Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
LG 배터리 임원 출신이 말하는 생산 기술 노하우 '왜 양산이 어렵나'
30:30
바이폴라 스태킹 bipolar stacking
9:16
ОЖИВЛЕНИЕ МЕРТВЕЦА! "25 ЛЕТ В БОЛОТЕ" СКОВАЛО ЛЬДОМ | НАДО ВЫЖИТЬ. ДИКАЯ, ГЛУХАЯ ТАЙГА!
51:56
Lp. Сердце Вселенной #29 БИТВА ЗА ГОРОД [Начало Атаки] • Майнкрафт
29:35
Бездна. Как мы все потеряли. Империя без автомобилей. Эпизод III.
2:33:26
ROBLOX TRAND AGAIN. Part 7☠️🗿🙋🏻♀️
00:16
각형 배터리 선택이 많아지고 있다!
EngineerTV
Подписаться 163 тыс.
Просмотров 12 тыс.
50%
1
Видео
Поделиться
Скачать
Добавить в
종목 선택은 멤버십 CEO 등급 텔레그램에서 수시 공지
텔레그램 주소는 유튜브 커뮤니티에 공지
채널에 가입하여 혜택을 누려보세요.
/ @eng_tv
Опубликовано:
15 окт 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии :
19
@footstep002
2 месяца назад
일전에 벤츠 화재도 있었지만 갈수록 배터리 화재가 이슈화 될텐데 화재에 대한 구조적 내구성을 고려해도 장기적으론 결국 각형이 가장 선호되는 쪽으로 자리잡게 될 가능성이 높지 않나 싶네요.
@belluttti
2 месяца назад
각형이 중국이 많이하는 것이니 아무래도 그렇게 기술 장벽이 높진 않아보이네요. 그럼 우리 업체들이 하기는 더더욱 쉬울 거 같고 각형에 쓰이는 금속 밸류체인을 좀 알아보긴 해야겠네요 🤔
@nujabes90
2 месяца назад
로봇이나 uam은 전고체로넘어가야할듯하네요. 집안에서 일하는데 화재라도 나면 끔찍함
@kxjejbbr83999
2 месяца назад
각형을 ctp 하면 화재에 취약한가요?
@teslaJIN
2 месяца назад
현기차는 sk 온에서 공급을 대부분 받으니 파우치겠네요 파우치형은 피해지게 되는데 현기도 각형으로 바뀌었으면 합니다.
@yhm615
2 месяца назад
스콘 각형 전환예정입니다
@samchannel8199
2 месяца назад
영상 감사 합니다. 궁금한 사항은 왜 그럼 현대기아는 각형을 아직까지 팩에 적용하지 않은 것일까요?
@raintree9872
2 месяца назад
니로, 코나, 레이에 CATL 각형 들어갑니다.
@가온누리-g2l
2 месяца назад
각형 에너지 밀도도 낮은데, 왜 주문이
@현기-l5y
2 месяца назад
영상을 보고
@자유인-t2f
2 месяца назад
밀도가 아니라 생산효율이 낮아서 생산 단가가 높습니다
@raintree9872
2 месяца назад
글로벌 브랜드 중에ᆢ 테슬라 차들말고 원통형을 장착한 차종이 뭐가 있을까요?
@lurid2228
2 месяца назад
리비안 r1 플랫폼이 sdi 2170 원형씁니다.
@daniel_894
2 месяца назад
안돼 ㅠㅠㅠㅠㅠ
@newpricetoday00
2 месяца назад
트럼프 때문에 힘듭니다..
@FAMILRHEETV-fv3uj
Месяц назад
근거없는 소라
@jjrosenlee
2 месяца назад
이제 중국과의 기술격차와 원가 격차가 큽니다. 중국을 벤치마킹하고 그것을 잘아는 전문가를 입수해서, 현제품의 경쟁력강화와 미래제품의 기술차별성을 포커싱해야합니다.
@hold6531
2 месяца назад
1등
@이브닝스타
2 месяца назад
트럼프 때문에 SK온 다 망하게 생겻어요 도와주세요
Далее
30:30
LG 배터리 임원 출신이 말하는 생산 기술 노하우 '왜 양산이 어렵나'
Просмотров 119 тыс.
9:16
바이폴라 스태킹 bipolar stacking
Просмотров 3,8 тыс.
51:56
ОЖИВЛЕНИЕ МЕРТВЕЦА! "25 ЛЕТ В БОЛОТЕ" СКОВАЛО ЛЬДОМ | НАДО ВЫЖИТЬ. ДИКАЯ, ГЛУХАЯ ТАЙГА!
Просмотров 354 тыс.
29:35
Lp. Сердце Вселенной #29 БИТВА ЗА ГОРОД [Начало Атаки] • Майнкрафт
Просмотров 1 млн
2:33:26
Бездна. Как мы все потеряли. Империя без автомобилей. Эпизод III.
Просмотров 427 тыс.
00:16
ROBLOX TRAND AGAIN. Part 7☠️🗿🙋🏻♀️
Просмотров 559 тыс.
1:08:55
껍데기뿐인 로보택시, 머스크는 왜 내놨을까 (HMG 경영연구원 박형근 책임매니저)
Просмотров 125 тыс.
48:08
쌤! 설마 중국이 다 가져가나요? 차세대 배터리 개발, 한국은 어디쯤 #캐즘현상 #일론머스크 #이차전지 #이슈픽쌤과함께 [하이라이트] | KBS 240519 방송
Просмотров 165 тыс.
16:33
화재위험 제로 서울부산 충전없이 왕복? 전고체 배터리가 온다 [딥다이브] 배터리주, 전기차, 전기차주
Просмотров 123 тыс.
24:36
그래서 석유화학주, 팔아? 말아?
Просмотров 29 тыс.
15:04
4680 4695 배터리 공장 견학 해보자
Просмотров 47 тыс.
52:45
손절? 필요 없습니다! 무.조.건 400% 상승합니다! 자식에게 물려줄 종목 '삼성SDI' #벌거벗은종목사
Просмотров 156 тыс.
15:50
이차전지 리튬이온 배터리 어떻게 만드나? 공장 견학, 제조 공정 프로세스[자막] (Lithium ion battery production process, How made it?)
Просмотров 387 тыс.
9:44
삼성SDI가 도입한 각형 배터리 신공법 식각 레이저 세정 기술을 알아봅시다
Просмотров 18 тыс.
12:45
각형 배터리 더 안전한 이유?
Просмотров 16 тыс.
21:43
수소부터 바나듐·나트륨까지... 차세대 배터리는?_박순혁의 2차전지 이슈 체크 (20240119)
Просмотров 190 тыс.
51:56
ОЖИВЛЕНИЕ МЕРТВЕЦА! "25 ЛЕТ В БОЛОТЕ" СКОВАЛО ЛЬДОМ | НАДО ВЫЖИТЬ. ДИКАЯ, ГЛУХАЯ ТАЙГА!
Просмотров 354 тыс.