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[購車指南] KYMCO NEW VJR 125 

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更具科技感的外型設計
重視安全性的配備升級
靈巧好控的小鋼炮特質
KYMCO NEW VJR 125
讓喜愛輕巧操控的騎士
擁有更安全好玩的新選擇
-KYMCO NEW VJR 125銷售資訊(2024.7月)-
NEW VJR125 TCS ABS版 參考售價91,000元(不含牌險)
NEW VJR125 4V 參考售價82,000元(不含牌險)
購車優惠
1. 購買NEW VJR 125 4V/TCS (SE24DC/SE24DD)送購車金3,000元或24期零利率分期(二擇一) (洽各地總經銷)。
2. NEW VJR 125 4V/TCS (SE24DC/SE24DD) 分期專屬一年期「神盾」防護保障。
「神盾」防護保障專案內容:
1.道路救援費用險:每一事故最高50公里/3萬。
2.丟車賠車專案保障。
活動說明:
價格參考請見momo購物網標價
活動日期:2024/07/01-2024/07/31 (領牌完成),以官網公告活動結束日為準。
以上價格不含牌險、配件及領照相關規費;以上贈品不得折抵現金及折換其他贈品。
光陽振興再加碼之內容,各營業區域得以等值替代方案執行。
以上優惠購車方案不可與其他優惠方案合併使用。
本活動限台灣本島,KYMCO保有活動修改權利,機關車、特販車、網購車及大賣場車不適用。
-Bike IN全新企劃-購車指南-
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#VJR #NEWVJR #VJRTCS

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8 авг 2022

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Комментарии : 282   
@yczeng5220
@yczeng5220 Год назад
終於在路上有看到實車,白色款還蠻亮眼的~
@user-ep1le5ex6i
@user-ep1le5ex6i Год назад
謝謝你們拍攝製作
@fgfo2018
@fgfo2018 Год назад
旁邊多一個粉紅飾條,感覺怪怪的 儀錶是好看,但油耗太高了⋯⋯
@nocdcs
@nocdcs Год назад
希望小三會做這部NEW VJR 125深度測試影片,10吋胎125級距中的小鋼砲~車輕又有力操控好
@change0327
@change0327 Год назад
光光我只服法務部 讚 被法律耽誤的車廠 培養年輕技師的好車
@user-qz5ts1vz4s
@user-qz5ts1vz4s Год назад
去車店比對舊款VJR與NEW VJR,我還是喜歡上一代VJR125 太多槽點了...
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb Год назад
期待..台灣機車都可強制加裝循跡控制系統(TCS)增加安全..減少打滑意外。 (雖然不是決對安全..但多一分安全)
@yyyccc0204
@yyyccc0204 Год назад
起步很有力
@dragonchang33
@dragonchang33 Год назад
能源效率四級😱😱😱😱 9萬6😱😱😱😱😱😱😱 我要買三陽👍👍👍👍👍
@user-qy1qq9gb6c
@user-qy1qq9gb6c Год назад
光陽的輝煌時代已經過去了,現在是三陽稱霸的時代來了,七期月份的銷售量跟三陽差距很大
@tomstone9472
@tomstone9472 Год назад
只能說九萬多要TCS幹嘛不直接上佛斯2了,差沒一萬 動力更強,油耗可能差不多甚至更省油
@user-ge1ii4vc8p
@user-ge1ii4vc8p Год назад
舊版VJR帥多了 新版車頭是勁4方向燈和DRG的感覺。。。。。。
@husungtagaltaiwan
@husungtagaltaiwan Год назад
如果要比規格,其實可以直接做成金屬車,應該也比較有競爭力,不然性能、價格上去了,但機身質感沒有提升,那吸引力就不夠,然後⋯三個色塊的配色有點雜,其實只要兩色就很好看了。
@9527zozo
@9527zozo Год назад
感覺都不錯 就是10吋胎買不下
@mnop0426
