Тёмный

軽キャンの常識を打ち破る広さと快適性!JP STAR HAPPY1+の内外装、車中泊での使い勝手を全部レビューするよ 

Sei's Lab
Подписаться 39 тыс.
Просмотров 553 тыс.
50% 1

最も注目を集めている軽キャンピングカー、JP STAR HAPPY1+ の内外装や装備、足回りのおすすめ強化メニュー、車中泊の使い勝手などをレビューします。
常識を打ち破る車内の広さと、快適性、装備の充実ぶりが素晴らしく、また、納期も非常に早いという、あらゆる面でサポートがしっかりとした車です。
▼撮影協力▼
トータルカーショップ・ストリート
公式サイト:www.car.street-oita.net/
インスタグラム: street_2006...
お店の場所:goo.gl/maps/j2TjUdWrfeet7gPp9
電話番号:097-520-0515
ーーーーーーーーーーー
せいさんの旅行動画チャンネルも見てみよう!あちこち出掛けてるよ!
/ @zekkeiexplorer9242
せいさんのSNSもフォローしよう!撮影中のハプニングとか、裏話が読めるよ!
Twitter:
/ gubigubinamach
Instagram:
/ sei_sato_nz
▼アマゾン・楽天アフィリエイト▼
応援してるよ!って人は、アマゾンや楽天でお買い物する時、下のリンクをタップしてから買い物をしてもらえると、嬉しいです。
私にちょっとだけお小遣いが入りますが、商品の値段は変わりません!
収入は、全て動画作りに使わせてもらいます!(主に取材の交通費)
【アマゾン】
amzn.to/2L6knIX
【楽天】
hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/1c0e...
【ビールをカンパする】
編集作業で疲れたせいさんを労いたいって人は、下のリストから好きなのをポチってね。せいさんが大喜びします。
www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/...
#キャンピングカー #軽キャンピングカー #軽キャン
0:00オープニング
0:53特徴の 解説
4:13車内の装備
13:32ベッドの使い方
16:24車外の装備
20:21運転席
21:41最新モデルの改良点(2022年9月版)
31:29エポカレ号の工夫
42:44車中泊の設営
46:22レンタカーの装備紹介
50:10バーベキュー
51:38実際に寝てみる
55:40撤収
56:54お手入れの仕方
1:03:02足回り強化の必要性
1:05:11ワイドタイヤへの交換
1:08:42スプリングの強化
1:0942スタビライザーの装着
1:10:25強化ショックアブソーバーへの交換
1:12:11比較試乗・ほぼノーマル
1:22:57比較試乗・強化した足回り

Авто/Мото

Опубликовано:

 

12 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 85   
@yunkees2019
@yunkees2019 Месяц назад
キャンピングカーの動画は海外のも国内のもいっぱい見てますが、映像見て気になる所をちゃんと詳しく紹介してくれるんで、どこよりも一番わかりやすいチャンネルです。普通車の時はよく見てましたが、キャンピングカーもやられてたんですね
@seisan-in-oita
@seisan-in-oita Месяц назад
嬉しいコメントを頂き、ありがとうございます! 今後も、分かり易い動画作りを心がけますね。
@user-gl7mo6yf5g
@user-gl7mo6yf5g Год назад
納車前なので時間がある時に じっくり動画を参考にさせて頂きます。
@user-xy4be5md9k
@user-xy4be5md9k Год назад
この様に使い方をされた動画を見ますとほんと参考になりました。 有難うございます。
@user-wg3xw9fj9j
@user-wg3xw9fj9j 2 месяца назад
購入予定です!足回り強化の適切な順番はなかなか車に詳しくないと分からなかったので非常〜に助かりましたっ🙏✨ 慣れるまでは遠出もしないと思うので、教えられた順にだんだん強化していこうと思います。 ありがとうございます❤
@user-vi2yp8nf3v
@user-vi2yp8nf3v Год назад
大変楽しく拝見させていただきました^_^☺️ 安全装備はどうなんでしょう? ダイハツならスマートアシストも装備されているのかな?
