飛機不是都機長飛嗎？為何有副駕駛？ 

必須要說蠻喜歡你的談話風格，而且增加很多知識，感恩。

感謝大佬講解，長知識了！👍

眼睛都濕了,大佬持續....

大佬厲害啦！又長知識了,加油💪

有些起降條件太差的話，副駕駛不能操作，只有機長可以起降，還有機長責任也比較多，也有的人一直飛到副駕駛退休

早，帥佬，終於等到了。

描述國內線飛行員那段十分傳神有趣，哈哈

這個跟我 以前當卡車 副駕駛&助手 有點類似 看久了 司機開卡車 轉彎角度 煞車時機點 等等 什麼時候要做什麼事情 正駕駛 有時候懶得移車 短距離 副駕駛 幫忙移車 積極想學開卡車 空車回程 司機就會試著 放手讓副駕駛開 他也可以休息一下 有時候身體狀況不好 直接就都放給你開

大佬 你的影片開頭真的很棒的~

謝謝大佬解說～機組員有部分感覺跟船組員很87分像，船長跟船副（對岸稱船舶駕駛員/日本稱航海士）的差別，不過船長不當班，只有不是routine 航行的，比如經過交通繁忙區、惡劣天候、進出港等等才會take command。 還有兩者的國內國際線也很像，國內線船噸位普遍較小且進出港頻繁，反而技術部分真的國內線都是高手勇者。不過因為太頻繁如果又是血汗的話，基本上很多SOP都是直接跳過去⋯相對的國際線因為航程及人員編制的關係，這種狀況比較不會發生。

謝謝大佬！長知識了

感謝大佬分享！

可以，有学到知识，爱看

真的台灣講飛行的，大佬是一把手

感謝大佬講解，不說都不知捏！

絕對支持大佬!小小建議:大佬講話夠幽默不太需要靠太多罐頭音效增加趣味性，另外拜託趕快跟朱大再約直播!!!!!!!!!!

大佬優質影片含金量高👍

感謝分享🙏

大佬,我看的無線電波的兩集,好好看哦! 平常搭飛機都沒想到還有分別! 如果可以敲碗內容的話, 我想要聽馬來西亞航空MH370消失的故事,好多版本,我每次都聽不懂專家推測的flight path 跟機長可能蓄意的意圖是怎麼掛鉤的, 謝謝

大佬~~~看到影片內容只有一直笑，看到大佬好朋友牙膏兄弟一直出現影片中。🤣🤣🤣😜

謝謝！

請問大佬，飛長程航線有雙組員的話 去蚌殼睡覺的時間也算每個月的飛行時數嗎？

看完廣告支持

好看👍

湛。 加油

謝謝分享

謝謝機長

大佬這已經是教授級授業了

謝謝大佬

大佬要多多直播，喜歡看到大佬容光煥發的帥氣樣子😆🤗🤗

大佬下次可以講一下晴空湍流為啥那麽可怕嗎？

跟大佬學到很多

大佬讚

而且兩個機師的餐完全不能重複菜色，就是為了避免兩人一起食物中毒。 我記得很多年前花航發生過起飛後外籍機長突然猝死，由副機師緊急把飛機落回來的事件，某些媒體有點過頭地把副機師幾講成超級英雄的樣子，大概也是出於以為副機師不會飛的心態來寫新聞的吧。

请教，飞机飞行员的左右位置的操纵功能是一样的吗，也就是左右位置是冗余吗？ 当飞行员pilot flying在操纵飞机时， pilot monitoring可以不经pilot flying同意而同时操纵飞机吗？

那起飛怎麼分配 都機長 自己起嗎？

學到了！想知道更多飛行員文化🤣這種軍人出生瞧不起人的特色好直男文化🤣

我有個朋友就是澳航駕駛，有資歷升機長那種，但是他拒絕，他表示當駕駛最舒服，開飛機就完了，所有文書和交流和廣播全部丟給機長，啥都不用管，然後就是飛貨運比飛客運爽

記得大佬一部曲曾講過 Gear up , Flap up and Shut up

大佬先說不是在踢館喔，看了兩集覺得內容沒話講，可是效果音跟特性太讓人出戲，建議可以協調，畢竟廢片才靠特效撐，不像大佬講的這兩集都是知識量滿滿，其實平鋪直敘搭配重點示意圖其實就很夠，也期待之後有陸續的更新謝謝

机长，好像国际航线来回的航线经常是不一样的，为什么会这样？跟地球自转有关吗？航线是怎么确定的？能不能花一期节目聊一下这个，谢谢！

之前搭乘過米蘭到突尼西亞短程航班，自動駕駛後機長跟副機長還要出來協助發餐

想請教，我記得有些機場難度較大規定只能由正駕駛落對嗎，那是不是就會分配回程比較簡單的落地給副駕駛來飛嗎？也聽說台北機場是不是有一個方向的跑道是只能由機長落？那這樣會不會變成飛行會轉換pf.pm.嗎，因為申請落地才會知道落哪個方向跑道吧，那假如這趟副機長pf.是不是也會變成pm.