@mnop0426 Год назад
辛苦小三了,硬要擠出6分11秒
@JC-sb7gi
@JC-sb7gi Год назад
這個價格有更好的選擇
@user-zf2vc4vf1o
@user-zf2vc4vf1o Год назад
其實實車不錯看ㄉ說
@wesleyye8486
@wesleyye8486 Год назад
個人覺得上一代VJR125比較好看
@951AAAA
@951AAAA Год назад
除了TCS跟殼以外 全部都一模一樣 然後漲三萬 厲害了 (上一代路過
@user-nj6rt9yb7i
@user-nj6rt9yb7i Год назад
大燈有一樣嗎尾燈有一樣嗎
@sheng_city
@sheng_city Год назад
現在很多車款都漲價了 就連上一代Vjr abs也漲到80000多快90000
@user-ee5zn8uu7m
@user-ee5zn8uu7m Год назад
這次改款外型真的變帥了 接下來就是等使用者的反饋 看看光陽的品質.耐用度 是否有再持續提升了~
@ZhiHong0626
@ZhiHong0626 Год назад
我覺得變土了,以前比較精緻
@Yue80312
@Yue80312 Год назад
我還是想推薦能海放我DRG的SL
@user-zn6if9mx2f
@user-zn6if9mx2f 5 месяцев назад
這是一台小fun car cherry 100 升級上去的車子 同為緊湊型
@jszhang835
@jszhang835 Год назад
這台車真的很特別 上市這麼久完全沒在路上看過
@user-ub3hw7fo7p
@user-ub3hw7fo7p Год назад
我都看到一堆粉白色的jet
@fgfo2018
@fgfo2018 Год назад
@@user-ub3hw7fo7p 真的哈哈哈
@user-yb1nb3fr7t
@user-yb1nb3fr7t Год назад
太貴了...
@Applapp388
@Applapp388 Год назад
我今天終於看到一台
@nocdcs
@nocdcs Год назад
TCS版賣到9萬6..這價格大多選JET SL了還水冷或Y牌155
@user-rr4wb7ch8g
@user-rr4wb7ch8g Год назад
新VJR 上市這麼久 路上也只有看過一台而已
@reborn6229
@reborn6229 Год назад
持續觀望油耗
@user-br5uk4hl5j
@user-br5uk4hl5j Год назад
這次沒有在棚內了 看見開場害我以為是In測試
@user-oy6yx9ml3m
@user-oy6yx9ml3m Год назад
哇賽,首衝前三
@user-wq4yd9kt3t
@user-wq4yd9kt3t Год назад
敲碗X sense125的介紹
@yenrenfu1438
@yenrenfu1438 Год назад
我還是買JET好了😆
@yfx5984
@yfx5984 Год назад
這個價格 不如去買上一代 改外觀+tcs而已 貴那麼多 空間也跟上一帶一樣小.... 外觀也沒之前的銳利感.... 油耗一樣慘......上一帶車主路過
@user-nj6rt9yb7i
@user-nj6rt9yb7i Год назад
LED魚眼 尾燈也不一樣
@user-em2bb6vn8s
@user-em2bb6vn8s Год назад
NEW VJR125=拼裝車
@user-jd1il1kn9i
@user-jd1il1kn9i Год назад
耶 我愛的VJR❤️
@j6vmp4cl4
@j6vmp4cl4 Год назад
就不知道油封會不會漏了 被前一代VJR搞到快瘋掉 直接換JET
@wangkar9043
@wangkar9043 Год назад
雖然技術下放是好事, 但看留言和銷量很明顯會大部分人的預算到這個等級的要嘛會捏上去買更好的、 不然就是預算不足去選擇買配備普通價格更親民的。 只能說這台的市場設定十分尷尬😂😂
@user-up1cs1in1n
@user-up1cs1in1n Год назад
這外表.. 還是舊版比較好一點
@itsgood888
@itsgood888 Год назад
這個價格太扯了!
@WildOink
@WildOink Год назад
不知道是不是我也有少女心 感覺粉色系配起來蠻好看的
@dfg63631
@dfg63631 Месяц назад
10年前這台小車有雙槍 很有優勢 現在10年後我不知道還有啥優勢XD???