@trainpopo9720
@trainpopo9720 10 месяцев назад
いいねー詳しくありがとう😊
@seisan-in-oita
@seisan-in-oita 10 месяцев назад
いえいえ、こちらこそ嬉しいコメントをありがとうございます!
@maclub-jp
@maclub-jp 11 месяцев назад
親切で細部まで分かりやすい説明、有り難いです。機会があればリンエイのバカンチェス プライベートをレビューして頂けませんか?
@seisan-in-oita
@seisan-in-oita 11 месяцев назад
コメントありがとうございます。 リンエイのバカンチェスプライベートと言う車種は初めて知りましたが、装備の充実した楽しそうな車ですね。 いずれ、機会があれば、レビューしてみたいです。
@pattyhayashi2935
@pattyhayashi2935 5 месяцев назад
This what I want I wish I have money to buy this ,,,, I love it I love it I love it
@user-pk8td5es1s
@user-pk8td5es1s Год назад
加速は兎も角、ブレーキは強化出来ないものか?? ナイスサイズ‼️
@seisan-in-oita
@seisan-in-oita Год назад
まだ動画にしていませんが、手軽な手段として、ブレーキパッドを強化タイプに交換する方法がありますよ。
@andoorinn6015
@andoorinn6015 Год назад
とても秀逸な内容の動画でした。 【私見】昨今の祖国では、【とても】という言葉は用いず、全てが【めちゃくちゃ】を代用する時代なのですか、、、こうして、国語が滅茶苦茶になってゆくのでしょうね。めちゃくちゃ、や、めっちゃ、という言葉を聴いて育つ子供たちの国語能力が心配になってきますが、杞憂なのでしょうか? (在米45年 71歳)
@fcrc04750
@fcrc04750 Год назад
軽バン(サンバー)に原付を積んで旅に出る、そんなことを夢見ていた高校生の頃を思い出しました。大型バイクツーリングを経て、今ではミニバンにモンキーバハを載っけて出掛けてます。分かりやすく楽しい動画ありがとうございました。
@seisan-in-oita
@seisan-in-oita Год назад
車にモンキーを載せて旅に出る。 ロマン溢れる素敵な旅ですね。私もやってみたいです😄
@user-rp9ns8qg2x
@user-rp9ns8qg2x Год назад
تحية طيبة ... فديو رائع جدا، أتمنى لو كان الفديو مترجم الى العربية كان افضل .
@tamura1243
@tamura1243 8 месяцев назад
😊😊😊😊😊😊😊😅
@SigeruAoikusa
@SigeruAoikusa Год назад
ものすごく機能満載ですね。質問があるのですがよろしければ教えてください。スマートエントリーについてですが、スマートキーを持ってキャビンのドアから入った時も運転席のドアが開錠されるのでしょうか?スマートキー持ってキャビンの中を移動して運転席に近づくと開錠されると困ると思うのですが、そこはどうなっているのでしょうか?少し気になりました。
@seisan-in-oita
@seisan-in-oita Год назад
ハイゼットにスマートキーの設定があったかは不明ですが、ダイハツ純正のスマートキーは、車を離れるときに予約ボタンを押さないと近づいても解錠されない仕組みになっていますよ。
@nagoyaharucyan3271
@nagoyaharucyan3271 Год назад
補足させて頂きます スマートキーが近くにあると解錠ボタンが押せる状態にあります キャビンの入り口付近まで電波に反応します キャビンの後ろの方に電波が無効になります 心配なら電波を遮る金属製の箱に入れて置くと安心ですよ 例えばメスティンの箱とかです
@SigeruAoikusa
@SigeruAoikusa Год назад
