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重量級バイクの足つきは重要です。足つきを検証、私の足つき対策【Gold Wing Tour】
Gentaro's bike life
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身長170cmの弦太郎の足つき検証動画です。
厚底ブーツも紹介しています。
ワイルドウイング
winglove.co.jp/
Авто/Мото
Опубликовано:
19 июл 2023
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Комментарии :
18
@user-uu1fp9ss5d
11 месяцев назад
サイコーの動画ですね。これからゴールドウイング乗りたい人が増えて欲しいです。 取り回しだけを気を付けてれば本当にサイコーのバイクですね。
@gentarou-bike
11 месяцев назад
シールド北海道さん、コメントありがとうございます。お褒めのお言葉ありがとうございます。 走ってしまえば軽いバイクなんですが、止まるときに気を使います。厚底ブーツは手放せないグッズになりました。
@yoshik3435
11 месяцев назад
参考動画大変有り難う御座います。私も、弦太朗氏と体系的に同じなので自分が所有した時のイメージがバッチリ湧きました😁 昔のGL1500の時は無段階エアサスでシーン毎に車高調整してたので足つきの不安はあまり気にしてませんでした😅ただ馴染んだブーツは大切でした。
@gentarou-bike
11 месяцев назад
Yoshiさん、コメントありがとうございます。GL1500では無段階エアサスがあったのですね。現行GLも電子サスペンションなので、シーンに合わせて調整出来ますが、一人乗り用が一番低い状態です。この足つき動画もその状態で撮影しています。昔のGL1500の方が足つきは良かったかもですね。
@user-ry5yw9bw8y
11 месяцев назад
靴底のわずかな差でも、ずいぶんと足付きが変わりますね。大変参考になりました。 自分もゴールドウィングに乗っていますが、足を付くときはお尻を少しだけ付く側にずらせています。 厚底ブーツを検討してみます。
@gentarou-bike
11 месяцев назад
金乃 翼さん、コメントありがとうございます。フォルツァにも乗っているのですが、フォルツァではお尻をずらして支えています。 フォルツァは軽いので、普通のシューズでも不安はないのですが、ゴールドウイングは私にとって厚底ブーツ必須です。 安心感が違いますので、厚底ブーツお勧めです。
@user-ry5yw9bw8y
11 месяцев назад
ありがとうございます。私も去年までフォルツァに乗っていましたので、違いがよくわかります😊
@challenge60
11 месяцев назад
おはようございます。私は小さいから無理です。笑 でも乗ってみたいなー素敵だろうなー😂
@gentarou-bike
11 месяцев назад
60歳からの挑戦ちゃんねるさん、コメントありがとうございます。ゴールドウイングは身長160cmぐらいの人も私の周りでは乗っていますね。 ゴールドウイングの乗り心地は普通のバイクとは別格なので、乗ってみるとすぐに買いたくなります(笑)
@Totsuzenrider_Moto_Vlog
11 месяцев назад
足つき動画いいですね。ゴールドウイングはシート高低いのに、幅があるので足つき悪いですよね。 リアサスペンションの設定は常に一人乗りモードで対応しています。
@gentarou-bike
11 месяцев назад
突然riderさん、早速のコメントありがとうございます。ゴールドウイングもヤマハのFJRのようにシート高調整が出来るようになったら良いですね。 車にはシート、ハンドルとも位置調整が出来るのに、バイクにはありません。ゴールドウイングの値段ならハンドル位置、シート高さともに調整出来るようにしてもらいたいです。 リアサスペンションは、私も常に一人乗りモードです。
@77ppmzz27
11 месяцев назад