@BikeinNET
@BikeinNET Месяц назад
小車有小車的樂趣,駕駛的輕巧感也是一大特色,但動力在環保法規影響下受到限制,這樂趣也就降低許多了
@user-uz9lf6jw7p
@user-uz9lf6jw7p Год назад
這價格我會捏一點上jet 有12吋輪胎 水冷引擎
@gtrr6955
@gtrr6955 Год назад
市場決定了一切 如果今天沒人買原廠應該會改 😌😌不是換湯不換藥 😌😌
@user-yq3he3tx4y
@user-yq3he3tx4y Год назад
7年前買的版本一台不到六萬,現在一下子漲快一倍,真心覺得QQ
@jasonlee0168
@jasonlee0168 Год назад
現在買機車真的貴,尤其是有配備abs的車 因為今年政府的abs補助預算沒了,而且各家車商給的購車補助金,貌似也相對往年縮水(因為今年有買機車,有比過價),不然往年扣掉林林總總的補助金,8萬出頭就可以買到勁戰、Jet這些熱門車款,現在這些車款都要動輒10萬左右了😂
@user-nj6rt9yb7i
@user-nj6rt9yb7i Год назад
越科技的機車越貴 買貴維修價格也貴 就看自己喜歡那一種機車
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru Год назад
市場被保護就是這樣
@user-ko8eb5gh6v
@user-ko8eb5gh6v Год назад
與其說市場被保護,不如說稅金被保護,各位車主都是繳稅大戶啊,只是稅金嗎...好像沒有回饋在交通上就是了
@user-ne5kc5pn3u
@user-ne5kc5pn3u Год назад
路上還沒看過一台!!!這價格實在太盤了!!!我2017ABS双色版的也才買七萬多就很貴了!!這版改個外觀加不切實際的TCS...91000!!!扯!!
@user-karl5566
@user-karl5566 Год назад
如果光陽不好好想想為什麼會跌下銷售霸主的寶座,那以後就好好看著三陽把你們甩在後面了。 125這個級距,我覺得如果是我,我會買三陽的jet sl。 光陽125級距目前完全沒有競爭力。(撇除平民車款)
@timlin7368
@timlin7368 Год назад
平民車款也被全新迪爵屌打了 那誇張的油耗
@user-karl5566
@user-karl5566 Год назад
@@timlin7368 沒辦法,三陽誠意十足,能不吸引消費者都難,加上妥善率有變好,出保也不囉嗦。 更不會用法務去網路上告消費者。
@BT7274
@BT7274 Год назад
光陽的150級距我覺得也沒什麼競爭力 該熄火的熄火、斷中柱的斷中柱、吃機油的吃機油
@user-karl5566
@user-karl5566 Год назад
@@BT7274 光陽外型設計我覺得還ok車體本身的體質我覺得都可以,就是協力廠商的品質把控需要進步,否則永遠都會有問題,自然會遭到市場淘汰。
@fenrirchen3787
@fenrirchen3787 Год назад
看到感人的油耗就沒看下去了
@user-fn5kg1qf9j
@user-fn5kg1qf9j Год назад
這價格……難怪三陽會贏!
@user-ct1qd1kp6d
@user-ct1qd1kp6d Год назад
這價格寧可買JET SL或JET SR了呀 全新迪爵各種打趴了吧
@user-zd6ms1ru5b
@user-zd6ms1ru5b Год назад
會被號稱小鋼炮不是叫假的,騎過一次就會覺得這小車真的不錯 但這價格... 噓...
@Shiang-2024
@Shiang-2024 Год назад
小三很會介紹新車才6分鐘就結束了 完全沒有想試乘和購買的衝動😏
@Applapp388
@Applapp388 Год назад
4級能耗8年老引擎,9萬6的價錢來自法務部門的孤芳自賞
@user-cp1vs2vw3b
@user-cp1vs2vw3b Год назад
結果我在路上還看到好幾台……
@BoBo-0522
@BoBo-0522 Год назад
@@user-cp1vs2vw3b 根本超罕見的吧... 你去看小老婆的銷量報告就知道了 銷量爛得沒上榜
@misakidavid
@misakidavid Год назад
身為車主,我必需說,真的很少人牽,路上看不到幾台
@f42039
@f42039 Год назад
9.6萬我要工作兩個月
@superpower6295
@superpower6295 Год назад
被三陽超越那麼多,雷✖就是不改水冷做個水冷有怎麼難嗎?那繼續被超越吧?