@@nagoyaharucyan3271 わざわざありがとうございます。僕もあれから調べたのですが、キャンピングカーのスマートキーはそのような注意が必要なようですね、あるいはスマートキーを節電モードにするか。キャンピングカーの場合のスマートキーを便利に使う方法はアイデアを考えないといけませんね。
@yugumominekaze2477
@yugumominekaze2477 Год назад
窓の支えの外れは中にジャンパーコードを付けたら面白そうですね。
@user-ns1ls2dr3w
@user-ns1ls2dr3w 9 месяцев назад
すごく購入考えてますが北海道に住んでいて冬が心配で購入を悩んでます。雪道の滑り具合とかも教えて頂きたいです。😅
@seisan-in-oita
@seisan-in-oita 9 месяцев назад
私は雪道を走った事が無いので分かりませんが、ハイゼットに荷物を満載した時の走りをイメージすると良いかもしれません。 ちなみに、ハイゼットには横滑り防止機能や四駆モードも付いてますよ。
@user-ns1ls2dr3w
@user-ns1ls2dr3w 9 месяцев назад
@@seisan-in-oita ありがとうございます。
@user-ld2iq2tj4n
@user-ld2iq2tj4n 10 месяцев назад
的をいた動画ありがとうございます。教えていただきたいのですが、MAXファンをつけた場合、車体の高さ2,480ミリより高くなるかどうか?です。 車庫の屋根の高さが2,480ミリしかない為、ギリギリです。よろしくお願いします。
@seisan-in-oita
@seisan-in-oita 10 месяцев назад
MAXファンにも、数種類のモデルがあり、サイズも異なるので、取付位置も含めて、お店に問い合わせて頂くのが確実ですね。 私自身、お店のスタッフでは無いので、そこまで分かりませんし。
@jazzyseiko1225
@jazzyseiko1225 10 месяцев назад
Happy1➕はホントにセンス良くて大好きです。別宅と呼んでいてw 週に2、3日は車内でゆっくり過ごしてます。 大分のイベントに参加なさいますか?もしお会いできたらお声掛けさせていただきますね。Jazzyです〜♪
@seisan-in-oita
@seisan-in-oita 10 месяцев назад
正に別宅、別荘ですよね。私も車内ではなく、室内と言ってしまいます(笑) サンクスギビングには、私もスタッフとして参加予定ですので、よろしくお願い致します。 ステージのトークショーにも登壇しますよ!
@jazzyseiko1225
@jazzyseiko1225 10 месяцев назад
@@seisan-in-oita わ〜い♪ フェリーで新門司港から向かいます。ナンバーが全国の県花の車です。宜しくお願いいたします。』お会いできるのを楽しみにしています!!
@jzx8163
@jzx8163 7 месяцев назад
羨ましい〜 私も購入予定です 早く欲しい!
@ryuhouyamamoto254
@ryuhouyamamoto254 Год назад
せいさんの説明はわかりやすい。話し方も遅すぎず早過ぎず、聞き取りやすくていいですね。細かい説明もわかりやすいと思います。いい事ばかりではなく、ちゃんと注意点や弱点も教えてくれてて、これから購入を検討してる人にとって、凄く良いアドバイザーだと思います。エポカレさんの収納やアレンジとかも参考になりますね。いつか乗ってみたいなと思いました。(❁´ლ`❁) 発注が増える訳が、わかりますね。
@seisan-in-oita
@seisan-in-oita Год назад
嬉しいコメントをありがとうございます!
@user-gh4gs6wr6d
@user-gh4gs6wr6d Год назад
独りとか夫婦だけだったら軽キャンでいいんだろうけど、家族ってなるとキャブコンなんだよなぁ。それに県外まで運転するとき、軽トラじゃ疲れ倍増だし。
@user-ii6xo6cw3s
@user-ii6xo6cw3s Год назад
軽キャンをどう楽しむかで変わりそうですね。 近場で車中泊か足を伸ばして遠方まで行くならキャブコンベースですね。 悩ましい所ですが、パワー不足は僅かな坂でも登らないのでストレスは溜まります。 足を伸ばしたいですよね!
