重機熱血跑山之~彎中慘摔 - 跑山時有人要 "歹勢借過" 時 怎麼辦? 

哈哈~~對阿，山路危險百百款阿~~~總之，跑山就是要小心路況。

這作法很好，可以讓前車直接知道你要沒有超車.

應該減速，不然他以為後方車要逼車。

您的觀點好像也對，不過我的顧慮是原先對方想讓道，我本來想超車了，但是對方又加速，而我知道已經要進彎道了，所以我只好再減速不超車，因為我知道彎中超車非常危險(這個要強調一千次)，這就是跑山時常會遇到跳恰恰的現象，我只能掌握自己不發生危險的騎乘方式，也可以掌握自己不在彎中超車造成對向車潛在的危險，至於前車的騎乘就不是我能掌握的，所以才需要宣導大家，以增加跑山車友之間的默契，感謝以您的角度的分享，我希望討論過程中車友間能有好的安全騎乘共識，這才是我拍影片的目的。謝謝.

所以駕駛觀念是要著重的要點呀~ 台灣只懂發駕照，上路出事，自己糊牛屎

@@huang78728認同，一切都是騎乘觀念是否正確吧!

是阿，遇到猴子也沒辦法~~因為無法預期猴子的行為. 哈

感謝分享.

很好的自衛駕駛觀念....

希望能有更多新手可以看到這些影片，這樣才能有更安全的騎乘環境.

沒錯，觀念正確!

冒然減速，速差太大，可能造成追撞危險。超車要選擇較寬的路面，有較寬的路面（路肩）可超車，國外道路有此設計。 這位要讓車的騎士，因為專心看後面，所以沒注意到前面彎道轉彎，急拉煞車造成前輪鎖死，無法轉向。

@@horngbill6010 贊同您說的，在路寬時超車比較安全，不過國內山路通常都不寬，我看大部分跑山車友都會先打燈，緩慢減速，加上手勢，這些動作應該足以讓後車充分理解可超車的時機了! 這位車友車速其實不算快，最主要應該是沒有注意到彎道路面上的大量落葉才摔車的，其實重點還是這句話: "不要在彎道中讓自己太忙碌啦 ! "

@@race-your-heart9563 如果常跑相同路線，應該知道那一段路面較寬。除了是雙黃線不能超車，超車多需要越線超車，彎道不能超車除外。要讓車，不要靠中線即可。速差大，追撞是很危險的。 還好對方沒事，不然如誤認逼車，造成傷亡有法律責任。例如1年前北宜一位18歲騎士，疑似一旁計程車超車時，騎士受到驚嚇，騎到路邊撞擊護欄，摔落邊坡死亡，在懷疑計程車是否有逼車及擦撞的行為。

@@horngbill6010 常跑路線就算知道哪一段比較寬，大部分的人應該也不會真的忍到該路段才超車，或是寬路到了，前車也未必真的知道該讓道。 超車我個人不一定會越線超車，只要前車友讓出安全車道與減速，原則上我都採不越線超車為主，因為山路上應該大都是雙黃線的樣子吧 ? 遇大車擋在前頭，我就真的乖乖一路跟到底了，我絕不會跨雙黃線超大車 。 感謝您的善意提醒，被誤會逼車是真的會很炯的，您的分享都很有幫助，所以希望分享給跑山車友了解，跑山時大家互相理解溝通語言的話，應該大家都能快樂出門，平安回家的 。最後奉勸大家，行車紀錄器一定要每次都確認正確運行，這樣才能自保自己不是逼車的人喔。