動画、拝見しました。 前の型のGLでは、シートの前側にお尻をずらせば両方の親指付け根まで足をつくことが出来ましたが、今のGLの方が厳しそうに見えますね。一度跨がりに行ってみます。 私も昔は172cmで、50代後半から縮みまして今では健康診断で169.7cmと言われました。体重は63kgですので弦太郎様に近いです。が、足は同じ身長の人より遥かにショートなので普通の厚底ブーツでは間に合わないかもしれません。😢😅
@gentarou-bike
11 месяцев назад
@77ppmzz27さん、動画ご視聴ありがとうございます。私の周りでGLに乗られている人はシートのアンコ抜きをされています。 厚底ブーツとシートのアンコ抜きをすれば7cmぐらい足つきが良くなると思います。ただそれでもGLは重量があるので、立ちごけするときはしますね。 GLをレンタルしてみるのが一番良いと思います。私も購入前にレンタルしました。ダブルウィッシュボーンの乗り心地やウォーキングモードなどは 乗ってみないと分からない感覚です。
@77ppmzz27
11 месяцев назад
@@gentarou-bike ご返信、ありがとうございます。また、秀逸な足つき性動画もありがとうございました。 なるほど、レンタルという手がありますね。少し調べてみます。 シート下にはヒーター配線等もあるでしょうから、出来るだけアンコ抜きはせずに済ませたいところです。前の型のGLは、ボタンで車高を2cm低くできたと思います。車高を下げるのが目的の機能ではなかったと思いますけれど、いつも低くして乗っていました。足つき性確認を含めて、またご連絡させて頂きます。
@77ppmzz27
11 месяцев назад
「暑くてもバイクに乗りたい」も楽しく拝見しました。現行GLが先代も含めて他のバイクと違うことが動画からも分かるのは、やはりフロントサスペンションが全然違うからですね。大海をクルーザーが進むような感じが動画から伝わってきます。 さて先日、再びホンダドリームに出向き、最新のGLに跨がってきました。先代よりも足つきに不安はなく、腕も楽で、これなら遠乗りも大丈夫と思いました。営業さんの話ではエンジンも新設計なのだそうです。どおりで、先代GLと音が違うと思いました。ガソリンが入っていないせいと思いますが、車体を起こすのも思ったよりも楽でした。重量級にも関わらず、他の展示バイクより一番しっくりと来るものがありました。購入したいと思いましたが、価格の事もありやはり慎重に検討することにし、一旦帰宅しました。レンタルも探したのですが、少し遠い場所だったので行かないままになっています。 そうこうする内、宝くじのつもりで抽選エントリーだけしていたZ900RSのSEモデルの当選連絡が来ました。これもどうするか、悩みましたが、折角難関の抽選に当たりましたので、結局今回はZ900RSを購入することにしました。GLの足つき性動画迄リクエストしながら申し訳なく思っておりますが、弦太郎様ほど元気ではありませんので、少しでも軽いバイクで良かったのかもしれません。が、弦太郎様の動画で拝見した宗谷岬辺りの天空に登っていくようなあの道を、現行GLで悠々と走りたいという思いは未だに持ち続けております。 これからも、バイクやピアノの動画を楽しみにしております。弦太郎様のご健康とご安全をお祈り申し上げます。まとまりがありませんでしたが、バイク選びの顛末をご連絡申し上げます。
@gentarou-bike
11 месяцев назад
@77ppmzz27さん、最新の動画ご視聴ありがとうございます。GLに跨られたのですね。足つきに不安がないとのことで良かったです。 またZ900RSのご購入おめでとうございます!GLはレンタルで乗られたら良いと思います。 飛行機で北海道まで行かれてあちらでGLをレンタルするという手もありますね。いずれにしても安全で楽しいバイクライフになりますようお祈りいたします。
@1957_yuki
11 месяцев назад
ワオ、身長一緒なのに体重差が10キロある😂私の乗ってるNT1100では何とか足の前半分ついてますが、ドリームで跨がせて貰ったらやっぱりつま先ギリでした。厚底ブーツも一考の余地ありですね。痩せたら股下伸びんかな?😅
@gentarou-bike
11 месяцев назад
西やんさん、コメントありがとうございます。身長一緒でしたか。私はやせ型体型なので、西やんさんくらいがちょうど良いのではないでしょうか。 NT1100も足つきは悪そうですが、シート幅がゴールドウイングほどはないので、お尻をずらして片足で支える方法が出来そうに思います。 痩せても股下は伸びないでしょう(笑)
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