@matthew88mo54
@matthew88mo54 Год назад
算了!Z1 attila 或者Vega 好了…
@xxxx1495
@xxxx1495 Год назад
9.6萬.....那還不如去買FORCE 2.0算了
@ggsggsgegg6302
@ggsggsgegg6302 Год назад
還是vjr110好看 為什麼要停產
@JTR0711
@JTR0711 Год назад
2:31 20.6L輸全新迪爵37.5公升
@jul5385
@jul5385 Год назад
應該出一款沒有數位儀表板的 因為很多人不喜歡這種配備 還可以把售價稍微壓低 數位儀表板中看不中用 非常不適合台灣高溫多雨高濕度的氣候 而且陽光下反光很嚴重 很不實用的配備
@rgiu1
@rgiu1 Год назад
9萬6.....這我實在很難敗下去
@user-oy6yx9ml3m
@user-oy6yx9ml3m Год назад
9萬6真的太高貴了,雖然有下放好的輔助科技,但這價格真的顯得薪水不漲,其他一直漲的窘境
@winglung0209
@winglung0209 Год назад
真的,現在月薪3萬多的人,不吃不喝,3個月才能買一台⋯現在真的太貴了,我5年前買的7萬初,舊車折扣才6萬多元,當時都覺得貴了。
@叱诧月海魚魚貓
@叱诧月海魚魚貓 Год назад
現在車很好分期030 雖然這車價我會選JET 或者150以上的
@user-mikoto
@user-mikoto Год назад
@@winglung0209 有種東西叫分期,月薪3w騎重機,開C300的大有人在,9w6根本小case (好啦,說實話這台還是太貴)
@timshen8310
@timshen8310 Год назад
不如買 Jet SL, 🙄嗯~難怪最近銷售量 被三陽超車,光陽怎麼定這個價位?
@user-uc4hj3xm6d
@user-uc4hj3xm6d Год назад
這價格我寧願買jet sl
@user-yv3xb6vq7g
@user-yv3xb6vq7g Год назад
請問有 IN測試嗎?
@user-ri4ez8bt5v
@user-ri4ez8bt5v Год назад
開這價錢我真的邊笑邊搖頭~蠻想知道到底是賣了幾台
@tuh3839
@tuh3839 Год назад
看到這斜板我還以為是GTR呢 這台外觀是拼裝車嗎? 老實說除了油耗應該沒有任何一點比得過20年前的GTR,現省八萬六 飆虎現在全新的也不到九萬六,全面屌打這台
@LRriddle
@LRriddle Год назад
有TCS固然不錯,但這台能見度真的有別以往的JR車系,超級低,比化油老JR還低(價格是主因😂
@user-jy3tw1fl7t
@user-jy3tw1fl7t Год назад
座高和價錢,他們選擇把前者變得親民
@gwh148la8
@gwh148la8 Год назад
一台完全沒特點的車還要硬擠心得出來講,真是辛苦小三了
@hyy3657
@hyy3657 Год назад
價格帶問題啊,同級的對手實在太多了,他除了TCS比較吸睛之外,各方面都沒有優勢... 雖說端出來是不差啦,如果是打著7.8萬多的125出場,那這個配備跟外觀真的可以拿出來捉對講一下,很遺憾他在9萬塊那個就沒用了
@user-kx1sz8wc6d
@user-kx1sz8wc6d Год назад
造你這麼說 你應該比工程師更厲害? 怎麼不出產一台有特點的車?
@hyy3657
@hyy3657 Год назад
@@user-kx1sz8wc6d 三陽歡迎你
@user-wu4dw1ly4w
@user-wu4dw1ly4w Год назад
@@hyy3657 哪個廠牌我都喜歡 各有各的特色 我不會歧視任何品牌 不用歡迎我
@JTR0711
@JTR0711 Год назад
各方面完全輸全新迪爵
@yanarashi0704
@yanarashi0704 Год назад
騎起來不憋,別人看 真的 憋
@Kevin-lp4jw
@Kevin-lp4jw Год назад
光陽真的不敢恭維
@user-id6kb1fd4z
@user-id6kb1fd4z 9 месяцев назад
怎不出 水冷vjr
@bb1111dd
@bb1111dd Год назад
油量表是不是有兩個?