1:02 機長在飛飛機 副機長在打飛機（開玩笑的）

請問～落地要『撈』？ 似乎是有在『搶』的意味？ 是津貼較多嗎？ or其它因素？ ❤️！

這集的眉毛依然相當搶眼 太棒了

請問大佬，飛機上有飛機工程師是做啥事情呢？

那請問是否航空公司有危機處理備案，如果機長叛變要當自殺機的話，如何處理

若回程時，改換副駕駛為PF，那副駕駛要不要去坐到左邊正駕駛座位?

FO's duty : gear up flaps up and shut up. You taught me many many years ago......hahaha

如果學習新機型，怎麼分別你的職務呢？

現在回來複習發現大佬好好笑😂

請問占姆士機長，回程時副機師要換坐位嗎？謝謝。

就像連長和副連長一樣。

會動腦想的就知道駕駛一定要有兩位 原因不用說就兩個字:保險 假設萬一機長不幸無法開飛機還有另一位副駕駛能夠代駕駛 且副駕駛駕駛技術是跟機長一樣的 沒有分誰技術差當副駕駛技術好當正駕駛這區分 另外飛機上餐點駕駛和副駕駛絕對不能吃一樣的 怕萬一機長和副駕駛都食物中毒飛機就危險了

在美國，機長一上飛機就會開始打電話給女友聊天，苦命的副駕駛要做所有的檢查與設定 xD

那我有個問題想請教 飛行員資歷很注重飛行時數的問題,一趟6小時航班下來PF有增加6小時資歷這沒問題,但PM也是同樣得到6小時飛行時數嗎? 若是也照算的話,這樣的話如影片中所說若副機長一直都被要求擔任PM,累積飛行時數裡真正有操縱飛機的經驗的時數豈不是有點灌水?

飛機如果只有一位機長是很危險的，如果机長晕倒不是完蛋

大佬像日本人😃

飛機有機長，為什麼要副駕駛，因為機長偶爾要去後面找空姐..........討論航班的事情啊！(誤)有些如果是副駕駛飛的落地，機場天氣狀況不佳的話，機長是不是也會自己執行降落程序？

曾經聽過一個傳說 國內六腿落地 機長說他今天只飛第一腿 副駕駛表示……🤣

就像主刀醫生和跟刀住院醫生第一助手的概念。 船長和輪機長

請問落地是很好玩嗎？還是負責落地可以多領錢？不然拿麥克風不是更輕鬆嗎？不太懂機長不給副駕落地為什麼要失望呢？

拉杆狂魔博南哥表示 副駕是凌駕於主駕之上的。

我有訂閱

大牢：機頭是如何拉起來的？坐在機異旁邊的窗戶往外看機羿視乎沒有變化

原來副駕駛是唱卡拉OK的！

這讓我想到大約10年前波蘭空軍一號總統飛機失事那次，機長一人身兼二職，pilot monitoring and pilot flying，分身乏術，是失事原因之一

Up主脸型适合短发

副駕駛通常就是CRM糟糕機長的出氣筒啦，哈哈哈

副機長就是當機長在機外的時候負責開飛機的人

崇拜/尊敬/大佬同學/偶像阿

起落降這些麻煩事，為什麼機長不丟給副駕駛去練習還要搶著幹? 有績效或經驗值嗎?

一個管左 , 一個管右, 不是嗎?

4:11 才開始講副駕是做什麼

機長一定要坐左邊嗎？

我比較好奇大佬在天上飛的時候有沒有遇過不明飛行器？這些不明飛行物會出現在你們的雷達屏幕上嗎？

機長有突發狀況失能了,副駕就接替機長了

開車 尤其開大巴士 也要有副駕駛 😄😄😄😄😄😄😄😄😄

oh, why pilot frying. :( believe this is a typo

為什麼要兩個人呢？就是怕機長想不開 帶著大家下地獄 😱😱😱😱😱

有沒有那種情況是：本來是副駕駛，但遇到狀況，機長又接手回來的。。

副駕駛在旁邊負責監視機長的，必要的時候還可以錄影蒐證（誤）

落地細胞😂😂

1:13 耳朵長繭啦 不是長「包皮」

為什麼有看過機長坐右邊？

會不會常常出現副駕比正駕還資深，除了考核之外

九孔你又來了！

frying

大佬有遇到合不來的副機師嗎???

為何有副駕駛？大概正驾驶永远不出意外。

副驾驶就是让大佬擀吊的

機長 為什麼美國航空公司上的飛機空乘都是大媽老女人而亞洲的航空公司上的女性空服都是美女

哈哈哈～不會飛的飛行員？

james不是打了三劑 az

朱大。只會 插話。 真很累。我老頭子無法習慣 朱大 愛插嘴

感觉这个频道的片头是花钱请专业做的

废话好多！