-ym1pv1zy6i 2 года назад
かつて日本の機関車の王者だったEF66を新王者EF200が救援する。 まさに世代交代を思わせる場面ですね。 しかし結果的にはEF200の方が先に絶滅してしまった。
@user-mk5yq5xq7l
@user-mk5yq5xq7l 4 года назад
今は無きEF200 懐かしい!
@imallah7559
@imallah7559 4 года назад
EF200はカッコいいな、やっぱり!デザインがいい!
@user-mk5yq5xq7l
@user-mk5yq5xq7l 4 года назад
@@user-on5rb6wc1e そうだったんですね。運用から離脱してるのでもう全て廃車になってると思いました。
@user-lz4rr2jz4p
@user-lz4rr2jz4p 4 года назад
あと901が保存されてるんだよね。
@user-im2xy2tt3m
@user-im2xy2tt3m 4 года назад
A 3001 まだ廃車にはなっても解体されてないやつも結構いますよ
@user-tb3cu5gw8l
@user-tb3cu5gw8l 4 года назад
冒頭のキハ11系と中盤の117系懐かしい!
@user-iz4ri5lm7v
@user-iz4ri5lm7v 3 года назад
1:26 最強の変電所キラー登場!
@user-os6bk2ei9p
@user-os6bk2ei9p 3 года назад
117系のワイパーの動きが好きです。
@TOKIO_0921
@TOKIO_0921 4 года назад
撮り溜め多すぎて謎さん予言者に見える(?)
@skousuke9920
@skousuke9920 4 года назад
ひだとしらさぎはやっぱり雪が似合う
@yos0213
@yos0213 4 года назад
それなー
@kumanishiwest
@kumanishiwest 4 года назад
こちら九州では、貨物列車救援に、JR九州の特急用電車783系1編成が、駆け付けたことあります。
@RYU_TOKYO
@RYU_TOKYO 4 года назад
最初の雪と313系がかっこいい! EF200は最後に見たかったです。 でもね、 なぜカテゴリが「ペットと動物」?
@series2058
@series2058 4 года назад
雪の中の373系って、違和感がすごい
@user-pm3qf4mi8v
@user-pm3qf4mi8v 3 года назад
京都鉄博で展示されてたEF200-2だ
@spla-857
@spla-857 4 года назад
EF66-100も解体が出始めてるから怖いな
@user-sc6wg8fs9l
@user-sc6wg8fs9l 2 года назад
まじでEF200が(ここまでよく頑張ったな)と言っているように見えた
@Himacat828
@Himacat828 4 года назад
稲沢機関区ではなく愛知機関区(旧稲沢操作場)ですよ この時は稲沢(貨)駅にも置かれてたんだよなぁ 今なき117まで…
@miyakoutsuno
@miyakoutsuno 4 года назад
操作場ではなくて操車場ですな…
@凸凹
@凸凹 4 года назад
19Dコンテナがめっちゃ綺麗だ...
@ceopayumu5802
@ceopayumu5802 3 года назад
さすが最強のハイテクロコ 変電所は恐怖でしかないやろうな 何気に連結一発成功
@user-qn1my8mo2z
@user-qn1my8mo2z 4 года назад
EF200来るとムッチャ安心する
@user-mj6lw5uo8f
@user-mj6lw5uo8f 4 года назад
これガラケー時代に見たの思い出したけど謎さんの動画だったのかな
@natsuo9683
@natsuo9683 4 года назад
まだみんなガラケーやん!
@user-po9js7lq8i
@user-po9js7lq8i 4 года назад
雪ではあまり遅延しないくせに、鹿や猪に衝突して遅延する高山線…
@zankimaru0728
@zankimaru0728 4 года назад
そらアイツらはこっちがゆっくり走っても突っ込んでくるからね
@air6062
@air6062 3 года назад
EF200様 神みたいな存在感だ!
@user-ow5qe2uk3s
@user-ow5qe2uk3s 4 года назад
東海地方に大雪が降ったときに、撮影🎥🎤された、JR岐阜駅と JR名古屋駅の映像ですね。
@kazuyakihata9216
@kazuyakihata9216 3 года назад
この後、「E F 200+E F 66ー100+貨物列車」は、一旦入区したんですか?