@tonjason8504
@tonjason8504 Год назад
同級距第一⋯光陽沒發現已經沒廠商在玩十吋小鋼炮了嗎?
@user-gt2hv4dn6q
@user-gt2hv4dn6q Год назад
我170騎試騎125真的覺得好小台!姿勢不習慣!
@user-rx9bj2od2j
@user-rx9bj2od2j Год назад
170公分騎vjr125確實是太小了
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb Год назад
NEW VJR 125 TCS 跟 KRV MOTO 在市區騎…大家比較會選那一台…?
@user-st1me8en9r
@user-st1me8en9r Год назад
這種價格,我不如直接買其他150有abs的車款
@BT7274
@BT7274 Год назад
買菜車要10萬 我也是醉了😵‍💫
@user-nj6rt9yb7i
@user-nj6rt9yb7i Год назад
騎11萬也是買菜車 不也一樣
@ennan5265
@ennan5265 Год назад
路上看過有人騎.... 看後照鏡還以為是 JET PORWE 😂 7月份只賣了 797台 實際路上 稀有車種......
@michaellee401
@michaellee401 Год назад
本人擁有一個月的心得,缺點1.座位很硬很小, 大概20分鐘屁股酸; 兩個中等體型的男人後面那個屁股一半跑出來 缺點2.市區買便當油耗絕對低於30km/l. 缺點3. NT9萬的車看起來像4萬😓
@Secret10823
@Secret10823 Год назад
外觀看起來真的有股廉價感........
@SHARKS720
@SHARKS720 Год назад
這台定位小型125,不太適合2個大男人雙載呀
@user-pk9cm5pd6w
@user-pk9cm5pd6w Год назад
座位肯定硬,前110車主...強烈建議改椅墊,加軟會舒服很多,然後希望你不要碰到我的問題,也是因為這樣我才換車,而且一萬公里內就出現了,一直撐到24000修不好跳槽SYM。
@fanlin4233
@fanlin4233 Год назад
@@user-pk9cm5pd6w 是不是 吃300cc機油?
@user-pk9cm5pd6w
@user-pk9cm5pd6w Год назад
@@fanlin4233 沒注意耶哈哈,總之真的會氣死,國民車應該可以買啦,但非國民車就不要,但現在國民車還有全新迪爵,光陽也是不用玩。
@user-qv8zb2ot8g
@user-qv8zb2ot8g Год назад
光陽笑死
@XxXx-ps5qr
@XxXx-ps5qr Год назад
9.6W.....沒問題 就決定幫兒子買 JET SL
@user-ub3hw7fo7p
@user-ub3hw7fo7p Год назад
後者比較香
@peterliang0620
@peterliang0620 Год назад
小車要到這種價格 根本不想考慮.... 油耗還這麼差....
@z81718
@z81718 Год назад
能源效率4級 這個放在現在的市場 真的是有點慘啊....至於外型的改版 這個就比較主觀了 我個人是覺得上一代的VJR125比較好看
@user-rx9bj2od2j
@user-rx9bj2od2j Год назад
我也覺得上一代比較好看
@vichen7235
@vichen7235 Год назад
加一
@gtrr6955
@gtrr6955 10 месяцев назад
我也是上一代車主 看到新車後毫無懸念直接跳SL不是VJR不好😂
@eiw1974
@eiw1974 Год назад
剛看完克里夫的新片 在跑來這裡看小三講話 突然變得好不習慣 太正經了XD
@vichen7235
@vichen7235 Год назад
法務部有在看呵呵🤣
@user-vm7yc6sr3g
@user-vm7yc6sr3g Год назад
這種價格直上那些所謂的性能車就好了 這價位真D尷尬
@userjasper
@userjasper Год назад
女生會買而已,我鄰居小女生有買,看到有點傻眼😂
@user-yj8up2go2k
@user-yj8up2go2k Год назад
騎完gogoro..油耗42/L 以及其他耗材 都不算什麼🌝 今天已下訂😂 Gogoro才爛好嗎!
