15년 무제한입니다 그리고 딜러사 보증 포르쉐코리아 보증 차이는 대차가 아닙니다 포르쉐 코리아 보증도 bmw나 밑에급으로 해줍니다 차이는 포르쉐 긴급출동을 포르쉐 코리아 보증은 부를수 있고 딜러사 보증은 못부릅니다 또 딜러사 보증은 보험 가액만큼만 보증수리가 가능합니다. 포코 보증은 금액 제한이 없구요 할 수 있다면 무조건 포르쉐 코리아 보증으로 해야합니다.
어린친구가 좋은차 타니 정말 새어나오는 부러움을 다들 참기 힘든가보네요. ㅎㅎ 딱히 트집잡힐 만한 말도 없고 옛날에 갓출고했을때 우파채널에 나왔을때에 비해 정말 공부 많이 하신게 티가 나는데 다들 이악물고 흠잡으려고 악플들을 ㅋㅋㅋㅋ 저도 닥터준님과 비슷한 시기에 2.5gts 출고 후 아직까지 잘타고 있습니다. 718이던 981이던 이만한 차가 없는거 같아요. 윗급 차들도 뭐 출력이 좋으면 밸런스나 핸들링이 더 구리고.. 완벽하게 모든 면에서 박스터의 상위호환으로 가려면 맥이나 페쪽을 봐야하니 확실히 가성비킹이긴 한것 같습니다. 괜히 4.0도 피가 붙고 난리난리가 나는게 아니죠 ㅎㅎ 그때 우파님 채널에서도 인사드렸던것으로 기억하는데 여기서도 보니까 반갑네요
좀 더 차분한 이미지의 e89 z4가 엔진음이랑 배기만 자연흡기 실키식스 좀 더 공들였다면 981대체 선택지로 좋았을텐데...(3.0은 NA였지만 냉간 시동 임팩트와 배기가 아쉬웠음) 1억 언저리 6기통 엔진음 배기음 끝판왕 981 인정할 수 밖에 없음 미쳤음 '찢어버리는' 카타르시스~ G29 z4는 NA도 아니지만, 정신만 계승한 z4이니까 나가있자구..