@user-gh4gs6wr6d
@user-gh4gs6wr6d Год назад
@@user-ii6xo6cw3s おれは家族持ちだったから迷わずカムロードにしたよ(´・ω・`)
@user-wh4ig1yl4p
@user-wh4ig1yl4p 4 месяца назад
テレビの配線が気になるので隠しカバーなどがあると嬉しいですね
@user-xq9yv9yj3f
@user-xq9yv9yj3f Год назад
普通車ナンバー、って事はもしや、税金等も高い…のかな?💦?
@ippeitakama
@ippeitakama 2 месяца назад
軽自動車の登録ができないので形ではありませんね 駐車場証明などはいかがなのでしょうか?
@seisan-in-oita
@seisan-in-oita 2 месяца назад
明確な定義が無いので意見の分かれるところですが、一つ上のサイズになるとタウンエースをベースにしたキャブコンが一般的で、あまりにもサイズが違うので、軽キャンの括りとしておきました。
@sasuke0220
@sasuke0220 Год назад
やはり坂を上るときのエンジン音が半端なく大きいですね。 そのエンジン音を軽減させる方法はないのでしょうか?
@HIROAKI3721
@HIROAKI3721 Год назад
ターボキットを付けてパワーUPするしか手がないと思います それがだめなら軽トラベースを候補から外すしか無いと思われます
@stateyuta2825
@stateyuta2825 Год назад
軽キャンの弱点をほぼ解決したJPSTARしんけん欲しいで!
@pashirin
@pashirin Год назад
大分の方ですか?
@yoshi4249
@yoshi4249 Год назад
こう言った軽キャンピングカーこそ車重増加に伴うパワー&トルク不足が発生するのでターボエンジン仕様をメーカーサイドで検討してくれるとありがたいですよね。 そうなれば遠方へも足を伸ばせるのでは…と思います。
@HIROAKI3721
@HIROAKI3721 Год назад
軽トラ用ターボ、スーパーチャージャーキットを販売しているチューニングショップ(静岡)があります *現状MT車のみ、現行車種のCVT用は開発中 *基本車検対応ですが居住エリアの軽自動車協会(今回のキャンピングカーは登録車になるので陸運局)の保安基準の解釈次第で車検NGの可能性があるので取り付け予定のショップでの要確認 *キャンピングカー用の足回りキットも販売されています 自動車メーカーとしてはオイル管理がズボラな農家(偏見w)がメインターゲットなのでターボ仕様は用意しないスタンスなんですよね
@wadaken6090
@wadaken6090 Год назад
キャンピングカー アミティー 2000ccディーゼルターボに乗ってます。 実車に乗った事がないのでわかりませんが、普通車登録であればこのベース車両でこのサイズは正直きついと思います。 私はいつも片道1000キロ以上の旅に出てますが、上り坂でこのエンジンの唸りはきついですね。 ターボ車ならまだ良いかもしれませんが、上り坂で渋滞を起こしてしまいそうですね。 私の車は高速ではMAX120キロ、110キロ前後で巡行できます。 風の強い日は100キロくらいです。 スピードが出す車ではありませんが、追越し車線で抜けるか抜けないかは大きな差があります。 そもそもこの車を軽キャンと呼ぶ事に違和感しかないです。 近場でチョロっと移動するならいいですが、長距離はきついでしょうね。 アミティーでも1000キロ越えの旅は正直疲れます。
@jzx8163
@jzx8163 7 месяцев назад
でしょうね
@paparocky7388
@paparocky7388 2 месяца назад
魅力的な車で欲しい気もするが… 軽トラックの積載量は350kgだと思うのですが相当の積載オーバーに成っている様な気がします。 以前、ハイエースのキャンピングカー改造車でシャフトが折れたと言う報道が有りましたが 欠陥かと思いましたが積載オーバーが原因だったようです。
@seisan-in-oita
@seisan-in-oita 2 месяца назад
軽トラの最大積載量を越えた重量だと車検に通らないので、ちゃんとその範囲に収めているそうですよ。
@jzx8163
@jzx8163 8 месяцев назад
購入予定ですが、僻みコメントがずいぶん多いですね
@jzx8163
@jzx8163 7 месяцев назад
そうだよね笑 僻み凄いよ 必ず 走りが、、何て言うやつがいるけど、軽自動車キャンピングカーなんだから走りがいいわけないんだよ。 それを含めて、俺も購入予定です。
@user-rs4by2sf8s
@user-rs4by2sf8s Год назад
後燃費はどうですか?軽のメリットありますか?