@ydq5785
@ydq5785 Год назад
這價錢我都可以買勁戰了,幹嘛浪費錢買兩陽車
@vichen7235
@vichen7235 Год назад
價格真的有點下不了手 MT-15也才買12.3萬 VJR 痾 我 下不了手🤣
@uggys9319
@uggys9319 Год назад
真的太貴...這價格一堆人買其他款的 感覺沒優勢 如果ABS TCS 版本 能下放到88000以下 真的會心動 或者CC數增加至150 價格維持在96000 我覺得有優勢 車子是很好看~~ 略小了點
@nocdcs
@nocdcs Год назад
沒錯8萬8以下ABS+TCS價格優勢就出來了
@misakidavid
@misakidavid Год назад
Tcs版買88000含補助,不含牌險的路過
@MwsAirsoftplayer
@MwsAirsoftplayer Год назад
Tcs87800辦到好路過
@sheng_city
@sheng_city Год назад
我84000辦到好😁
@user-zs7nx3nt2b
@user-zs7nx3nt2b Год назад
開頭的背景是假的吧?
@jasonlee0168
@jasonlee0168 Год назад
我以為我今年買Z1 attila abs版,買到8字頭,已經算貴了 沒想到新vjr的tcs頂規板,不含牌險的價格就已經接近10萬,雖然是多了tcs這個亮點,不過看到它所搭載的引擎、配備,以及空間機能、油耗測試表現......等等,整體比較下來,還是瞬間覺得寬心了不少😂😂
@SHARKS720
@SHARKS720 Год назад
當初也是想換Z1A,後來想說差那不到1萬的價錢直接上FNX了
@xue9999
@xue9999 Год назад
現在7期VJR abs大概多少錢
@jasonlee0168
@jasonlee0168 Год назад
@@xue9999 你問的是前一代嗎?看momo和pc的標價是9萬出頭,還是比z1 a貴😅
@jasonlee0168
@jasonlee0168 Год назад
@@SHARKS720 我也考慮過fnx,不過家人個子都偏小,也騎習慣小型車,還有其他因素,綜合考量之下,還是選擇了Z1 a
@powerrun4367
@powerrun4367 Год назад
真假!這台要接近十萬?!...也太貴了吧
@user-zf3ue4nr5g
@user-zf3ue4nr5g Год назад
好盤,目前台南還沒看過半台
@user-nj6rt9yb7i
@user-nj6rt9yb7i Год назад
我看過25台
@user-zf3ue4nr5g
@user-zf3ue4nr5g Год назад
@@user-nj6rt9yb7i 我到現在看過三台
@user-nj6rt9yb7i
@user-nj6rt9yb7i Год назад
@@user-zf3ue4nr5g 都GP比較多😁
@style1000721
@style1000721 Год назад
到現在只有台南高雄各看到一台😂😂還是原本好看...
@userjasper
@userjasper Год назад
我鄰居小女生有買,我覺得滿傻的,真的是盤子,而且外型有夠醜
@user-dq7rj6nw7i
@user-dq7rj6nw7i Год назад
我只有一個疑問,為什麼改款車型不直接上年份就好? VJR 125(2022)我覺得就很好 前面還要加NEW感覺多餘
@jerryyao68
@jerryyao68 Год назад
下次再改款會不會變成NEW NEW VJR 125 因為改得太無感 不然像競戰就可以認得出來1代 1代 是哪一代
@ff1221
@ff1221 Год назад
新迪爵 全新迪爵 顆顆
@qiu6399
@qiu6399 Год назад
VJR(小型GP125) G6(大型GP125) Racing s 150(運動型GP125) KRV(長型GP125) Nice100(輕型GP125)
@user-bj9me6qt4w
@user-bj9me6qt4w Год назад
我的是運動型
@repent00364
@repent00364 Год назад
這外觀....