@kiraraline
@kiraraline 4 года назад
いつの頃だろう117系がいるから2013年以前かな?
@kinnginnrimeiku
@kinnginnrimeiku 4 года назад
確か震災前でしたよ(2010年冬)
@user-lo7ge9ue4d
@user-lo7ge9ue4d 4 года назад
岐阜駅でこんなことが!!!!!!!!!!
@5red90
@5red90 2 года назад
間欠ワイパーが装備されているのが平成生まれJR機関車らしいEF200。
@rokuyon1015
@rokuyon1015 4 года назад
EF200カッコいい!
@user-qo9hd9vg5z
@user-qo9hd9vg5z 4 года назад
ガラケーに時代を感じる...
@poorgirl765
@poorgirl765 4 года назад
消費電力ピカイチのEF200登場!! お助けに参りましたぁ。 大丈夫でござるか、EF66殿??
@koushinsyuuryou
@koushinsyuuryou 4 года назад
東海の雪菅かっこいい
@user-to3ir8ou7w
@user-to3ir8ou7w 4 года назад
緊急燃料輸送思い出した。
@higasisaijou
@higasisaijou 4 года назад
鮫と鯨のコラボ
@TrainMovieSave_ch.
@TrainMovieSave_ch. 3 года назад
上の漢字が読めない人へ↓ サメとクジラのコラボ
@nh4726
@nh4726 3 года назад
鮫(サメ)と鯨(クジラ)がわからない人へ 鮫(サメ)はEF66(当動画で故障した方) 鯨(クジラ)はEF200(当動画で救援としてきた方)
@shinyamakaze-sub
@shinyamakaze-sub 4 года назад
ガラケーの音がするのでかなり前っぽいですね
@user-tj3dt9fd9m
@user-tj3dt9fd9m 2 года назад
今日は、他に走ってないから電気一杯食べても良いかなあー? OK、一杯お食べなさい!
@eastjapan5675
@eastjapan5675 4 года назад
ほとんどの人がガラケーってことに時代を感じる
@KYOTO_syafu
@KYOTO_syafu 4 года назад
高山本線のキハ11…懐かしい…
@Bluelite2012
@Bluelite2012 2 года назад
コメ欄の変電所が泣き叫んでるけど貨物が重連すると変電所に負担かかるんですかね?
@user-er6tv6nc1w
@user-er6tv6nc1w 4 года назад
僕は2013年の夏休みに大阪から18きっぷで日車からの銀座線の甲種撮りに行くのに、EF66-100の煙騒ぎで米原で足止め喰らいましたよ。新幹線🚄で名古屋までワープしたの、痛い出費でした😂
@user-zr6ge6xi9g
@user-zr6ge6xi9g 4 года назад
10分1秒の動画多いのは何故なんですかね(すっとぼけ
@TVRailway
@TVRailway 4 года назад
中者 大人の事情ww
@user-dg3ql5di5g
@user-dg3ql5di5g 4 года назад
ステチルだから
@Tatsuhiko_Ikeda
@Tatsuhiko_Ikeda 4 года назад
他に10分0秒で切る名人もいますよね(笑)
@akibanokitune
@akibanokitune 2 года назад
運転席全面窓がWindows3.1の宇宙スクリーンセーバーみたいで催眠術にかかりそう
@straykid6175
@straykid6175 3 года назад
EF66ってこんな顔してたっけ。と思ったら、100番台は仕様が変わっているのですね。
@tiger-tempest
@tiger-tempest 3 года назад
合体‼️ おぉぉぉ!!と、聞こえた(爆笑) しかし、30年前以上、東海道、山陽本線を、走ってた旧新快速が⁉️懐かしい
Далее
NPC Bloxfruits🤖🔥| Doge Gaming
00:13
Просмотров 1 млн
would you eat this? #shorts
00:35
Просмотров 341 тыс.
УГАДАЙ ЕДУ ПО ЭМОДЗИ! #shorts
00:57
Просмотров 106 тыс.