@HIROAKI3721
@HIROAKI3721 Год назад
今回のキャンピングカーは車高が軽規格から外れるので普通車登録になります エンジンはNA660ccなので燃費を気にしてはいけません
@user-dr9pj5eb5u
@user-dr9pj5eb5u Год назад
やっぱり最近のは設備も含めて凄いなと思いました。但し今も昔も一緒なのが運転席からみた感じで特にインパネ辺りはノーマルなのですよね。居住スペースをこれだけ非日常な空間を演出しているのが残念です
@juergenherele9526
@juergenherele9526 Год назад
🤣👍👍👍
@user-rs4by2sf8s
@user-rs4by2sf8s Год назад
高速料金、重量税は普通の軽と同じですか?
@HIROAKI3721
@HIROAKI3721 Год назад
車高が軽規格(2m以下)から外れるので普通車登録になります
@user-cl8pw9zs7y
@user-cl8pw9zs7y Год назад
快適を求めて楽しいのだろうか? 快適を求めるなら家にいるのが一番な気がする 限られた中で創意工夫するのが楽しいんだよな〜
@user-tx3ex1cd6j
@user-tx3ex1cd6j Год назад
値段は? 軽のキャンピングカーてごろならいいですが、
@yakitoriya-san
@yakitoriya-san Год назад
運転して欲しいですね。坂も気になります。
@seisan-in-oita
@seisan-in-oita Год назад
この動画の1:10:25の辺りから試乗動画も入っているので、良かったらご覧になってみて下さい。
@jampapazip
@jampapazip Год назад
だいたい燃費ってどのぐらいなんですか❔😮
@kimamakoji
@kimamakoji Год назад
軽自動車ベースの場合、発電能力に限界があるため、エアコンを搭載した場合、自車の発電では魔訶に切れないといわれたことがあります。JP STARの場合どうなのでしょう?また、エアコンの稼働可能時間はどれくらいなのでしょうか?もしもお分かりであればご教示いただければと思います。
@user-ju2dd7qs7x
@user-ju2dd7qs7x Год назад
サブバッテリー積んでるのだろう。 基本、キャンかーはサブバッテリー積んでますよ。
@kimamakoji
@kimamakoji Год назад
もちろんそうだとわかっていますが( 笑)走行充電でサブバッテリの 充電を賄い切れるかということで気になったので聞いてみました 。ありがとうございました。
@HIROAKI3721
@HIROAKI3721 Год назад
ソーラーパネルとの組み合わせでまかないきれると思われます エアコン稼働時間は搭載サブバッテリー次第です 軽キャンピングカーで走行充電とソーラーパネルでエアコン、コンプレッサー冷蔵庫、IHコンロを使用しても余裕で2泊3日いけるようです、まぁお天気次第もあります
@kimamakoji
@kimamakoji Год назад
@@HIROAKI3721 さん ありがとうございます。どのような使い方をするかによって対応方法が変わってくるのですね。
@user-tz5zk1dh5f
@user-tz5zk1dh5f 10 месяцев назад
値段が知りたいです。
@seisan-in-oita
@seisan-in-oita 10 месяцев назад
昨今の物価高で値段が変動しているようですし、どのオプションを付けるかでも大きく値段が変化するので、お店に相談して頂くのが、一番正確ですね。
@pashirin
@pashirin Год назад
冷蔵庫20l?ホントですか? 500mlのペットボトルが大きく見えるんですけど? せいぜい10lくらいにしか見えないけどなぁ?