@user-rb4nv7mk8k
@user-rb4nv7mk8k Год назад
這種車不省油又貴 賣7萬都嫌貴
@thonyweng5041
@thonyweng5041 Год назад
六萬等級的小車加個安全配備直接漲三萬呵呵。
@rayxu8498
@rayxu8498 Год назад
近期有騎到上一代的VJR,動力真的就是很直接(對比自己的活力125),但在低速走走停停的情況下頓挫感比較大,不是很習慣。影片中介紹到的價格嘛.......還是那句話: 「會買的會買」
@user-qi4iv2hv5u
@user-qi4iv2hv5u Год назад
右手的控制 有時候轉太大真的會 挫一下
@xue9999
@xue9999 Год назад
上一代價格跟新的差很多嗎?
@jameszhang4189
@jameszhang4189 Год назад
@@user-qi4iv2hv5u 暴衝的意思?
@Rusipeko1314
@Rusipeko1314 Год назад
@@xue9999 上一代ABS 8萬3左右吧
@user-yb1nb3fr7t
@user-yb1nb3fr7t Год назад
人都跑去買山羊了吧~
@gufitrj
@gufitrj Год назад
6月購入的車主 個人覺得車廂放雨衣後就不能放安全帽了很QQ 坐墊真的很硬一定要換(應該是太薄)但安全性能煞得住也煞的穩,尤其是旁邊衝出小黃之類的 價格真的貴 但總體沒有後悔買這台啦 (每次騎上路都被問是哪一台的我😂)
@user-zn6vh9od9i
@user-zn6vh9od9i Год назад
未看先按讚 雖然對這車沒太大興趣
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb Год назад
🎑
@Yu-Ting-ccc
@Yu-Ting-ccc Год назад
我真的很不想這麼說 但是我家身為長期的光陽買家 我真的覺得 光陽變得不太懂各族群車主真正需要的是什麼 高階水冷 價格高一點真的沒關係,林北要妥善率好一點的車啦 高階125 隔壁都發展到水冷了,你要先空冷ok 但是以產品週期而言 該進步了吧 小型125 好看的外觀、主要使用為通勤,過多的電控而提高了價格 是首創但是應該不用急著那麼早上TCS吧 通勤125 對 我大GP國民車王者 我就這樣一直賣 消費者還是會買⋯⋯全新迪爵 殺爆全場 女用車 many Like 小小兵 Lime fiddle jbubu還算各有千秋 我的觀點可能有點偏激 要噴 請小力
@timlin7368
@timlin7368 Год назад
講到高階125 前陣子是racing s125還150 就改個貼紙加上brembo 卡鉗 重新拿出賣 完全看不懂是什麼行銷策略 要改外觀 卡鉗 車主就能自己改了 還可以改成符合自己預算功能的卡鉗 喜好的外觀 這部分真的不用車廠來改 再拿出來賣 消費者只會看到換湯不換藥的車
@timlin7368
@timlin7368 Год назад
之前能穩拿銷售龍頭 全靠平民車GP吧 現在全新迪爵誇張的油耗 加上行銷策略 都有請有流量的機車媒體做評測 看了幾家大家一致好評 今天看了大魔王7月銷售 已經賣5000多台 加上旗下兩款平民車總計10000多台 我看GP還能撐多久
@Yu-Ting-ccc
@Yu-Ting-ccc Год назад
@@timlin7368 KRV推出之前可能我認為光陽的想法是我只要一直GP賣的好 其他的雷霆S之類的不用很用力的push我照樣可以穩坐龍頭,然後KRV的推出想說這次獨特的PTM系統全新的產品 我的死忠客戶一定還是會買的。(對 我買了 諸多的災情真的不用我多講)KRV因災情而打不贏DRG就算了,現在人家全新迪爵真的只能用殺爆全場來形容 光陽 加油好嗎
@yuwan4938
@yuwan4938 Год назад
@@timlin7368 原廠改卡鉗的最大好處就是有abs的支援了 外面改完卡鉗,abs基本上算是廢掉了
@xcz902781
@xcz902781 Год назад
爛到討論度爆表 厲害了kymco
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