@onodensan
@onodensan Год назад
これ外のAC電源に鍵かけられないから外出してるときに盗電されない?
@user-ju2dd7qs7x
@user-ju2dd7qs7x Год назад
ベース車は軽トラックでも、普通車登録なのだから、広いのは当たり前だろう。これで他の軽キャブと違わない広さだと詐欺だわ。 問題は耐用年数かな?
@user-pw5gj5fo5w
@user-pw5gj5fo5w Год назад
冷蔵庫小さくない?
@taka-sp
@taka-sp 5 месяцев назад
見た目は小さいですね。 でも紹介では20リットル、新型は24リットルと言ってました。それぐらいあれば十分です。 足りなけれは、ポータブル冷蔵庫で。
@sigeki6079
@sigeki6079 Год назад
軽キャンじゃないんじゃ?軽ベースの普通車でしょ、
@td4866
@td4866 Год назад
そもそもパワーの問題があると思います
@user-mt8md2zm4c
@user-mt8md2zm4c Год назад
嫉妬コメントじゃないけど、キャンピングカー製造メーカー自体が信じられないんだよね。 キャンピングカーに改造すれば、自動車としての全ての要素が変わる。 重心も上がるし、ブレーキ性能も足りなくなる。 サスペンションやブレーキなど全て見直しが必要なのに、顧客に媚びた(気を使っても乗り心地だけ。)メーカーしか見当たらず、顧客の安全まで配慮したメーカーに接した事は無い。(サスペンションアーム類やスプリング、ショックの見直しによるロールセンターの調整、ブレーキ容量の拡大なんかが必要になる。運輸局の反応が厳しいだろうな~。) そこまで手を入れたら、一般人には手を出しにくい価格になってしまう事は理解しているんですけどね。 ちなみに草レースで改造車を転倒させまくった元メカニックからの忠告です。
@user-fn8wu5rz9n
@user-fn8wu5rz9n Год назад
軽でここまでやる必要あるの?全然走らないじゃないんですか?
@user-np1lb5kl5j
@user-np1lb5kl5j Год назад
お分かりだと思いますが普通車登録です。ターボ化してライトキャブコンより扱いやすく軽キャンより広い室内を目指しているのではないかと❓ターボ化はかなりお金がかかりますが😢
@dotThinker
@dotThinker 2 месяца назад
軽なのに普通車ナンバーは微妙ですね。
@kkkmmm7633
@kkkmmm7633 Год назад
こんなんアカン!
@sanegatatu
@sanegatatu Год назад
軽トラッカー幌車乗りから見て、高速道路、特に大分道は区間によって50キロも出せないでしょう、下道、例えばルート387なんかでは30キロくらいしか出ないところがあるでしょう、普通に走る事はまず無理です!。現在オーナーの方、これから購入を考えてる方は後方が詰まったり、急いでいるトラックなんかがきたら道を譲ってほしいと私は思う、車の装備は凄いですねぇ~、いいですねぇ~、アハハ~。
@user-uy7oo2wm1m
@user-uy7oo2wm1m 9 месяцев назад
左ウインカーもハザードも装備していますので大丈夫ですよ。勿論バックモニターも。
Далее
Почему худеют от Оземпик?
00:37
Просмотров 66 тыс.
Alisha Lehmann joins Juventus Women 🤍🖤
00:16
ШОКОЛАДКА МИСТЕРА БИСТА
00:44
Просмотров 1,3 млн
Stray Kids "Chk Chk Boom" M/V Teaser 1
00:40
Просмотров 740 тыс.
Tiny house on a mini truck. From start to finish.
56:46
Запросы в 1С за 3 часа
3:48:21
Просмотров 1,1 млн
Всегда проверяйте зеркала
0:21
Ява 638 сегодня в Тренде ?
0:14
Просмотров 842 тыс.
Тест Подвески БМВ
1:00
Просмотров 358 тыс.